1樓：水瓶教育研究所
因為天冷的原因會導致胎壓報警，中午會自動消失是因為氣溫會回升。在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故。冬天氣溫低，胎壓會有所降低，當降到一定值的時候胎壓報警會亮燈，那麼需要及時補充。
胎壓警示燈一般有黃色和紅色兩種。
解決辦法。當汽車輪胎壓力異常時，儀表盤上的胎壓監測燈就會亮起，這時候車主就要注意對輪胎進行檢查了。
如果胎壓燈在行駛過程中亮起，那最好降低速度，控制好方向盤，找一個安全的地方進行檢查。無論事後胎壓燈有沒有消失，都要到附近的維修店進行復查，這也是保險起見。
2樓：小耳朵愛聊車
正常現象。
冬季行車由於溫度較低，所以胎壓顯示異常也屬於正常現象。建議待車輛行駛一段時間進入正常的工作狀態或者是當輪胎進行到正常的工作溫度在進行測量。
還有就是需要檢查您的胎壓檢測裝置是否工作正常。如果不是正常工作狀態需要進行檢測以及維修。
3樓：豆豆的輸入法
熱脹冷縮，冷了空氣收縮，體積變小，胎壓就低，中午溫度高，空氣膨脹，胎壓升高。
4樓：匿名使用者
熱脹冷縮熱車的時候胎壓漲起來了，他就顯示足夠的建議冷車的時候到修理廠或者輪胎店測量一下氣壓，如果過低把輪胎氣壓補足就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
胎壓不足了，熱脹冷縮，建議找個去地方，按標準校正胎壓【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雷克薩斯es300h混動冬天早上顯示汽壓不足,但走一會就不顯示了,需要充氣嗎？
6樓：君子愛車修之有道
一定是中國北方地區吧，沒關係應該是低溫有關係的，影響感測器。
胎壓報警了， 怎麼辦？
7樓：網友
輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮。
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前，後，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。
久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。
當氣壓低於以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。
那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。
拓展資料：
胎壓的檢測方式。
1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。
當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是：
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3. 輪胎智慧監控系統(tpms)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時資料。
8樓：追著跑的小風箏
1、靠邊停車。
發現胎壓報警，首先開啟雙閃，緩慢減速，觀察前後安全後靠道路右側停車。
需要說明的是，如果在高速公路上停車，請儘量停靠在緊急停車帶內，並需要在車後150米處設定安全警示標誌。
2、排除誤報。
胎壓監測就工作原理來看分為兩類：主動胎壓監測與被動胎壓監測。前者的工作方式是通過設定胎壓值，當胎壓過低或輪胎洩漏時會觸發報警。
後者則是通過檢測輪胎轉速，低壓輪胎轉速會高於正常輪胎，來達到監視胎壓的目的。
生活中有四大類原因可能觸發胎壓報警。
1、輪胎扎釘，漏氣。
2、更換輪胎或補胎後未重置胎壓設定。
3、輪胎充氣後未重置胎壓設定。
4、汽車長時間放置未行駛。
3、換胎or呼叫救援。
經過上一步的檢查，如果胎壓持續降低，則需要下車檢查故障輪胎。此期間請保持雙跳燈開啟、身著反光服裝，確認車後安全距離內已設定安全警示標誌，如果發現輪胎漏氣、破損，大家可使用隨車攜帶的千斤頂更換備用胎。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
夏季前輪為，後輪為。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
汽車正常胎壓是以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
10樓：匿名使用者
遇到過兩次，一次是在4s店保養，他們把胎壓調整了。還有一次是進釘子了。
11樓：匿名使用者
要去修輪胎的地方檢察一下 肯定是有漏氣的 很危險不要再開了最簡單的自行檢測就是拿點水放在輪胎上 絕對有用的 可能是砸到地上的東西 但是東西沒有進去。
