1樓：匿名使用者
賓士e300與寶馬（應該是寶馬五系吧）相比，個人認為各有優勢，考慮舒適性方面賓士e300好一些，考慮操控性方面還是寶馬好一些。
2樓：匿名使用者
兩款車相比，建議賓士e300，這款車做工好，發動機和變速箱技術成熟，故障率低，油耗低，底盤調校好，平穩紮實，在操控效能和乘坐舒適性上表現不錯，安全係數高，保值率高，但人工配件貴，後期維護成本高。
3樓：汽車大師羅師傅
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回答你好，建議你選擇x3
我見過5系列和梅賽德斯 - 賓士電子賓士電子賓士電子賓士電子賓士e-benz e-benz e.我喜歡小鋼槍和suv，我喜歡高爾夫r fox rs和jeep牧牧但考慮到家庭卡車，經濟水平有限，所以我不能高舉r，我不經常在城市大多數人開放，所以牧馬人也被排除在外。或者買了一個城市suv，有一個奢侈品牌的夢想，你必須有一個總時間四輪驅動，偏向控制，往往是自由地面隙必須高，似乎只有x3。
這個寶馬x3的令人滿意的地方是什麼？車主：外觀，非常符合這一級別的這一級別的位置，與品牌「母親」套件kink _在品牌上，更多的年輕和運動，現在叔叔也需要運動。
輪式圖案也是最喜歡的型別，時尚而不是替代，低調時尚。
在內飾方面，工作材料保持高水平，**的**，柔軟的柔軟，縫合和接縫更加嚴謹，但有一些帶有空氣出口調節按鈕的貼鉗，這是為了扣除分開，雖然你是塑料零件，可以隨時處理此細節。此外，如果您可以使用x5的新設計語言，整體大氣都更加安排。
動力學，2.0t + 184馬力，電源不得多，通常絕對足夠，油門非常敏感的發動機齒輪箱非常活躍，但開始不願意給油比較肉，油太多了敏感的。如果您沒有精緻，您應該具有舒適模式的功能，或因此，恰到好處。
經濟模式真的相對懶惰。運動模式也嘗試過，更具活躍的貴友和速度比舒適模式，這很酷，加上良好的隔音和底盤穩定，而且沒有感覺。
在操縱方面，油門制動器的靈感相對較高，非常線性，厚的流蘇，不太好或過於突然，採取寶馬標準，甚至太舒服，但對於suv，這個設定更尷尬。底盤支援很好，繪製，過濾器更簡單。轉動手誘導比奧迪。
suv高度高，你很難理解。
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賓士e300和寶馬530哪個好
4樓：我叫王土土豆
賓士e300好。
首先從軸距上來說呢，賓士的e300軸距在3079mm。而寶馬530的軸距呢，大概在3180mm，對比軸距來說那530相對來說更有優勢，如果相比空間來說呢，寶馬530比賓士e300更強一點。
從動力總成來看呢，賓士e300搭載的是2.0t匹配的是9at變速箱258碼的四缸發動機，而寶馬530搭載的是2.0t和252碼的四缸發動機，所以說，從單純的資料來說呢，賓士e300相對來說更有優勢一點。
而寶馬530呢，相對配置來說呢，比賓士e300多了，一個被動的行人保護，而賓士的e300多了一個主動剎車，全景影像，自動泊車入位，遠端啟動功能。
而對於豪車而言呢，相對來說對比的就是誰的配置比較豐富，誰的安全？措施比較靈敏，或者來說誰的舒適體驗會更加的明顯，相比較來說呢，賓士e300要比寶馬530的配置更加豐富一點，舒適度呢更加強一點。從外觀上來說呢，賓士e300和寶馬的530，外觀上有明顯的不同風格。
賓士的e級呢，相對來說設計的比較大氣，沉穩。白色呢，顯得非常有氣質，豪華感覺也是相對來說比較出眾的，尤其是內飾設計的比較完美。對家庭需求來說也是相對來說比較適合的。
而寶馬530相對來說設計的更加年輕化，從價位上來說呢，賓士的e級入門版售價應該在46萬左右，而寶馬530的入門版的售價在46.69萬左右，兩車的起售價可以來說，相對來說比較接近。
5樓：教育評論員說
賓士e300好。
兩車都定位豪華中大型車，尺寸上來看，賓士e級5065*1860*1484mm，軸距為3079mm，而寶馬530長寬高依次為5087*1868*1500mm，軸距達到了3108mm。從尺寸來看，顯然寶馬530更有優勢，後排頭部和腿部空間表現更出色。
從動力總成來看，賓士e300搭載了2.0t/258馬力四缸發動機，匹配9at變速箱，最大功率190kw，峰值扭矩370牛米。而寶馬530搭載了2.
