1樓：微言悚聽
在北方冬季的天氣裡常伴有雪、霧，等惡劣天氣，這種惡劣天氣對於機動車使用其間帶來了諸多的安全隱患，對駕駛員來說在這種情況下應更加註意行車安全。
冰雪天駕駛技巧：
1、冬季雪地路面附著係數較低，易打滑，出行前檢查輪胎氣壓不易過高，對花紋淺的輪胎在進入冬季前提前更換或安裝防滑鏈等工具減少行車的危險性。。行車速度要低、車速平穩，要防止車速過快，避免突然加速和緊急制動，以確保安全。
2、注意起步 在結冰路面上起步時候要慢抬離合，穩加油門，電噴車可不加油讓電腦根據負荷自動調整油門，如果加油過急，會造成車輪和路面空轉、打滑，不好控制方向。
3、轉彎前先減擋。不要在轉彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。由於轉彎時車的中心在彎角外側，此時剎車容易造成車輛側滑。應在直線行駛中，提前將速度降低到適合轉彎的擋位然後再轉彎。
4、在冰雪天過程中如出現側滑或甩尾現象先不要慌亂，應該立即回正方向並鬆開油門或輕點剎車，然後逐漸轉動方向盤使車回到正常軌道。要重新獲得對車輛行駛方向的控制就必須先回正前輪。但回輪幅度不要過大，忌猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果 ，反而會使車輛失去控制，造成事故。
5、注意視線 雪天行車把後窗除霜器開啟，防止後窗結霧，停車擦拭車窗內側霧氣和反光鏡。保持前後左右良好的視線。下雪後，通過彎道、河谷和山路等路況複雜路段，應停車勘察清楚，判明情況後再通過。
霧天駕駛技巧：
在多霧天氣開車時，要把前後霧燈、雙閃燈、小燈開啟，並控制車速，謹慎超車。尤其在經過路口、村莊、學校、山路、轉彎時，要仔細觀察周圍情況，做好避讓準備。
1、能見度在35m以內時，車速不得超過25km/h。
2、霧天行車時，要保持和前車距離，注意動態，控制車速，不可急轉方向，猛加油或急剎車。
2樓：匿名使用者
雪霧不大的情況下，開啟霧燈，低速行駛，雪霧太大，能見度很低的情況下，最好是不要開車。
3樓：喻修筠
駕駛員 如何做好冰雪霧天 氣安全行車 那就應該儘量少出門，出門也要。慢行
入冬行車安全注意事項
4樓：智燁燁
1、車輛清洗，在冬季裡清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發動機升溫後，冷水清洗會急速降溫，造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗後應及時開啟車門擦乾水跡，防止門縫處留水結冰，凍住車門，車窗被凍住時不要強行大力開關。
2、車輛打蠟、鍍膜，入冬前，最好給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵禦酸雨霧的侵蝕，同時車身也不易沾水，所以結冰的可能性就降低了。
3、輪胎養護，橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，輪胎的摩擦係數會降低也較易漏氣、扎胎。所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。若輪胎氣壓過低，外部氣溫低，軟胎嚴重可加速老化。
4、檢查更換防凍液，冬季氣溫驟降，若車輛不及時檢查更換防凍液，氣溫低於防凍液的冰點就會使水結冰而膨脹，從而導致水箱凍裂，使發動機不能運轉。
擴充套件資料
1、駕駛員要搞好自我情緒及身體的調節，增強自我約束和控制能力，針對各種氣候變化特點，冷靜思考面對，處理好每個情況，切記不急不躁，始終把安全防在第一位。
2、行車中，遇有大風、下雨、下雪等氣候能見度較低的情況，除降低車速外，要儘量避免行人、非機動車、與之保持足夠的安全距離。
3、長途車要根據行駛路線或地域氣候特點，有針對性地提前採取措施，在途中做好車況檢查的同時，合理安排好途中休息，防止疲勞駕駛。駕駛員要保證充足的睡眠時間，在途中感到視覺模糊、大腦遲鈍、感知減弱時，必須立即停車休息，恢復體力後再開車。
5樓：7573直掛萬千
進入冬天之後，在開車行車過程當中，一定要注意路面如果有結冰或者是霧天較大時，要注意降低車速，並且要及時觀察路況，因為冬天相對來說路況比較複雜。
