1樓：布樂正
p0106 ：這是歧管絕對壓力（map）感測器效能引發的問題，因壓力訊號漂移，會產生p0106故障碼。
增壓壓力感測器的工作原理
（1）增壓壓力感測器的作用是檢測進氣壓力，ecu進行進氣流量計算，用於噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設定了增壓壓力感測器，它位於增壓器後的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力感測器整合了進氣溫度感測器，而有的柴油機增壓壓力感測器與進氣溫度感測器分開。
（3）增壓壓力感測器的工作原理如下圖所示，進氣歧管內的進氣壓力使矽晶片連同壓電電阻發生機械變形，使其阻值發生改變，惠斯頓電橋失去平衡，經矽晶片上的電路處理後，形成與進氣壓力成線性的電壓訊號。
大氣壓力感測器的檢修：
①大氣壓力感測器用於檢測大氣壓力並確定海拔，用於控制噴油引數的修正。
②大氣壓力感測器整合在ecu內，其允許的測量誤差為±0.003mpa，在海平面上大氣壓力設定值為0.1mpa，相應的大氣壓力感測器的訊號電壓為4v左右。
③大氣壓力感測器位於ecu內，從外面無法檢測，但可以用診斷儀讀資料流，有關大氣壓力感測器的資料流一般有兩個：「大氣壓力」和「大氣壓力感測器輸出電壓值」。
④大氣壓力感測器失效時，對柴油機效能略有影響。
⑤大氣壓力感測器損壞後，一般不能修理，只能更換ecu總成。
2樓：途虎話養車
我也出現過這個毛病。特別是在斷開電瓶後。也換過感測器。後來是在清洗節氣門，怠速五分鐘以上後，清故障碼，就自己好了。不是感測器故障。因為我又換回舊的，沒問題。
馬六進氣歧管壓力感測器訊號太強 什麼故障
您好，看一下發動機有沒有漏氣的，看一下感測器有沒有損壞 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。11年馬六2.0進氣壓力值偏高原因?你好，要不就是真空管漏氣，要麼就是氣門漏氣。反正就是說漏了多餘的空氣進去。進氣歧管絕對壓力感測器壞了，汽車會出現什麼現象 進氣歧管壓力感測器壞了的話，有以...
進氣壓力感測器的安裝位置，進氣壓力感測器安裝在什麼位置？
具體位置特徵 有一個橡膠管或銅管另一頭是個鐵疙瘩，上面有兩跟線。傳統的壓力感測器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大 質量重，不能提供電學輸出。靜電容量型壓力感測器 將玻璃的固定極和矽的可動極相對而形成電容，將通過外力 壓力 使可動極變形所產生的靜電容量的變化轉換成電氣...
進氣壓力感測器怎麼工作的，進氣壓力感測器的工作原理？
進氣壓力感測器又名歧管壓力感測器 無論哪種命名法都是一個工作原理，其訊號同空氣流量計訊號一樣，也是電噴車中最重要的感測器之一，有很多電噴車發動機不用空氣流量計而用歧管壓力感測器，它和曲軸位置感測器一起決定著發動機工作的基本供油量。發動機工作是，歧管壓力感測器測量進氣歧管內的絕對壓力和環境大氣壓之間的...