1樓：銀咖啡
完全國產的,建議觀察一段時間,因為汽車或發動機技術的成熟與否,要經過市場的考驗,3年為一個週期,到第四年的時候 應該就是比較成熟了! 現在1.8t的時間上市時間太短.
可以關注一下!
2樓：汽車檢測蘇打水
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回答中華駿捷1.8t採用三菱4g9系列發動機。 三菱4g發動機是三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機,其採用將汽油直接噴入氣缸gdi(gasoline direct injection)的技術,意思是汽油缸內直接噴射,通過將汽油直接噴入氣缸,實現高響應高精度的燃油控制
3樓：瀋陽華晨寶馬
1.8t發動機從效能指標上高於大眾的1.8t發動機
但是不能和現在的邁騰的tsi1.8t發動機媲美
但是總體來說還是不錯的 有待市場檢驗
4樓：匿名使用者
各項資料所顯示出來的發動機效能都很好,
不過還有待時間考驗.
駿捷1.8t的發動機是什麼的???這款車怎麼樣???
5樓：我知道你也迷惘
1.8t，t字是渦輪增壓的意思，有個t的作用就大了拉。就比如1.8t的pasate比2.0的還要貴。
下面是渦輪增壓的解釋
渦輪增壓 trubo
是利用排氣的高溫高壓推動廢氣渦輪高速轉動，在帶動進氣渦輪壓縮排氣，提高空氣密度，同時電腦控制增大噴油量，配合高密度的進氣，因此可以在排量不變的條件下提高發動機工作效率。簡單點說就是廢物再利用，將排氣匯入渦輪工作組，然後改變壓力，形成壓力差，增大發動機的工作壓力。
由於廢氣渦輪是靠排氣推動的，因此在發動機轉速底時（待速）不啟動，只要發動機轉速足夠（通常在1500轉以上）turbo就開始工作，在啟動轉速範圍以上都持續工作。
6樓：小藍摸瓜
1.8t指發動機氣缸排兩是1。8l t指雙渦輪增壓，1。
8t發動機中大眾的pasate是非常有名的，pasate是效能相當好，不壓於一個2。4排量的奧迪a6。但是駿捷的1。
8t能不能做到和pasate一樣好就不得而知了。
7樓：汽車檢測蘇打水
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回答中華駿捷1.8t採用三菱4g9系列發動機。 三菱4g發動機是三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機,其採用將汽油直接噴入氣缸gdi(gasoline direct injection)的技術,意思是汽油缸內直接噴射,通過將汽油直接噴入氣缸,實現高響應高精度的燃油控制
8樓：銀咖啡
車的好壞是相對的，我們不能拿jj和20幾萬 甚至以上的車來比,那樣起跑線都不一樣,比出來的結果肯定是jj不是一款好車, 現在很多人說jj不好,其實是由於我們賦予了他太多的期望,往往都跟比他貴7\8萬的車來比,甚至拿比他貴的10w的車來比.從對比的物件來看,我們內心還是把他當作了20萬的車,那麼歸根揭底在我們的心目中他是好的! 我們在同等價位來比較,10萬左右的車,你問問自己,除了jj,還有心儀的嗎?
至少對我來說,沒有了,他確實是一款好車! 10萬左右的車,各方面的資料都領先同類! 車好,你好,我也好!
9樓：
是華晨自己開發的，動力還可以，就是沒有經過時間的考驗，質量存疑，車的外形是相當的震撼，是20萬元的架子，10萬元的裡子
關於中華駿捷1.8t發動機技術的疑問
10樓：匿名使用者
華晨1.8t發動機由華晨公司與德國fev公司聯手打造，所採用的是頂置雙凸輪軸、16氣門技術，配以渦輪增壓及中冷技術提高動力性，最大功率高達125kw/rpm，最大扭矩高於同等排量的帕薩特1.8t和寶來1.
8t，所用的電控多點順序燃油噴射技術及高能量點火系統，改善了燃油經濟性，但整車百公里油耗還是到了為6.9l。配備在中華1.
8t車型的變速箱同樣來自德國技術，為zf變速器製造公司研發的4hp-20型自動變速器。
11樓：匿名使用者
發動機的缸體是進口的，上面的線束，端子，壓縮機，啟動機，感測器==都是在國內組裝的
12樓：匿名使用者
好像是和外國的公司共同研製的
13樓：匿名使用者
這個不太清楚,不過我買的就是 中華俊傑
09款中華駿捷手動1.8t是三菱發動機嗎？
14樓：鄭州萬通汽車學校
你好，這款車採用的是bl18t系列發動機，主要匹配華晨集團目前和未來不同型別乘用車（m1、m2、m3轎車和經濟型轎車），同時也可匹配外部企業同級別整車。 這款發動機排量為1.8l，功率卻達到了驚人的125kw，扭距達到了235nm，並且可以在2000轉到4500轉持續達到最高扭距235nm。
在相同排量的情況下，國內沒有任何一款發動機可以超越它。即使在國際上，這款發動機效能也是遙遙領先。
學完駕照了想買個二手車 看上了08年的中華駿捷1.8t手動豪華1.9萬不知道這車咋樣？值得買嗎？ 10
15樓：請不要誇張
**正常，不算高，我的09年駿捷frv 1.6l，手動帶天窗，賣了2.3，但是我那車很愛惜，備胎從來沒有下過地，4條佳通輪胎9成新，跑了六萬多公里，全車沒有補漆的地方，車況很好，你可以參考一下！
16樓：克里弗裡蔓
年份太長了，建議買5年以內的車
中華駿捷1.8t的車子怎麼樣
17樓：佩佐馬
車身重量較尊弛略輕的駿捷讓這款1.8t的發動機的表現更加淋漓盡致。對於那些挑車時注重外形的消費者來說，選擇1.
