1樓：匿名使用者
看你開出的單子有兩種情況:第一電子故障，即電腦檢測出來的故障，自動變速器換擋時刻和節奏主要根據節氣門位置感測器和車速感測器和發動機轉速感測器，這三個感測器中任意一個出現故障將不能正常換擋，節氣門感測是提供負荷訊號，和主油壓有關．如果是單純的電子故障就不需要大修，只需檢查電路或更換感測器．第二就是機械故障，大修包主要是一些一次性墊子和油封，只要拆開都要這個，置於離合器和摩擦片就是他認為你的變速器離合器打滑導致汽車沒勁，這得拆開才能看得見，單從幾個故障現象是很難斷定的，比如有可能是調壓閥或卸壓器故障，油泵，調壓電磁閥等等．不一定就是離合器有問題．
2樓：匿名使用者
就這個品牌來說還是自動檔好些但是自動檔無論是從維護和蠔油來說肯定是自動檔費用高！不過自動檔異常情況的機率小但是如果出現一些問題是維修起來比較困難！尤其是豪華車！
而手動檔異常情況多一些到指定公里需要換一些指定零件而且零件損耗大》總的來說還是自動擋安全性高，而且省事便捷！不過價效比就不如手動檔了。
3樓：匿名使用者
那要看你變速箱的情況而定了 不過 一般4s店的維修**都比外面要貴好多的 而且配件也不是原廠的
4樓：匿名使用者
這麼黑啊！我也是幹這行的，你那一萬六是修變速器吧！那還可以理解。畢竟這東西不是一般人能修的
5樓：匿名使用者
你跑多少公里了 不在保修範圍內嗎？
自動擋汽車維修保養小知識
自動擋汽車保養週期？
6樓：湖南萬通汽車學校
變速箱這個東西非常貴，一般儘量是不更換，以維修為主，所以您說個更換在這個里程還是不需要的。變速箱油倒是早該換了（如下），什麼都東西都是要保養的，建議立即更換；變速箱大修的時間一般在10萬公里以上，開得好20萬公里有可能，但是大修是早晚的事情。下面介紹變速箱的延長壽命的常識給您：
自動變速箱不像生活用品那樣，說換就換，因此為了延長變速箱的壽命，一定要掌握如何保護變速箱的常識。1車輛每行駛15000公里，應對自動變速箱做一次檢查維護。檢查有無滲漏，油麵的高低，油質的好壞等。
發現滲漏必須及時維修，如果油麵低時必須補加同型號的變速箱油，注意不能加多，加多了對變速箱同樣有很大傷害。2變速箱油按車的出產廠家規定更換週期是2年或行駛6萬公里更換一次，就是說車輛用了2年多，但只行駛了2萬多公里；或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數達到了6萬公里，這兩種情況都應該更換變速箱油。換油時在卸下油底殼後，裡面的濾網也要一同更換，而且必須使用專用油。
7樓：重慶萬通汽車學校
一·機油機油是最常規的保養，機油長時間不換，車輛感覺加油發木，車不利索。換完機油基本能好。
二·三濾，包括機濾，空濾，汽濾。機濾基本換機油就必需換，如果只換油不換機濾，和沒換油效果一樣，因為機濾也髒了。空濾一般兩萬公里更換。
汽濾剛好四萬更換。還有空調濾芯基本一年換一次就可以了。
三·發動機1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期更換火花塞（4萬公里或行駛情況）。
8樓：太原萬通汽車學校
1.小保養一般是指更換機油以及機油濾清器，一般5000公里進行一次。2.
