1樓：月薪
這個問題就像選老婆一樣
2樓：嗯哼
一定要二選一我選奧迪，賓士我文化不夠不敢買
3樓：上善若水鷹
a6和e級，要四驅必a6！
4樓：astonmartindbx丶
看什麼型號了呀...不太喜歡立標賓士，如果不限型號，最喜歡amg gls，轎車的話更喜歡a8l w12，賓士的s級都是立標，立標車型都太成熟我一個二十出頭的小孩壓不住氣場
5樓：溪語悅庭
自己開選奧迪 別人開買賓士
6樓：延安百姓
實用綜合好開，奧迪。
7樓：何日花再來
我選不漏油得，漏油車用不起
8樓：踩著高跟鞋
沒有可比性，個人認為賓士比奧迪高一檔次。
9樓：贏星呆呆
肯定奧迪。舒適上檔次
10樓：慕德鋒
奧迪吧，賓士發動機漏油。
11樓：來自玉田湖博古通今的火星
66萬的賓士事件瞭解一下
12樓：初唐四傑之首龍門王子安
只說品牌不說系列型號的都是耍流氓
13樓：d調的蕐儷
我兩年內要換車，在奧迪a7和賓士cls之間糾結，寶馬6系gt自動忽略，等a7，2.0quattro上市，再和cls 300豪華做對比，如果**cls落地能持平於a7，就肯定選cls，如果a7落地**低於cls挺多的，就選a7，低於不多，就值得考慮了
14樓：遠方
賓士比奧迪貴，養護費用也高，保險費用也高，賓士的動力及安全很好，奧迪也很好，但渦輪增壓膠圈封不住，丟機油，這很讓人無奈，病詬
15樓：晴空萬里
除了rs7其它的都不喜歡
16樓：輕步遠方
奧迪我會選a7,rs7.賓士額會選cls350,或者cls63amg
17樓：桓珈藍志
我會選奧迪 年輕動感，賓士有點老氣了
同價位的奧迪和賓士你們會選哪個
18樓：匿名使用者
同價位的奧迪和賓士品牌車型相比，個人認為奧迪相對好一些，因為同價位的話奧迪品牌車型在價效比方面相對更有優勢。
關於賓士奧迪和寶馬，選擇哪個好的問題（僅從
19樓：韓楊氏虢詩
賓士 --- （c級）我覺得一個三叉星標誌就給人不一樣的感覺，遠遠領先寶馬的藍天白雲和奧迪四個圈，其實賓士最大的優點就是內飾的奢華感覺。舒適度平穩感應該也就這樣。缺點當然是修車保養養車成本高嘍，比另外兩個品牌都高，能修的部件都給你直接換新。
寶馬 --- （3系）寶馬的造型還是蠻動感的，運動型，坐姿低，操控好底盤質感不錯，雖然偏硬，也比以前的寶馬偏向舒適性了，底盤舒適性甚至比賓士還好，指向精準，過彎操控確實三個品牌的第一。內飾渣一樣是最大的缺點。 奧迪 ---（a4l） 奧迪給人的感覺就是和大眾一樣的中庸，駕駛性和舒適性都有點涉獵，不過都不是很專業，給人不會錯的印象。
但是之前的燒機油，到新一代用的s-tronic雙離合，似乎都是有一定的隱患，不是現在，而是在未來。
20樓：飛輪說車
高速跑一圈就知道 寶馬和奧迪 賓士到底哪個更好差別多大了
21樓：濮淑蘭閩婷
賓士內飾做的好，比較細膩，看著上檔次，不過零整比太高，以後的維修成本高。 寶馬操控性好，動力好，如果是自己開，適合喜歡有點駕駛樂趣的。 奧迪偏商務型和行政型，適合買a6以上的級別。
採納哦謝謝
22樓：改長征咎姬
寶馬，僅從牌子聽起來比較~~，賓士相對商務一些，商務用車一般都是賓士
23樓：尾梓維夔黛
賓士 造車頁老大，造出來的車絕對好。 寶馬 效能很好，個性張揚一點。 奧迪 價效比高，穩重大方。
賓士與奧迪比較
24樓：
造型上賓士給人感覺比較高貴，奧迪相對給人感覺比較沉穩。質量上賓士和奧迪是不分上下的。操控上奧迪近年來已經可以和賓士寶馬等品牌相抗衡了。
舒適性的話賓士是公認的第一名。總體來說，奧迪和賓士的差距不大，可根據自身喜愛預算選購。
奧迪，賓士各方面詳細比較：
造型：賓士給人的感覺是氣質高貴，這也符合賓士的定位——舒適、豪華。近年來，隨著富人的年輕化趨向，賓士也開始年輕運動起來，典型的就是s級。
外拋的輪拱，霸氣的車頭...這些元素組成了s級年輕運動的外形。還有cls，漂亮的外形...
奧迪給人的感覺是沉穩，今年來開始走運動路線。中國市場上，a6一貫給人官車的感覺，穩重的外形確實符合這一形象。a5和新a4的出現，給沉穩的奧迪注入了新的活力，運動感十足的造型，漂亮的線條，幽藍的車頭燈關...