8t駿捷的理由又多了一個——不僅外形酷似寶馬，動力性也更加接近寶馬的水平。官方資料顯示，1.8t自動檔駿捷百公里加速時間為11.
8秒，手動檔為11秒，最高時速為210公里，官方油耗為百公里6.5l。總體說來.
駿捷1.8t的效能質量還是說的過去的.
1.8t貴一點，最低配應該是11.88萬元！
18樓：源文茵
動力操控都是不錯，空間夠大，配置也不低，**嗎還是算可以，油耗在9個左右，底盤穩，小毛病嗎改善不少，我朋友買的就是中華駿捷1.8t他說不錯
19樓：苦瓜很甜
這車不錯…銷量也可以…價效比也很高…樣子還好看…相中了就拿下吧
20樓：匿名使用者
車子不錯，價效比很高，就是做工有些粗糙
21樓：匿名使用者
不錯，便宜，1.8t發動機不錯！
駿捷1.8t渦輪增壓式發動機與變速箱的搭配
22樓：匿名使用者
這顆引擎是中國自發研製的全鋁製緊湊型缸體結構渦輪增壓引擎，引數是在4500rpm左右產生最大扭矩，5000到最大功率，這個係數看來渦輪增壓值不大，渦輪遲滯感不強，小口徑渦輪在低轉速已介入，說明是那種「符合中國國情的運動車調校」兼顧油耗，動力稍微增加，維護也不是很煩，駕駛又沒有很大要求-比如應付渦輪遲滯之類的。
變速箱，介於這款引擎的1.8 6mt版本已經出來，相信不用煩心就能弄到中德合資格特拉克公司的6速手動變速器，這是諮詢下就可以去弄到的。
不過建議是因為這款dohc 1.8t的國產引擎是根據三菱的4g93引擎改過來的，只不過沒有缸內直噴，但是4g93的效能更好一點，能到6500rpm的時候爆發最大功率，而這款就少了1500rpm,所以可能有點使勁使不上的感覺，渦輪介入時間段縮短，所以lancer evovii 的變速箱應該是相容的選擇，不過這個可能對駕駛有點要求，畢竟evo是四驅。
總而言之應該看看使用三菱系的比較靈敏的變速箱。
還有引擎的gdi 缸內直噴和vvt應該預留，有機會可以問問4s的，或者改車的廠商。看看能不能上mivec正時可變氣門技術。
23樓：手機使用者
可以。用賓士的手動變速箱設計比較合理！
24樓：沈萬三
可以想辦法流用三菱4g93的mt波箱（注意是本土的高效能1.8t版的4g93，不是那款自然進氣的）
駿捷1.8t油耗多少
25樓：匿名使用者
根據駕駛手法的不同油耗差異較大 一般來說在8.5-11左右（受駕駛手法影響）
26樓：匿名使用者
官方油耗綜合工況油耗：8.70l/100km市區工況油耗：11.60l/100km市郊工況油耗：7.50l/100km
駿捷1 6的油耗怎麼樣，中華駿捷1 6油耗到底多少？
你好，幫你分析一下 6 7個油 燃油費 油費是汽車日常使用中最大的費用支出專案，現在93號汽油漲到了6.2元一升，一款車是否省油就顯得越發重要了。另外，由於人為因素對油耗影響較大，因此我們得到的結果難免會有一些偏差。我們得到這款車型的城市綜合路況的百公里油耗分別是 駿捷frv1.6 mt豪華型 6....
寶駿730汽車發動機好不好，怎麼樣？
目前寶駿730擁有 和 兩款發動機可選。寶駿730發動機怎麼樣？2019款寶駿730發動機更值得信賴。2019款寶駿730搭載渦輪增壓發動機，額定功率110kw，最大淨扭矩230n m 2000 3800rpm。這款發動機的低速動力顯著，渦輪在1000轉左右就可介入，在1400轉時便能達到市場上主流...
1 8T和2 0的發動機有什麼區別
1.8t和2.0t都是渦輪增壓發動機，兩者區別只在於排量大小不同。1.8t的發動機就是在1.8l的自然進氣發動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩。在渦能增壓排量轉化方面，目前還沒有確切的標準，因為車輛自身很多的因素都影響著排量，比如車型的差異，生產廠家設定的數值等等。西方換算一...