1樓：北京萬通汽車學校
傳動比＝主動齒輪的轉速÷從動齒輪的轉速＝從動齒輪的齒數÷主動齒輪的齒數
當i＞1時，為減速檔，也就是小齒輪帶大齒輪，速度減小當i＜1時，為增速檔，為大齒輪帶小齒輪，速度增加當i＝1時，為直接檔
希望對你有幫助，望採納
2樓：四川萬通汽車學校
傳動比大於1時是減速，傳動比是在機械傳動系統中，其始端主動輪與末端從動輪的角速度或轉速的比值。傳動比大於1也就是主動輪的轉速比從動輪要快，所以是減速。
傳動比 = 輸入轉速 / 輸出轉速 ，當傳動比大於1時（以後），說明輸入轉速高、輸出轉速低；傳動比數值越大，則輸出轉速比輸入轉速也越低，減速的程度也越大。
當傳動功率一定時，p = t*n/9550 。p，功率，kw；t，扭矩，nm；n，轉速，r/min。軸的轉速越高，傳遞的扭矩越小；軸的轉速越低，傳遞的扭矩就越大。
汽車發動機轉速很高，但是扭矩很小，所以，在汽車起步時，掛一檔，提高驅動所需的大扭矩。此時如果掛四檔起步，發動機會因阻力太大，不能繼續運轉而突然熄火的。
關於機動車手動檔，手動擋起步可以直接掛三檔不？還有是不是手動擋提速比自動擋快，因為手動擋可以跳檔（
3樓：隋增嶽似媼
一般跳到二檔就可以了，如果你技術好，比如的哥這種，直接跳三檔也是可以的，（跳檔就是起步的時候掛的檔，千萬別執行中跳，對車損壞很大）你說提速快，這要看你的技術了，你技術差就沒自動檔快了，如果你技術好，會比自動檔快
4樓：藏素枝家賦
1.起步檔是1檔，當然你也可以掛3檔（如果你不在乎開車的舒適性和對於車輛的傷害）
2.手動檔提速快（和開車人本身的操作有關，如果換擋不及時提速也不快。）
3.升檔不能跳檔，降檔可以。
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潭清安董丁 等容過程，dv 0，所以w 0。因為溫度是冷卻過程所以u小於0.因為恆容過程，內能變化等於熱量，u q，q小於0，放熱。s等於nrln t2 t1 因為放熱過程t2大於t1 那麼s肯定是大於0的就是不可逆過程。絕熱過程，你沒有說清楚是不是恆容，按恆容考慮，絕熱q 0，恆容w 0.熱力學第...