6樓：我的名字是閃閃
結冰或不好天氣要減速慢行，入冬前去4s店給車做個保養維護
雨雪大霧天氣安全行車要注意哪些事項
7樓：小超互娛樂
1、控制車速，減速慢行
能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60km；能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40km；能見度在30米以內時，時速應控制在20km以下；能見度10米左右時，時速應控制在5km以下。
2、開啟正確的燈光
遇上大霧要開啟霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，提高行車能見度，既要注意車還要注意行人，也讓別人容易看到自己，注意霧天行車不能用遠光燈。
3、除去前車窗玻璃以及後視鏡的水汽
遇到雨雪霧天氣時，擋風玻璃上凝結的水汽，水珠、以及冰霜會影響視線，勤用雨刷初去水汽，提高視線清晰度，如果是玻璃內側起水霧，開啟空調吹去，保持視線清晰。
4、謹慎駕駛，注意鳴笛
雨雪天汽車，汽車行駛噪聲較大，特別是彎曲路段，按聲喇叭迴應一下，示意自己車的位置，以及提醒對方注意避讓。
5、雨雪霧天氣，道路能見度和附著係數明顯下降
在高速公路遇突發團霧、能見度驟降等情況，要立即開啟近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，並就近駛入服務區或駛離高速公路，切勿急踩剎車引發連環追尾。車輛在高速公路發生故障或交通事故後，要立即開啟危險報警閃光燈，規範擺放警告標誌，車上人員迅速撤離，防止來車制動不及發生二次事故。
關於雨雪天車窗除霧的方法？
8樓：變美的果團
1、車窗留縫使空氣對流
如果霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗開啟一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗。
2、開啟空調冷風吹
如果遇到下雨的時候，可以開啟汽車裡的空調，將溫度調至冷風，可以降低車內外溫差，達到快速去除霧氣的目的。
3、開啟空調熱風吹
相反，還有一種方法，就是開啟汽車裡的暖風空調，用空調熱風來將車內霧氣烘乾。這樣一來，不光是前擋風玻璃，四周的車窗也都明淨透亮。但是這種方法需要的時間比較長，並且剛開始的時候會讓玻璃的霧氣變得更嚴重，等幾分鐘後，熱風將車內的水分烘乾，玻璃就會變得透亮了，所以這種方法適合將車停在路邊之後再開始。
4、洗潔精配合乾布擦
很多人都提到了用乾布抹些洗潔精擦玻璃的方法。選個晴天，拿洗潔精兌水(1：6)，用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，等幹了後用擦車毛巾擦乾淨，不留痕跡。
一般情況下兩到三週更新一次保持效果。
5、合理使用空調系統
同時開啟手動空調的ac以及外迴圈模式，就是等同於開啟了除霧模式。
9樓：吉吉這一天
雨雪天車窗起霧嚴重的情況下，很難瞬間除霧，建議靠邊停車，確保安全的情況下擦去霧氣，同時開啟空調，可防止霧氣的形成。
雨雪天天防止車窗起霧的方法：
1、合理使用空調系統
操作方法是將車停好，啟動空調，將空調溫度調節按鈕轉到熱風方向，然後按下除霧擋，用熱空調製造的熱風將車內風擋霧氣烘乾。除霧時，可將空調轉換為外迴圈，讓外面新鮮空氣進入駕駛室，將壓縮機和風速調到25℃或者更高可以加快除霧速度。這種方法初期效果一般，剛開啟的時候確實會使玻璃內側的霧氣變得更大，因為內外溫差更大了，但它可以治本，開幾分鐘後即可將車內的水氣全烘乾，不會反覆起霧，而且車內溫度更宜人。
除了前風擋，側面的車窗也會起霧，前排側窗上的霧會影響駕駛員觀察後視鏡。現今的汽車都有一個單獨吹前排側窗的小出風口，如果讓側窗除霧效果明顯，最好關閉兩個**出風口，讓兩側出風口獲得更大風量吹散霧氣。
總結：冷氣除霧效果很快，但是車內會比較冷；熱風效果稍慢，但標本兼治，且保證行駛時車廂暖和。
2、用專用防霧產品
每次使用前在車窗上均勻噴灑並擦拭乾淨，在玻璃上形成一層透明的保護膜，防止霧氣形成。噴擦一次可防霧十天至半個月左右，視乎該產品的效果。總結：
