1樓：匿名使用者
您好跑高速更容易排出發動機積碳，新增劑混入汽油的作用是汽油進入燃燒室燃燒時，可以溶掉一部分內部積炭，以達到清洗的作用。
汽車問題問汽車大師，如有不明請追問。
2樓：匿名使用者
你好，目的是讓汽油燃燒更充分，不容易形成積碳，希望可以幫到你，汽車問題，問汽車大師，不明來找我。
汽油新增劑使用一定要配合高速行駛或高轉速行駛嗎
3樓：匿名使用者
有必要，高速行駛才能燃燒充分，新增劑是提高汽油辛烷值的。
汽油新增劑有用嗎？準備跑長途！
4樓：化工儀表交流
有效，尤其對一些老車有一定效果。作用：
1、 清潔發動機積碳，減少積碳導致的發動機點火故障和怠速不穩；
2、 保護發動機，有效潤滑燃油系統；
3、 一罐就能為整套燃油系統提供非常卓越的清洗效果；
4、 提升發動機動力和燃油經濟性。
5樓：陽光逍遙子
看你的車了，如果是家用汽車，不建議使用新增劑，不但不省油，還可能損壞發動機。
6樓：匿名使用者
長期跑長途的話非常有用。
用燃油新增劑對車有什麼影響嗎
7樓：匿名使用者
汽油新增劑會不會在清除積碳時損壞車輛這是很多車主一直疑惑的問題。雪佛龍工廠有專門針對新增劑的耐久測試，優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好，還要保證發動機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。
二、燃油新增劑到底有沒有必要使用。
首先，和各位車主的理解一致，汽油新增劑主要是和積碳有關，更重要的是汽油新增劑環保。
2023年的時候釋出《車用汽油有害物質控制標準》，規定上市成本品汽油中必須加入汽油新增劑，這條規定到了2023年要求被取消，所以說大多數買到的汽油是「裸油」，由使用者自由選擇是否新增汽油新增劑。
第二，國內生產的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，於是加大了芳烴、烯烴的含量。這樣直接的***就是增大排放、增加積碳。
第三，乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時，會導致進氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦，自然而然地形成積碳。
所以，定期使用汽油新增劑是很有必要的。
三、汽油新增劑正確新增方法。
直接加到車內，油量處於低位，可能會出現抖車、動力衰減的***。現在很多車型的油管是彎曲的，新增劑得在汽油的沖刷下才有利於新增劑和汽油的充分混合。新增劑不必使用過於頻繁，1-2個保養週期加一次就可以。
注意，排氣管黑不能客觀、全面的反映出發動機內的積碳狀況，要根據愛車的實際情況、保養週期等加汽油新增劑。
汽油新增劑的確環保，能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增，任何東西如果使用不當都會產生***，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達到最佳效果。
8樓：匿名使用者
可以提高燃油質量，降低燃油消耗，提高發動機效能。
9樓：匿名使用者
好處：1、清潔發動機。
2、加強發動機動力。
3、幫助汽油完全燃燒。
4、減少排放量。
壞處：1、車輛低速行駛。
2、會增加發動機爆缸敲缸的幾率。
發動機積碳是指，在車的進氣系統和燃料室內，由於燃油和空氣的接觸及燃燒而形成的含碳殘渣。
要想實現發動機動力最大化，需要無阻礙的空氣和燃油輸送。然而，當積碳等沉積物阻塞了閥門和噴油嘴時，這一切將受到影響。沉積物將造成燃燒不充分、進氣閥燃油吸附，以及噴油嘴霧化不完全，從而造成您發動機的動力損失。
特勁濃縮汽油新增劑中的特殊化學成分經證實，可以清理發動機這些關鍵區域的沉積物，從而使您的發動機得到保護。
新增一瓶濃縮汽油新增劑將會對您的愛車大有裨益，尤其是當您經常使用的汽油不含有新增劑配方，或是您的發動機極易受到積碳影響，亦或是您的車經常在惡劣的條件下行駛，會在您行駛過程中綜合清潔您愛車內的頑固積碳，讓您駕乘更順暢。
10樓：微我無酒
看你是用什麼新增劑了。
因為國內汽油質量不好，九幾年的時候國家還強制要求加新增劑，後來廢除了，讓我們自己選擇加不加。
有些新增劑有腐蝕性，只能跑了多少公里用一次，而且只能除積碳；
我現在車子用的多路片，據說是美國進口的，人民**上報道過，所以我用得還比較放心，可以一直用，沒得腐蝕性，好像車子是要省油些了。
11樓：匿名使用者
理論上來說對車輛有好處，實際上不但沒用還傷車，現在針對車輛的燃油寶，安全帶扣，空調補漏液，車載香水，方向盤套等等很多東西都是針對中國人才發明出來的，好看，**貴，安全隱患大，沒啥用處是它們共同的特點！
12樓：陳陳要帶李小
