1樓：天上的彩虹真美麗
回答你說的是電瓶車的電池吧
黑金電池也是鉛酸電池，只是因為在原來的材料基礎上增加了石墨烯這種材料，所以稱為黑金電池。
就目前來說，石墨烯電池是最好的鉛酸電池了。雅迪、愛瑪等各電動車品牌也都在主推石墨烯電池
而行業真正應用石墨烯電池要追溯到2023年了，天能真黑金電池是行業最早應用石墨烯的電池，也正是天能電池對石墨烯的應用，將電池行業引入了新一輪能量競爭階段
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2樓：game物語
騎得遠還考慮什麼電池啊
直接油電混合電動車 沒有傳動裝置那種 不算機動車 符合交通法規只要油箱有油 就可以發電給電機進行行駛 無論電瓶裡有沒有電（舊電瓶）都可以
一次300裡無壓力
3樓：匿名使用者
鋰電池電動車：優點：效率高。
車身輕，行駛里程遠，對使用者使用及保養要求不嚴格。缺點：**高，國內鋰電技術參差不齊，用於電動車的鋰電有安全隱患。
鉛酸電池電動車：優點：價效比高。
電池**相對便宜，容量大，電池可選擇品牌多，技術成
4樓：匿名使用者
黑金電池也屬於鉛酸電池，充電壽命300-500次，如果大電流放電還用不到一年準報廢，譬如拉貨用。我做鋰電十年了，總結，鋰電池容量越大，工作電流越小，壽命越長，我自己用汽車動力電芯做的鋰電充電壽命在2000次以上，每天充電都能用五六年。所以，選擇動力鋰電是首選，買的時候問清楚內阻，容量，放電係數，保修等引數。
電動車鋰電池與黑金電池的區別有哪些？
5樓：快樂的小小石
1、安全對比：動力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，黑金電池技術已經相當成熟，安全性比鋰電池高。
2、環保對比：鋰電池沒有汙染（大部分，但是也有做的比較差的廠家），而黑金電池有重金屬鉛的汙染。所以使用鉛酸電池的電動汽車還是會汙染環境。
3、**對比：市場上相同容量的鋰電池**是黑金電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動汽車**比較貴的原因。
4、能量對比：鋰電池的質量比、體積比、能量比都高於黑金電池大概約40%。
5、自放電率對比：鋰電池月自放電小於3%，而黑金電池15~30%，差別較大。
6、使用壽命對比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應，充電1500次後約85%的儲存能力，而黑金電池為500次左右，儲存能力也會大幅下降，而且記憶效應很明顯。所以使用鋰電池的電動汽車電池使用壽命會更長。
7、電壓平臺對比：鋰電池電壓平臺都大於3v，黑金電池是2v。
8、放電特性對比：簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比黑金電池多放出來約30%的電。
【過充電池損壞】電動代步車充電器在充電時是同時給串聯而成的蓄電瓶組充電，電壓較高的電瓶會先充滿電，電壓較低的蓄電瓶會後充滿甚至一直在充電，由於充電器是以總體電壓為充電或停止充電設定的，因此，先充滿電的蓄電瓶就會處在「過充」狀態。「壓差」小時對電瓶影響不大，「壓差」大時，經常「過充」的電瓶池一樣會產生電解液熱反應加劇，直至把這節蓄電瓶充壞。
【虧電電池損壞】老人電動代步車所說的「虧電」是電瓶電量不足、電壓偏低時強行過量放電產生的一種破壞蓄電瓶極板塗層的現象。要知道，任何車載電器的工作電壓都有一個標準範圍，超過這個範圍電器容易短路甚至燒燬，低於這個範圍電器無法啟動或正常工作，甚至影響起使用壽命，車載電器和蓄電瓶都是這樣。
6樓：琳玥瑞
低溫 是電池的大敵，是不是黑金 低溫 都不行。鉛酸 低溫 效果比 鋰電池 還好一些。談到壽命，跟 電池的使用 方式有關，鉛酸電池不怕衝電，怕過度 放電 ，所以汽車的電池始終都在反覆充電。
鋰電池 壽命要好一些，但是分材料， 磷酸鐵鋰 的電池壽命最好，充放幾千次容量降低很少，三元鋰和鈷酸鋰就只有幾百次。
7樓：時間的分公司
黑金電池又是哪個商家搞出來的噱頭
電動車鉛酸黑金電池和鉛酸電池是一樣的嗎？
8樓：勁哥厲害
1、安全對比：動力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，黑金電池技術已經相當成熟，安全性比鋰電池高。
