1樓：爺呮手遮天
基本上是保時捷旗下的大眾集團，不完全是。
1、 保時捷汽車公司2023年9月16日宣佈，該公司已擁有大眾汽車公司35.14％的股份，掌握了實際控制權，使大眾汽車成為旗下子公司。
2、近期，保時捷汽車公司正式持有大眾52%多的股份，成為第一大股東，但德國汽車業規定必須擁有對方至少80%的股份才能說完成收購，而德國zf手裡有20.1%的大眾股份，為了防止壟斷加強竟爭，德國zf拒絕**這些股給保時捷，所以暫時保時捷收購不了大眾。
3、保時捷和大眾只是互相交叉持股，保時捷持有的大眾股份多一點，大眾持有的保時捷股份少一點，保時捷這次沒有成功收購大眾，所以誰也不是誰旗下的品牌
4、現在就是在博弈。按說，保時捷控股了大眾集團，但是由於大眾的企業地位，不那麼簡單能夠吞掉。所以，很有可能是組建新的汽車集團。
2樓：匿名使用者
是的，當年保時捷作為全球盈利額最高的汽車製造商，準備一舉收購大眾，沒想到由於資金問題被大眾反收購，現在大眾旗下有大眾，保時捷，奧迪，蘭博基尼，布加迪，賓利，保時捷，西亞特，斯柯達，斯堪尼亞十個品牌
3樓：匿名使用者
是的，德國大眾旗下八大品牌，包括賓利，大眾，斯柯達，奧迪，布加迪，西亞特（西班牙品牌），蘭博基尼，保時捷
4樓：
保時捷品牌隸屬於大眾集團。
二者在品牌發展、技術研發、生產製造乃至管理等各方面都一直有著千絲萬縷的聯絡。
5樓：茶餘飯後聊一聊
與保時捷不同的是，布加迪有著更為精巧的造車技術，那麼相比保時捷911與8千萬的布加迪對比，到底有多霸氣？一起去看看吧！
6樓：水一樣的男子
賓利、蘭博基尼、保時捷、都是大眾旗下，司機朋友們你都知道嗎？
保時捷也是大眾旗下的品牌嗎 ?
7樓：爺呮手遮天
基本上是保時捷旗下的大眾集團，不完全是。
1、 保時捷汽車公司2023年9月16日宣佈，該公司已擁有大眾汽車公司35.14％的股份，掌握了實際控制權，使大眾汽車成為旗下子公司。
2、近期，保時捷汽車公司正式持有大眾52%多的股份，成為第一大股東，但德國汽車業規定必須擁有對方至少80%的股份才能說完成收購，而德國zf手裡有20.1%的大眾股份，為了防止壟斷加強竟爭，德國zf拒絕**這些股給保時捷，所以暫時保時捷收購不了大眾。
3、保時捷和大眾只是互相交叉持股，保時捷持有的大眾股份多一點，大眾持有的保時捷股份少一點，保時捷這次沒有成功收購大眾，所以誰也不是誰旗下的品牌
4、現在就是在博弈。按說，保時捷控股了大眾集團，但是由於大眾的企業地位，不那麼簡單能夠吞掉。所以，很有可能是組建新的汽車集團。
8樓：匿名使用者
保時捷汽車 和 大眾集團 都是 保時捷控股集團 的旗下公司。保控股擁有大眾53的股份，也就是間接擁有了保時捷奧迪大眾勞斯萊斯等等5成3的分紅。也可以說大眾集團就是保時捷控股的集團的簡稱，基本上是同一群人弄了兩個上市公司圈投資人錢而已。
前幾年大眾不行了，保控就把保氣合併到大眾集團，好讓投資人更看好大眾的前景。
保時捷是大眾旗下的麼
9樓：讓你吃了一精
如今保時捷是大眾集團旗下的一個品牌。
2023年8月1日，德國大眾集團宣佈將44.6億歐元現金外加一股普通股的方式向保時捷集團收購保時捷控股餘下的50.1%的股份，正式100%擁有保時捷品牌的汽車業務。
保時捷將正式成為大眾旗下繼奧迪、蘭博基尼、布加迪、賓利之後的又一高階汽車品牌。保時捷控股將從其間接持有的保時捷汽車股份****股份中分得紅利，並可分享50%的協同效應，加速整合帶來的協同效應共計約3.2億歐元。
大眾與保時捷的收購案早在2023年開始。最早的情況是保時捷意圖收購大眾，在2023年10月的時候，保時捷對外披露其已持有大眾汽車近75%的投票權。大眾汽車普通股股價曾一度暴漲，成為世界上市值最大的公司。
但經濟危機加上大眾股東的阻撓，使得保時捷沒能最終成功實現它的收購。2023年12月，形勢發生逆轉，大眾出資39億歐元獲得了保時捷49.9%的股權。
目前，大眾已經在一些車型上與保時捷實現了平臺共享。
10樓：匿名使用者
是的，當年保時捷作為全球盈利額最高的汽車製造商，準備一舉收購大眾，沒想到由於資金問題被大眾反收購，現在大眾旗下有大眾，保時捷，奧迪，蘭博基尼，布加迪，賓利，保時捷，西亞特，斯柯達，斯堪尼亞十個品牌。
