1樓：微言悚聽
電噴發動機是以計算機系統來控制核心的，從而使發動機在任何的情況下都可以得到最好的混合氣，從而產生的動力也比較大，燃油也燒的更加徹底，從而降低了車的油耗，同時排出來的尾氣也比較少。同時這種發動機的振動小，聲音也大，哪怕是在冷車的情況下，也可以很快的啟動
其實化油器和電噴摩托車的區別還是很大的，化油器的車型在結構上比較簡單，而且不符合國四的排放標準，效率上也有點低，而且比電噴的摩托車更耗油。而電噴摩托車的結構雖然很複雜，但現在的技術是很成熟的，穩定性也比較好，效率上也高，關鍵是很省油，打火時也很方便。由此可以看出，大家選擇電噴摩托車也是有道理的，它確實在各個方面都滿足了大家用車的要求。
2樓：匿名使用者
回答親，您好，我正在為您查詢相關的資訊，馬上回復您。
提問電噴摩托車電池，冬季不騎怎樣保護
回答親，您好，所謂的電噴摩托車和化油器摩托車其實只是供油系統不同而已，除此之外這兩種車型沒有多大的區別，從實用性的角度出發肯定是化油器車型更靠譜，畢竟它的供油系統簡單，維修方便。
但電噴摩托車它的優勢也不容小覷，低溫啟動效能好，高原地區行駛可以擺脫高反的困擾，並且發動機怠速會更穩定，相對而言燃油消耗量也會更低，這也是電噴車型逐漸取代化油器車型的一個原因。其次，電噴車型更容易達到排放標準，它的對環境的汙染也會更小。
但因為電噴車型供油系統結構過於複雜，後期的維護和保養是個問題。很多車友也會擔心它的故障率會高於化油器車型，但事實上只要合理使用，電噴系統的穩定性還是比較高的。
只不過它的保養和維修確實有難度，現階段除了專業的維修店以外，普通修理店根本就不具備維修電噴車型的能力，所以車友的擔心也是有道理的。
但隨著電噴車型的普及這種顧慮完全可以排除掉，因為維修人員吸收和消化維修技術的能力還是比較強的，只要稍加培訓它們還是完全可以掌握這類技術的維修技能。
總體來說化油器摩托車雖然它結構簡單，維修方便但它即將成為歷史的符號。而電噴車型雖然後期維修比較麻煩，但它已經是時代的新寵兒，誰也阻擋不了它取代化油器摩托車的步伐。其次，電噴系統的效能也要優於化油器，所以還是電噴摩托車更勝一籌。
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3樓：農家牛
魔託車的燃油進給肯定是噸噴的好，一般化油器的耗油，而且在冬季很難點火成功。
4樓：ku快樂到家
各有各的好處，電噴**高，有勁，化油器一般不會壞的，應該是這樣
5樓：修車張哥
分享摩托車電噴和化油器有什麼不一樣
6樓：尼多娜科普
摩托車電噴和化油器，哪一種更省錢一些呢？今天算長見識了
7樓：枚元思
電噴的肯定優於化油器
8樓：小魚兒
回答一、電噴摩托車：
1、優點：
（1）採用電控技術減少了排氣汙染，降低了發動機的燃油消耗，可以滿足更嚴格的排放法規要求。 電控單元（ecu）對節氣門的變化反應迅速，使發動機的操縱效能和加速效能改善，並且能保持良好的動力效能指標；
（2）允許發動機採用更高的壓縮比，提高了發動機的熱效率，可以減少發動機的爆震傾向 。efi系統的適應性較強，對於不同的型號的發動機只需改變ecu晶片中的「脈譜圖」。
而同一種油泵、噴嘴、ecu等能夠被使用在許多不同規格型號的產品中，便於形成系列產品，發動機效能調整方便，電噴需要專用裝置讀取ecu故障碼，電子油門系列搭配低端產品加速等油門響應有點遲鈍，高階產品尚可，拉線油門響應比較直接。
（3）冬天好啟動車輛且油耗相對低。
2、缺點：
維修維護成本高，因為摩托車的空濾設計簡單，容易造成密封不嚴，要特別注意燃油噴油嘴的清洗，技術不夠成熟。
二、化油器摩托
（3）所以尾氣排放中有害物質含量無法滿足日益嚴格的排放法規，同時會產生較高的油耗。
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摩托車用電噴好還是化油器好
9樓：途虎話養車
這個不能一概而論。首先電噴比化油器智慧自動精密，這個是毋庸置疑的。但是電噴**是雜牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高階化油器的3-5倍。
這僅僅是出廠**，而維修費用呢？電噴維護維修保養費用是化油器的至少5倍不止。有的化油器終身不需要維修，而電噴必須2年一保養，否則就有可能掉鏈子，畢竟中國的油品和差異簡直是電噴的噩夢，尤其是針對摩托車電噴細小的噴油口而言。
咱們再來看看壽命，品牌化油器一般壽命在6-8年甚至更長。高階化油器一般都可以超過20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。
電噴呢？有1個月就壞的，有2年壞的，也有10年正常的，規律性不強，因為這東西對工作環境要求比較高，油品溫度海拔溼度空氣質量材質技術等等因素都對其壽命有影響。可以準確的說，電噴壽命一般是不會有品牌化油器長的。
那麼為什麼人們還要提倡電噴取代化油器呢？
1.國家環保要求，電噴燃燒更準確，排放更少更乾淨。強制性讓消費者買單。
2.電噴更智慧，自動根據空氣濃度調整燃油混合比，達到更容易點火，高反的***相對化油器更容易靈敏做出調整。3.