作為一款燃油改良劑，多路片是完全可以清除氣缸內所有積碳的，如缸壁、活塞、活塞環、火花塞、進排氣門等部位。它是通過催化的方式將缸內積碳逐漸充分燃燒後進行排出，這個排出的過程會非常溫和、平穩，完全不會對發動機帶來損傷，一般來說3000~5000公里左右就能完全排出乾淨。
我的車大部分時間跑短途新增燃油新增劑對車是不是會有好處？
13樓：28987制地
燃油新增劑可以清洗燃油系統，這類產品需要定期新增，一般情況每間隔10000公里新增一次就可以了。不過目前正規的加油站銷售的汽油，都已按照規定的比例新增了足額的清淨劑。燃油新增劑等同於燃油清淨劑，與已經加入了汽、柴油中的清淨劑類似，所以加不加都行，如果車輛經常跑高速，而且新增的油品質量也沒有問題，那麼間隔20000公里在新增一次也沒有問題。
拉高速前是否需要新增汽油新增劑
14樓：匿名使用者
不需要的，直接開上高速公路就可以了。
注意事項：1、載物太輕或太重。
拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，否則就算拉高速了也等於白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選，如果人找不到，可以往後備箱塞東西。
2、沒做首保就開跑。
很多新手對於如何拉高速都沒什麼經驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保後再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。
3、換油前去拉車。
拉高速不僅要求有技術，還需要找對時間，而機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。
4、紅區持續時間太長。
拉高速時每個擋位都拉到紅區，然後馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了，長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損，甚至出現過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。
5、低轉速執行。
新車拉高速轉速不能太低，如果常在低轉速執行，容易造成腰肌勞損，以後高階發力不足，反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換執行，這樣可磨出好發動機。
6、將車開到極速。
拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150km/h、200km/h甚至極速來「拉高速」。
15樓：匿名使用者
不用加，你拉高速是在首保結束時，拉完高速就直接去換機油。燃油新增劑是在2w公里後再用，以後每2-3w公里再新增就行了。
16樓：匿名使用者
好像不用加的。但是是不是要先換機油呀？現在關於拉高速的方法五花八門，有點摸不準啊。
17樓：匿名使用者
沒什麼必要！加了也感覺不出來！多跑跑高速就好了！
18樓：匿名使用者
汽油新增劑是不用經常用的，也可以說不用加的。我們國家現在的汽油都規定含有清潔劑。還有市面上的新增劑魚龍混雜，經常新增很容易弄壞汽車的尾氣排放系統，嚴重的發動機積碳增多影響使用壽命！
汽車有必要加燃油新增劑?
19樓：
1全部有必要，用的百信油霸，感覺動力有提升！
20樓：古城白哥
沒多大必要。
'這個東西主要是讓你加的油充分燃燒。如果是新車的話加的油質量不是很差就沒必要。
要是舊車，保養做的不及時的話加點也行。
燃油新增劑，什麼牌子好用，燃油新增劑品牌哪個好？
鑽戒 紅線，雪佛龍特勁，小紅瓶g17。這三款是業內比較出色的燃油新增劑，其中紅線的使用是需要使用者自己分裝，每次用一點。特勁是5000公里用一大瓶，小紅瓶g17是每兩三箱油用一瓶。前兩者屬於功效猛的，後者屬於溫柔的，也就是說你的是老車並且沒怎麼用過燃油寶，積碳很多了，那麼用特勁比較合適，一次到位清理...
汽車燃油新增劑怎麼用，燃油新增劑怎麼使用？
時光簡訊 好的燃油新增劑不需要在加油之前加入再加滿油，先進技術的新增劑因為融合性很好，只要先加滿油再加燃油新增劑就可以。原理是這樣 加油前加的新增劑因為融合效能差一些所以要求加油前先加，問題是停車一晚上後不就有分離了嗎，最新的第六代燃油新增劑是不需要先加，可以加完油再加入新增劑，因為融合性很好就不會...
燃油新增劑品牌哪個好，燃油新增劑什麼牌子好？
時光簡訊 央視測試好用的燃油新增劑有，司有普燃油新增劑，神海火焰新增劑，季吉利新增劑，紅色火焰新增劑。現在的燃油基本都是乙醇和國六了，揮發性大，有不少的水分在油箱，有沒有好的辦法清潔呢？傳統的燃油清潔劑是在國五燃油標準的背景下研製生產的，現在市面上即將全部普及國六標準燃油清潔提升劑，所以，老牌的和國...