大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。1、礦物質機油，時間週期：6個月； 里程週期：
5000km2、合成機油，時間週期：8個月； 里程週期：8000km~10000km3、防凍液時間週期：
2年； 里程週期：40000km4、剎車油時間週期：2年； 里程週期：
60000km5、助力油時間週期：3年； 里程週期：100000km6、自動變速箱油，時間週期：
3年； 里程週期：60000km7、空氣濾芯，時間週期：1年； 里程週期：
10000km8、空調濾芯，時間週期：1年； 里程週期：20000km（季節交替期更換）9、機油濾芯，時間週期：
同機油； 里程週期：同機油10、內建式汽油濾，時間週期：5年； 里程週期：
100000km，外接式汽油濾，時間週期：1年； 里程週期：10000km等
9樓：石家莊萬通汽車學校
根據車型不同大概都在五千到一萬公里之間。
自動擋汽車汽車維修費貴嗎
10樓：旗曼雲
維修，包含維護和修理。前者是差不多，但後者差別很大，主要是工時費和材料費，二者相差一倍到二倍。手動擋修理，初級工以上可以修理，但自動擋，必須要中級工以上才能修理；自動擋變速器的材料、油費也是手動擋材料、油料費的一到兩倍以上。
手動和自動擋的車維修哪個貴
11樓：梅秀梅泥黛
1，如果修發動機，**是一樣的。
2，如果修的是變速箱，那自動擋的變速箱維修費貴多了。
12樓：竺玉花泣酉
相同車型的話，自動檔肯定比手動檔的維修與保養來得煩鎖來得花錢。
呵呵……。如果是qq的自動檔與寶馬的手動檔相比。那肯定是qq
的自動檔維修來得便宜啦。
13樓：孝翰軒轅平
自動擋的自動變速箱維修費用挺高的。
14樓：蘭楠能平卉
自動擋（一般來說）的汽車維修和保養要高一點，個別車除外，好像是高爾夫。
15樓：班漠滴綺南
那要看修哪了，就檔位不一樣。手動的省錢
汽車自動變速器維修行業前景咋樣？現在會修自動變速器的人到底多不多？
16樓：瀋陽萬通汽車學校
在自動變速器車型不斷提升，技術持續更新的技術形態下，由於自動變速器維修難度較高，專業維修技師的技術水平參差不齊，社會對自動變速器人才的需求持續增長。學好了自動變速器維修技術，好就業而且收入是非常可觀的！學自動變速器維修難度還是很大的~建議找專業的汽車技術院校學習！
到車技術院校學習4個月左右！學校開設自動變速器維修專業，課程設定為4個月，1個月在校進行理論學習，3個月到學校合作的自動變速器企業進行實操訓練，掌握更加快速紮實！
汽車自動變速器的維修難度有多大？
17樓：匿名使用者
a、自動變速器是指汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實現了自動化
。傳動效率低，燃油消耗率高。與手動變速器相比，自動變速器的效率還不夠高，油耗相對也較高。
當然，通過實施動力傳動控制一體化、液力變矩器閉鎖、增加檔位數等措施，可使自動變速接近手動變速的效率水平，目前廣泛應用的幾種分別是液力自動變速甜(at)、機械無級自動變速器(cvt)、電控機械自動變速器(amt)。轎車普遍使用的是at，at幾乎成為自動變速器的代名詞。目前國內生產的轎車所裝用的自動變速器已有幾十種，國內在用的自動變速器則有百種之多。
b、自動變速器集機械、電子、液壓為一體，結構複雜，種類繁多
，不同車型自動變速器的結構差異較大，裝配難度也較高，其故障診斷與維修難度高居汽車榜首。
c、大部分維修技師對自動變速器的故障診斷能力還很弱，對自動變速器的修理缺乏經驗，甚至有的修理工因多次拆裝檢修，最後還是以造成多部件人為損壞而告終，於是對自動變速器維修失去信心。自動變速器維修成為當前汽車維修的難點，自動變速器培訓已成為當前汽車維修培訓的熱點。
d、自動變速器其故障診斷與維修難度居汽車各大分、總成部位之首
。歐美有80%-90%的汽車採用了自動變速器，我國裝用自動變速器的轎車也越來越多，故而自動變速器的維修需求增大，從事自動變速器維修的人員數量也在增加。但是自動變速器的維修在汽車維修專業學習中難度很大，要想掌握這門技術比較困難。
必須有強大恆心堅持，勤奮刻苦鑽石的精神……。
以上內容，僅供您參考，如有不是，請批評指正，相互**，謝謝……。
自動擋汽車檔位介紹，自動檔汽車檔位介紹
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自動擋的汽車換擋原理，汽車自動檔的工作原理是什麼？
一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的。轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在完全停止時才可使用...
紅燈時自動擋汽車應該空擋麼，自動檔汽車等紅燈時需要掛空檔嗎
紅燈掛什麼檔位要看等待的時間，如果在30秒以內則直接踩剎車就可以，一直保持d擋行駛即可 至於30秒其實也是一個大致數字，畢竟長時間踩剎車很累 當大於30秒時，掛入n擋是比較合理的選擇，有坡度的話拉起手剎 不需要掛入p擋 這樣即不會因長時間踩住剎車累腳，還能避免剎車燈刺眼妨礙後車。關於自動擋如何停車，...