1樓：匿名使用者
調整，那起碼都是十萬公里以後的事了
2樓：匿名使用者
只要按正常保養，不需調整
雅閣氣門間隙怎麼調
3樓：星願老師
一、轉動曲軸使1缸活塞位於上止點(tdc)位置，凸輪軸鏈輪上的「up」標記應在頂部，並且凸輪軸鏈輪上的tdc凹槽應和氣缸蓋的頂部邊緣對準。
二、將塞尺插入調節螺釘和1缸上的氣門挺杆端部之間，並前後滑動，可以感覺到輕微的拖滯,否則應調整第1缸。
三、鬆開鎖緊螺母並且轉動調整螺釘，直到塞尺的拖滯感合適為止，然後應用螺釘旋具將調整螺釘定位，同時用扳手緊固鎖緊螺母並重新檢查間隙。
四、順時針旋轉曲軸，然後將凸輪軸鏈輪上的3缸活塞tdc凹槽標記和氣缸蓋的頂部邊緣對準，進行第3缸調整。
五、順時針旋轉曲軸，然後將凸輪軸鏈輪上的2缸活塞tdc凹槽標記和氣缸蓋的頂部邊緣對準，進行第2缸和4缸的調整。（操作完畢）
4樓：匿名使用者
；轉到一缸上止點，然後利用雙排不進的方法，調整氣門間隙，建議使用塞尺。
5樓：匿名使用者
首先確定你的是什麼的發動機。現在大多數的汽車都不用調節間隙。準備工具：
一字改錐，12#--14#，13#---16#開口，塞尺調節的方法和步驟：1：首先把發動機的氣門室蓋拆掉。
2：把發動機轉動到一缸壓縮上止點。3：
按照兩次調整法，雙排不近調整法，點火順序1-3-4-2.4：擰鬆調整螺絲。
塞入塞尺。進氣門0.25-0.
35mm，排氣門0.35.-0.
45mm5:第一次 1缸兩個氣門都調，3缸只調排氣門，4缸不調，2缸調進氣門 第二次 不進雙排
本田雅閣的氣門怎麼調氣門間隙是多大
6樓：匿名使用者
用10個的板手擰鬆氣門間隙固定螺拴，拿平口螺絲刀用塞尺調節間隙後擰緊固定螺拴即可。
進氣25 排氣30 具體還要看排量大小。
答案希望您滿意！
本田雅閣2.0的氣門怎麼調整
7樓：匿名使用者
您好本田車要求必須在冷車狀態下對氣門間隙進行調整，一般進氣門較小為0.25mm ，排氣門較大為0.30mm就可以了
本田雅閣2.0手動檔氣門間隙怎麼調整
8樓：匿名使用者
調整的方法有兩種：一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置後，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之後搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。二是採用兩次調整法，即搖轉曲軸使第一缸活塞處於壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正
這樣的調製建議到s店去調整 。
9樓：周英華
vvt自動調節的'希望可以幫到您
本田2.3老雅閣氣門怎麼調 只要告訴我正時在一缸的時候該調哪幾個氣門 那位師傅知道請告訴我 謝謝了 15
10樓：夜幕下的大海
樓下回答的有點片面了啊。不是所有4缸的氣門都是這麼調的啊，有很多都不是啊。他說的只是氣門排列順序是近排排列的。
要是遇到近排排進近排排進或是別的就不能調了啊。加油好好學吧！！
11樓：紅塵
1缸調1缸進排2進氣3排氣
4缸調4缸進排2排氣3進氣
12樓：1心煩
要涼車調氣門 一般你看哪個氣門是下肢點 你就調那個氣門 好像是進氣25到 排氣20到 我忘了 呵呵 也不用那麼精準 糊弄糊弄就行
06年2.0雅閣氣門間隙多大？怎麼調整？
13樓：匿名使用者
你好，進氣門調整15絲，排氣調整20絲，方法和普通麵包車一樣
六代雅閣氣門間隙多大
14樓：壞人
，轎車氣門間隙一般都是
10絲到15絲
至於第六代雅閣這個的標準資料是需要內部資料的
04年本田雅閣2.4的氣門間隙怎麼調接
15樓：北京小馬哥修車
液壓頂柱的氣門都是自調的
16樓：射手夢醒人散
有二次調節法和逐缸調節不知道你想知道那個
17樓：匿名使用者
本田雅閣2.4氣門調整方法
四缸氣門間隙的調整方法，四缸發動機氣門間隙怎麼調整
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