1樓：匿名使用者
索八便宜些，一上市就有至少兩萬的優惠幅度（個人認為這才是廠家的真實定價），後期維修保養什麼的也比508略便宜
508在駕乘各方面的效能都要優於索八，感覺應該比索八高出半個檔次，但是相對的售前售後的**都要貴不少
2樓：
對於這兩款車，呵呵二字贈送....同價位我相信大家都會選邁騰，帕薩特，銳志神馬的...實在不行來個蒙迪歐也比這兩樣子貨強.....
3樓：可童欣
同一級別各有千秋，要是算維護的話，索八保有率大點
索納塔8和標緻508哪輛比較好？
4樓：匿名使用者
肯定508好了，歐洲車，在歐洲508月銷量一萬多已超過了第二名，中國剛上市，會慢慢火起來的。
韓國車和日本車都不行的，造車沒歐洲人有經驗，畢竟歐洲造車早！
哥們，k5和索納塔8是一個媽生的，發動機底盤等都一樣！在韓國現代和起亞是一家公司，在中國分成了兩個公司公用一個技術，如果買索納塔8不如買k5呢！同樣的配置k5便宜啊！
5樓：匿名使用者
508比較實在吧，法國的標緻雪鐵龍的品牌在中國不知道怎麼的在中國就知名度不夠，比起現代的車還是口碑好多了吧，標緻雪鐵龍在全球跟大眾就輸在中國市場....
買508吧，
6樓：匿名使用者
508配置都很厚道的 ，法國車比日韓系的車做工都紮實，但油耗什麼只能是一般，日韓系減配太厲害。保養的話 標緻車都是7500公里保養一次，比其他都長 其他車一般只有5000公里，我是標緻307的車主。508的頂配車很牛，在4s點看過幾次 很不錯的。
7樓：
毫無疑問是508，勝出不是一點點。
高麗棒子也會造車？笑話。日本車還行，不過說到安全，日本車簡直就是紙糊的，看看高速的車禍，日本車都灰飛煙滅。德系，或歐系，絕對值得你擁有。
8樓：
純粹這兩款車作比較的話，508勝出不是一點點
如果在同等價位推薦的話，那就大眾邁騰了
具體對比，參照汽車之家車型對比。
9樓：九**八了
當然第八代索納塔吧，無論是外觀、空間、配置都不錯，拿a級車的價錢買臺b級車划算不？而且現在4s店的優惠也挺大的。總體來講比508這款車價效比高多了。
10樓：匿名使用者
508吧 歐系車的質量比韓國的要好很多
索納塔8和 標緻508 選哪個???
11樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻508車型東風標緻首款進軍中高階車型市場的旗艦產品,並且以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場，是標緻迴歸本真的一個車型。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力，其中2.
0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。
508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
12樓：
508好些棒子的車狡猾上次韓泰輪胎就是用在現代汽車上。愛護生命遠離現代汽車。
13樓：信桖蓮
508，必須的！誠意十足的車。歐洲安全標準！如果是頂配，那絕對是508了。
低配建議選嗦8.
14樓：最爺們的妻管嚴
索納塔就是配置高，外觀好看，內在沒什麼，508實在
15樓：匿名使用者
當然是索納塔8了。
我的用車經驗：汽車指南
標緻508和現代的索納塔8到底哪個更好? 30
16樓：長江感測
從配置上來比較標緻508這款車是同級別車型中配置屬於較高的，如果但看這些還不夠的話建議您可以親自試駕過後做出比較，有很多人試駕標緻508過後最後都選擇了標緻508。
17樓：匿名使用者
508軸距那麼大但空間卻不理想，不知道為啥，一般軸距大了是為了提升空間，但會影響到操控效能，不知道508是用什麼來平衡的
18樓：匿名使用者
標緻508要好於索納塔八
原因：1、歐系技術好於韓系（韓系是日系的徒弟）2、歐系安全好於韓系（自己上網查查）
汽車發展要看歷史的，自己上網看看
19樓：匿名使用者
2款都不是主流 如果比較技術含量以及效能來算，索八是好於508的。那麼多b級車就選這兩個？
標緻，法國產，個人認為 ，法國人只能做一下食物 ，真要造車 隨便哪款 都上不了檯面。
索納塔也就是這幾年 在中國異軍突起
20樓：you註定分手
索納塔8吧。中國不認標誌。
21樓：匿名使用者
508不錯，底盤很穩，索8沒開過，不知道
標誌508這車好嗎，效能跟實用性如何？跟索納塔8比那款好？
22樓：撒哈拉沙漠乾旱
當然第八代索納塔吧，無論是外觀、空間、配置都優於508吧 如此高價效比的b級車比上508 真心要好 而且現在4s店的優惠也挺大的。至於油耗保養 索8 也都有相當不錯的表現 總體來講索8比508這款車價效比高多了。 當然樓主最好是都去看看 再對比就知道了。。。
23樓：匿名使用者
相同的問題， 請看連結中我的回答
東風標緻508與索納塔八相比
24樓：匿名使用者
綜合看 508全面勝出，如不差錢還是選擇508.韓系車就是那樣，賣點就是外形內飾，配置可以價效比不錯。但是其實際表現沒有資料那般華麗尤其是發動機。
25樓：匿名使用者
508不錯，不過不如同門的c5價效比高。c5和508的保養不貴，兩款車都是1.5w公里一保養，一次700多塊吧，摺合5000公里才200多塊，比有些a級車都便宜。
26樓：沃幻玉
全力支援508耐撞 外觀犀利