12樓：我不是男神
及時的充氣，如果暫時無法充氣，要儘量慢行，不然的話很容易爆胎，發生危險。
13樓：匿名使用者
隨便找個賣輪胎的店，測下胎壓，多數扎到釘子了，明銳原廠的胎壓監測蠻準的，我碰到過2次了，其中一次，胎壓缺了就報警了。
14樓：徐其山
胎壓報警是非常危險的訊號，需要高度重視。因為，因為輪胎是車輛安全的首要條件。
胎壓監測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎洩汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統開始報警。
這種情況可以將車開到安全地帶的路旁邊檢查，發現扎釘，不要馬上撥掉，因為，這樣的話還可以開到輪胎店或者洗車店補胎。如果扎入的異物是三角開形或者過大，就需要換備胎，否則，有爆胎的危險。
為什麼汽車胎壓報警然後去打滿氣之後半個月又出現胎壓報警
15樓：願音嫋嫋
有些車型上安裝有間接式胎壓監測系統，經常行駛一段時間就會出現胎壓無故報警的故障，這究竟是怎麼回事呢？出現這種情況一般是汽車的四條輪胎直徑不一致；或者經常在沙地上、雪地上行駛，某些輪胎經常打滑；或者是你的車總是在跑圈，導致一側的車輪比另一側的車輪轉的快。如果是直接式胎壓監測系統出現這樣的故障，那就是你的輪胎有問題了，修理輪胎吧！
間接式胎壓監測系統在很多車型上都有安裝，比如大眾、寶馬、大部分的自主品牌等，它的工作原理是利用汽車abs剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數。如果其中一隻輪胎胎壓較低，這隻輪胎的滾動半徑將變小，其轉速就會比其他車輪快。通過比較四個輪胎之間的轉速差，系統就可以判定輪胎的壓力是否正常。
當系統判定四個車輪氣壓不一致的時候，會點亮儀表盤上的胎壓燈，併發出一定的聲音警告駕駛員。
由於這種間接式胎壓監測系統是通過比較四個車輪轉速來判定胎壓的，所以在使用中會有一些問題，它不能具體指示出哪一隻輪胎胎壓不足，還有在某些情況下還會誤報。只要是能夠導致車輪轉速不一致的因素，都有可能導致胎壓報警。比如汽車單獨更換某個輪胎之後，由於新輪胎與舊輪胎直徑上略有差異，所以汽車行駛起來新車輪的轉速就與原來的車輪轉速不同，這個轉速差達到一定值的時候，胎壓監測系統就會認為該輪胎的氣壓異常，從而點亮胎壓警示燈；還有比如汽車在沙地或冰雪路面行駛，某個車輪打滑導致轉速過高，胎壓監測系統就會認為這個車輪胎壓異常；或者汽車總是在一個方向上跑圈，這樣外側的車輪就會走過更多的路，轉動的更快，胎壓監測系統也會認為輪胎氣壓異常；等等。
遇到這種情況也沒有更好的辦法，只能忍著了，誰叫咱就這樣的行駛條件呢！胎壓燈亮了直接消了就是了。消除的辦法也很簡單：長按胎壓鍵30秒以上，系統就會重置，將新的輪胎引數設為預設值。
16樓：匿名使用者
你好，可能是輪胎缺氣了，不排除車胎壓到釘子了，建議去把輪胎檢查一下，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好應該是輪胎扎釘子了 滿撒氣 建議去輪胎店拆下來檢查一下 希望可以幫助你 祝你駕駛愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：白雲飄
輪胎、或氣門嘴有很輕微的漏氣。檢查一下吧。
19樓：綠創者
1、可能車胎漏氣，建議用氣壓表檢測胎壓。
2、更換胎壓報警器。
20樓：匿名使用者
你好！這是您輪胎有慢漏氣的現象！建議去補胎的地方拆下來檢查一下！
4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你得輪胎出現問題了吧。。。是否漏氣？？？汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：守護迷途
先實除檢查一下輪胎氣壓。
冬天早上和晚上的時候胎壓顯示只有170-180 氣溫回過來的時候又正常 需不需要去補下氣
23樓：網友
不用，天冷的緣故，正常小車你到就行，要是覺得麻煩就2個壓就行4個輪子一樣就行。
冬天胎壓監測報警的問題
24樓：奇葩車事
應該是輪胎氣壓異常了，一般不會報警的，還是去檢查一下吧。
25樓：億陸順風
胎壓出了點小故障 還是去檢查一下吧。
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這種情況在北方比較常見。首先在冷車狀態在無論是變速箱油還是機油其流動性都較差，變速箱油粘度大增加了變速箱的換擋阻力，同時粘稠的變速箱油無法形成渦流，驅動輸入軸較難工作。當車子熱起來後，變速箱油溫度升至正常溫度，其流動性和潤滑效果恢復正常，所以熱車後就比較好掛擋了。如果在比較寒冷的北方地區用車，冬季之...