翼虎1 5T與CRV2 4的動力哪個加速好

時間 2022-05-12 07:50:05

1樓:邛英彥焉周

在80碼以下crv提速可能快點,因為排量大,但是跑高速的話翼虎肯定動力更好,總體發動機動力引數是翼虎動力大

翼虎1.5t與crv2.4的動力哪個加速好?

2樓:匿名使用者

兩款車型不是一個品牌,所以比較起來比較困難,雖然是渦輪增壓器的發動機,但是它的排量也太小了,這種動力的話還是2.4的動力要好。

3樓:匿名使用者

你好!當然是crv了。

福特翼虎1.5t的動力和crv2.4的動力哪個好

4樓:匿名使用者

在80碼以下crv提速可能快點,因為排量大,但是跑高速的話翼虎肯定動力更好,總體發動機動力引數是翼虎動力大

福特翼虎1.5t和本田crv 2.4,從油耗動力上怎麼選

5樓:蝶戀飛

朋友您好,兩車都有各自特點,crv優點:經濟,外觀時尚,智慧四驅,保養便宜。crv缺點:

雖然是四驅,可以動力任然無法和德系的suv抗衡,2.4的排量幾乎無法滿足你的需求。安全性很差,只有兩個氣囊,後排座位沒有任何保護措施。

內建過於平民化,所謂真皮座椅其實就是工程塑料,沒有任何緩震效果,車身輕,作為suv空間太小,由於是本田車,所以顯得偏低檔。福特翼虎優點:外形運動氛圍鮮明,很能吸引年輕消費群體; 2.

0t動力效能出色,油耗表現優異; 6前速自動變速箱匹配完善,正常節奏駕駛換擋積極平順; 轉向十分快手,輕巧順滑又有溝通感; 四驅系統調整速度極快,兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢; 過彎側傾小,是同級開快車最有信心的車之一福特翼虎缺點:全系沒有手動擋; 日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁; 前排視野不夠開闊,兩側a柱盲區偏大; 副駕駛沒有電動調節,在同級頂配車裡較為少見; 前排中控臺儲物空間偏少; 中控臺按鈕不適合行車中操作; 行駛爛路的懸掛聲響較大; 後排縱向空間一般。個人推薦本田crv。

1.5t翼虎與2.0rv4.crv那個動力好

6樓:帥鍋取名真難

朋友您好,兩車都有各自特點,crv優點:經濟,外觀時尚,智慧四驅,保養便宜。crv缺點:

雖然是四驅,可以動力任然無法和德系的suv抗衡,2.4的排量幾乎無法滿足你的需求。安全性很差,只有兩個氣囊,後排座位沒有任何保護措施。

內建過於平民化,所謂真皮座椅其實就是工程塑料,沒有任何緩震效果,車身輕,作為suv空間太小,由於是本田車,所以顯得偏低檔。福特翼虎優點:外形運動氛圍鮮明,很能吸引年輕消費群體; 2.

0t動力效能出色,油耗表現優異; 6前速自動變速箱匹配完善,正常節奏駕駛換擋積極平順; 轉向十分快手,輕巧順滑又有溝通感; 四驅系統調整速度極快,兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢; 過彎側傾小,是同級開快車最有信心的車之一福特翼虎缺點:全系沒有手動擋; 日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁; 前排視野不夠開闊,兩側a柱盲區偏大; 副駕駛沒有電動調節,在同級頂配車裡較為少見; 前排中控臺儲物空間偏少; 中控臺按鈕不適合行車中操作; 行駛爛路的懸掛聲響較大; 後排縱向空間一般。個人推薦本田crv。

福特翼虎1.5t和crv2.0l那個高速更有力

7樓:受瑜桂美

兩款車型跑高速的話福特翼虎1.5t渦輪增壓發動機動力更好一些。渦輪增壓介入工作比2.0排量功率大。希望我的回答能幫到你

翼虎1,5t和本田crv2,0百公里加速哪個快

8樓:天蠍

這個不要懷疑了。加速自然是1.5t的好。

一般有些1.4t的車加速都比2.0自然吸氣好。

比如大眾高爾夫的1.4t的150馬力的那款。加速穩穩的比2.

0車快。

翼虎和crv,在動力和操控方面,哪個更好一些??

9樓:匿名使用者

光說這兩個的話,翼虎比crv要好很多。首先,操控方面,當初我去試駕的時候,感覺crv在轉彎的時候,側傾比較嚴重,輪胎感覺有點打滑。。。動力感覺也不是很足,經常要深踩油門才會有;倒車感覺也沒啥勁,經常要帶點油門;想比較來說,翼虎的動力,無論是1.

5或者是2.0,都挺充沛,而且油門很靈敏,基本上給一點,車就竄出去了,操控更是不用說,過彎什麼的,側傾感不強,不會有被甩出去的感覺,還是挺踏實的。

1 5t翼虎與2 0rv4 crv那個動力好

帥鍋取名真難 朋友您好,兩車都有各自特點,crv優點 經濟,外觀時尚,智慧四驅,保養便宜。crv缺點 雖然是四驅,可以動力任然無法和德系的suv抗衡,2.4的排量幾乎無法滿足你的需求。安全性很差,只有兩個氣囊,後排座位沒有任何保護措施。內建過於平民化,所謂真皮座椅其實就是工程塑料,沒有任何緩震效果,...

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