自動擋汽車跟手動擋有什麼區別?各有什麼優缺點?

時間 2023-03-14 13:50:02

1樓:宇文振梅銳羅

自動擋優點:省事,省卻了離合器踏板,不需要手動換擋,只需要使用右腳就可以了,操作方便,簡單,的確很適合新手、女司機。

缺點:費油,加速效能不佳。容易出錯出事故。

自動變速器一般分為:cvt,dsg,amt和at,路面上大部分是就是在手動擋基礎上,加了自動換擋控制機構。

at區別就比較大了,主要包括了液力變矩器、多片溼式離合器和行星齒輪機構,比較複雜,體積較大,重量沉。

手動擋優點:省油,加速效能比較好,排量在起步500米秒殺2。

0,一點問題都沒有。低檔高發動機轉速就能夠獲得大的加速度。還能夠做一些特別動作,響胎起步,漂移(自動擋做漂移,變速器很快就壞),跨越加檔,空擋滑行等等。

不容易出現踩錯的事故。

缺點:操作複雜,需要左腳控制離合器踏板。

手動擋變速器:機構簡單,就是普通的斜齒輪齧合,分為3軸或者多於3軸的,變速器體積小(比自動變速器體積小一半以上),重量輕。不需要液力變矩器,不容易損壞,越簡單越可靠。

變速器前面是普通乾式離合器,離合器前面就是曲軸輸出端的飛輪,很可靠,不容易壞。

2樓:萇實俟媚

車用變速器通俗來講有手動、自動兩種,但具體又分為手動變速器(mt)、自動變速器(at)、手自動變速器(amt)、手動/自動一體變速器、無級變速器五類。

其中,手自動變速器(amt)是介乎手動與自動之間的一種新型變速器,它的擋位設定與手動擋一樣,不同的是通過特殊的電子機械機構,實現自動油離配合,既省卻了踩離合的麻煩,又能體會到手動擋換擋的樂趣。

手動/自動一體變速器是目前高檔轎車普遍採用的變速器,它的擋位設計與自動擋相仿,只不過將行進擋d擋往旁邊一撥,可以通過前推後拉,實現自動的擋位切換,駕駛者可以享受到把握換擋時機的操控感。此外,新奧迪a6l、奧迪a4、蒙迪歐等車型還借鑑f1賽車的設計,把加減擋設定在方向盤上,更方便駕駛者操作。

如果你駕車不熟練就買自動擋吧,如果你喜歡駕駛喜歡操作就買手動的吧,不過自動擋比手動耗油**一般也貴點,希望我的幫到你了。

3樓:榜爺說車

手動擋速器和自動擋變速器的優缺點是什麼?到底誰好?

4樓:張鈺濤

手動檔是靠機械齒輪來傳動的。

自動檔由於全靠油門大小來控制速度,耗油量比較大。

手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的一個手柄罷了。

如果你要享受駕駛的樂趣,那就選擇手動擋的汽車。

如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時,還勸你選擇自動擋。

而對於經濟型車,相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.

4手動加速比自動明顯強。1.

6福美來的加速也好於自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障,全壽命保持優良效能。

5樓:榜爺說車

手動擋速器和自動擋變速器的優缺點是什麼?到底誰好?

6樓:匿名使用者

自動擋省力但耗油,沒有什麼駕駛樂趣。手動擋省油但有駕控樂趣,換檔起步較麻煩。

7樓:匿名使用者

如果完全不考慮駕駛樂趣和使用成本,僅僅是需要一臺像碰碰車一樣的代步工具,就買自動擋,個人開的手動擋,從新手到老司機,從難以掌握到輕鬆駕馭,那種熟練手動擋後的駕駛樂趣,不親自熟練後去體驗,是想象不到的,就好比打王者榮耀,你只能控制英雄移動和普通攻擊,所有技能全自動智慧釋放,對於熟練某個英雄的玩家,技能智慧釋放的在準確,也不如自己控制。開車手動擋也一樣,而且熟練後,可以抬離合同時踩油門,的手動擋,其加速起步的效能完全不懼2.

0t以下的任何品牌的任何車型。本人不善表達,反正現在想的是,就算手動擋比自動擋貴,我也會買手動,說心裡話,學會駕馭手動擋後的那種人車合一的感覺太爽了,如果懶人越來越多,手動擋被淘汰了,說真的,以後不開車的心都有了。

手動擋汽車相比自動擋汽車有什麼優勢?

8樓:情義

我覺得還是自動擋的車子好。

如果你是一個開慣了手動擋車子的老鳥,掌握了各種技巧並能熟練運用,確實手擋車開起來習慣,也具備省油、便於維護且成本低等優勢。但是事實上,在自動擋車子大行其道的今天,這些優勢根本就不明顯了。我單位的幾個開車的老手,現在換車子全換的自動擋車子,一旦適應了駕駛技巧,非常方便,也不多耗油。

比如說耗油,主要油耗出現在堵車、換擋、提速上,自動擋車子自動進入合適檔位後不換擋,自然和手擋車子油耗沒有區別,而堵車,油耗大家都差不多耗在怠速上了,半斤八兩的。

自動擋車子自動換擋,及時準確,相反,手擋車子靠人的經驗和儀表還判斷換擋時機,如果換擋掌握時機有誤差,反而更加耗油。

自動擋車子更加安全,只要一隻腳,控制好油門和剎車,剩下的精力都可以用在觀察情況和控制方向上了,更加單一的操作,可以提高安全性。尤其是在城市堵車、行人和電動車亂竄的情況下,自動擋車子更加便於控制速度和方向。另外如果在坡道起步、環境特殊的路口,自動擋的優勢更加明顯,操作更加便利,安全性更高。