夢幻十足！
質量：質量是不用說的。不分伯仲...
.操控：
奧迪近年來的進步十足明顯，勁頭十足，已經有資本和賓士和寶馬相抗衡了。
舒適性：
毫無疑問，賓士的舒適是公認的！頭把交椅是坐定了！奧迪...
硬邦邦的懸掛，硬邦邦的座椅...奧迪一貫給人的印象，但近年來改變挺大的，a6l改款後座椅軟了，新a4l懸掛軟到變現時側傾有些不太自然...
安全：這個方面不太好說...賓士高科技太多了...奧迪也有很多.至於工藝質量等等，應該相差不大
動力：奧迪和賓士差距不大..賓士追求舒適，所以發動機運轉平順安靜；奧迪追求運動，所以運轉活力十足。
品牌價值。上百年的歷史鑄就了今天的賓士成為世人仰慕的物件。奧迪歷史也很悠久，上百年了，只是命運一直坎坷...
被戴姆勒收購過，直到最後被大眾買下...其實，多年前，賓士和寶馬一直不肯承認奧迪是他們的競爭對手，甚至戴克總裁蔡澤毫不客氣在公眾場合指出，寶馬是賓士的最大對手，至於奧迪，還沒夠格..只是近年來，隨著奧迪的進步，慕尼黑和斯圖加特開始重視這個來自狼堡的威脅...
25樓：匿名使用者
1、奧迪燒機油是對的，但是你們沒有弄明白為是麼會燒機油？燒機油是很正常的，請問什麼車不燒機油？關鍵是燒多少的問題，如果是在可以接受的範圍是屬於正常情況，奧迪燒機油時因為中國油品的問題，可能你會說為什麼寶馬、賓士不燒機油，我想問你：
你見過沒燒嗎？是親眼所見嗎？我告訴你，一樣燒機油，只是奧迪在中國保有量比較大，所以問題也就集中反映而已！
2、奧迪操控性不如寶馬。是的，但是隻是某個系列而已，我得承認現在的寶馬3系在操控性來說的確比奧迪的好，那是因為現在同級別的奧迪a4l加長的緣故，試問無論什麼車只要加長都會降低操控性的，所以在歐洲a4是不加長的。
3、奧迪的四驅技術是當今全球頂尖技術，此項技術使奧迪獲得無數的賽車運動的榮耀，不信你可以查查資料，你說奧迪四驅的操控性不好，我懷疑你是否真的長時間駕駛過奧迪四驅車輛，無論在何種路面條件下，奧迪的四驅技術都要大大優越其他品牌的車輛。
4、大多數人認為奧迪沒有賓士、寶馬好，那是中國人的定性思維，現在的歐洲及德國本土，基本上大街上的車輛80%都是奧迪，奧迪是後來者居上，因為奧迪融合和賓士、寶馬的許多優點，再加上自身的科技研發能力，現在的奧迪無論在技術上還是車輛本身的質量及操控都超越了同級別車型！
26樓：匿名使用者
個人覺得：奧迪是一個比上不足比下有餘的品牌。賓士主打乘坐至上，寶馬講究操控第一，奧迪呢？舒適比不上賓士，操控跟不上寶馬，你到底想讓我坐車還是讓我開車呢？
最簡單的來說，在很小的時候，相信大家爸媽都說過：德國有個豪華品牌的車叫賓士，那個時候雙b和四個圈都沒有正式登陸國內。然後又長大點知道了寶馬也是豪華車，然後公務員拼命的買奧迪、才知道四個圈也是豪華的……
奧迪做豪華車的時間遠沒有賓士那麼長，第一代s級都是什麼年代的車，而a8的歷史還不到20年，不管是技術積累還是文化積澱都沒有賓士多。你想，原來的電影裡面上鏡的老闆的車都是賓士，21世紀以後奧迪出錢贊助他們才在電影裡面用奧迪車……你有什麼感想……
27樓：探索機械的奧祕
開賓士的人有什麼特點，你瞭解嗎？
28樓：
每種車的引數都不一樣，你至少要說出個車型吧，從品牌來講賓士比奧迪要強上一點不是很多，但是最近賓士的售後很不給力，投訴量排在所有品牌的前三名，而且賓士車的保養要比奧迪貴。希望能給你點幫助。
29樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
30樓：太空魔鬼筋肉人
你拿同價位來比的話，肯定奧迪好，賓士只是一個奢侈品牌，百萬以內根本不用考慮，賓士比奧迪好的地方就是品牌知名度，看起來比奧迪更+豪華，還有內飾和系統，但這些只限於視覺和聽覺上
然後奧迪比賓士好的地方，車燈這個不用說了，高速上幾乎完爆，正駕駛舒適性，材料用料，後備箱空間，動力，加速，方向盤的手感，隔音，操控感等等
至於一些人認為賓士比奧迪高一級那是小城市人或者縣城人的想法，在一二線大城市是同級別，都算不上豪車，畢竟bba裡都有豪車
