1樓：最愛秋天的傳說
如果車速比較快的話,是不需要踩離合的.點剎就可以了 如果速度比較慢的話,就先踩離合,再踩剎車，不然就要熄火了. 緊急剎車的話,千萬不要踩離合,因為踩離合,速度反倒會加快.
特別是在下坡的時候.
如果車速很快,切切不可踩離合再踩剎車,應該踩下剎車到車速慢時(大約是20公里/小時)再踩離合,如果你不是想停車,也不必踩離合,如果想停車再踩離合剎停車子.
如果車速慢時要停車,踩下剎車之前是要先踩離合掛空檔.
耐用手動擋也要良好駕駛不可用錯齒輪油
手動變速器也即手動擋，用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥動變速桿。雖然在新車銷售方面，自動擋車型極受歡迎，但對於相當大部分的消費者來說，手動擋的車輛仍然有其吸引之處。
不過，雖然手動變速器比較「耐用」，故障較少，但如果駕駛者頻繁的踩離合、換擋，低估了其使用難度，也會造成不必要的故障。
2樓：友望未來
感覺車速在40碼以下要熄火的情況下才在踩離合器
3樓：匿名使用者
不需要，因為踩了離合器反會提高車速。
開車轉彎或掉頭時減速踩剎車要不要踩離合器
4樓：智障班班長
不需要。
汽車轉彎時一般要減速換入低檔（可以在彎前、彎中、彎後換擋）換擋時踩離合器。離合器沒有任何其他減速作用，踩下離合相當於空擋，此時如果轉彎或正在掉頭會非常危險。
離合器的作用是切斷和連線驅動軸的動力方便換擋，車輛正常前進靠的是發動機的牽引力，發動機的牽引力可以維持車輛的穩定前進，如果遇到點小意外，把住方向盤靠著發動機牽引力以及底盤的功底一般都沒事。
踩下離合器，車輛將失去牽引力，車輛一旦失去牽引力，速度將會減慢，容易造成與後車的追尾事故。
擴充套件資料
汽車轉彎時注意事項
1、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。
2、汽車轉彎時應儘量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。
3、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險
5樓：
你好！低速低檔轉彎或調頭能一次順利完成可不用踩離合，否則剎車和離合需要配合操作。
6樓：跟著威廉學英語
新手可以這樣，但有一定駕駛經驗以後就可以感知到轉速了。只要轉速夠，就不用踩離合補油。
7樓：匿名使用者
開始減速時不要踩離合，車慢下來後要踩離合換相對應的檔位。
8樓：
剎車踩不踩離合器，要從兩方面講：
第一，車輛在正常行駛過程中需要減速，在收油之後還沒達到要降速的要求，這時需要靠踩剎車來調整速度，這時一般是不需踩離合器的，但是按照要求您的左腳要放在離合器踏板上，做好踩離合器的準備動作。如果車速降到跟你的檔位不符合時 然後踩離合換擋!
第二，如果車輛在行進過程中需要停車，應當首先是收油、踩剎車，在車輛將要停下的瞬間，踩離合器、摘檔、拉手剎。
9樓：鉁嶮
要。因為退一檔比較好
踩剎車時,必須踩離合器嗎?
10樓：途虎話養車
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。
具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況：
第一種，你需要稍微減下速度。
例如，從70km/h，降低到65km/h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。
第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。
例如，你剎車前掛的是5擋，車輛速度70km/h，你需要把車輛速度降低到了10km/h。
這個時候，如果你不踩住離合，而直接重剎的話，速度降低到一定程度，例如30km/h以內的時候，車輛就會開始發抖，而當速度再低或者停車的時候，車輛還會熄火。像這個時候就需要先踩住離合，然後再踩剎車了。
但這裡面還有兩點需要注意：
（1）降低速度後，你還需要繼續前進，但是由於你的速度從70km/h降低到了10km/h，因而你現在再鬆開離合，車輛會由於速度和擋位不匹配而嚴重發抖甚至熄火。所以你在速度降低後，還需要重新掛到適配的擋位上（如10km/h配合2擋），然後再鬆開離合，車輛才能平穩行駛。
（2）同樣還是在上述例子，或是任何情況下，還有一種萬金油辦法可以採用，就是先掛空擋，然後這個時候，你想怎麼踩就怎麼踩，想繼續前進了，掛上與當前速度匹配的擋位即可。
11樓：千山鳥飛絕
必須。汽車低速剎車，先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。高速時剎車，先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片的。
12樓：匿名使用者
不是。一般在低速行駛的情況下（10km/h以下）的減速和停車，與正常的減速，停車不同的是，在收油後先踩下離合器踏板，然後再踩下剎車踏板減速，停車。
對於手動檔汽車，如果汽車行駛速度比較高，所用檔位也比較高，需要制動時，踩下制動踏板，當速度降低到15km/h左右時，再踩下離合器踏板，並將變速桿推到空檔。切忌在踩下制動踏板的同時，又踩下離合器踏板並掛空檔，這樣將無法利用發動機制動，會使制動距離延長。
緊急制動
遇到突然情況，右腳迅速收油，踩下制動踏板，左手握緊方向盤，身體向後傾，右手快速拉緊手制動。左腳不要踩離合器，頂住地板，充分利用發動機牽阻作用。從而達到緊急停車的效果。
新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
