8自動檔別克凱越行車時突然滅火是怎麼回事

時間 2022-04-20 19:40:03

1樓:好好新星聞

行車中熄火的情況有很多,有可能是油泵故障不能供油或是高壓無火,也有可能是行車電腦或是車身模組的問題。因為看不到實車,不能準確判斷,為避免影響使用建議您再次聯絡當地售後落實清楚。

維修過程:

1、接通點火開關的時候,燃油泵繼電器工作正常,燃油泵ef15熔絲(15a)有電壓(點亮試燈),起動時無高壓火,用試燈測量點火線圈插頭的b腳無電壓。

2、檢查點火線圈電源ef14熔絲(15a,分電器熔絲)有電壓。

2樓:匿名使用者

行駛中熄火可以先檢查一下節氣門體、怠速閥的積碳情況,有可能是積碳過多導致的熄火。其次,曲軸位置感測器自身阻值不正常,造成熱車後曲軸轉速訊號消失,導致發動機熄火; 汽油泵自身故障,工作時間長後阻值變化,不能正常運轉提供正常燃油壓力,造成發動機熱車熄火;點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作,點火電壓失效發動機熄火;節氣門訊號電壓不正常,發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火;線路存在虛接現象,造成偶發性發動機熄火現象,這類故障需要進行全面檢查。車輛在行駛中熄火比較危險,建議排除故障後在上路行駛。

3樓:天使之父

是熄火了吧,這個上次電視上有,已經召回了好幾百萬輛車了,說這是美國通用在設計時的一個缺陷,美國因為這個設計缺陷已經有三十人喪命了。你可以聯絡你買車的4s店,讓他們更換點火裝置,但是因為現在不知道你的車子是不是因為這個原因導致的熄火,建議先去汽修店看看,如果確定是的,就要更換,不是那最好。這個行車安全很重要,對吧。

15年自動擋別克凱越行駛中突然熄火是什麼原因

4樓:匿名使用者

15年自動擋別克凱越行駛中突然熄火,一般來說車子發動機積碳過多或者點火線圈問題都會導致車子出現此問題,建議先檢查車子這兩方面是否存在此問題。

5樓:傅以苼

需要清洗調整節氣門並更換空濾。 節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管後和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。

我凱越多次在行駛中突然自動熄火

6樓:哀傷的水瓶座

需要清洗調整節氣門並更換空濾。

節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管後和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。

節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關係的。同時車輛行駛中特別是掛空擋熄火,一般都是節氣門故障。

儘快將車送至4s店或專業汽修廠找專業人員處理。

常見的汽車自動熄火原因:

1、進氣管路真空洩漏;

2、怠速調整不當、節氣門體過髒、怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩;

3、燃油壓力不穩定,如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等,或燃油泵濾網堵塞等;

4、egr閥門阻塞或底部洩漏;

5、燃油泵繼電器、efi繼電器、點火繼電器等工作不良;

6、燃油泵驅動電路、噴油器驅動電路等有接觸不良;

7、點火系工作不良。如高壓火弱,火花塞使用時間過久,點火正時不正確,點火線圈接觸不良或在熱態時存在匝間短路導致沒有高壓火花或高壓火花弱,低壓線路接觸不良,絕緣膠損壞間歇搭鐵、搭鐵不良。

別克凱越(buick excelle),基於通用汽車全球平臺。它的原型車是通用大宇lacetti,它的外形出自全球三大汽車設計公司之一,擁有73年設計史的義大利pininfarina,用親自領銜造型設計的執行長自己的話來講:就是要打造一款「融入歐洲風格」的全球車。

7樓:讚的都帥

一、 汽車行駛中自動熄火的解決方法:

1、試換點火線圈、火花等。

2、如果自動熄火僅發生在怠速工況,且熄火後即可起動,則可按怠速不穩、易熄火進行檢查調整。

3、進行故障自診斷,檢查有無故障碼出現,如果有故障碼,則按所顯示的故障碼查詢故障原因。

4、如果在熄火前有喘振、加速不良的現象並且慢慢熄火,多是因為供油不暢,可檢查油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、油壓調節器及燃油泵控制電路。

