1樓：匿名使用者
貪圖舒適當然首選自動檔，好處：不會溜車，一般不熄火，給油就走，踩剎車就停，可以徹底釋放你的左腿(閒的直抽筋。)低速時起步快，只要肯猛給油，紅燈線前第一個衝出的肯定是你，壞處：
時間長了你再也不願意開手檔車受那個罪了，慢慢會把手檔的技術生疏，維護修理費用偏貴，自動變速箱油大概40000公里換一次，一般在500-600元之間，如果故障了維修會很貴，油耗比手檔一般高一到兩個。
手檔好處：可以空檔滑行節油，開起來有手感，不容易打瞌睡，維修保養都很便宜，不管是變速箱油還是更換費用都是九牛一毛，壞處：容易熄火，坡道很容易溜車造成事故，所以要求坡起過硬，堵車時左腿踩離合器的次數足以讓你腿麻，在擁堵的城市裡開手檔簡直是受罪。
想舒適省心就選自動，想找找駕駛樂趣，經濟點就選手檔。
手動擋車和自動擋車哪個好開？
2樓：途虎話養車
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。
自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作。
3樓：六味帝皇丸兒
一般考慮手動擋還是自動擋哪個更好開的問題，都是對於駕駛技術不熟練的人來說，其實對開車多年的人來說，肯定是沒什麼差別，但是主要還是看個人習慣，有的人喜歡開手動擋，有的人喜歡開自動擋。
先來說說手動擋。新手開的汽車是手動擋的話，可能比較不習慣，如果在比較平緩的高速公路還好，不需要頻繁的換擋，來的就會比較順手，如果是在陡峭的山路上開車的話，一下子上坡，一下子下坡，換擋不習慣，很容易就會熄火。
或者在城市裡紅綠燈比較多也不好開，這也是很多人開不來手動擋的主要原因。
自動擋在換擋方面就好控制多了，所以比較受新手的喜愛。
畢竟駕駛操作簡單明瞭，因為少了少了離合器。減輕了右手的負擔，減少駕駛員的疲勞程度，長途開車的話，建議駕駛自動擋汽車以免過度勞累。自動擋還有一個好處就是能夠降低機械磨損程度，減少器械間的磨損，延長汽車的使用壽命。
當然了，自動擋也有缺點，首先，同一款汽車，自動擋的配置要比手動擋配置的**更貴，一般駕駛技術夠好的人都不會願意多花這個錢，如果是新手買車的話，還是可以多考慮自動擋，即便**比較高，畢竟比較好用。其次就是自動擋的汽車比較耗油。因為自動擋汽車在起步和停下都是制動裝置控制的，這就不能依靠汽車慣性來省油了。
總而言之，自動擋的缺點就在於費錢。至於自動擋和手動擋比較好開，當然是還是自動擋了。
4樓：匿名使用者
手動擋車和自動擋車，自動擋汽車更方便駕駛。自動擋汽車在駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。
5樓：瘋狂評車人
根據你的情況個人建議開自動擋的車比較好，自動擋的車很容易上手的，即使之前開的是手動擋現在開自動擋的也沒關係，自動擋的省心不費力要比手動的開著舒服點，至於自動擋的怎麼開？很簡單的哦，知道了自動擋的那些字母代表什麼意思你就會了一半，剩下的一半多開幾次也就完全會了。
自動擋都有六個位置，它們從上而下的順序是：p、r、n、d、s、l，每一個檔位都有不同的意思，要想學會開自動擋的車，就要知道它們的意思。
首先是p：它是泊車「parking」的縮寫，既然是泊車的縮寫那麼它代表的當然是停車，當你在停好車以後就要把檔位撥到p這裡。
然後就是r：它是「reverse」的縮寫，也就是代表著倒車檔，這個你是在倒車的時候可以用到的。
再就是n，它是「neutral」的縮寫，代表著空檔，那麼什麼時候需要掛空檔呢？在臨時停車等紅綠燈的時候，在斜坡上行駛防止溜坡發生事故的時候都可以掛空檔。
另外還有d，它就是「drive」的縮寫，這個很好理解的，你開車的時候掛著這個前進的drive檔就可以了。
再者還有s檔，s就是「sport」的縮寫，也就是運動模式下行駛的檔位。何為運動模式呢？就是掛著這個檔，檔位之間能夠自由切換而且汽車的動力會加強，就像一個普通人進入了運動員模式。
最後一個檔位是l，它是「low」的縮寫，這裡的low代表著在這個檔位下可以制動發動機的動力，也就是說在汽車下坡的時候用。
總結來說就是p停車r掛擋n空檔d快走s在嗑藥l跑不動，記住這個幾檔相信你很快就會學會怎麼駕駛自動擋的車啦。
手動擋車和自動擋車哪個好開?