新手一般都是這個問題！
不光是下坡,正常行駛的時候需要減速時,按照以下有三種情況操作即可！
1、只要把右腳抬起鬆開油門(就可減速)。
2、踩下制動踏板,不要踩離合器(請放心,不必擔心發動機熄火,只要車還在動就不會熄火)。
3、在車輛馬上停下時踩下離合器和制動踏板。
切記：車輛在行駛當中任何情況下減速都不要先踩離合器踏板,這是一個不好的駕駛習慣(因為先踩離合器踏板造成發動機動力和底盤行走結構的分離,這就延長了車輛的制動距離,增加了不安全因素)。
14樓：
我也剛學開車沒多久，終於弄明白這個問題了哈剎車時大致分2種情況，
低速剎車，先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。
高速時剎車，先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片的。
遇到特別緊急情況，就直接剎車唄，比如突遇行人，不能想什麼熄火不熄火了。
駕校學車教練為什麼要叫我們離合剎車一起踩呢？因為那時候速度一般都不快，不及時或忘記踩離合很容易熄火，多次啟動很傷發動機阿，心疼車車教練就讓我們總是離合先踩啊。
開自家車車的時候還是要跟據速度來選擇的，低速先離後剎，高速先剎後離。
15樓：匿名使用者
針對手動擋汽車，踩剎車過程中根據行駛速度需要必須踩下離合器。
1、低速時：
手動擋汽車，如果汽車靜止情況下，踩死剎車，離合器不分離。汽車發動機由於無法帶動汽車，會導致發動機曲軸無法運動造成熄火。行進過程中，只要汽車行駛速度高於發動機怠速時相對應此時變速箱檔位傳動比的速度，那麼汽車就不會熄火。
一般根據經驗，1.6排量汽車，1擋怠速行進大約5km/h，如此低的速度下還剎車的話，就很容易造成車輛熄火。長期如此，會造成發動機損壞。
所以低速行進需要剎車時，必須先踩離合器，斷開發動機的動力傳輸，防止發動機熄火。
2、高速時：
需要減速時，如車速高於40以上應儘量帶擋剎車(這樣能有效利用發動機的阻力達到減速的目的，能少磨剎車片，同時還不磨損離合器)，等車速降到40以下後再踩下離合器摘擋或掛入合適的低速擋位。
高速時踩剎車不踩離合器，慢下來以後再踩離合器，以防熄火。
16樓：北京萬通汽車學校
必須，剎車的目的是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說踩一次剎車就意味著汽油要浪費一點。所以，一定記住第一條：
開車儘可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
17樓：baby時光的小偷
手動擋下坡，踩剎車同時要不要踩離合器？很多人都會犯的錯誤
18樓：面悠悠
踩剎車時到底要不要踩離合？踩了離合又有什麼後果？
19樓：匿名使用者
那要看情況如果你要停下來那就必定要踩離合器其它剎車點一下就行！要做到先剎後分離！
20樓：匿名使用者
緊急制動時不能拉手剎，手剎是停車後駐車用的，行車時拉手剎會立即抱死後輪（abs在後輪就會失去作用），然後就是甩尾，這是特技車手的操作，一般人請謹慎嘗試。
21樓：匿名使用者
對！~我也是現在正在學車！~
我前幾天才問了教練這個問題，教練告訴我，剎車時要踩離合器！~非常肯定的告訴你。呵呵
我也是經常忘記踩離合器，導致熄火！~
哈哈同勉
22樓：匿名使用者
高速的情況下不能踩離合器。
必須等車速緩以後
因為低速高檔會造成車抖動
23樓：匿名使用者
先踩剎車，等車速降下來在踩離合器，因為收油後變速器會起輔助減速作用，就是俗稱的「別檔」。
24樓：娃娃寵壞
停車的時候 應該是先剎車 左腳跟著踩離合 ~因為要掛空擋 上手剎
減速嘛就是最後不同 換抵擋
25樓：果子蟲
記住，任何情況剎車時不要踩離合器。
26樓：匿名使用者
不用 先剎後離 等車減下速後 或者停車了以後再踩離合換檔
27樓：
兩種情況:1 低速時是先離合再剎車，2 高速時要先剎車，把速度降慢，再離合，再剎車。
剎車時到底要不要踩離合器？
28樓：一首歌一個人
緊急剎車時需要踩離合器。
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。
有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。
踩剎車時候踩離合器可以防止熄火，避免重新啟動從而可以減少對車輛的損壞，踩離合器視作空擋，這個時候踩剎車等於空擋剎車，會增加剎車距離，從而提升了行車的危險。
29樓：弓魁
剎車時必須要踩離合器。
汽車低速剎車，先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。高速時剎車，先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片的。
手動車減速踩剎車時同時需要踩離合嗎
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...
紅燈停車時只踩剎車不踩離合器會熄火嗎，綠燈時直接再踩油門能開動嗎
曉龍老師 紅燈停車時只踩剎車不踩離合器會熄火，綠燈時直接再踩油門是錯誤的操作，不可能實現，正確的方法的具體操作步驟如下 1 踩下汽車的離合踏板。2 踩下汽車的剎車踏板。3 將車輛停止在安全的路面上。4 將檔位掛到1檔。5 綠燈時半抬離合踩油門保證與前車的距離就可以起步了。 流de香 有離合器說明這是...
手動擋在踩剎車的時候，有必要踩離合器嗎
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