1樓：國寶
最近有訊息稱，到2023年10月1日之後，駕駛員考試將變得很嚴格，又推出了一些新的規矩，這樣不僅能夠約束一些駕駛員認真考試，同時也能夠保障駕駛員拿到駕駛證之後上路不會成為馬路殺手，保障我們交通順暢和安全。
如果去駕校報名，可能會問你選擇c1還是c2，c1和c2的區別就是手動擋車和自動擋車的區別，選擇c1的話，你可以開手動擋和自動擋的車，如果你選擇c2，那麼只能開手動擋的車。手動擋的車是只需要自己手動掛檔，一檔五檔，包括倒檔都需要自己用手動來驅動。
手動擋的車換擋其實就是最難的部分，首先起步，要踩離合，掛上一檔，如果想要提速的話，還需要加足油了之後，然後要將離合踩死，然後掛到二檔，就這樣直到掛到五檔才能保證速度足夠前進。所以就會導致有的時候掛檔不能手腳並用，或者是忘記踩離合剎車不夠等等情況，導致出現一些意外。
而自動擋的車就比較簡單，他只有三個檔位，分別是前進擋、停車擋和倒車擋，我車打著火的時候想要前進，直接將掛擋器推到前進擋，手就會自動前進，並且只需要用剎車和油門來控制速度，想要倒車就放到倒車檔，同樣的道理也要用剎車油門來控制，如果停車的話也非常簡單，把檔位放到停車場，直接熄火，下車就可以了，沒有手動擋那麼麻煩。
如果是女性的話，我個人還是建議選擇自動擋的車，因為開起來比較方便，而且很容易進行，也能夠保障安全，但是大多數人會認為開手動擋的車有操作感，所以可以根據個人的喜好和安全性進行考慮選擇。
2樓：五**
要說手動擋和自動擋的區別，最主要的是好操作上的差異吧。當時我在駕校的時候是學的自動擋，覺得那個忙乎人吶，要記得什麼時候踩離合，還要記得掛擋的位置，有的時候直接一擋升到三檔，得到了教練的一頓暴罵，有時候離合沒踩好，也會得到教練的一頓暴罵，但當拿了證之後發現，路上很少有手動擋的車了，發現自己車神的技巧無處施展，自動擋就是油門和剎車，還pndr四個擋就完事了。所以說手動擋換擋，要結合離合器和油門來使用，有的時候車起步沒給上油，還容易熄火，可謂操作難度五星。
而自動擋卻不一樣，用油門來控制動力輸出，情況不妙，就踩剎車，操作難度三星。
手動擋和自動的另一個區別，就是自動擋的油耗較高，因為自動擋需要緊著踩油門緊踩剎車，固然耗油量就要比手動擋的高一些，而手動擋只需要通過換擋再配合油門，來控制速度，所以相對自動擋要省油一些。
還有一個區別就是隨著社會的進步，手動擋也慢慢的被淘汰掉了，在自動擋還沒有被髮明出來之前，手動擋是主流，但在自動擋是趨勢的今天，手動擋的**也相對於自動擋要便宜許多，大概能便宜個兩萬塊錢左右。
而且我認為，能開手動擋的人才是老司機，也才能炫得起來，自動擋就沒什麼可炫耀的地方了。對於我本人來說，我也會覺得換擋的瞬間，酷酷的呢。
手動擋的汽車和自動擋的汽車有什麼區別？
3樓：紅燒板藍根
手動擋：
1. 效能，手動變速器如果質量良好的大廠出產的正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。 相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的 格外明顯。
2. 易操作性，關於這點自動變速器有優勢，畢竟可以節省一手一腳，長途的時候可以明 顯減輕駕駛疲勞感。
3. 安全性，本人認為，是否安全與變速器的關係不大，畢竟不管什麼裝置還是人來操作，但 是如果細分的話，還是自動變速器安全性更高。更適合經常馬虎大意的駕駛者。
比如說掛檔 打火車竄出去的情況在自動變速地的車子上就不會出現。
4. **，關於這一點差別有點大，手動變速器出現故障機率比較低，所以，維修費用低，就是更換變速器油的**也是遠遠低於自動變速器油，而自動變速器隨著使用歷程的增加效能下降明顯，維修**高。**上講，手動的有優勢
自動擋1、給駕駛所帶來的便利、舒適、安全等突出優點而得到了飛速的發展。其中特別是全自動變速器的出現。不僅改變了傳統意義上的汽車駕駛方式。
甚至改變了汽車」三(踏)板一 (方向)盤「的傳統構造.對於汽車的發展具有遠遠大於其本身使用價值的深遠影響。
2、當發生堵車、進出車庫、通過複雜難行路段時。自動擋車能使每一位駕車人都應付自如—— 這本身就具有莫大的魅力。同時，由於自動擋車省卻了時時分散駕駛者注意力的換擋操作。
也更有利於駕駛者將注意力集中於前方道路和周圍環境。 從而使尚不太熟練的駕車人更具信心。
3、自動擋不僅大幅度地克服了以往的缺點，在油耗、動力傳遞效能、可靠性、成本等方面已有了長足的進步，達到與手動變速器相差無幾的水平。與此同時，它卻具有手動變速器所永遠無法取代的優點。
總體來說就是手動擋開著有感覺 自動擋開著簡單 個人建議有一定駕齡的司機可以開手動擋 新手的話還是自動擋比較安全
自動擋汽車和手動擋汽車區別？
4樓：匿名使用者
自動檔沒有離合器，將檔杆掛入檔位直接踩油門就行了。手動檔有離合器，要從一檔逐漸加檔。一般來說自動檔方便一些，但是，手動檔車型起步 、加速效能感覺要好一些 而且比自動檔要省油，比較經濟的。
手動擋汽車和自動擋有什麼區別？ 15
5樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
6樓：麥穗兒談教育
1、操作的難易程度不同。
自動擋主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。勞動強度小，省心輕鬆。
手動擋主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作,操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。所以勞動強度大，費心費神。
2、安全效能不同。