購買防霧劑來防霧算是花錢圖省事的辦法，但作用有效期不長，價效比不高。
3、開窗令冷熱空氣對流
霧氣不大的話，可將兩側的車窗開啟一條縫隙，這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。優點就是可以達到開冷氣效果且不增加油耗，如遇到寒冬和下雨的時候，則建議車主採取間歇開關車窗。
總結：在不下雨且溫度尚可的情況下這是個簡單便捷的方法，缺點是走高速時不合適使用。
4、洗潔精配合乾布擦
拿洗潔精兌水(比例在1∶6)，用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，等幹後用擦車毛巾擦乾淨，不留水印。一般情況下可有效保持20小時內不結霧。
總結：原理和噴專用防霧劑基本一樣，效果可能稍差，不過不花錢減低能耗下還能保持一段時間，是個簡單經濟的方法。
5、後風擋加熱絲除霧
目前市場銷售的車型基本上都有「後風擋加熱」功能，開關按鈕的指示大同小異。開啟「後風擋加熱」開關，不到一分鐘時間就可以使後車窗變得透亮。
10樓：逍遙小帝皇
方法一：風擋玻璃底部的除霜出風口：各個型號的汽車都在前風擋玻璃的內側底部設定了前風擋除霜出風口。
使用時，只要開啟空調，並且將檔位調整至除霜檔，同時開啟外迴圈即可(具體的檔位設定可以檢視你的車主手冊)。雖然很多資料上建議使用冷風除霧，但是個人感覺使用冷風和使用熱風效果相近，當風擋已經被霧籠罩時或發動機剛剛啟動時，均無法立即清除。同時，對於只有前排空調出風口的車輛，後側的兩個車窗除霧效果差。
因此，此種方案僅為亡羊補牢之用。 優點：簡單，通用;。
缺點：除霧速度慢，對後窗清理效果差。
方法二：防霧巾防霧巾一般也分為普通防霧巾和防霧溼巾，區別是普通防霧巾需要風擋玻璃上已經結霧時方可使用，而溼巾可直接使用，預防玻璃結霧。此類產品**較低，一般在20元左右，除了為汽車玻璃除霧外，也可用於摩托車頭盔、浴室門窗等處，而且多數說明書中都介紹一次使用後可保持24小時左右車窗不會再次結霧。
筆者未有連續24小時待在車內的經驗，故無法驗證此說是否真實，但使用防霧巾擦拭過的玻璃的確很光亮，且數小時的行車過程中未再次結霧。有一點大家需注意，使用前需清洗掉玻璃上的汙物，否則將影響除霧效果，並降低使用壽命。優點：
便宜，有預防功效(僅指除霧溼巾);缺點：保持時間僅為24小時，使用時需儘量保持玻璃清潔。
方法三：防霧劑，防霧劑與防霧巾的效能類似，均是使用在玻璃內表面的。使用時，首先需將風擋玻璃內側清洗乾淨，然後噴上防霧劑(必須是玻璃內側)，並用溼布或溼麂皮圓周狀均勻塗抹，不要塗抹過多，厚度以稍稍能夠覆蓋玻璃表面即可。
待防霧劑凝固時，以清潔毛巾擦拭淨即可(部分品牌產品可能需要多次擦拭)。防霧劑可以在水分子與玻璃內側表面之間形成一個驅水層，破壞水分子的張力和氧化霧面，使其落在玻璃表面的瞬間變成微小的水珠自動滑落或在風壓下脫落，從而保持玻璃表面的潔淨，實現防止結霧的功效。需要注意的是，當使用防霧劑後，不要再用手或溼毛巾擦拭玻璃內側，因為防霧劑遇水是可以洗掉的。
正常情況下，一次使用防霧劑均可保持10天或更長時間玻璃不會再次結霧。優點：預防功效強，可在10天以上;缺點：
**較防霧巾稍貴，使用方法稍複雜，使用後需注意不能再次沾水。
方法四：後風擋電阻絲除霧現在，這個功能也是大多車輛的標準配置，具體使用方法很簡單，只要在中控面板上找到這個按鈕並按下就可以了，但也有一點需要格外注意的。當發現玻璃上已經結冰霜時切勿直接使用此功能，要首先儘量去處冰霜後使用。
因為電阻絲是快速加熱的，會造成玻璃內外溫度快速變化。當然，廠家會考慮到這種驟冷驟熱的情況，但如果在後窗上貼膜時操作不當或長期使用造成玻璃老化，都可能引發風擋玻璃的炸裂，造成危險。優點：
簡單，通用; 缺點：推薦不要在室外溫度寒冷時不清理後風擋積雪或冰霜即直接使用。
方法五：開窗法。優點：
簡單，便捷;缺點：冬天容易著涼，夏天容易中暑。很多時候，變化的天氣為我們的行車帶來不便，但反過來，它也給我們帶來了很多體驗新鮮事物的機會，讓車居生活格外精彩。
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