0t/252馬力四缸發動機，皮誒8at變速箱，最大功率185kw，峰值扭矩350牛米，賬面引數來看賓士e300更有優勢。
從配置來看，兩車都標配8氣囊，寶馬530比賓士e300多了被動行人保護、零胎壓繼續行駛、電動後備箱、主動閉合式進氣格柵，第二排座椅靠背調節、後排座椅電動調節還有自適應遠近光、轉向頭燈等功能，賓士e300比寶馬530多了主動剎車、360全景影像、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可變轉向比、遠端啟動功能、64色氛圍燈。
其實對豪車受眾而言，定位相近的兩款車，考驗的就是誰的配置更豐富，更貼心，就能帶來更舒適的駕乘體驗，從e300和530來看，賓士e300比寶馬530多的配置對舒適度和動態豪華型的提升顯而易見。
從外觀來看，兩車的風格也有明顯的不同，賓士e級線條流暢優雅，整車設計大氣沉穩，豪華感出眾，對商務用車和家庭出行需求來說都非常適合。而寶馬530相比之下設計更加年輕化，線條凌厲，運動感較強，車身更加立體有層次感。
從價位上來看，賓士e300入門版本車型售價46.58萬，寶馬530入門版本售價46.69萬，兩車起售價相近，但終端優惠卻不同，目前寶馬5系全系終端降幅超5萬，46.
69萬的530車型裸車跌至41萬上下，而賓士e級的降幅就沒有寶馬5系那麼高，e300裸車最低成交價在42萬多，落地**要比寶馬530高，相比之下530更有價效比。
而從品牌影響力來看，寶馬和賓士品牌都屬於一線豪華品牌陣營，地位和影響力要比奧迪出色，但是兩者之間非要分個勝負，寶馬在賓士面前還是要略遜一籌，不過寶馬品牌降幅要比賓士高，一定程度上能彌補這份落差。
6樓：匿名使用者
賓士e300和寶馬530相比個人認為各有優勢，考慮車子的舒適性方面賓士e300好一些，考慮操控性方面寶馬530適合。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
賓士e300時尚型和華晨寶馬bmw530li豪華型都是國內市場同級別車型中配置最高的車型，總的感覺都是為後座乘員考慮得更周全。2023年，華晨寶馬長軸距版的bmw5系引入中國生產後立刻讓bmw5系改變了在中國市場中不上不下的尷尬局面，而專門為中國市場設計的寶馬bmw530li豪華型更是其中的驕驕者。因而在配置方面，賓士e300時尚型明顯參考了寶馬在中國的成功經驗。
兩款車都裝備了高檔音響、後座***多**娛樂系統。賓士e300還增加了雙天窗配置。在多**集中控制系統方面，賓士裝備了comand多**集中控制系統，而2009款的寶馬bmw530li裝備了剛升級後的第二代i-drive多**系統，賓士的comand系統操作簡單，而寶馬的第二代i-drive多**系統在功能和操作便利程度上都超過了改進前的型號，在功能方面感覺比賓士的系統更強。
在豪華配置方面兩車在豪華配置方面可以說是旗鼓相當
8樓：匿名使用者
兩款車型都挺好的，寶馬5系側重於操控性和運動性，賓士e300更加穩定豪華
9樓：匿名使用者
為什麼不選雷克薩斯es300h呢？
寶馬5系跟賓士e300真的不懂選哪個 200
10樓：匿名使用者
樓主，你好，按需買車，看自己的購車需求以及品牌喜愛，兩個車型風格迥異，各有特色，連個品牌更是相愛相殺百餘年，相互競爭又相互成就。
新5系和e300對標的應該就是530了，2.0t高功率版本，同樣提供前置後驅和前置四驅的版本，動力響應很快，也很充沛，駕控依舊是同級別數一數二，即使這一代的5系方向更輕了，車身也更輕，油耗表現還是很不錯的，坐過新5系你應該有所瞭解，這一代的5系舒適的不像話，甚至已經超越e級，內飾的話較上一代車型已經有了質的變化，用料更厚道，科技感也更足，idrive絕對是同級別車載系統中最流暢最好用的了；
e300，動力表現和530旗鼓相當，這一代e級上了9速變速箱，油耗表現更好，巡航轉速也更出色，內飾就更不用說了，設計上同級別最佳，沒有之一，但是操作流暢度和人機工程學上不如寶馬，後排依舊舒適，尤其是那對頭枕，相當舒服；
個人比較推薦新5系，表現非常均衡，不管是駕控還是乘坐舒適性，商務會見和自駕出遊都不在話下，希望可以幫到你
11樓：魔力瓜瓜
你好！注重駕駛樂趣和操控性就選擇寶馬5系，注重乘坐舒適性就選擇賓士e300，同時你也可以考慮一下沃爾沃的s90。
寶馬5系還是賓士e300好
12樓：匿名使用者
寶馬五系和賓士e300比較還是寶馬五系更好點的，舒適性很不錯。
13樓：
首先我一一為你解答,這幾款車兩款車我都開過，另一輛身邊也經常看到。 從價效比來說 ： 這幾款車中,價效比最高的是奧迪a6l，為什麼我這麼說呢，很簡單，奧迪同款車型比寶馬便宜幾萬，賓士呢中規中矩。
從效能上來說： 5系相對來說做的好點，奧迪...
