1樓：匿名使用者
阿特茲這款車在同級別裡算是佼佼者，屬於走歐美系路子的日系車，創馳藍天技術也非常省油，底盤是共享福特的技術，駕馭感也很強，適合激
烈駕駛，尺寸方面，該車長寬高依次為4870/1840/1450mm，軸距為2830mm，空間表現非常不錯；
2樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話建議入手雅閣，外觀大氣，空間表現不錯，技術比較成熟，油耗也比較少
3樓：匿名使用者
新能源車型穩定性一般，日常維護保養不方便，所以比較推薦阿特茲，車型技術先進可靠
4樓：匿名使用者
您好，雅閣混動的話，動力表現比較好，油耗也很低，空間舒適度都不錯的，建議雅閣混動。
5樓：匿名使用者
兩款綜合對比來說推薦考慮雅閣混動車款，油電混合動力主要經濟環保省油價效比很不錯的選擇。
6樓：匿名使用者
選擇雅閣混動版的，這款車質量還是比較可靠的。外觀大氣，油耗方面比較經濟實惠。
7樓：匿名使用者
你好像這個肯定是本田雅閣，新能源的會更好一些，阿特茲的話外觀比較時尚，但是車內空間比較小。
8樓：匿名使用者
這倆車沒有可比性，一個是新能源混動車型，一個就是燃油車型，再說雅閣也要比阿特茲高一個檔次的，所以還是按照混動和燃油的區別選擇。
9樓：匿名使用者
我覺得阿特茲就不錯，外觀犀利，操控性強，創馳藍天發動機效能很好，故障率低，油耗也不高
10樓：匿名使用者
比較推薦阿特茲，這款車型技術先進可靠，創馳藍天技術整體表現比較出色的
11樓：匿名使用者
個人建議購買馬自達阿特茲，外觀時尚運動，動力足，畢竟是寶馬生產線下來的。又有馬六這麼多年的實際操作體驗擺在那。
12樓：匿名使用者
品牌效益還是本田的更好，因為雅閣市面上更多保有量更好，維修保養方便經濟。
13樓：匿名使用者
阿特滋主打是時尚運動，操控感更好。雅閣來說大氣穩重一點，混動版的油耗低後期費用少。看你注重哪方面
14樓：匿名使用者
這個推薦雅閣新能源的車比較不錯，油耗比較低。空間配置也是比較不錯的，家用非常合適的。
15樓：匿名使用者
阿特茲和雅閣相比個人認為還是雅閣好一些,品牌知名度、維修保養還有保值性方面雅閣相對更有優勢一些。
16樓：匿名使用者
這兩個車型檔次不一樣，而且他們的這個能源類別也不相同，沒有統一的評價標準，如果你覺得要想省油的話，那還是選擇新能源車會更好。
阿特茲和雅閣哪個好?
17樓：
這代本田雅閣可以說變化是非常大的，運動化造型深受很多消費者的喜歡。我也挺喜歡雅閣的，外觀上雖然是大號思域，至少車頭和車尾設計比思域好看一些，而且雅閣作為一輛中級轎車，車身尺寸也更大一些，比例就看著很協調。其次就是本田雅閣的內飾比思域好，我指的是做工方面。
雅閣的內飾不會像思域有那麼大的接縫，用料也要比思域好很多。1.5t渦輪增壓發動機經過強化，基本上不會出現思域的機油門事件，這臺發動機除了用在雅閣上之外，冠道也有搭載。
而且你說的這兩個車也算是比較好選擇的。馬自達講究的是操控性，因此2.0l發動機和2.
5l發動機的優勢就是線性的動力輸出，一直綿延不絕。本田雅閣的綜合性會比價好，包括舒適性，但是動態反應上不如阿特茲來的直接。
18樓：跨山填海
我想說的是本田雅閣一定要買混動版的。在20萬級別的中級轎車裡面，只有雅閣混動版和凱美瑞混動版是最值得購買的。如果喜歡雅閣造型的話，不喜歡凱美瑞設計的話，強烈覺得買混動版會比1.
5t的版本更合適。
本田雅閣推出1.5t車型，雖然動力上比較強悍，但是2.0發動機加電動機會比1.
5t的駕駛感覺還要好，動力也要更猛一些，當你買了混動版的時候，它不僅動力更好，油耗還能更低，對於一些擁堵比較嚴重的城市來說，混動版車型就是越堵越省油，基本上就是普通車型2/3的油耗水平，內飾做工也要比1.5t的強上不少，傳說中的機油門事件當然也不會存在，穩定性至少比1.5t版本的要高。
混動版的缺點就是優惠幾乎沒有，但這也正好證明了這臺混動版車型的好處。
至於馬自達阿特茲的話，它沒有混動版的車型，也就不存在和雅閣混動版有什麼競爭關係。如果你不喜歡混動車型的話，那就選擇馬自達吧。至少馬自達的2.