5、輕輕振動熔絲盒和各線束插頭,看故障能否出現,如果出現,則說明有接觸不良、搭鐵不實或線束絕緣層有損壞而造成間歇搭鐵,應分別檢查、排除。

二、汽車行駛中突然熄火的解決方法:

1、用手摸點火線圈,若過熱,則說明點火線圈已經損壞,應更換。

2、檢查分火頭是否漏電。

3、檢查**高壓線有無高壓火,如果無火,則低壓電路有短路。

4、起動發動機,看分火頭是否轉動,若不能轉動,則為正時傳動帶齒損壞,應更換。

5、檢查分電器,看分電器內訊號感測線圈有無燒焦現象,如果有,則訊號感測線圈已損壞。

注意事項

1、對於自動檔的車熄火的現象,主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油,例如使用97號汽油,雖然**貴了不少,但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。

2、對於新手來說,半路熄火不是什麼新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術,其次是使用高標高質合格的燃油。

3、徹底把油路清洗一遍,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是加的油質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,導致攻油不暢。

4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多,發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢,當汙垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題只要清洗怠速馬達即可。

5、油路是否暢通,這也是導半路熄火的常見原因之一。

6、由於油價**,再加上許多人愛好返璞歸真——騎車、步行上班增多,於是新車出現長期停放不使用的現象。其實,切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長,應在重新使用前做一次徹底保養,更換機油、機濾等,並視情況檢查燃油、電路等。

您的車輛可能會因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。總之,不管是新車還是老車,也不管是自動檔還是手動檔,是老手還是新手,加油時最好加高標號的油,那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護、經常檢查油路和電路是否暢通也很重要。

8樓:途虎話養車

您聽我先給您講個故事。以前一個別克4s的車間主任給我講述的真實的事情。一臺車也是,突然間動力很差,而且抖動的厲害。查來查去查不出問題。

於是最後只能扔在4s店慢慢處理。拆解。4s無奈,請來了廠家的一個總監,話說那人技術真的了得。

找一臺同款的別克車型,一左一右啟動,然後轟油門。兩臺車一起測量所有的物理引數。直接對比觀察到底**不同。

最後發現疑點車輛進氣量引數一直都偏小,於是決定拆開進氣歧管看看啥情況。最後從裡面挖出一隻白色勞動手套。是生產線上的工人不知道怎麼塞進去的。於是故障就這樣產生了。

9樓:匿名使用者

到4s店要求更換電腦板,並做全面檢修特別是電路(現在保內應該多花點兒把問題完全解決)。我也發現「別克」在技術上實行的保密措施是害人害己,有許多問題應該公開、集智解決。

你提到的,「突然覺得一直踏著的油門軟弱無力,仔細一感覺才知道熄火,當時剎車失靈,方向鎖死,所幸前方車輛不多,加之狠踩剎車,才將車輛慢慢停在超車道上。」 我發現你也有處置不當的情況,太危險了!

1.四位置鑰匙開啟應該不會鎖死方向啊?

2.開啟雙跳燈;控制方向讓車慢慢停到路肩上去(這跟爆胎處置方法相同)。

3.自己還可以嘗試把電瓶的兩極拆離半小時,讓車內的所有裝置重啟一下(這是儀表盤上的里程數應該是歸零的,否則將拆離的時間延長)。

我的判斷應該不是你的問題。

提個問題:你有沒有用高壓水槍清洗過引擎蓋內的區域?這樣是有可能損壞電路和其他部件的。

10樓:守護者

開了多少年了,如有十年了,估計是燃油泵,我的就是燃油泵開了15萬公里,自己換的,問題自己慢慢找,最後是燃油泵炭塞磨損

11樓:匿名使用者

我家車2023年前買的,一次高速上突然熄火,恐怖啊

後邊又出現熄火多次,空擋,低速怠速都有過。是不是別克凱越車很多怎樣?我在網上看好多車友反映這個問題

12樓:杭平安

我的兩輛凱越都是跟這位先生有同樣的問題,不知道是什麼原因,很頭疼

13樓:泡泡泡泡芙醬

問題解決了嗎?我的車也出現了同樣問題,求分享解決辦法

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