1樓：
搭鐵故障
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
比亞迪f3進氣歧管壓力感測器線路低壓或開路是什麼意思？
2樓：浩瀚致達
車囧技師回答你：
故障碼是不是p0110
車囧-圖1
車囧說明：
1、電源電壓從進氣溫度壓力感測器（2#端子）與ecu（l—b7#端子）接地端連線。
2、發電機ecu（l—b1#端子）輸出5v電源電壓到進氣溫度感測器（3#端子）。
3、進氣溫度壓力感測器1#端子反饋溫度訊號。
4、進氣溫度壓力感測器4#端子反饋壓力訊號。
對應原理功能：
1、進氣溫度感測器把進氣溫度轉化為電壓訊號，並且將訊號輸入到ecu。
2、ecu反應訊號糾正燃油噴射量等
3、進氣溫度感測器是一種電阻，其特點是當進氣溫度升高時阻值減低，因此感測器輸出電壓隨進氣溫度變化，即當進氣溫度升高電壓變低。
4、感測器把大氣壓力變化轉換成電壓訊號，輸入到發動機ecu
對應判斷標準:
1、感測器輸出電壓為≥4.6 v持續4秒(進氣溫度≤ -40°c) 或
2、感測器輸出電壓為≤0.2 v 持續4秒(進氣溫度≥120°c)
3、感測器輸出電壓≥4.5v（大氣壓力在114kpa以上）持續2秒或
4、感測器輸出電壓≤0.2v（大氣壓力在53kpa以下）持續2秒
希望車囧的回答對你有幫助
進氣歧管絕對壓力感測器迴路低電壓，有可能有哪些故障
3樓：匿名使用者
下午好！進氣歧管絕對壓力感測器迴路低電壓這個情況是說，進氣歧管壓力感測器的訊號線路，對地短路 斷路 或者進氣壓力感測器損壞造成的，需要檢修相關線路，更換損壞的進氣壓力感測器。
4樓：逞強的笑臉
先不換,刪掉故障碼後使用,如果短時間再有故障碼就換,如果要過一個星期以上就到4s對ecm程式設計
5樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，很有可能是進氣壓力感測器損壞，或者進氣壓力感測器的線路有問題導致的，這個必須要用萬用表測試一下才知道。
進氣壓力感測器故障原因及解決方法
6樓：土巴兔裝修
說到進氣壓力感測器，可能大多數人對它還很陌生。隨著國家經濟發展壯大，我們的生活水平也在不斷提高，代步工具也越來越先進，現在是大部分人家裡都配備了一臺私家車。是的，進氣壓力感測器就是車裡邊兒的一個小零件，雖然我們接觸過，但未必都知道它是用來幹嘛的，但今天我不給大家講它具體有什麼作用，而是要給大家講它常見的一些故障及解決方法。
進氣壓力感測器故障，主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力感測器故障的原因和解決方法進行了解，才能夠解決進氣壓力感測器故障，才能夠更好的利用進氣壓力感測器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力感測器故障原理及解決方法。
1、感測器內部線路斷路或短路;
2、感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化;
3、感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍;
此外，進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。
進氣管壓力感測器出現上述故障後，會使發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃或太稀、發動機怠速運轉不正常或加速不良、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。
當進氣歧管壓力感測器本身或線路不良時會產生的故障主要有：發動機無法啟動、發動機加速不順、發動機怠速不穩、發動機間歇性熄火。
壓力感測器產生故障的原因進氣歧管處的真空洩漏使進氣歧管壓力感測器無法取得正確的真空訊號;真空軟管洩漏或脫落;進氣歧管壓力感測器軟管接頭與炭罐接頭錯接。
壓力感測器輸出電壓的檢查方法是：拆下感測器與進氣歧管相連線的真空軟管，使感測器直接與大氣相通，然後開啟點火開關，但不要啟動發動機。在電控單元線束插頭處測量感測器的輸出電壓。
接著向感測器內施加真空，測量在不同真空度下感測器的輸出電壓。該電壓值應隨真空的增大而降低。將輸出電壓下降量與標準值相比較，如不相符，應更換感測器。
壓力感測器電源電壓的檢查方法是：拔下進氣歧管壓力感測器的線束插頭，然後開啟點火開關，但不要啟動發動機。用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓。
其值應符合規定，否則必須進一步檢查進氣歧管壓力感測器和電控單元之間的線路是否導通。如有斷路，應更換或修理其電控線路線束。
以上這些便是我要給大家說明的關於進氣壓力感測器的一些常見故障原因及相對應的解決方法了，大家都掌握到了多少了呢？我相信，如果大家對以上這些常見故障都熟悉了的話，會給我們的日常生活帶來很大的便利，遇到問題，自己便能動手解決。但如果是比較棘手的問題，還是建議大家求助專門的技術人員進行維修。
7樓：王老師解疑答惑
回答進氣壓力感測器故障
主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力感測器故障的原因和解決方法進行了解，才能夠解決進氣壓力感測器故障，才能夠更好的利用進氣壓力感測器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力感測器故障原理及解決方法。
1、感測器內部線路斷路或短路;
2、感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化;
3、感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍;
此外，進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空 軟管 堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。