14樓：
**賓士e300和**寶馬5系，該怎麼選擇！
賓士e300和寶馬5系哪個好？
15樓：拜託哎呀
面對著新寶馬5系加長版以及奧迪a6l的壓力，賓士e級也終於迎來了加長版，加長之後e300l除了尊貴以外也擁有了更加寬敞的空間，不過這也讓它那本來就不怎麼好的操控性變的更差了，不過它的使用者群體也不會去注重操控性，只要夠舒服、夠奢華、夠寬敞就好。e300l這種講究穩重的車，優雅從容是最重要的。
新5系！外觀和諧，個頭又不小，總之視覺效果可以打滿分！內部樣式雖說還是一如既往 ，但新增的高檔配置還是讓我對「乏味」的有了轉變；另外，舒適的駕駛與足夠強的動力更是讓新寶馬535li 有了突破性的整體提升！
寶馬5系兼顧了個人駕駛樂趣和乘坐的舒適性，它似乎是一款全能車型，可是在進一步接觸之後我們發現它在究竟是傾向前排駕駛者還是後排乘客這個問題上顯得很糾結，儘管它兩方面都做得很好，但恐怕不會有人願意多花錢在他們不希望有的配置上，當然，在中國這個多數家庭只有一輛車的環境裡，消費者喜歡這樣的車。
我個人意見、這兩個車相比、寶馬5系更令人滿意、不過這也是講求個人喜歡吧。希望我的回答對你lz有所幫助。
16樓：壽楚板冬梅
這兩個是同檔次的車，舒適性和安全性賓士更好，喜歡玩車注重駕駛樂趣的選擇5系，但是要選530li以上的。全球歷史資料來看，這個級別的車，賓士e級全球銷量最大。
拿530li和e300l來說，賓士更注重內在技術和安全性，比如安全預碰撞系統，360環影和全車雷達。賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作，只要有物體離車很近，馬上會報警，並且啟動360°環影，能清楚的看到威脅。前擋玻璃上方有兩個攝像頭，用來拍攝前面的車輛和行人，當檢測到前車制動或者有行人，達到危險車距的時候就會提示並且發出聲音提醒駕駛員，如果還沒有制動車輛會自動減速和剎車，把碰撞損失減少到最小。
賓士e300後門遮陽簾怎麼拆，賓士E300後門遮陽簾怎麼拆？
hyy往事如風 這個是電動的，在天窗 開關的旁邊，就是遮陽簾的按鍵的，按一下就可以的，電動升降的。賓士e300後門遮陽簾怎麼拆？ 虛幻之壁 1 開啟賓士e300的後備箱，遮陽簾的電機就在後備箱上面。如圖所示2 取下賓士e300遮陽簾電機外面的蓋子。如圖所示3 取下賓士e300蓋子後可以看到遮陽簾的電...
賓士汽車E300熱空調怎麼開，賓士E300L顯示屏怎麼開？
哇哎西西 1 賓士汽車e300啟動後，大約2 5分鐘後，賓士汽車e300水溫升至正常溫度，此時可以開啟賓士汽車e300暖空氣。2 將賓士汽車e300空調的迴圈方式調整為車內迴圈，這樣車內溫度上升會比較快。3 賓士汽車e300調到暖風模式，按紅色的按鍵，即可提升車內溫度。4 不要開啟賓士汽車e300的...
寶馬5系和賓士e300哪個價效比高
寶馬5系和賓士e300，個人認為這兩款車的價效比方面差別不大，如果在以操控性的話，是前者適合，考慮舒適性和商務場合使用，那麼還是後者？10秒快選車 寶馬5系和賓士e300兩款車型如何推舉？動力 發動機渦輪介入很快，動力方面也是比較突出的，258匹馬力運動模式開啟，它真的很暴躁！這麼大的車，完全能拉得...