0l和2.5l發動機的技術含量也是比較高的，油耗沒有雅閣混動那麼好，但至少動力方面的體驗會比雅閣要好，而且馬自達阿特茲特別注重操控效能，彎道越多就越能體現出馬自達車的個性，這就是雅閣混動比不了的地方。
最終的答案就比較明確了，想省油、想要後期養護成本低的話就選擇本田雅閣混動版，喜歡操控、設計以及個性的就買阿特茲吧，分析完兩個車之後，就看樓主是怎麼選擇了。
19樓：臭豆腐的最愛
作為馬自達阿特茲的車主，我買馬自達只有一個理由，那就是會開車。我的是2.5l的藍天版車型，當時買的時候優惠不大，只有8000塊錢，但是我覺得買的比較值。
本田雅閣的話，我開過朋友的車，但是我發現開慣了馬自達阿特茲之後，本田雅閣有點跟不上我的反應，操控和阿特茲完全不在一個水平線上。cvt的變速箱是真沒有6擋自動變速箱那種鏗鏘的換擋感覺，如果兩個車跑山路的話，雅閣妥妥的會墊底。
其次就是馬自達阿特茲比本田雅閣多了一要作業系統，和寶馬的idrive作業系統類似，基本上手只要搭在**扶手上就能完成系統的控制，非常順手，用慣了阿特茲的作業系統之後，雅閣的就感覺非常的不人性化，操作會非常的不順手。雅閣也並不是一無是處，之前跟哥們直線加速的時候，雅閣起步確實比阿特茲要快，但是阿特茲換擋速度很快，最終以微弱的優勢獲勝。
可能很多人都認為馬自達的車空間小，我也承認阿特茲的空間不大，但是滿足一般家庭的使用肯定是沒問題了，除非你家裡有誰是大高個，後排空間完全滿足一家老小的出行，座椅稍微會有點硬，空間不是問題，後備箱空間也是比較大的，後排座椅放倒之後也能有不錯的容積，拉大物件不是問題。
20樓：勞桖容
前幾天一親戚剛買了一輛新雅閣，他說就是衝著這外觀買的新雅閣，開出去的回頭率也是挺棒的，一直感嘆說雅閣能有今天的改變確實不容易，但是這改變的風格也確實很符合很多人的口味，估摸著也有很多人會衝著這外觀掏腰包的。
我開他的車，我覺得雅閣的賣點就兩個，外觀和動力。外觀是同級別最佳，動力的話，1.5t渦輪增壓很猛，起步的瞬間甚至會頭暈那麼一下，然後就衝出去了。
缺點就是新雅閣的隔音會比較差，總覺得前面以及後面會有很大的噪音，比如風噪或者胎噪之類的，如果你開車不聽廣播或者**的話，就覺得噪音還挺大的。開了之後基本上就聽不見什麼聲音了。前排座椅的包裹性比較好，但後排就一般了，坐墊也是比較硬的，頭部空間沒有想象中的辣麼好。
對於一款中級轎車來說，新雅閣沒有老雅閣那麼好，乘坐上比老款差， 動力比老款好，造型比老款好，座椅空間比老款差。然後我就覺得雅閣**會有點偏高，如果能有2萬的優惠會覺得比較值。
回過頭在看看阿特茲的話，會覺得阿特茲比較好，起碼隔音、空間和做工會比雅閣好一點，但是沒有老款雅閣好，**雅閣有所倒退，現在雅閣能賣這麼好，顏值估計佔了一半，考慮綜合實力的話，馬自達阿特茲會比較佔優勢。
21樓：雙魚想想想你
果斷的買阿特茲，前車就是馬自達6，開起來感覺很好，所以換車還是選擇馬自達，阿特茲第一眼看到就喜歡上了，19寸的大輪轂，外表整體大氣美觀，腰線結合腰線，給人一種渾然天成，非常舒服的感覺，其次就是車內飾做工也相當精細，真皮座椅一坐上去讓人舒服的不要不要的，儀表臺扶手臺基本上全部軟包，給人很精細的感覺，時尚的儀表盤，導航顯示屏的設計加上檔位控制檯的旋鈕控制，直接與高檔車接軌，瞬間提高了車子的檔次。總之20來玩買這個車不虧。
22樓：慶坤說車
雅閣和阿特茲到底誰更好？
23樓：嬴淑敏湯環
雅閣與阿特茲相比，個人認為考慮車子的品牌知名度還有保值性方面雅閣好一些，考慮操控性方面阿特茲好一些。
24樓：歲月無痕
兩款都是不錯的都值得推薦，阿特茲操控要好於雅閣，但空間，nvh方面相對差些，雅閣有混動可以考慮。