進氣管壓力感測器出現上述故障後，會使發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃或太稀、發動機怠速運轉不正常或加速不良、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。
當進氣歧管壓力感測器本身或線路不良時會產生的故障主要有：發動機無法啟動、發動機加速不順、發動機怠速不穩、發動機間歇性熄火。
壓力感測器產生故障的原因進氣歧管處的真空洩漏使進氣歧管壓力感測器無法取得正確的真空訊號;真空軟管洩漏或脫落;進氣歧管壓力感測器軟管接頭與炭罐接頭錯接。
主要有上面幾點
你得一一排查
提問排氣管冐黑煙
回答進氣管壓力感測器出現上述故障後，會使發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃或太稀、發動機怠速運轉不正常或加速不良、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。
提問怎麼解決
回答接著向感測器內施加真空，測量在不同真空度下感測器的輸出電壓。該電壓值應隨真空的增大而降低。將輸出電壓下降量與標準值相比較，如不相符，應更換感測器。
提問感測器換了，還是不行
回答拔下進氣歧管壓力感測器的線束插頭，然後開啟點火開關，但不要啟動發動機。用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓。其值應符合規定，否則必須進一步檢查進氣歧管壓力感測器和電控單元之間的線路是否導通。
如有斷路，應更換或修理其電控線路線束。
也有可能是線路問題
更多16條
8樓：匿名使用者
進氣壓力感測器的研究方法及措施
進氣壓力感測器常見故障表現？
9樓：廣州萬通汽車學校
答：進氣壓力感測器壞了有以下現象。
（1）感測器內部線路斷路或短路。
（2）感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化。
（3）感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍。
（4）進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。
10樓：瑤瑤媽媽呀
近期壓力感測器的故障表現為進去，壓力錶壓力出現誤差。
11樓：城哥生活
幾百彈琴**襲擊，吉爾吉斯差距那些幾次很久
汽車進氣壓力感測器出現問題後，一般會出現那些問題？以及的症狀！
12樓：藍藍藍
汽車進氣壓力感測器故障現象有
(1)感測器內部線路斷路或短路；
(2)感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化；
(3)感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍；
進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。
進氣壓力感測器是檢測發動機的進氣量控制基本噴油量、如果此感測器壞了、電腦接收不到進氣量、所以會造成混合氣過濃過稀、過濃會導致冒黑煙，燃燒不完全、甚至排氣管放炮、混合氣過稀會導致燃料不充足、回火現象、動力不足，加速無力、甚至啟動困難。
13樓：匿名使用者
有的車壓力感測器壞了就打不著 有的不好打車 打著車怠速不穩 加油無力 動力不足 混合氣過弄或過稀 因為ecu是根據進氣壓力感測器 曲軸位置感測器 冷卻液溫度感測器 三個訊號控制噴油量的 進氣壓力感測器壞了 ecu就接受不到進氣量的訊號 或著接收到的不準確 所以會出現以上一些故障
14樓：匿名使用者
車跑到100邁時候突然熄火
15樓：匿名使用者
怠速不穩，踩油沒力，甚至於死火
汽車進氣壓力感測器故障現象
16樓：扛槍不打鳥
(1)感測器內部線路斷路或短路;
(2)感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化;
(3)感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍;
進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。
17樓：時光可以聽見
會使發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃或太稀、發動機怠速運轉不正常或加速不良、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。
進氣壓力感測器故障原因有哪些？
18樓：雲南萬通汽車學校
(1)感測器內部線路斷路或短路；
(2)感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化；
(3)感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍 進氣管壓力感測器和電腦的連線線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出訊號不正常。
19樓：烏市萬通汽車培訓學校
進氣壓力感測器故障，主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力感測器故障的原因和解決方法進行了解，才能夠解決進氣壓力感測器故障，才能夠更好的利用進氣壓力感測器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力感測器故障原理及解決方法。
1、感測器內部線路斷路或短路;
2、感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化;
3、感測器輸出訊號的電壓過大或過小，其值偏離止常範圍。
望採納，謝謝！
進氣壓力感測器的安裝位置，進氣壓力感測器安裝在什麼位置？
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