1樓:匿名使用者
具體的原因如下:冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。
水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。
水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。
點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
2樓:匿名使用者
您好,這個什麼意思啊,如果夏天給發動機降溫的話不推薦的,如果能幫到你,望設定最佳,謝謝。
東風天錦160馬力怠速水溫高是啥問題
3樓:山東萬通汽車學院
一、水箱開鍋對發動機危害大。
水箱開鍋後,發動機散熱不良,溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,另一方面溫度過高機油黏度降低,這種情況下,各部件磨損加劇。如不立即作適當處理,發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。
二、造成汽車開鍋的原因比較多,主要原因有: 1、高溫天氣的影響, 2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。 3、汽車散熱系統故障,如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液迴圈系統堵塞等等。
天錦160發動機節溫器取了還高溫是怎麼回事
4樓:愛笑的小
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。
東風天錦160上坡水溫高還報警
5樓:匿名使用者
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。
東風天錦160 有水溫無暖氣是什麼原因
6樓:等你說
檢查節溫器打不打得開,水管是否受堵,水裡有沒有空氣,缸床衝沒衝。
天錦貨車正常行駛水溫正常,怠速水溫高
天錦160高溫一次對發動機有影響嗎
請問大師,東風天錦國四車,240馬力玉柴發動機,水溫不高但是爬坡時副水箱蓋望外益水是怎麼回事啊?
7樓:我惜情愛
一般是發動機高溫,但是你的車發動機水溫不高,水箱裡有大量的氣體排空就會產生此現象的發生,或小水壺、水箱蒸汽排氣管堵塞?
如果是水箱蓋溢位的話應該就是水箱蓋有問題,如果是別的地方的話應該就是破裂了,一般車老了會比較容易有這種問題,建議還是去檢查一下吧,要是水溫高了,記得要馬上熄火。
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