因為燃燒準確精密控制噴射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明顯)。4.傻瓜式操作，駕駛員不需要人為控制干預，自動化程度高，當然理論上講這也導致壞了一般人修不了。
這些優點使得電噴更適合一般人消費理念，當然主要是因為國家強制，如果國家不強制，化油器恐怕再過100年也難退出市場(因為很多極端環境下化油器相當於自行車和手動擋，有些探險adv或者特種摩托車特種車輛更需要一種可靠耐用抗極端的化油器來控制車輛)。
綜上所述，電噴優點很多，也符合國家環保要求。
10樓：小馬爸爸說教育
那要看你是跑長途，還是短途了？如果是短途在街裡跑的話，還是電噴摩托比較好；如果是長途跑遠道的話，那麼化油器摩托也不錯。
下面我說一下這兩種摩托的優劣：
一、化油器摩托。
我家是林場的，我經常上山種養殖木耳、採山菜、採蘑菇、打鬆塔，還有經常到河灘上去釣魚，這些地方的路況非常不好，所以我們本地人大多數都是騎的騎跨式摩托。
一開始我騎的是七零摩托，比較輕便和省油，但是沒有勁兒，爬坡和負重都不行，後來為了上山去打鬆塔馱鬆塔，我就專門買了一輛雅馬哈天劍k越野摩托，這個摩托相對比較有勁，越野能力還強，如果用一二檔的話，我可以一直騎到松樹底下，而且還不太費油，如果是在公路上跑的話，每公里才一兩毛錢。
但是這個化油器摩托車，它也是有缺點毛病的，它最大的缺點毛病就是天冷不愛著火。我們黑龍江特別冷，一年有半年的冬天，對於化油器摩托車來說，實在是太糟糕了！
二、電噴摩托。
由於天冷化油器摩托特別不愛著火，著火了又特別擾民，所以一般情況下，我在區裡是不騎化油器摩托的，因為上路了車多人多，稍微不小心就悶滅火了，停在路上非常危險，所以我就買了一輛本田電噴摩托。
本田凱影電噴摩托上市第一年我們就買了，當時**有點高，將近上萬元，當時確實有些肉疼，但是買回來之後，卻覺得太值了！
一槍！只需一槍！不管多冷的天，按一下就著火，從來沒有超過兩下的時候，最多三秒鐘就著火了，十秒鐘就可以加速到50公里以上了，真是太方便了！
而且這種彎樑車，是無極變速的，給油就走，速度可控，在車多人多的街裡，鬆把不給油也不滅火，就算是滅火了，也一打就著，是個人都能騎，這輛摩托本來是給我賣的，但是由於太方便太好用，結果被我媳婦搶去了，我只有去取快遞的時候才能騎。
綜上所述，如果跑遠道的話，那麼建議買化油器摩托，皮實抗造；如果是在車多人多的街裡騎行的話，那麼還是建議買電噴摩托比較方便，希望我的回答對您能有所幫助。
11樓：匿名使用者
目前尚還推薦化油器的。
電噴的省油，但是動力略顯遜色。這還是其次。摩托本來就油耗低，在油耗上省下來也沒幾個錢。
買車之後最花錢的就是養車的問題
電噴的維護成本是很高的。摩托一般不太會重視空濾的保養而且摩托的空濾設計比較簡單容易照成密封不嚴，所以燃油噴油嘴清洗是個問題。
不清洗會比化油器的油耗更大。
摩托車是暴露式的。電噴電路也不會得到很好的保護。汽油和機油的腐蝕，密封不良照成進水，過大震動電路板脫焊，壞掉的話就會花很多米了。
一般的車行也不會維修電噴的車，總依賴4s店也不是個辦法，收費高也還好說，要是哪天壞在外面了。。。。。。。。。怎麼搞列？
化油器結構簡單，維修方便，是個車行就能修。一般一個進口化油器10幾萬公里是可以撐下來的。更換也便宜。大概100到200之間。總體的維護成本，化油器的摩托會便宜很多的。
12樓：尼多娜科普
摩托車電噴和化油器，哪一種更省錢一些呢？今天算長見識了
13樓：純澄
電噴摩托車與普通摩托車有什麼不同？你怎麼選？
14樓：捨不得當戀人
摩托車用電噴好。
電子直流點火時間更精確，電子噴油比化油器噴油質量更好，濃度更恰當。也就更節油。其他也都是電子感應更加準確的根據車子臨時狀況改變各種引數，使車儘量在最佳狀態。
