1樓：
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
能按工作需要隨時將主動軸與從動軸接合或分離的機械零件。可用來操縱機器傳動系統的起動、停止、變速及換向等。離合器種類繁多，根據工作性質可分為：
①操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉差離合器（用激磁電流產生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。②自動式離合器。
用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當傳遞扭矩達到一定值時傳動軸能自動分離，從而防止過載 ，避免機器中重要零件損壞）、離心離合器（當主動軸的轉速達到一定值時，由於離心力的作用能使傳動軸間自行聯接或超過某一轉速後能自行分離）、定向離合器（又叫超越離合器，利用棘輪-棘爪的齧合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩，當主動軸反轉或轉速低於從動軸時，離合器就自動分開）。
2樓：匿名使用者
在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力.
主要是切斷動力傳遞和解除安裝，便於換擋。
手動和自動
就是一個是人手控制換擋，還有一個就是通過ecu（電子控制系統）來自動換擋
3樓：沙漠
力合就是分離發動機和變速器,圓型的摩擦片有壓力簧不踩離合時使發動機和變速器能很有力的結合在一起,自動的就是有多個摩擦片,用轉速離心力使齒輪結合反之分離
離合器的導向軸承是什麼，離合器的導向軸承是什麼
建築結構加固補強 發動機大致就分為電動和油動。電機分無刷和有刷。有刷是直流供電，發熱大，效率低，易損壞。電刷磨損快。只有玩具才使用。航模類不會採用。無刷電機得根據目的來選擇合適的電機大小和kv值。kv值表示的每v電壓電機的轉速。即1000kv電機用11.1v電壓驅動時轉速為11100轉 分鐘。kv越...
什麼是離合器的儲備係數？離合器所能傳遞的扭矩受那些因素影響
鄞葦 定義為離合器所能傳遞的最大靜摩擦力矩與發動機最大轉矩之比，必須大於1。選擇如何 後備係數 是離合器設計時用到的一個重要引數，它反映了離合器傳遞發動機最大轉矩的可靠程度。在選擇時，應考慮以下幾點 1 摩擦片在使用中磨損後，離合器還應能可靠地傳遞發動機最大轉矩。2 要防止離合器滑磨過大。3 要能防...
離合器的結構和工作原理是怎樣的，離合器的結構和工作原理是怎樣的
離合器由摩擦片 彈簧片 壓盤以及動力輸出軸組成，它位於發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。在離...