1樓：青島豐東熱處理****
進氣壓力感測器（manifoldabsolutepressuresensor），簡稱map。它以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。
2樓：匿名使用者
檢測進氣量，修正點火時間和噴油量，保證發動機正常執行。
3樓：匿名使用者
你好，測量進氣壓力。
汽車進氣壓力感測器有什麼作用?
4樓：遠方的古道小街
汽車進氣壓力感測器的作用是以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。並廣泛用於d型噴射系統中。
主要的工作原理：
進氣壓力感測器檢測的是節氣門後方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然後轉換成訊號電壓送至發動機控制單元（ecu），ecu依據此訊號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
5樓：匿名使用者
進氣溫度感測器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的依據； 現代汽車技術發展特徵之一就是越來越多的部件採用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統、自動空調、大燈亮度控制、駕駛座位自動調整、轉向控制、電控懸掛，等等。
電子自動控制的工作要依賴感測器的資訊反繢。據統計，目前一般轎車上大約有幾十只感測器，高階轎車有100多個感測器，預計到2023年，全球的車用感測器需求量將達到億隻。
根據感測器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、乾溼度、距離等功能的感測器，它們各司其職，一旦某個感測器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，感測器在汽車上的作用是很重要的。 汽車感測器過去單純用於發動機上，現在巳擴充套件到底盤、車身和燈光電氣系統上了。
這些系統採用的感測器有100多種。在種類繁多的感測器中，常見的有∶ 1、 用在電控噴油噴射發動機上的感測器 進氣壓力感測器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準訊號； 空氣流量感測器：
測量發動機吸入的空氣量，提供給ecu作為噴油時間的基準訊號； 節氣門位置感測器：測量節氣門開啟的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準訊號； 曲軸角度感測器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準訊號； 氧感測器：
檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準訊號； 進氣溫度感測器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的依據； 水溫感測器：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度資訊； 爆燃感測器：
安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ecu根據訊號調整點火提前角。 2、 用在底盤控制方面的感測器 這些感測器主要應用在變速器、方向器、懸架和abs上。 變速器：
有車速感測器、溫度感測器、軸轉速感測器、壓力感測器等，方向器有轉角感測器、轉矩感測器、液壓感測器； 懸架：有車速感測器、加速度感測器、車身高度感測器、側傾角感測器、轉角感測器等。
6樓：匿名使用者
有的車壓力感測器壞了就打不著 有的不好打車 打著車怠速不穩 加油無力 動力不足 混合氣過弄或過稀 因為ecu是根據進氣壓力感測器 曲軸位置感測器 冷卻液溫度感測器 三個訊號控制噴油量的 進氣壓力感測器壞了 ecu就接受不到進氣量的訊號 或著接收到的不準確 所以會出現以上一些故障 症狀；打不著車、指示燈顯示**、發動機的ecu、儲存器資料失準等症狀。
診斷；用解碼器會診。
方法；根據會診結果，按順序、依次排查、進行必要的；檢測、調整、維修、復碼、試車。
小結；按時保車、提高效能、低碳環保、發現問題、及時排查、消除隱患、確保安全。
7樓：匿名使用者
壓力感測器是d型電控燃油噴射系統中的一部分作用是將進氣管內的壓力變化轉換成電壓訊號傳遞給ecu 即間接測量進氣空氣的流量，並且結合目標空燃比確定燃油噴射量其由壓力轉換原件輸出訊號進行放大的混合ic構成。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
進氣壓力感測器測量進氣歧管內絕對壓力（真空度）的變化，並轉換成電壓訊號，輸送到電控單元（ecu），作為確定噴油器基本噴油量的依據。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