拓展資料：
保時捷（porsche）又稱之為波爾舍，保時捷是香港人粵語的譯音，波爾舍為普通話的譯音。porsche公司的中文名稱一般都稱為保時捷公司。是德國的汽車品牌，其總部位於斯圖加特市，由斐迪南·保時捷（ferdinand porsche，簡稱大保時捷）創辦。
保時捷，德國汽車品牌，公司的創始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍）在24歲時（2023年）已經發明瞭電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的效能，令它很快成為知名的汽車。
2023年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911車型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利，保時捷的大兒子，費迪南德·亞歷山大·保時捷，保時捷帶後齒輪箱底盤和v-8發動機的928型，新技術959型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911 carrera 4型，是近幾年來最重要的發展。
11樓：匿名使用者
保時捷是大眾集團旗下品牌之一。
大眾旗下已擁有12個子品牌之多。除了大眾、奧迪、斯柯達、保時捷，就連賓利、蘭博基尼、布加迪等都歸在大眾麾下。
保時捷與大眾的關係十分戲劇化。保時捷的創始人費迪南德·保時捷先生曾是大眾第一代領導，甲殼蟲即是保時捷設計的。後來由於種種家族狗血情節，保時捷與大眾分道揚鑣併成為競爭對手。
後來保時捷想收購大眾，因資金問題反被大眾以約80億歐收購了。
大眾集團是世界十大汽車公司之一，建立於2023年德國的沃爾夫斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。
2023年1月17日，波爾舍向德國**提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之，建議被時任總理的阿道夫·希特勒批准，大眾汽車公司正式成立。
12樓：匿名使用者
是的 保時捷是大眾集團旗下品牌
保時捷是德國著名汽車公司，由2023年由費迪南·保時捷教授建於斯圖加特。費迪南·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師，曾設計過風靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。2023年8月13日，大眾汽車集團宣佈已與保時捷就合併成一家新的汽車集團達成了綜合協議，大眾將出價40億歐元收購保時捷，雙方的合併於2023年完成。
2023年3月28日，費迪南·保時捷在賓士公司的支援下建立了大眾開發公司，同年9月改為大眾汽車股份****。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是一家國際性集團公司，總部在沃爾斯堡。大眾目前擁有保時捷、大眾、蘭博基尼、斯柯達、賓利、布加迪、奧迪、斯堪尼亞、man、杜卡迪、西雅特和大眾商用車十二個品牌，從而進一步鞏固其歐洲第一大汽車製造商的地位，在全球範圍內的實力也將得到提升。
13樓：那些值得回憶的日子
德國豪華跑車製造商保時捷汽車公司2023年9月16日宣佈，大眾汽車公司已擁有該公司35.14%的股份，掌握了實際控制權，保時捷汽車公司成為大眾汽車旗下子公司。
14樓：匿名使用者
保時捷和大眾的創始人都是費迪南 波爾舍。但由於大眾汽車是希特勒下令成立的國有汽車公司，費迪南 波爾舍無法參與管理，就成立了自己的公司，現今的保時捷公司。
15樓：dack鷹
準確來說大眾隸屬於保時捷公司，因為自從2023年9月16日,保時捷宣佈已將其在大眾集團中的股份由原來的31%提升至35%。按照德國法律,大眾已經屬於保時捷的子公司。