自動擋車子自動化程度可以更高。由於變速器和離合器結構的限制,手動擋車子想進行自動化提高難度是比較大的,自動擋的卻不存在,可以很方便地接入如自動速度控制,自動倒車等功能。

**高,維護難度大,這是個誤解。因為自動擋車子的技術含量更高,維護維修反而減少了。像我的車子,自動擋的,03年買的,用到現在,除了換機油,換輪胎,沒有進行過其他維護,更加沒有出現過技術故障。

所以,對我們這樣的使用者來說,買個不要修的車子,比買個好修的車子更加實際。

另外也不要把自動擋就當成嬌貴的象徵,美國的主戰坦克m1a系列的,就是使用的自動擋!!!

所以根子是駕駛員,不是車子的問題。

9樓:獨酌酌酌

手動變速器(mt)

手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。

自動變速器(at)

自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中,最常見的是液力自動變速器。

液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。自動擋費油些,但開著輕鬆。

10樓:單身快樂

除了省油,最好的好處就是把你的個人開車技術有助於很大提高!! 因為自動擋太好開了]

11樓:痾瀼

這個嗎,其實自動擋就是用油門轉速達到某一預定值的時候來回自動切換擋位!優勢嗎就是提速快操作簡單,壞處就是耗油大,維護費用過高,手動反之!]

12樓:垙澞秂

相同排量情況下,手動檔是乾式變速器,特點是省油,起步加速有勁,不過就是換擋麻煩,利用風來散熱。自動擋是溼式變速器,省去了來回換擋的麻煩,弱點是比手動的稍微費點油,加速此手動檔弱,而且稍微費點機油,行為它是用油來散熱的。 這是我自己的經驗,希望對你有幫助。]

13樓:匿名使用者

1、省油。

2、有駕駛樂趣。

3、鍛鍊手腳配合。

4、**相對自動擋便宜。

5、變速箱較穩定。

6、維修方便。

14樓:小七樂生活

手動擋汽車為啥還沒被淘汰?手動擋對比自動擋,優勢到底在**?

15樓:黑暗降臨的天才

手動檔的車絕對要比自動檔的開的爽,雖然對於新手來說開手動檔可能剛開始會稍微有點不習慣,經常熄火的情況肯定會時常發生,但是如果開習慣了的話你就會發現樂趣無窮了。

1、毫無疑問第一點,手動擋至少比自動擋便宜一萬,更實惠;

2、手動檔的車變速箱技術成熟,可靠性高,維修和保養成本比at的自動變速箱要低;

3、由於完全手動沒有電子幫助,屬於純機械結構,故障率也要低得多;

4、同款車型手動車比自動車質量要重些,車輛更穩定;

5、手動車根據需要可以提前升檔,還可以滑行,尤其適合在市區內行駛,更省油;

6、起步、加速更快,不但可以更自如地穿梭,很多時候更利於避險;

7、需要的時候,可以更快地減檔,除了提速超車,還可以用發動機控制車速,更可以在彎道中控制行駛軌跡;

8、如果下大雨,車輛需要涉水時,手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火;

9、手動變速器動力傳遞效率高,相同條件下動力更足;

10、坡路停車可以掛在檔位上以防萬一;

11、必要的時候,可以停車不拉手剎由管理員前後推動以停放在極其擁擠的地方;

12、雖然不是很必要,但是做直線競速肯定是手動檔成績更好;

13、雖然我們不願意遇到,但實際上手動檔在拋錨的時候更容易得到救助;

14、最直接的一點:可以鍛鍊四肢的協調性,保持大腦的靈活運轉;

15、對於追求駕駛樂趣的玩家和怕駕駛過於枯燥導致睏倦的駕駛者最為適合。

自動擋車好還是手動擋車好呢?各有什麼優缺點?

手動擋汽車和自動擋汽車的區別?有哪些優點和缺點。

手動擋能改自動擋嗎?汽車手動擋改自動擋

首先恭喜你購買了q5,也是我喜歡的suv啊,呵呵。雙離合就是 奧迪這種雙離合系統變速器是一個整體,有6個檔位,離合器與變速器裝配在同一機構內,兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器,正司機控制一套,副司機控制另一套。正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時,這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板...

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手動檔依靠手動調整變速齒輪間齒比的變化來改變速度,手動檔有駕駛樂趣!提速快,賽車大多為手動檔!手動檔車 便宜,但操作麻煩,需要手動換檔,需要配合離合,油耗略低!自動檔汽車不需要配合離合,掛上相應檔位後加減油門即可,操作簡單,在堵車嚴重的路上比較好,換檔平順,油耗略大,缺乏駕駛樂趣!高,維護費用高!還...

汽車手動擋跟自動擋哪個好,手動擋車和自動擋車哪個好開

各有好處,手動檔的好處 1 操控性強,加減速,控制各方面比自動檔強的多,所以賽車都是手動檔2 省油,因為操控性好,可以跟據路面情況自由控制油門大小及換檔時間,而自動檔由電腦控制,比較死板,比如下坡時,手動檔我可以選擇空檔 雖然書上說為了安全,不可以下坡空檔 而自動檔照樣加大油門下坡。自動檔的好處 1...