手動擋的空擋滑行轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,增大行駛中的安全隱患;自動擋的車,不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣行駛就更安全。
但手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。很多自動擋的車會發生誤把油門當剎車的安全事故，而手動擋的車就不會有這樣的隱患。
3、耗油量不同。
在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動擋的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換擋,起步,也十分廢油。
4、**和維修費用不同。
自動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴。手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
擴充套件資料：
手動擋變速箱，已經有100多年曆史了。到現在手動擋變速箱技術已經非常成熟，最大的優點就是故障率非常低，好保養。缺點就是起步加速的時候呢，需要頻繁的換擋。
自動擋變速箱。已經有近80年的歷史了，自動擋沒有離合器，減少了換擋時的衝擊感，無論是駕駛還是乘坐，都讓人感覺很舒服，很容易操作。駕駛輕鬆解放了你的左腳和右手，尤其是針對目前比較擁堵的這種路況不必頻繁換擋。
但是它的油耗比手動擋的高。
自動變速器是利用行星齒輪機構進行變速，它根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，當前市場上的汽車常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
而最常見的是液力自動變速器，液力自動變速器主要由液壓控制的齒輪變速系統構成，包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋，這也是當前自動擋車上配備的變速箱形式。
手動擋車，是需要高轉速時往上加擋提速的。發動機是按照在較高轉速下工作設計的，如果發動機長時間在非正常的工作狀態下工作，內部機件的負荷和磨損自然增加，抖動和叫杆兒等現象會經常發生，因此機器的壽命也會受影響。選擇3000rpm作為加擋轉數，可以保證發動機始終工作在健康轉速的範圍之內。
手動擋車主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行，而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。所以，相對來說手動擋要比自動擋的車省油。但是，如果是在堵車比較嚴重的城市，手動擋車因為要經常換擋，起步，耗油量也是很高的。
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險。
自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，這樣的方式行駛就更加安全。所以，相對來講，自動擋車的安全性要略高於手動擋車。
7樓：匿名使用者
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
自動變速器包括手自一體變速器 (tiptronic )tiptronic、無極變速器 (cvt)cvt、dsg變速箱。
自動各有手動擋優缺點。
自動擋汽車缺點： 一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；二是費油相對不經濟（目前大眾的自動擋也是比較省油的），傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；三是機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。
另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
手動擋汽車缺點：開時間長了，尤其擁堵路段，兩條腿會受不了的 。
汽車手動擋跟自動擋哪個好，手動擋車和自動擋車哪個好開
各有好處，手動檔的好處 1 操控性強，加減速，控制各方面比自動檔強的多，所以賽車都是手動檔2 省油，因為操控性好，可以跟據路面情況自由控制油門大小及換檔時間，而自動檔由電腦控制，比較死板，比如下坡時，手動檔我可以選擇空檔 雖然書上說為了安全，不可以下坡空檔 而自動檔照樣加大油門下坡。自動檔的好處 1...
手動擋能改自動擋嗎？汽車手動擋改自動擋
首先恭喜你購買了q5，也是我喜歡的suv啊，呵呵。雙離合就是 奧迪這種雙離合系統變速器是一個整體，有6個檔位，離合器與變速器裝配在同一機構內，兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器，正司機控制一套，副司機控制另一套。正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時，這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板...
車 手動擋,自動擋，車 手動擋,自動擋
手動檔依靠手動調整變速齒輪間齒比的變化來改變速度，手動檔有駕駛樂趣！提速快，賽車大多為手動檔！手動檔車 便宜，但操作麻煩，需要手動換檔，需要配合離合，油耗略低！自動檔汽車不需要配合離合，掛上相應檔位後加減油門即可，操作簡單，在堵車嚴重的路上比較好，換檔平順，油耗略大，缺乏駕駛樂趣！高，維護費用高！還...