1樓：匿名使用者
安裝led日間行車燈對車輛的電路沒有影響。車輛年檢時也沒有影響。
led日間行車燈功率大約在5w左右。
日間行車燈的作用主要有：
1、提高車輛辨識性，降低意外；
2、提高司機行車可見度，降低事故嚴重性；
3、相比開啟頭燈，日間行車燈更節能。
車輛年檢內容
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬裝置是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全效能是否符合"機動車安全執行技術條件"的要求；
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；
5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有"個體"字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批准)。
2樓：匿名使用者
日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬於訊號燈的範疇。
日間行車燈不同於普通的近光燈，其專門為白天行車照明而設計，能耗只有 日間行車燈d03引普通近光燈的15%。使用了led技術的日間行車燈，節能效果得到進一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。當汽車發動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，並不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。
當夜晚降臨，駕駛者手動開啟近光燈後，日間行車燈則自動熄滅。
功率大約在10w左右，已經很省電了，led燈嘛。
日行燈有什麼作用？耗電嗎？
3樓：
日間行車燈可以有效減少事故發生率，國外都是標準配置，現在多是led燈珠耗電量不大
4樓：日久生情
日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。
因此這種燈具不是照明燈，而是一種訊號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在於美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈，降低12.
4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。
因此，近年來很多國家都制定了有關白天行駛燈的相關指標以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的當屬歐洲經濟委員會的ece汽車技術法規中的ecer79。我國也於2023年1月1日起開始實施2023年3月6日釋出的國家標準《汽車晝間行駛燈配光效能》。
5樓：
日間行車燈的作用主要是提高車子行車安全，對物件車輛起到警示作用，開著一定程度會增加耗電量，不過日間行車燈基本都是led，耗電量總體來說還是比較低的
6樓：匿名使用者
日光燈的作用就是照明瞭。相對於白熾燈來說日光燈是比較省電的。它是一種熒光燈，是紫外線激發產生的。
7樓：小見閒聊車
你好，日行燈是為了行車安全設定的。不是很耗電
8樓：匿名使用者
做汽車上的日行燈嗎？這個日行燈，其實就叫日間行車燈，它是起到一定的保護作用，可以讓別人更早的看到你，它是耗電池的電的。
9樓：吃吃大吃特吃
日行燈在陰天的作用還是比較大的。但在白天的話作用並不是很大，只是為了時尚好外觀好看而已。
裝日間行車燈對車有什麼影響?
10樓：匿名使用者
安裝led日間行車燈對車輛的電路沒有影響。車輛年檢時也沒有影響。
led日間行車燈功率大約在5w左右。
日間行車燈的作用主要有：
1、提高車輛辨識性，降低意外；
2、提高司機行車可見度，降低事故嚴重性；
3、相比開啟頭燈，日間行車燈更節能。
車輛年檢內容
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬裝置是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全效能是否符合"機動車安全執行技術條件"的要求；
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；
5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有"個體"字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批准)。
11樓：汽車姐說
日間行車燈的用處是什麼，有裝的必要嗎？老司機說出其中道理
關於汽車加裝日行燈的會不會違法？
12樓：途虎話養車
不能私自假裝日間行車燈。
根據國家標準《機動車執行安全技術條件》的規定，機動車的照明、訊號裝置和其他電氣裝置等都有明確的規定和技術要求，個人在維修更換時也要按照出廠時的配置標準，予以更換，不可以違反規定私自加裝、變更機動車原有的配置。
日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。
因此這種燈具不是照明燈，而是一種訊號燈。所以不能私自加裝。
13樓：冰雨夢悠悠老師
汽車私自加裝日行屬於違法。
根據《道路交通安全法》第十六條規定，「任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵」。2023年9月1日正式實施的《機動車執行安全技術條件》（gb7258-2012）明確規定：「使用者不得對外部照明和訊號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標準以外的外部照明和訊號裝置」。
日間行車燈屬於訊號裝置，如果車輛出廠時並沒有配置日間行車燈，車主自行加裝，改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，即屬於違規加裝。
14樓：選召的孩子
回答您好，這個可以不用
只不過你要是年檢的時候一定要換回去，不然審不過。到車管所報備是汽車大改。但是一般不應許的。比如改個底盤換個排氣筒之類的需要，或者外飾等
但是如果覺得到時年檢麻煩，那麼就還是去報備下比較好。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
希望我的回答對您有幫助
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15樓：匿名使用者
這個不違反交通法，日行車燈屬於是安定配置，不屬於是非法改裝，而且現在越來越多的車上日行車燈都稱為標準配置了。
16樓：夢之舟
合理卻不合法，我昨剛被查，現場拆除，還好沒有處罰，合理的改裝，減少事故發生，但車管所卻不給變更，說沒有新規定，老規定沒有，為什麼領導都說安全多麼重要，不能這樣，不能那樣，為什麼這麼一個簡單的，是人腦都知道，日行燈應該大力推廣，而卻得不到交警叔叔的認可，真是可笑，說是私自改裝，交警叔叔請你能給我找一個正規改裝，而且又能變更手續的店嗎？交警大隊能給我們改裝嗎？我們買不起好車，就買了簡配的，為了自己和別人的安全，加裝了日行燈，還說什麼合理不合法！
有誰知道這個事應該向那個部門反應？
17樓：書畫**伴我行
我認為是違法的，影響對面車的視線。我覺得這種高亮度的日行燈根本沒必要，太刺眼睛，開車有開關應該關掉，沒有日行燈開關的說明設計有問題，把燈珠換掉，換有顏色的。綠色藍色黃色的都可以，為什麼要用白色燈啊？
有些司機以為這樣牛逼點，盡扯淡！！
18樓：琴劍風
國內都是看警察心情。
原來不是有人開面包買了點菜也被罰款說是人貨混裝麼。
一般路上不會管你，年檢一般過不了。小地方就沒問題了。
19樓：匿名使用者
當然不可以加裝了違法的罰款正常。
20樓：翔子
你也說了是違規不是違法……
汽車加裝歐斯朗牌日間行車燈會不會影響汽車電路安全
阿帕汽車照明 不會的，行車燈的電壓都很低，只有幾v而已。日行燈的作用是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種訊號燈。國外有資料統計，開啟頭燈，可降低12.4 的車輛意外，同時也可降低26.4 的車禍死亡機率，白天行車燈的目的就是為了交通安全。日行燈的各種接線方法 第一種 日...
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