25樓：匿名使用者
老款肯定雅閣，現款阿特茲，因為雅閣1.5t發動機問題頻頻；自己開阿特茲，要空間雅閣，馬自達的空間的確是硬傷。
26樓：你真的知道嗎
選來選去還是買了雅閣，最滿意的是外觀漂亮，led羽翼大燈太漂亮了，車內空間不錯，5個大人不擁擠，就是後排座椅中間有些高，做長時間有點不舒服，儲物空間夠用，動力表現不錯適合家用，因為是自然吸氣，肯定沒有帶t來勁，整體油耗也在可控範圍之內，方向沒有虛位，指向精確，跑起來比較穩，就是車底盤太低容易磕碰，要注意。
27樓：你咋不辦事呢
兩款車價位差不多，品牌也都不差，外觀上阿特茲偏向運動，年輕元素更足一些，雅閣則是比較成熟穩重，對於車內空間來說，阿特茲後排3個成年人不會感到侷促擁擠，，雅閣後排比阿特茲稍微合理，相對比較寬鬆。動力來說兩款車都是可圈可點，沒有短板，但是雅閣有日系車的通病，就是車漆比較薄，對於不差錢得來說這也不是問題。
28樓：匿名使用者
阿特茲外形動感，風格運動，適合年輕人駕駛
雅閣偏商務。
動力方面：雅閣變速平順，輸給阿特茲全新優化響應線性,創馳藍髮機自吸極限了
內飾：經過內飾優化後的**阿特茲不輸給雅閣，實用配置阿特茲全部都具備，阿特茲內飾給人感覺樸實
29樓：淑淑淑女風射手
還是選雅閣，主要原因就是整體空間較大，適合家用，動力油耗在承受範圍之內，配置滿意，總體價效比高，操控方面的話，感覺方向略沉，進彎道後比較穩，方向沒有虛位，底盤懸架偏硬，過減速帶感到很生硬，高速噪聲較大，乘坐的話比以前的車強多了，腰部支撐是個好東西，比較實用，內飾整體感覺還行，儀表盤顯示資訊比較豐富，整車小毛病幾乎沒有，這是最高興的地方。
30樓：優雅的老陳
肯定是阿特茲好，首先顏值高，長長的前臉，銀色的進氣中網，讓他很醒目很有時代感，溜背式的背部設計很前衛，在加上車子尾部的金屬色排氣筒就能感覺出來這部車的風格定位，運動時尚風，2.5l的自吸氣發動機同級別裡功率上是位列前茅，動力足夠強勁，反應很迅速，操控上指向效能也比較精確，只是路面反饋會傳到方向盤上。總的來說買阿特茲不會後悔。
31樓：蜜簿
年輕人阿特茲，老年人雅閣
邁騰阿特茲雅閣哪個好
32樓：雲南萬通汽車學校
都是很好的車，各有優勢，看自己在意的點了。根據銷量來說邁騰最高，其次雅閣。
馬自達阿特茲和雅閣選哪個，馬自達阿特茲和馬自達6阿特茲有什麼區別
來自茅草屋 給你普及一下，馬自達阿特茲是馬自達推出的一款中級轎車，其實阿特茲就是第三代的馬自達6，國外也是叫馬自達6，只是在國內改名叫阿特茲。本田雅閣現在賣的最 的是第十代車型。馬自達阿特茲和本田雅閣都是合資品牌中級車裡面不錯的車，阿特茲在外觀上走的是優雅與設計，本田雅閣在外觀上就是典型的轎跑式中級...
CC和阿特茲，邁騰，怎麼選，是買阿特茲好還是邁騰好
阿特茲非常不錯，在同級別裡算是佼佼者，屬於走歐美系路子的日系車，創馳藍天技術也非常省油，底盤是共享福特的技術，底盤紮實，駕馭感也很強，適合激烈駕駛，阿特茲車長寬高依次為 4870 1840 1450mm，軸距為2830mm，內飾用料厚道，做工精華漂亮，空間表現非常不錯 馬自達阿特茲在合資品牌的同級別...
馬自達阿特茲值得購買嗎，馬自達阿特茲以後會保值嗎？想買
阿特茲當然值得入手，外觀犀利，操控性強，創馳藍天發動機效能很好，故障率低 阿特茲，外觀漂亮，做工好，動力充沛，動感時尚，搭載創馳藍天發動機，耗油量比較低。 阿特茲的最大特點應該是發動機的 創馳藍天 技術，高壓縮比12 1的比值，是一般汽油機所不能做到 的。高壓縮比帶來的就是良好的燃燒效率，也就意味著...