汽車尾氣不達標怎麼修理什麼地方,汽車尾氣不達標怎麼修理什麼地方

時間 2022-01-19 12:10:04

1樓:無見道

檢查三元催化轉換器和氧感測器。

在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上,氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧感測器,用以檢測排氣中氧的濃度,並向ecu發出反饋訊號,再由ecu控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

2樓:小黑放大啊啊啊

汽油車的話,點火提前角(影響燃燒,燃燒不充分co排放較高)、火花塞、節氣門(影響空燃比)、氧感測、三元催化等的工作狀態均會影響尾氣排放,同時車涼尾氣排放高(主要影響hc的排放),排氣管漏氣尾氣排放低(co、hc、nox)都將變低。一般建議檢查氧感測,三元催化轉化器,不行的話調節氣門,點火提前角,再不行就更換火花塞。

柴油車的話,清洗或更換空濾、機濾,清理排氣管,校油泵、油嘴。

切記不上發動機大修包,換四配套等。

3樓:匿名使用者

加油站有賣一種新增劑的 就是倒進汽油裡 我們著有輛車也是這樣 審了好幾次都沒審住 最後倒進去 跑了一天 再審就審住了

怎麼解決汽車尾氣不合格怎麼去維修

4樓:在大峽谷打麻將的徐庶

尾氣不合格的原因很多,比如燒機油、汽油標號過低等等。簡單方法是自己動手清潔調整火花塞,把怠速調高到1000轉,燃燒會好很多,一般年審都能應付過去。如果本身怠速就不穩,或者發動機燒機油冒藍煙那就得神仙也沒轍了,送修。

5樓:匿名使用者

你好,想辦法清洗三元催化器試試看【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:善書不擇紙筆

汽車尾氣不合格怎麼辦,修車師傅支招了,做好這幾點過關沒問題!

7樓:彎道情敵

什麼超標了?一氧化碳還是氮氧化合物?

汽車尾氣排放不達標怎麼修?

8樓:火蓮花杭州總代

你如果一氧化碳(co)超且換三元催化器了,那有可能是三元催化器不正宗,或者排氣管上的氧感測器失效,再有就是你的燃油供給太多,空氣供給太少,要檢查燃油供給系統和空氣供給系統

如果碳氫化合物(hc)超且換三元催化器了,那也有可能是三元催化器不正宗,或就檢查氣缸壓力,不過通常是氣門漏氣引起的。

如果氮氧化合物(no)超且換三元催化器了,那也有可能是三元催化器不正宗,或egr閥壞了,或點火時間調一下,no超標的原因是高溫加富氧,就是氧氣太多了

尾氣排放超標治理,分為發動機故障,和三元催化失效兩種,發動機故障明顯那就要把發動機故障修好,如果是三元催化器失效出故障那還真有好的產品,市場上有三種,第一種清洗三元催化器的,用吊水像人掛吊水一樣把藥水掛到發著車的真空管上,吸進去,藥水通過燃燒把燃燒室內的積碳燒掉去除,增加發動機動力,再到排氣管上的三元催化器裡把已經汙染的三元催化器清洗乾淨,達到節能減排恢復三元催化原有的功能。 第二種是已經失效的老化的三元催化器,因為裡面的稀有金屬鉑,銠,鈀,已經變質,清洗後沒有恢復淨化尾氣效果的,那就把奈米***鉑銠鈀,市場上有買的一瓶小的十公分高左右液體噴到拆下來的三元催化器裡面,那效果就跟原裝的差不多,注意買新原裝三元催化要好幾千元但這樣修復後算上工時費只要幾百元就夠了,本人試過,且用南華汽車尾氣分析儀試過,與原裝三元催化一樣。 第三種就是三元催化器是空的,市場上能買到的萬能***軟載體,像鋼絲球一樣的,塞到排氣管裡充當原來三元催化器裡的載體,注有三元的也可以用增加尾氣淨化的效果。

在網上收索一下火蓮花

9樓:

你這個跟車有關係,油沒有充分燃燒。

很好解決,世界首創冷卻水新增劑——起爆水可以讓你輕鬆處理掉。

以下是相關說明:

1. 產品工作原理:

因為汽車冷卻水通常在最接近發動機燃燒室部位進行迴圈冷卻,只需在水箱中加入100cc的起爆水。「起爆水」加入水箱後,其所含有的正離子傳導物 sre(超強遠紅外線奈米結晶體)隨冷卻水在靠近發動機燃燒室部位迴圈,瞬間擾亂燃油分子間的正常排序,使其與氧充分混合燃燒,有效降低尾氣汙染,提高然油的燃燒效率。從而達到節油,淨化尾氣的目的。

2. 產品的功效:

★ 節省燃料費(節油率達10%-30%,具體與車況有關)★ 增加提升動力

★ 降低發動機的噪音,減少積炭的產生

★ 清潔排放廢氣,淨化尾氣

★ 消除車載空調異味,改善製冷效果

★ 能有效地防止水箱繼續結垢,延長水箱的使用命。

3. 產品的使用方法及注意事項:

只需加入汽車水箱中,不直接參與燃燒;因此不會傷害發動機:

*將汽車水箱裡的冷卻水用專用吸瓶抽出100ml---150ml,*將「起爆水」充分搖勻注入水箱,

*將抽出的冷卻水分兩次注入「起爆水」容器,使容器裡的沉澱物充分溶解再倒入水箱,

*注入後啟動發動機,當水溫表處於正常位置時汽油車以3000---3500轉(柴油車以2000---2500轉)來高速空轉5分鐘。

*發動機高速空轉5分鐘後就可以正常行駛。

注意事項:

*不要將本品用於別的用途,

*一定要將發動機關掉後,再新增本產品,

*水箱加有防漏液的車請不要使用,

*冷卻水太渾濁時,請更換後再新增,

*冷卻水高溫時請注意安全,

*新增時請在通風良好的場地進行。

10樓:大美聊車

汽車尾氣排放不合格怎麼辦?一招教你輕鬆解決

11樓:匿名使用者

我家車前兩天剛剛檢測完,不合格,04年的買蒙迪歐歐2排放,雙氧感測+三元催化,在4s咋檢測都沒毛病,到環保局哪咋檢測都不合格,除了沒上牌的新車之外,剩下的沒有一個合格的,後來給買了條煙過了。憤怒啊,沒轍。

12樓:貝熊

使用勁力寶柴油抗磨劑!特別管用,我們這審車幾乎都用它。

13樓:匿名使用者

不好修,要修到歐3是不可能,加裝三元催化器是暫時的,時間長了就堵了。

14樓:不玩網遊的月楓

加個過濾器 要不找個小販買個合格證 誰都不查你了

汽車尾氣檢測不合格需要維修**

15樓:匿名使用者

您好,修理廠就可以,清洗節氣門,噴油嘴以及三元催化!希望能幫到您!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好!先檢查下看看車輛是否燒機油,如果車輛不燒機油 建議先更換三元催化。 希望我的回答對你能有所幫助!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

別修了,修也不一定能修好,很多車都這樣,沒幾年尾氣就不合格,給點錢,過去得了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

換三元催化【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:廣州源滿汽車

如果是燒機油機本沒得搞,用電腦看2方面資料流。1.三元崔化器轉換效率資料。2.空氣壓力感測器或空氣流量資料。

汽車尾氣檢測不合格怎麼辦

20樓:大家車論

這個錯誤操作會導致汽車尾氣檢測不合格,很多老司機都吃虧了

21樓:陌下鬼隕

1、更換火花塞。 (新舊都可以,只要把電極點用砂紙清理乾淨,間隙調整好既可,我自己的是舊的火花塞替換使用的)

2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。

3、調整點火時間。 (延遲點火時間,這樣會明顯減少尾氣中的no(一氧化氮)含量,這一點至關重要,務必請切記!由於點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度會降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。

)4、 清理空氣濾清器。(如果太髒建議更換)

5、用清洗劑清洗節氣門。

6、清洗三元催化器和氧感測器。 (三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗,一開始衝洗出來的是咖啡色水,過後就好了,兩頭換著沖洗。)