31樓：匿名使用者
賓士典雅尊貴，奧迪成熟穩重
32樓：匿名使用者
同級別的車，賓士比奧迪貴！
33樓：匿名使用者
不相上下，賓士比較大氣
為什麼許多人會覺得奧迪不如賓士寶馬？
34樓：匿名使用者
1. 奧迪起步晚
第一個原因可能是因為奧迪的起步晚，
其實奧迪從創業初期的霍希算起，已經有百年的歷史，但是奧迪的成長道路比較曲折，它曾經被大眾收購直到1993才有自己的專屬部門，所以奧迪在豪車方面的發展比賓士寶馬晚了半個世紀，也可以說賓士寶馬在豪車領域有了小成就後，奧迪才踏入這個領域。
2. 奧迪的定位不夠明確
其次是因為奧迪的定位介於賓士寶馬中間，處於尷尬的位置。三個豪華品牌中，賓士在汽車領域中的大哥地位是無容置疑的，主打尊貴舒適的駕乘體驗是賓士的品牌特色，s級的賓士百年延續。而寶馬顯著的操控性和主打運動的風格也給消費者留下了很深的印象。
而奧迪處於豪華賓士和運動寶馬中間，大家對它的印象就是官車，在一部很火的電視劇《人民的名義》中，**乘坐的就是奧迪a6l。
3. 奧迪的售後不佔優勢
去年，售後服務滿意度排名中，賓士排名第二，隨後是奧迪和寶馬。但是，經過小編走訪，bba的售後態度都是很好的，除了一樣舒適的休息廳和續杯的飲品，賓士的售後服務是最貴也是最優質的，奧迪的保養**和賓士幾乎一致，但是寶馬是較為經濟的。還有一點，奧迪是燒機油很狠的品牌之一，雖然之後奧迪有進行改良並且產生了很大的功效，可是品牌定位一旦形成就會影響消費者的選擇.
另外，根據調查在三大品牌的投訴佔比中，奧迪佔了48.66%，寶馬最少，為20.63%。
其中奧迪q5作為豪華品牌的suv，投訴量很大。在四月份，奧迪「排放門」事件召回了116萬輛問題車，包括a4和q5，並且根據5月9號公佈的訊息稱，奧迪在緊急排查中發現仍有6萬輛車存在排放問題，還將繼續召回更多的車輛。
35樓：不服輸的黑巖
因為奧迪沒有在中國人民的心裡留下太多的形象，所以失去了先機
36樓：匿名使用者
因為奧迪的知名度比不上賓士寶馬，**也沒有它們兩個高。
37樓：武漢黑鴨
因為每個人的評判標準不一樣吧，蘿蔔青菜各有所愛罷了。
38樓：匿名使用者
這個就是蘿蔔青菜各有所愛的，看消費者自己的喜歡
39樓：卡卡西
從歷史上來講賓士可是一直都在做豪華轎車的，並且s級（包括s級前身）的產品線在這百年以來都沒有斷過，就拿30-40年代的770、60-80年代的600來講都是在當年可以跟勞斯萊斯幻影同級別的豪華轎車，定位也比當時的賓利要高。而在以前賓士的最低端車型是w120/w121（賓士e級的前身），直到2023年為了抗衡寶馬3系以及適應市場發展，賓士才會推出賓士190（賓士c級前身）。
賓士e級和奧迪a6l哪個好，賓士E級和奧迪A6L哪個好
賓士e級好,牌子比奧迪響,檔次也要高 奧迪價效比高，賓士品質好。 啥名字好呢呢呢 引數對比 車系 賓士e級 車系 奧迪a6l 品牌 北京賓士 品牌 一汽 大眾奧迪 廠商價 39.80 79.80萬 廠商價 38.30 74.26萬 經銷商價 25.87 79.80萬 經銷商價 24.90 74.26...
奧迪和寶馬發動機哪個好，賓士寶馬奧迪哪個的發動機技術更好？
紙上談鍵盤俠 奧迪的ea888 寶馬的b48 雷克薩斯的8ar fst都是當今最先進的渦輪增壓發動機。 堅持獅子座 必須是寶馬的 寶馬的直列6缸發動機可是相當經典的一款 這還用問，肯定bmw強好多啊！ 寶馬。就技術和功率來講 賓士寶馬奧迪哪個的發動機技術更好？ i車 在這個級別的車子上做比較，我認為...
如果單身和窮，必須選，你會選哪個？為什麼
阿瑤說遊戲 如果單身和窮必須選擇一個的話，我寧願去選擇單身。當前社會有一種現象，那就是窮人大多數單身。別說你是普通的單身青年，就算你長相帥氣 擁有一定的能力，只要你現在很窮，那麼你的愛人就有可能離開你。又或者說，你根本不可能有愛人。既然窮就意味著單身，那還不如選擇單身，最起碼可以讓自己有錢。1 單身...