國三標準就是計劃未來幾年內所有新產摩托車都採用電噴系統。以減少尾氣和汽油資源。
15樓：匿名使用者
挖墳。化油器成熟，改裝、維修方便（一般都是清洗），氣溫過低沒電噴好啟動，尾速延伸好，動力好一點。
電噴穩定，維修麻煩，改裝要一起改動，主要是相比化油器噴油更精準，省油穩定，特別4氣門結構，電噴更穩定些。
電噴肯定比化油器高階，老老實實騎車的人考慮電噴，化油器其實和電噴相比油耗也不是非常誇張，改裝玩家建議化油器車型。比如勁戰改大缸都把電噴換成pe，wpk，cvk等大口徑化油器。
16樓：匿名使用者
這個完全取決於你的車是什麼衝程的~
電噴摩托車和化油器摩托車哪個比較好？有什麼不同？
17樓：途虎話養車
這個不能一概而論。首先電噴比化油器智慧自動精密，這個是毋庸置疑的。但是電噴**是雜牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高階化油器的3-5倍。
這僅僅是出廠**，而維修費用呢？電噴維護維修保養費用是化油器的至少5倍不止。有的化油器終身不需要維修，而電噴必須2年一保養，否則就有可能掉鏈子，畢竟中國的油品和差異簡直是電噴的噩夢，尤其是針對摩托車電噴細小的噴油口而言。
咱們再來看看壽命，品牌化油器一般壽命在6-8年甚至更長。高階化油器一般都可以超過20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。
電噴呢？有1個月就壞的，有2年壞的，也有10年正常的，規律性不強，因為這東西對工作環境要求比較高，油品溫度海拔溼度空氣質量材質技術等等因素都對其壽命有影響。可以準確的說，電噴壽命一般是不會有品牌化油器長的。
那麼為什麼人們還要提倡電噴取代化油器呢？
1.國家環保要求，電噴燃燒更準確，排放更少更乾淨。強制性讓消費者買單。
2.電噴更智慧，自動根據空氣濃度調整燃油混合比，達到更容易點火，高反的***相對化油器更容易靈敏做出調整。3.
因為燃燒準確精密控制噴射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明顯)。4.傻瓜式操作，駕駛員不需要人為控制干預，自動化程度高，當然理論上講這也導致壞了一般人修不了。
這些優點使得電噴更適合一般人消費理念，當然主要是因為國家強制，如果國家不強制，化油器恐怕再過100年也難退出市場(因為很多極端環境下化油器相當於自行車和手動擋，有些探險adv或者特種摩托車特種車輛更需要一種可靠耐用抗極端的化油器來控制車輛)。
綜上所述，電噴優點很多，也符合國家環保要求。
摩托車化油器怎麼清洗，踏板摩托車的化油器怎麼清洗？
因為汽油是潔淨且有揮發性的，因此與汽油接觸的各零件幾乎不髒。一般只在化油器怠速不良，或啟動效能不好時才會去洗，清洗的主要地方是各氣道，因為各車的空濾效果不一樣，有的還有可能的接頭漏氣直接進灰，最容易髒的是氣道，要逐個用化油器清洗劑 一種像摩絲的瓶裝汽 吹通。清洗化油器不是什麼技術活，只要仔細點的人能...
電噴摩托車優缺點，電噴摩托車的優缺點
月似當時 主要優點 1 燃油供給精確，空燃比易於控制，燃油經濟性好 2 點火採用數字點火模式，在任何工況都在最佳點火時刻點火，燃燒充分 完全 3 空燃比可控制在 1附近脈動，使三效催化器對co hc和nox三種有害氣體均有較高的轉化效率，排放效能好 4 起動效能好，加速 減速等變工況過渡圓滑，駕駛效...
買什麼摩托車好？什麼摩托車好？
本田cbr400,不過掛牌很難，速度萬元以內最好了，能買99層新的。國產的車嗎，效能就不用想了，能買個 的5年內不壞算你走運了。你要買的話建議你買臺灣光陽野狼，就是仿賽車型的，光陽機器，質量沒的說，速度嗎在國產裡面算好的了，最高能120。1萬多點。補充，臺灣野狼在大陸可以合法掛牌。進口的如r1 或 ...