7、 換97#汽油或97#乙醇汽油。

8、拉高速,50km。 (發動機高速狀態,能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作)

22樓:四川萬通汽車學校

更換火花塞 清洗噴油嘴:火花塞點火能量不足,不能把混合油氣完全燃燒,導致尾氣中的hc含量超標,另外噴油嘴霧化程度差,混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高無法通過檢測,假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴,在車檢之前還是建議您更換一下,就能解決問題。

更換高標號汽油:與低標號的汽油相比,高標號號汽油的優勢主要體現在「兩高兩低」:抗爆性和動力性更高,汽油中有害物質和尾氣汙染降低。

用高標號的汽油,能夠追求發動機功率更大、排量更小,在動力和燃油經濟性上得到提高。高標號汽油更加清潔,燃燒後所產生的co、no、hc這些汙染物的含量就會大大降低。

清洗或更換三元催化器:尾氣是通過排氣管排放出來的,排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外淨化裝置,它可以將汽車尾氣排出的co、hc等等有害氣體轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。長時間忽視三環催化器的保養,會導致三環催化器阻塞,有害氣體轉化的能力下降,最後造成尾氣排放不達標。

假如是三元催化器出現了問題,可以買專門的清洗劑來進行清洗,阻塞嚴重的可以選擇直接更換。

23樓:暢享

為響應環保號召,有關部門對汽車尾氣排放也出臺了相應的規定,也就是所謂的國iv,國v。那汽車尾氣不合格怎麼辦呢?

1、更換火花塞

新的舊的都是可以。主要是要把電極點用砂紙清理乾淨,間隙調整好。我自己的是舊的火花塞替換使用的,效果還不錯。車友們可以的話試一試。

2、調整點火時間

適當延遲點火時間,會明顯減少尾氣中的no含量,這一點至關重要,務必請切記!由於點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度就會降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。當然,***也是有的,將會導致發動機功率下降。

也是所謂的火頭大火頭小就是把火頭調小,調到什麼時間為好呢?把火頭調小到極限,只要在繞城高速上能夠跑起來,達到100km/h就可以了。因為調整的過遲,汽車是跑不起來的,檢測過以後可以再調整回來。

3、清洗節氣門

4、換97#汽油或97#乙醇汽油

5、檢測前,保持汽車怠速熱車狀態

三元催化器在熱車高溫時有效,特點:它的工作溫度在250-800°c左右),我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。

6、使用汽車尾氣淨化劑

將汽車尾氣淨化劑加入油箱,怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里,即可達標!

7、清潔分電器觸點和分火頭觸點。

8、清理空氣濾清器

清洗空氣過濾器。當然,如果太髒,建議更換。

9、清洗三元催化器和氧感測器

三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗,一開始衝洗出來的是咖啡色水,過後就好了,兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法,比如香蕉水是不是也可以,也請車友能夠友情提供,讓廣大車友受益。

10、拉段高速

發動機高速狀態,能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作。

11、在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水

12、檢測前,保持發動機轉速4000轉,執行1-2分鐘,再檢測。

汽車尾氣不達標怎麼解決,汽車尾氣環保檢測不達標怎麼辦?

你如果一氧化碳 co 超且換三元催化器了,那有可能是三元催化器不正宗,或者排氣管上的氧感測器失效,再有就是你的燃油供給太多,空氣供給太少,要檢查燃油供給系統和空氣供給系統 如果碳氫化合物 hc 超且換三元催化器了,那也有可能是三元催化器不正宗,或就檢查氣缸壓力,不過通常是氣門漏氣引起的。如果氮氧化合...

汽車尾氣不達標什麼問題,小車尾氣排放不達標是什麼問題

三元催化出了問題,更換即可 更換火花塞 清洗噴油嘴 火花塞點火能量不足,不能把混合油氣完全燃燒,導致尾氣中的hc含量超標,另外噴油嘴霧化程度差,混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高無法通過檢測,假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴,在車檢之前還是建議您更換一下,就能解決問題。更換高標號汽油 ...

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