標緻508和八代索納塔那個車好看？哪個空間更大？
27樓：安易的雜貨鋪
個人傾向第八代索納塔
28樓：匿名使用者
本人就是索納塔8的車主，標誌508的空間稍微大點，但是動感感覺還是索納塔8比較動感，特別是前面看，或者45度看，側面後面看都是索納塔8看著流線各方面比較時尚，內部的話，都差不多，508的高配看起來科技感還可以，但是低配感覺和索納塔8低配也差不多。主要是索納塔的輪胎看著比508的大，而且扁平，看起來更寬，其它的都差不多，要說硬朗方面，508可能稍微好點。我也打算再入手一個508，現在還沒有動手呢。
等著觀望呢，這個車，不知道比c5差多少。索納塔8代已經不是以前的老款索納塔了，現在的感覺還是不錯的，不知道你喜歡不。這倆車**錯得也不是太多。
508的稍微貴點。 後期保養看看問問，那個便宜。
29樓：匿名使用者
第八代索納塔，真的很漂亮，空間也很大，價效比也略高一些。
30樓：匿名使用者
歐系完勝韓系
自己查查，歷史、經驗在那裡擺著呢。索納塔八就是賣個外觀。
31樓：匿名使用者
怎麼都是508更好看吧，空間都差不多
508做工也比索納塔好
32樓：泰安正信公司
508吧，索8的線條太複雜不耐看
東風標緻508、蒙迪歐-致勝、第八代索納塔、凱美瑞、起亞k5哪個好？理由
33樓：匿名使用者
這幾個車各有各的優點缺點，主要看您年齡多大，要是年輕建議選起亞k5，索八都可以，要是作為商務用車推薦凱美瑞，畢竟樣子比較中庸，沒有什麼亮點，蒙迪歐致勝油耗好像高點，起亞k5和508，索八差不多，k5：優點：外觀時尚，前衛，輪轂很漂亮。
內飾不錯，考慮到是轉為駕駛員準備的車型，中控臺向駕駛座方向偏移9.5度，有飛機座艙的感覺，後排空間很大，腿部可以自由活動，後排加入音響控制系統，全景天窗，但後排的頂部不能開啟。 缺點：
加速推背感不夠，彈射起步時，油門反映不是很靈敏 標緻508：內飾設計比較符合我們的審美，中規中矩的中控臺沒有什麼特別之處，整體做工符合這個級別的標準，多功能按鍵全部佈置到了方向盤的正面，操作起來更加方便。後排中間位置的乘坐感受與兩邊形成了較為明顯的對比反差，頭部空間狹小，腿部空間同樣不充裕，座椅坐墊偏硬，乘坐起來並不舒服，而且中間位置沒有頭枕。
由此可見，標緻508同樣更傾向於兩人乘坐。至於索八和k5是一個平臺的車，據說索八是用的起亞的技術 這是我個人的一點看法，希望能幫到你，我覺得買車還是看自己的喜好吧，任何車都會有人說好有人說不好的
34樓：匿名使用者
他們根本就沒有可比性,508主打空間車。k5就是騙年輕人的錢，索8主打舒適度，剩下兩輛車就看你的需求了
35樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻508車型東風標緻首款進軍中高階車型市場的旗艦產品,並且以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場，是標緻迴歸本真的一個車型。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。
508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
八代索納塔，雅閣，凱美瑞，k5，標緻508，哪個綜合優勢更好？
36樓：淒涼不過霜葉飛
這個問題太簡單了吧，當然是雅8第一了。看銷量就知道了。其次凱美瑞，索納塔降價太恐怖了吧？
508不是很清楚，建議你站大街上一個小時。看看什麼車多就賣什麼好了，市場保有量是維修成本，新車折舊等的一個最大的考慮因素，希望能幫到你。
37樓：匿名使用者
這要看你對什麼效能看重 安全性 當然是標誌508好 你要是看中其他方面 那雅閣很不錯 但是中國製造的日本車 是全世界 最不安全的日本車 你自己看需求了
38樓：匿名使用者
確實是雅八最好，凱美瑞太過中庸，標緻508叫好不叫座，k5和索8就是賣殼的
2019款東風雪鐵龍C5和東風標緻508安全係數哪個高
當然508法國車把安全看的很重的。你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。廠商 16.97 23.43萬。東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。東風標緻50...
東風標緻308更換車門什麼價格，東風標緻308更換駕駛座的車門需要多少錢
大約2000多塊。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。 況含靈 現在的小年輕們買車可能更在乎的是外觀和內飾，其實相比較起來，老手更偏向於考察發動機 底盤等的實力。發動機質量過硬，車子故障少，用起來也更加順心順意。還有更厲害的汽車愛好者，只從聽發動機的聲音就可以判斷發動機的狀態等。r n關於提車...
東風標緻408質量怎麼樣，東風標緻408各方面的質量怎麼樣？
祝悠醜珠 車子外觀 空間lz可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那麼我從駕駛的角度給lz說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適 天窗版本的，天窗本來沒有，和經銷商商量以後加裝的。1 408啟動後 p檔 車內發動機噪音很小...