6樓：弘瓊英學楚
你有手動擋箱貨車的經驗。
還愁開不了一個自動的小轎車？
放心吧沒問題的。
只要你適應一會。
幾個小時你就能熟練的駕馭自動擋了。
祝你和你老婆幸福。
如果分給我了。
我保你終身發大財。
7樓：一隻烏油油
手動擋：
需要油離配合，難度係數較高。
難度：半坡起步，操作不好會溜車，會熄火。
城市堵車，手動擋開起來很累。
好處：手動擋車駕駛樂趣自動擋的車是永遠代替不了。
自動擋：操作簡單，踩油門就走，踩剎車就停。
自動擋車型不存在半坡起步，鬆開剎車車就往前走，踩油門即可。
車輛**一般比手動擋單價高。
適合擁堵城市開，只用動一隻腳踩油門踩剎車即可。
總結：手動擋自動擋 開時間長了技術都差不多，自動擋開起來稍微操作簡單些。
這完全和個人的習慣有關係，有些人就特別鍾情於開手動擋的車，認為自動擋沒有一點的駕駛樂趣，只是加油，剎車，久而久之會產生惰性，在天熱的時候，長時間開自動擋會容易犯困，而且手動擋相較於自動擋來說，省油；
但是自動擋也是有好處的，新手開自動擋很合適，因為不會產生熄火，易用性大大的提高；
二者各有利弊，不能以偏概全，客觀真實的對待，才是討論問題的根本。
汽車自動檔的好開還是手動擋好開
8樓：示琬蔡愷
自動檔開起來還是比較省力的，對於駕駛技術欠佳的人來說特別合適免去了坡起滅車等等一些列麻煩。
不過自動檔由於機械結構非常複雜，維修保養也要求很高更換自動變速箱油的成本要比手動檔高多了。
如果是經常跑高速路況，自動檔的車相對來說比手動的要費油但是對於特別擁堵的城市路況，自動檔反而比手動檔省油手動擋機械結構簡單，而且變速箱幾乎不用保養，維護成本低如果買車主要是為了代步和便捷出行，並且以城市路況為主，自動檔好些如果追求駕駛樂趣，並且經常跑高速，還是手動檔好。
9樓：蠻燦真祺
自動檔對新手肯定好開，不用管離合器，也不用油離配合。但有個危險就是，萬一誤操作，油門當剎車會爆衝，這類事件也已有多起報道。
10樓：行雯姚秀媚
手動檔的好~~省油~且保養容易，自動檔的就是不用手動的操作，但耗油量大些~多半是懶人喜歡駕駛~~
11樓：陣前一風
對於不熟悉汽車的人，自動檔的易開。現在的汽車有手自一體的，汽車的跑的快與慢與換檔方式沒什麼關係。
12樓：匿名使用者
當然是自動的好開了 ，開起來的速度都是一樣的 起步的話也看駕駛員的操作了 。自動擋唯一不好在於出現問題維修要高出手動檔不只1倍**！
13樓：匿名使用者
手動擋的省油，如果老手的話手動擋加速比自動檔的快些，但新手開自動檔會方便些，各人喜歡不一樣，如果你要方便就開自動檔，要享受駕駛的樂趣還是推薦手動檔的。
14樓：匿名使用者
好開的話是自動擋，要看你在哪個城市開。雖說手動擋有駕駛樂趣，可車多的話，開幾步停一停根本享受不到樂趣，反而是受罪，自動擋也可以開快 也是有很多技巧的，
15樓：藍翼翔空
自動檔不用換檔，手動檔則需要換。自動檔好開。
16樓：
毫無疑問，自動檔車要簡單容易些！不過手動檔更有駕駛樂趣！看看bmw就知道了。
17樓：沒用的依庫
覺得還是受動當用的舒服寫。
自動擋和手動擋哪個好開
18樓：我惜情愛
手檔優點：
1.駕駛樂趣多，可操控性強。
2.中低速省油。
3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了)，在下山和雪地駕駛有優勢。
4.容易維修，費用便宜。
5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車。
缺點：1.城市駕駛比較累。
2.多了離合器一個環節，增加了故障點。
