1樓：途虎話養車
p擋是駐車擋，當你停車入位，需要熄火離開時，自然就需要將擋位移到p檔上，然後才能手剎、熄火，有些車輛如果駕駛員試圖在非p擋熄火或者開啟車門，會發出報警。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
2樓：啊往事知多少
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。下面分別詳細介紹如下：
p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：
p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r (reverse)倒檔：
r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
n (neutral)空檔：
n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥杆置於「n」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
如短暫停留可將撥杆置於此檔並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
3樓：妙招之幫
新手司機看過來，教你正確駕駛自動擋車起步與停車的方法
自動擋汽車檔位介紹
4樓：陽光點的燦爛點
1檔：1檔也是一些車型的l檔，這是一個陡坡擋，汽車爬坡或者阻很大的情況下使用，在用1檔的時候汽車的速度低但是蠻力非常大。
2檔：2擋也是一個前進的變速擋，波箱(變速箱)可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔杆放到在2擋的位置上，汽車就會從1 擋的速度中起步前進，速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩定。
d檔：這是前進擋，汽車前進行駛中使用的檔位。大部分的自動檔汽車d檔位上面設計了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開車的時候只要把變速撥杆放在d擋上面汽車的速度就會由你的油門來控制。
n檔：n檔是空擋，如果將變速檔杆放置在n擋上的話，汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。
p檔：在停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，p檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動系統，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。如果我們需要把汽車擺放在一個位置上停下來很長時間，就應該拉好手剎再把杆位推到p檔的位置上去。
必須要注意的一點：汽車一定要在停止的狀態下才可以用p擋。
5樓：妙招之幫
新手司機看過來，教你正確駕駛自動擋車起步與停車的方法
6樓：我叫王土土豆
第一個：p檔。這是長時間停車時，使用的檔位。
一般都是要跟n檔配合使用的。p檔掛上時，變速箱之類的都是被直接鎖定了的。這也能防止溜車。
第二個：r檔。這是倒車檔。這個檔位，不管手動擋汽車還是自動擋汽車都是一樣的。倒車時，要用到的檔位，一般是等汽車停穩之後，再掛入這個檔位。
第三個：n檔。這就是大名鼎鼎的空檔。
它經常被用錯，很多車主誤以為用這個檔位下坡時，省油。這是不對的。它其實在短時間停車時，比較好用。
再就是配合p檔，長時間停車使用。
第四個：d檔。這是最常用的前進檔。這個檔位經常被車主們不分路況的使用，不管是上坡還是下坡都要用這個檔位，這是不科學的。
第五個：s檔。這是運動檔。
掛入這個檔位時，發動機能提供更強大的動力，一般超車時，掛入這個檔位，能更加省油。比掛d檔，猛踩油門省油很多。而且提速快很多。
第六個：l檔。這是低速檔。
下坡或者上坡時，掛入這個檔位，能更好的利用發動機的動力來制動或者省油。下坡時，能夠調低發動機轉速，利用發動機來制動，不用一直猛踩剎車。
第七個：m檔。這是手自一體車型裡面的手動擋。掛入這個檔位，可以調節成手動擋駕駛。
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。
液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。
比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統自動變速器換擋時那種「頓」的感覺。
7樓：白山飛狐
自動檔汽車的檔位都是以英文字母表示的，分別如下。p是停車時使用的，p似乎表示「parking」停車，s表示「sport」是運動模式。那其他的英文字母的英文全稱都是什麼呢？
p檔 停車檔，在車子停放或完全靜止時採用。
r檔 倒車檔，使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔，嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔，以防損壞齒輪。
n檔 空檔，車輛暫停使用，如等候紅、綠燈。
d檔 行車檔。
2檔 中速檔，在雪地或市區等車速不高的情況下使用。
l檔 低速檔，用於爬斜坡或易打滑路面。
補充問題
以下是個人的臆測，不知是否正確。
p：parking gear
r：reverse gear
n：null gear
d：drive gear
l：low gear
8樓：交通一點通
開自動檔的汽車還是要了解這些東西的。
9樓：匿名使用者
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
自動擋汽車檔位介紹？
10樓：行車視線
新手必看 汽車自動擋檔位詳解，很多在駕校學車的朋友很多學的是手動擋，但是在購買車輛的時候可能會自動擋，因為自動擋開著方便、舒服省心，新手如何瞭解自動擋汽車，它的檔位到底有那些呢？
11樓：江西萬通汽車培訓學院
1檔：1檔也是一些車型的l檔，這是一個陡坡擋，汽車爬坡或者阻很大的情況下使用，在用1檔的時候汽車的速度低但是蠻力非常大。
2檔：2擋也是一個前進的變速擋，波箱(變速箱)可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔杆放到在2擋的位置上，汽車就會從1 擋的速度中起步前進，速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩定。
d檔：這是前進擋，汽車前進行駛中使用的檔位。大部分的自動檔汽車d檔位上面設計了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開車的時候只要把變速撥杆放在d擋上面汽車的速度就會由你的油門來控制。
n檔：n檔是空擋，如果將變速檔杆放置在n擋上的話，汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。
p檔：在停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，p檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動系統，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。如果我們需要把汽車擺放在一個位置上停下來很長時間，就應該拉好手剎再把杆位推到p檔的位置上去。
必須要注意的一點：汽車一定要在停止的狀態下才可以用p擋。
r檔：這個是倒擋，我們在倒車的時候才會用得上。一般需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿擺放到r擋上面。
重點提醒您，在汽車前進的狀態下不能夠使用r檔，必須要在停止的時候才可以使用。
12樓：北京萬通汽車學校
p駐車檔n空檔d前進檔s運動型檔位，一般用車很少用
自動擋汽車怎麼開 自動擋汽車檔位介紹
13樓：端長菁普起
高檔車還有d3—可用來爬陡坡）打著車後掛好前進檔準備起步鬆開手剎前，切記先把剎車踩好，否則車會自動向前走，（起步前要把檔把從p檔移到d檔，p—駐車檔.長期停車用，n—臨時停車檔，但要把手剎拉好。d—前進檔，d1—走泥濘路時用，d2—上山坡時用，有些車的手剎是在司機座位左前邊角落裡有個小踏板。
自動檔的車是不會向後溜車的
自動擋汽車的檔位詳細介紹
14樓：大林學長
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。
s檔是運動檔。掛入這個檔位時，發動機能提供更強大的動力，一般超車時，掛入這個檔位，能更加省油。比掛d檔，猛踩油門省油很多。而且提速快很多。
l檔是低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
注意事項：
最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入d擋，倒車時換入r擋。
接下來，應先鬆開手剎，然後才平穩地鬆開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於d或r擋且發動機怠速時，若鬆開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。
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自動擋汽車檔位介紹，自動檔汽車檔位介紹
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自動檔的車怎麼開，自動擋汽車是怎麼開的
p 停車擋 停車或熄火的時候掛的檔位 r 倒車檔n 空擋 等紅燈的時候掛，但別在行駛過程中掛，畢竟不是手動檔，會對變速箱造成傷害 d 前進檔s 運動檔 不是每款車型都有的，目的是提高換擋轉速，達到提速更猛，但是油耗會上升，不建議日常使用 p 泊車檔，泊車或起動發動機時選用，在此檔位上，機械鎖止機構將...