2、環保對比：鋰電池沒有汙染（大部分，但是也有做的比較差的廠家），而黑金電池有重金屬鉛的汙染。所以使用鉛酸電池的電動汽車還是會汙染環境。
3、**對比：市場上相同容量的鋰電池**是黑金電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動汽車**比較貴的原因。
4、能量對比：鋰電池的質量比、體積比、能量比都高於黑金電池大概約40%。
5、自放電率對比：鋰電池月自放電小於3%，而黑金電池15~30%，差別較大。
6、使用壽命對比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應，充電1500次後約85%的儲存能力，而黑金電池為500次左右，儲存能力也會大幅下降，而且記憶效應很明顯。所以使用鋰電池的電動汽車電池使用壽命會更長。
7、電壓平臺對比：鋰電池電壓平臺都大於3v，黑金電池是2v。
8、放電特性對比：簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比黑金電池多放出來約30%的電。
希望對你有所幫助
9樓：人生一杯茶
電動車鉛酸黑金電池和鉛酸電池是不一樣的，鉛酸黑金電池比鉛酸電池貴一些，質量也好一些。
10樓：孤默x弒天
黑金是石墨烯技術研發得電池，穩定性好，騎行里程比普通的好！普通鉛酸就不行了，1-2年就不行了。**黑金比普通貴100-200元每組。
有條件就用黑金，再有條件用鋰電池更nb，**1000以上，跑的更遠，重量鋰電池小於普通小於黑金。
鉛酸電池是什麼電池？超威黑金電池和超威鉛酸電池的優點缺點？
11樓：冰野
鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
一、超威黑金電池：
1、優點：amd黑金電池6種先進技術、鋼材軋製，軋製甚至直言不諱甚至塗板連續生產和製造業，真空泵和貼上技術，雙層雙隔膜，蜂窩高能電極，4塊板型別的生產過程，軋鋼的匯流排直接焊接結構，與傳統的充電電池相比，真黑金電池無論是產品質量還是安全效能都有了質的提高。
2、缺點：流程本身還存在問題，沒有得到改進。相容性問題。石墨烯的比表面積過大，會對現有的鋰離子電池分散、均質等工藝造成混亂的工藝問題。
二、超威鉛酸電池：
1、優點：鉛酸電池的主要結構是鉛板加電解液，在低於零度的情況下，雖然可以使用，但化學活性大幅降低放電量會呈現斷崖式下降。
2、缺點：比能低，使用壽命短日常維護頻繁。
鉛酸電池充電以及使用注意事項：
鉛酸蓄電池充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，電池放電時，氧化鉛還原為硫酸鉛。當電解質溶液中的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會形成小晶體，而這些小晶體會吸引周圍的硫酸鉛，這種現象叫做硫化。導致鉛酸蓄電池失效和損壞的主要機理是蓄電池本身不能避免硫化。
大多數汽車在控制器上保留了限速功能，一些製造商或經銷商乾脆取消了限速功能，這樣既能吸引對速度敏感的客戶，又能降低成本。這樣的汽車在非常大的電流下高速執行，這會嚴重縮短電池的壽命。
硫酸濃度的影響：酸密度的增加有利於正極板的容量，但蓄電池的自放電增加，對電網的腐蝕也加快了，也促進了二氧化鉛的鬆散脫落。隨著電池使用酸密度的增加，迴圈壽命降低。
12樓：九毛七
首先說，鉛酸蓄電池是可**利用的二次電池，主要材料是鉛和塑料，硫酸組成，超威的黑金就是鉛酸蓄電池，所謂的鉛酸蓄電池的安全性和價效比是最高的。缺點是比能量比較低，因為重量重。
13樓：匿名使用者
鉛酸電池就是大眾最普遍的蓄電池，笨重，使用時間短，便宜實惠。黑金電池耐用，續航久，跑的更遠，**貴
電動車電池是普通的好還是黑金的好？
14樓：
當然是黑金的好，續航效能和電池的質量，比普通電池都好很多，**也比較貴。
黑金電池採用新型奈米材料石墨烯運用於鉛酸蓄電池中，有效解決了電動車市場上電池跑不遠、易鼓包、不耐寒、不經用等使用者痛點。普通電池容量不如黑金電池。
電動車電池的原理
電池的內部一般是22～28％的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板並且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。