3.大角度坡起比較難。
4.涉水操作要求高，駕駛員必須很注意油離配合。
5.大坡度停車困難，如果用檔別住還要滅車。
自動檔優點：
1.擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距。
2.由於沒有手動換檔不合適的問題，如果正確保養，故障率非常低。
3.涉水、坡起、坡上停車有優勢。
4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢，安全性高。
5.越野駕駛中在特殊的路段，可以左腳油門、右腳剎車控制車速。
缺點：1.中低速費油。
2.一旦出現故障，維修費用昂貴，且在很多地方無法維修。
3.一旦拋錨，運輸困難。
4.維護費用高於手檔(atf油和濾網)
5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門，不能在瞬間降檔)
6.提速和極速低於手檔(由於液力耦合的能耗損失問題)
對應切的手動和自動檔還有特殊性。
手檔：缸的離合好像是個軟肋，很多車都有問題，而且很硬，堵車的時候很練腿功。
2.掛倒檔有時會伴隨著巨響。
3.分動箱的檔位清晰。
4.分時四驅的分動箱可靠性高於自動檔的全時分動箱。
5.噪音低於自動檔。
自動檔1.由於速比低，高速油耗低於手檔。
2.全時4驅再特殊的路段和路況還是很有用的。
的變速箱的故障率非常非常低，一般的問題都是由外圍電路引起的。
4.最低的限制檔為限制1、2檔(6缸大切有限制1檔)，也就是限制2檔，發動機制動的能力較差。
總結：飆車效能和環境適應能力手檔好，駕駛舒適性、越野綜合效能自動檔好。
建議新駕駛員還是從手檔入手，開始就開自動檔的駕駛員再改手動檔是很難的。從手檔車改開自動檔開始的時候是很危險的，一不留神左腳就一腳跺在剎車上造成追尾，一定要小心。
19樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢。
20樓：匿名使用者
你好，自動檔車型和手動擋車型來說還是自動檔車型駕駛效能更優越，駕駛比較簡單好開一些。
自動擋的車開起來有頓挫的感覺嗎，開起來，自動擋換擋頓挫感明顯嗎
那是變速箱有問題了。回答親親，自動擋的車起步的情況下有頓挫感覺正常。如果行駛中想要急加速需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低擋位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升擋，升擋後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。希望能幫到您！提問頓挫，鬆油門後還有掛檔響聲 那我車怠速時候...
手動檔與自動擋的區別
途虎話養車 手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。手動擋車輛結構簡單，所以成本低，便宜一點。自動擋車型 一般稍...
cvt和自動檔手動檔哪個更省油
璩逸春 手檔優點 1.駕駛樂趣多，可操控性強 2.中低速省油 3.低檔控制車速的能力強 自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了 在下山和雪地駕駛有優勢 4.容易維修，費用便宜 5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車 缺點 1.城市駕駛比較累 2.多了離合器一個環節，增加了故...