德國豪華跑車製造商保時捷汽車公司16日宣佈,％的股份。此舉標誌著保時捷已經掌握了實際控制權,使大眾汽車成為旗下子公司。
保時捷總裁維德金說,公司目標是擁有大眾汽車50％以上的股份,希望今年11月能夠達到這一目標。根據德國**兼併法,保時捷擁有大眾35％以上的投票權就獲得了實際多數,大眾汽車成為其子公司。
歐盟委員會7月23日宣佈批准保時捷收購大眾汽車。該委員會經調查認為,保時捷對大眾的收購不會對歐盟市場的競爭形勢產生重大影響。保時捷與大眾汽車一直保持合作關係,近年保時捷開始逐步增持大眾汽車股份。
保時捷是大眾集團的嗎
16樓：誰是我的小公舉
保時捷是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌。
總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。
主要車型有911、boxster、cayman、panamera、cayenne、macan。
保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。
「porsche」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的「stuttgart」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬。
商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧與對大自然的鐘愛。
由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。
17樓：酸檸檬嘿
保時捷是大眾集團的，其中包括：大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國 )保時捷（德國）。
保時捷（porsche，又名波爾舍）是德國著名汽車公司，公司於2023年成立於斯圖加特，以生產高階跑車而聞名於世界車壇，創始人費迪南德·波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。
保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，對於跑車而言，「保時捷」無異於一個全球意義上的代名詞。
2023年2月，美國《消費者報告》釋出了《2023年十大最佳車型》（the best cars of 2015）榜單，對2023年中美國市場上路測結果最佳的十款車型進行排序，保時捷 911排名第五。2023年3月，保時捷釋出2015財年業績報告，公司銷售利潤為34億歐元。
2023年6月，福布斯全球企業2000強榜單釋出，保時捷排名第675。
保時捷macan車長寬高是多少，保時捷Macan的車身尺寸是多少
極聖靈魔尊 保時捷macan長寬高分別為4675mm 1923mm 1628mm，軸距為2807mm 軸距和奧迪q5一致 重量方面，保時捷macan s diesel柴油版最輕，僅為1898kg。配置方面，保時捷macan三款車型標配了車身動態穩定系統 坡道輔助控制系統 胎壓監測系統 輔助轉向系統等...
保時捷什麼價格，保時捷的價格是多少？
最便宜的是boxster 2.9，70萬左右，最貴的是911 gt2 3.6t，330萬左右。有眼力，2010款的posche 911進步了不止一點點，個人也非常喜歡。不過開你在國內哪個，如果是大城市，只要個性化配置不是太多，一般三個月之內絕對提到車了。turbo裸車是233萬左右，turbo帳篷的...
大眾被保時捷收購了嗎 可能嗎我最喜歡大眾公司了,心疼
是保時捷新買了大眾股份，現在佔30 了，基本上控制了董事會，已經擁有決策權，但保時捷宣告不會改變大眾的現狀。保時捷家族和大眾有著久遠的聯絡，近年來保時捷的很多零件都是大眾生產的，前段時間有傳言美國的一家賭場老闆想收購大眾，如果收購成功，保時捷將十分尷尬，所以其才在迫不得已的情況下增持了大眾 也屬於 ...