發動機前大水箱不吸小水壺裡的水什麼問題

1樓：小武歌唱

大水箱蓋密封圈壞了。

2樓：匿名使用者

水箱裡的水夠了就不會吸。

北斗星水箱吸不進小水壺裡面的水是什麼原因 50

3樓：山東萬通汽車學院

車子啟動後水溫會升高，並在行駛過程中水箱裡水溫不斷上升，在水溫達到一定溫度後，水箱裡的水就會自動流入回水壺。同時為水箱降溫用的風扇開啟開始為水箱降溫，當水箱裡的水溫降到一定溫度回水壺裡的水又會流回水箱。這是應用了熱長冷縮原理。

汽車發動機水箱的水往補充水壺去是什麼道理？

4樓：匿名使用者

散熱系統壓力太高，超過了水箱蓋的密封壓力。

一種是散熱系統散熱不良或迴圈故障，導致溫度過高，冷卻液從水箱蓋溢到儲水壺。

一種是缸墊竄氣，高溫高壓的燃氣竄入冷卻系統，造成冷卻液壓力過高另一種是水箱蓋密封不嚴，冷卻液受熱膨脹後迴流至儲水壺正常情況下，儲水壺的水只會通過水箱蓋的單向閥向水箱補充，如果出現迴流的現象就是有故障了。

發動機為什麼不吸副水箱水

5樓：我追逐的夢

換個水箱蓋，（散熱器蓋），別看小小的水箱蓋，作用大了，可能導致不吸水。

6樓：匿名使用者

注意：當水溫表到最高值時，說明水箱漏水或嚴重缺水了，但此時，光停車向附水箱（塑料殼的）里加水沒有用，因為水箱此時蒸汽，溫度很高，壓力很大，無法立即注入。此時，正確的做法：

立即停車，用手帕或毛巾裹住水箱的蓋子，極其小心地擰開一條縫，讓裡面的高壓蒸汽噴出後，再全部擰開，加入自來水，再擰緊，開啟發動機，觀察水溫有否下降致正常值，如到正常值，可開回家後送檢修，如繼續超高溫，堅決停車，通知修理廠拖車。

（此經驗系本人發現高溫後僅向附水箱注水後又勉強開回家，結果導致發動機竄油，修理費七千銀子！！！

為什麼發動機水箱裡面的水會跑回水壺裡面

7樓：陳小大大

因為：冷卻系的水會膨脹，所以它就會跑到膨脹壺裡去了。混度下降後就會自動補回水箱。

發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，2023年英國（蘇格蘭）的r.斯特林所發明了第一個外燃機，後被瓦特改良為蒸汽機。

發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。其種類包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、燃氣輪機（賽車）、電動機等。

8樓：匿名使用者

這是因為水箱上面的水箱蓋（鐵蓋）壞了，鐵蓋裡面有個圓鐵面，這個圓鐵片就是回水閥門，回水閥門被腐蝕後失去了彈性，所以就堵死了，回水壺裡的水就回不到水箱裡了。建議換個水箱蓋（注意：水箱蓋上面的壓力數字要一樣才行）

汽車發動機水箱的水往補充水壺去是什麼道理

9樓：瀋陽萬通汽車學校

當冷卻液出現蒸汽或氣泡時冷卻液往防凍液壺裡流。

10樓：石家莊北方

受熱後膨脹造成的，水溫降低後會自動回去的。

汽車發動機水箱的水往補充水壺去是什麼道理

11樓：網友

補充水壺的原理是在發動機冷卻液熱脹冷縮時對散熱水箱的水溢位或缺少時的儲備容器。

熱漲的冷卻液在密閉水箱裡有壓力，這樣多餘的水就會到達補充水壺，反之等發動機停機以後冷卻液會收縮，補充水壺會自動將缺少的冷卻液進行補充。

冷卻液即水。

北科科技。

12樓：匿名使用者

熱脹冷縮和氣壓的原理。