1樓：小嫣老師
就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車(不要鬆完)，在感覺車快沒剎車抑制它時，在踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
適用於物件：多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車。
原因：因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術。
工作原理：防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
2樓：北京萬通汽車學校
剎車時連續反覆執行「踩—放—踩—放」剎車的動作，即為點剎~~~
3樓：幽幽青瑟
剎車時連續反覆執行「踩—放—踩—放」剎車的動作，即為點剎~~~
現在的車基本都配備了abs剎車防抱死系統，即為電腦版的「點剎」，駕駛人在遇到緊急情況時只要踩死剎車踏板就可以了，制動系統會自動對車輪進行高頻「點剎」操作（每秒可執行6~12次的點剎動作），要遠高於人腳的操作。
abs的優點是在緊急制動時能夠防止車輪抱死喪失地面附著力而失去對方向的控制，提高行車安全性，但abs不會縮短剎車距離，這也是很多人的誤區。
4樓：青森秋田
就是踩剎車的時候不要一直踩著直到停下為止.
而是踩一下, 讓車速度降低一些, 然後滑行一段, 再踩一下, 馬上再鬆開.
車又減速了, 繼續滑行.... 如此重複, 知道最後車速度降低為0, 停下.
點剎, 的好處是, 不用一直踩著剎車, 減少剎車片的磨損. 不好的地方是,需要減速滑行, 滑行距離比較長, 不能讓車馬上停下來.
根據實際路況, 選擇怎麼踩剎車就行了.
5樓：當熊掌踩扁企鵝
「點剎」和abs的工作原理基本一樣，但是並不等於abs，因為abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
「點剎」多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車，因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術，就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車（不要鬆完），在感覺車快沒剎車抑制它時，在踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
不過現在的車基本都有abs（包括大車），所以就用不著「點剎」了。
點剎車是指什麼？
6樓：知道問答
就是開車的時候輕踩剎車，不要持續踩，不要用力踩。
7樓：啊往事知多少
就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車(不要鬆完)，在感覺車快沒剎車抑制它時，在踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。1、適用於物件：多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車。
2、原因：因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，
剎車時點剎是什麼意思？
8樓：1997漂流
釋義：就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車(不要鬆完)，在感覺車快沒剎車抑制它時，在踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
1、適用於物件：多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車。
2、原因：因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術。
3、工作原理：防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
4、拓展：關於abs
（1）abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
9樓：匿名使用者
1."點剎"就是踩剎車踏板時:踩一下鬆一下,重複這個動作,而且踩下去的幅度不得太大.現在車輛配置的"abs"系統即屬於專做這個工作的,呵呵.....
2.緊急制動會帶來的影響,輕微一點的,會破壞輪胎，減震，嚴重一點,車毀人亡!
10樓：世孤鬆
踩一下鬆一下剎車（連續）即是點剎！
另：點剎有專用裝置，叫abs
緊急制動會帶來什麼影響？
在高速上，會破壞輪胎，減震，如果沒有安全帶，人就會飛出去了！
考科目三的時候，點剎車是什麼意思啊！
11樓：是你找到了我
點剎車是指：先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車（不要鬆完），在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，就這樣反覆迴圈。點剎技術是為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向。
科目三道路駕駛技能考試內容包括：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、模擬夜間燈光考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎等等。
科目三道路駕駛技能考試時汽車速度不宜過快，因此採用點剎的技術。
12樓：鄧老闆
就是稍微踩一下剎車 比如聽到通過各個路口之類的 或者車速偏快就要點剎車
什麼叫點剎？
13樓：1997漂流
釋義：就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車(不要鬆完)，在感覺車快沒剎車抑制它時，在踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
1、適用於物件：多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車。
2、原因：因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術。
3、工作原理：防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
4、拓展：關於abs
（1）abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
汽車什麼剎車叫點剎。
14樓：匿名使用者
1、點剎的定義：就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車（不要鬆完），在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
2、點剎的作用：
a、「點剎」多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車，因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術。
b、在某些特殊路況長時間使用剎車，會造成剎車鼓過熱，從而使剎車失效，點剎可以防止這種情況的出現。
3、點剎」和abs的工作原理基本一樣，但是並不等於abs，因為abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
、點剎的作用：
a、「點剎」多用於以前沒有abs又是汽剎車的大車，因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術
16樓：守護迷途
剎車踩下去又立即鬆開，不一定是踩到底，根據情況確定踩多少，就跟蜻蜓點水一樣「點」一下
17樓：灝涳漸瀚
1."點剎"就是踩剎車踏板時:踩一下鬆一下,重複這個動作,而且踩下去的幅度不得太大.現在車輛配置的"abs"系統即屬於專做這個工作的,呵呵.....
2.緊急制動會帶來的影響,輕微一點的,會破壞輪胎，減震，嚴重一點,車毀人亡!
18樓：匿名使用者
快踩快放，一般在路滑的地方緊急降速時這樣做
19樓：匿名使用者
點剎氣罐裡的氣幾下就剎光了！然後就沒剎車了！車還沒停下來就沒氣了你想想會有什麼事發生吧！
20樓：匿名使用者
快速踩一下抬起來 ，有點頭的感覺。 省剎車片
21樓：匿名使用者
踩下去在鬆開，在踩下去在鬆開，如此反覆
22樓：匿名使用者
長途踩剎車儘量踩長點，點剎剎光你的氣
什麼叫點一腳剎車，開車的時候應該如何點剎車？
23樓：匿名使用者
就是必要的時候輕踩下剎車，稍微減下速度，避免緊急情況下緊急剎車
24樓：匿名使用者
就是輕輕的踩一腳剎車,不要一腳就踩死,踩完就鬆開.
25樓：匿名使用者
就是輕踩一腳~
點剎是踩一腳剎車鬆一腳再踩一腳剎車！
26樓：籃球的那些事
一、點剎就是在使用制動時（氣制動系統）制動踏板踩下去再抬起來，反覆進行，在路面較滑，車輪與地面的附著力較低時，採用「點制動」對防止汽車制動時的滑移有一定作用。有這種習慣的駕駛員認為「點制動」靈，制動時這樣反覆踩下再抬起制動踏板，就有使氣體一次一次地進入各制動分泵，使各分泵內的氣壓一次比一次高，因此，制動力越來越大，制動則靈。
二、開車時點剎是指原來老的車沒有abs時防止剎車抱死用點剎，既能剎車又能防止車輛不受控制。
點剎有兩個作用，一個是防止車輪抱死出現側滑。另外一個是防止剎車片過熱進而降低制動效能。現在車子基本都有abs了，你踩下剎車（比較緊急的情況）abs會完成點剎，一秒20多次左右。
小汽車用點剎是什麼意思？有什麼好處？
27樓：綱昆銳
就是人工模擬abs剎車系統。或者說現在的abs剎車系統就是模擬點剎。
28樓：化工儀表交流
「點剎」和 abs的工作原理基本一樣，但是並不等於 abs，因為abs可以通過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
「點剎」多用於以前沒有abs又是汽剎車的 大車，因為大車較沉較笨，但是汽剎車反應又快於油路剎車，為了不踩死剎車，以防鎖死車輪，無法轉動方向，所以採用「點剎」技術，就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，鬆剎車（不要鬆完），在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，就這樣反覆迴圈，就是所謂的「點剎」。
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