它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。
放電時：電極反應為：pbo2 + 4h+ + so42- + 2e- = pbso4 + 2h2o
負極反應： pb + so42- - 2e- = pbso4
總反應： pbo2 + pb + 2h2so4 === 2pbso4 + 2h2o （向右反應是放電，向左反應是充電）
黑金電池和普通電池有什麼區別？
15樓：那林子的小鳥
一套比普通電池貴60塊錢的黑金剛電池、結果電池的表現，和普通電池沒啥區別、一樣的，充電10多個小時，用兩三天就沒電了。
我是深有體會，去年和前年超威電池出來t型的、3.0代的，**高的離譜，我也高的離譜的給人家換，最後顧客反映電池跑路差不多，沒什麼特色，**還那麼高，還被顧客諷刺，真的不值當。
現在**戰也厲害，我門市只用超威普品，就是超威普通的電池，什麼黑金電池的拉力賽、推廣會，讓我去，我一概不去，沒時間去、也不想去。所以建議你只用普通的。
不信廣告信療效東西才出來，需要時間來驗證，現在說什麼都是假的。
16樓：三c達人小黑
回答黑金電池和普通電池的區別是相較於普通電池來說，黑金電池12v以上的放電時間提升了18%，低溫環境下的放電時間提升了18%，電池的綜合效能提升了193%。
提問謝謝你
17樓：紫悟
黑金電池比普通電池的電容量更高，穩定性也更好用的材質也不一樣，一句話，黑金電池的質量比普通電池要好的多。
18樓：唯心寒
電動車鋰電池與黑金電池的區別如下：
1、安全對比：動力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，黑金電池技術已經相當成熟，安全性比鋰電池高。
2、環保對比：鋰電池沒有汙染（大部分，但是也有做的比較差的廠家），而黑金電池有重金屬鉛的汙染。所以使用鉛酸電池的電動汽車還是會汙染環境。
3、**對比：市場上相同容量的鋰電池**是黑金電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動汽車**比較貴的原因。
4、能量對比：鋰電池的質量比、體積比、能量比都高於黑金電池大概約40%。
5、自放電率對比：鋰電池月自放電小於3%，而黑金電池15~30%，差別較大。
6、使用壽命對比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應，充電1500次後約85%的儲存能力，而黑金電池為500次左右，儲存能力也會大幅下降，而且記憶效應很明顯。所以使用鋰電池的電動汽車電池使用壽命會更長。
7、電壓平臺對比：鋰電池電壓平臺都大於3v，黑金電池是2v。
8、放電特性對比：簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比黑金電池多放出來約30%的電。
電動車是用鉛酸電池好，還是用鋰電池好？
一 鋰電池要好一些。鋰電池無論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積 更小 重量更輕。迴圈壽命長。鋰電池用於電動車的迴圈壽命一般在800次以上，採用磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達到2000次左右，超出鉛酸蓄電池倍。這大大降低了鋰電池的使用成本 延長了使用壽命，提高...
電動車鋰電池行駛中突然斷電，電動車鋰電池行駛中突然斷電？
保險絲熔斷。若保險絲熔斷，可直接更換保險絲和保險絲座。電池連結有關線路鬆動或者乾脆斷裂 對於電池連結有關線路鬆動或短裂，可將氧化的線換掉，並將斷裂線路重新焊接，但一定要焊接實在，並且最好將焊接點用絕緣膠帶纏繞，給焊接點更多保護。電動車鋰電池使用注意事項 如果鋰電池在被淹沒後被重複使用，將會有潛在的安...
電動車鋰電池哪個品牌好，電動車鋰電池選哪個牌子的比較好？
勿忘心安 電動車鋰電池較好的品牌是星恆電源 天能集團 博力威 巨鋰美 芯馳。1 芯馳 作為一家致力於研發和製造鋰離子動力電池的國家級高新技術企業，芯馳鋰電在磷酸鐵鋰電池方面有著深厚的技術積累！2018年重點推出了芯馳磷酸鐵鋰鋰電池，受到經銷商廣泛關注！芯馳鋰電極高的耐寒性，加上產品迴圈壽命單隻達20...