進氣壓力感測器所起的作用和空氣感測器相似，是一種間接測量發動機進氣量的感測器。
10樓：匿名使用者
是d型電控燃油噴射發動機裡一個重要訊號感測器，壞了就會啟動不了汽車，拔掉它的話汽車就在ecu設定模擬一個進氣壓力感測器的訊號給汽車慢慢地的行駛到維修站進行維修。
11樓：匿名使用者
進氣壓力感測器壞了的話 ecu檢測不到訊號發動機會打不著 如果拔掉進氣壓力感測器的接插起就有可以啟動了。
12樓：匿名使用者
根據發動機工作需要由ecu（電子控制單元）發出訊號給進氣壓力感測器控制進氣量，（其實這些訊號都是出廠時預先設在ecu裡的）
13樓：水琴說汽車
汽車進氣溫度壓力感測器有什麼作用，它壞了對發動機有什麼影響。
14樓：佑富感測器
概述
壓力感測器(pressure transducer)是能感受壓力訊號，並能按照一定的規律將壓力訊號轉換成可用的輸出的電訊號的器件或裝置。壓力感測器通常由壓力敏感元件和訊號處理單元組成。
工作原理電阻應變片是壓阻式應變感測器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現象，俗稱為電阻應變效應。
15樓：網友
進氣壓力感測器的作用。
1、進氣壓力感測器檢測的是節氣門後方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然後轉換成訊號電壓送至發動機控制單元（ecu），ecu依據此訊號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2、監測廢氣迴圈量餓油箱蒸汽**量。
3、與進氣流量感測器共用，提高檢測精度。
進氣壓力感測器的作用是什麼？
16樓：廣州萬通汽車學校
檢測進氣歧管的負壓變化，感知發動機的進氣量大小，ecu以此訊號和其他感測器訊號控制噴油脈寬。
17樓：山東萬通汽車學院
答：進氣感測器檢測的是節氣門後方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然後轉換成訊號電壓送至電子控制器（ecu），ecu依據此訊號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
進氣壓力感測器有什麼作用
18樓：潭菊須倩
電噴發動機中採用進氣壓力感測器來檢測進氣量的稱為d型噴射系統（速度密度型）。進氣壓力感測器檢測進氣量不是像進氣流量感測器那樣直接檢測，而是採用間接檢測，同時它還受諸多因素的影響，因而在檢測和維修中就有許多不同於量感測器進氣流的地方，所產生的故障也有它的特殊性。
一、進氣壓力感測器的工作原理。
進氣壓力。
進氣壓力感測器的作用？
19樓：甘肅萬通
進氣壓力感測器是一種間接測量發動機的感測器，進去壓力感測器測量進氣歧管內絕對壓力的變化，並轉換成電壓訊號，輸送到控制單元，作為噴油器噴油量的基本依據。
20樓：雲南萬通汽車學校
是低端車上安裝的電控發動機系統的主感測器，作用是給電腦單位時間的進氣量訊號，電腦收到來控制噴油的主訊號，然後再根據節氣門位置感測器訊號和水溫感測器訊號修正後決定噴油量的！
汽車發動機的進氣壓力感測器的作用是什麼？
21樓：吉林省萬通技工學校
你好，汽車發動機的進氣壓力感測器的作用是用來檢測進氣壓力，因為進氣壓力的大小會非常影響燃油的配給。採集近期壓力感測器的訊號可以實現噴油點火的控制的。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。
汽車的進氣壓力感測器有什麼作用?
汽車進氣壓力感測器的作用是什麼？
22樓：江西萬通汽車培訓學院
進氣壓力監測發動機進氣的壓力然後反饋給發動機電腦板控制發動機噴油脈寬。
23樓：鄭州萬通汽車學校
經濟壓力感測器的作用是感受。近汽流量的多少？然後把這個電壓反映到。行車電腦經過計算再讓噴油嘴進行噴油。
進氣壓力感測器的作用
進氣壓力感測器的作用
進氣感測器 電噴發動機中採用進氣感測器 來檢測進氣量的稱為d型噴射系統 速度密度型 進氣感測器 檢測進氣量不是像進氣流量感測器那樣直接檢測，而是採用間接檢測，同時它還受諸多因素的影響，因而在檢測和維修中就有許多不同於量感測器進氣流的地方，所產生的故障也有它的特殊性。一 進氣感測器 的工作原理 進氣感...
進氣壓力感測器的安裝位置，進氣壓力感測器安裝在什麼位置？
具體位置特徵 有一個橡膠管或銅管另一頭是個鐵疙瘩，上面有兩跟線。傳統的壓力感測器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大 質量重，不能提供電學輸出。靜電容量型壓力感測器 將玻璃的固定極和矽的可動極相對而形成電容，將通過外力 壓力 使可動極變形所產生的靜電容量的變化轉換成電氣...
進氣壓力感測器怎麼工作的，進氣壓力感測器的工作原理？
進氣壓力感測器又名歧管壓力感測器 無論哪種命名法都是一個工作原理，其訊號同空氣流量計訊號一樣，也是電噴車中最重要的感測器之一，有很多電噴車發動機不用空氣流量計而用歧管壓力感測器，它和曲軸位置感測器一起決定著發動機工作的基本供油量。發動機工作是，歧管壓力感測器測量進氣歧管內的絕對壓力和環境大氣壓之間的...