1樓：網友
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
2樓：d董鑫
看一下油壓，檢查一下吸油管，是不是沒有吸上油。.
廈工裝載機951-3新車的 動臂油缸採用的是哪個廠家的修理包(油封)， 知道的朋友告訴我，謝謝！
3樓：穎川堂
我們用的修理包(油封)是：廈工專用備件，華銀系列油缸專用修理包。
廠家是：廈門華銀機械****，廈門廈工機械股份****。
4樓：匿名使用者
一般都用江蘇揚中的修理包，商標是 四源，用了6 7年了挺不錯的，不知有沒有 海克力斯 的這個更好。
龍工855動臂油缸漏油了怎麼維修，需要換油缸嗎
5樓：我是淺醉的雲
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油。
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
怎麼確定履帶式裝載機的動臂油缸鉸接點位置
6樓：穎川堂
你在割開耳套之前要先做記號啊！要先量好尺寸。
剷車動臂油缸為什麼會拉傷?
7樓：沒沒天劍一決
剷車和裝載機是同義詞，已合併。裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
1、機組的防振、防潮、防火、防噪等各項技術標準均達到國家規定的工業安全使用要求，符合hse安全操作要求。
2、整機柴油機及所配電器和設施必須滿足石油企業hse要求；滿足油氣區域施工防火防爆要求；滿足國家對於環境保護的排放要求；裝置工作噪音不得大於95db(a)；整臺機器不得有漏水、漏油、漏電、漏氣現象；在各傳動部位設計有防護罩；高溫，高壓，危險部位設定明顯防護裝置和警示標識，需要人員操作，檢查，維護的部位必須有適合中國人體形與習慣的安全空間，易碰掛的部位必須使結構件稜角倒鈍。
3、使用環境：環境溫度-30℃~+45℃，適合風沙大，冬季嚴寒，夏季酷暑，晝夜溫差大的氣候特點。海拔高度≤1000m(3000m以內，海拔高度每增加1000m，柴油機功率允許降低8%—10%)，相對溼度≤90%等環境條件下，機組效能穩定，可靠執行。
4,整車應為正式在國家註冊的成熟，可靠的標準產品；具有相關資質，並有國家"3c"認證書；滿足需方的車輛落戶要求。
8樓：匿名使用者
液壓系統裡面有鐵屑。
廈工953裝載機 在我更換了 工作泵動臂油缸之後 動臂還是較慢該怎麼處理
9樓：絕地求生小癲癲
慢你就換了這麼多東西？我的裝載機是要力臂快就油門加大點，因為那個液壓油泵是發動機帶動的，不知道你的是不是？
10樓：沒名字咋滴啊
換轉向泵，，，動臂洩油厲害嗎不厲害樓主純粹浪費錢，還不行在找我，要是不急先m下我把毛病說仔細點。
11樓：lb老實人一個
你好請問以前有修的廈工953更換工作泵起臂慢修好了嗎？我這邊也碰到一臺毛病一樣的車，如果修好了請賜教，謝謝！
我也一臺廈工953——2的剷車，故障為大臂起的慢 5
12樓：qq天堂飛雪
更換轉向泵！因為該車是雙泵合流 如果轉向泵有問題的話。會導致流量不夠影響大臂的速度！
13樓：康平徐洋
咱倆車一樣 這毛病 你先看看操縱桿底下 此輪抹點油 看看大臂拉線 有的時候拉線松 升降就慢 好好檢查一下 不起眼的小地方。
14樓：匿名使用者
反斗油缸慢不慢？把分配閥上對應的動臂油缸的油管下方有個限壓閥，給它緊上兩圈在試試。
動臂起升的時間大約是8秒鐘左右，大油門情況下。
15樓：匿名使用者
看樓上的好像流量。液壓泵。電磁閥都 米 問題。。。那就看下大臂有沒有內漏（油封老化。內壁拉傷。。
16樓：匿名使用者
如果壓力夠那可能是流量不夠 泵進油口，管有沒有堵，漏空氣。
17樓：匿名使用者
請問下修好了嗎，到底是**的毛病啊？學習下。
18樓：哎1破修車的
你的大臂壓力量沒》還有就是冷車熱車有區別沒？？怠速，中油門，大油門都一樣嗎。
山工50f裝載機方向打不動和不起大臂是怎麼回事?
19樓：匿名使用者
就您所提出的問題不夠完善，我只能按照這些資訊加以分析。
1方向和動臂屬兩個工作液壓系統。
2方向打不動的話你試一試油門大小有沒有明顯變化，如果有一般情況下都是雙聯泵容積效率下降，需更換雙聯泵。反之檢查優先閥閥芯是否磨損或卡死，如磨損需更換卡死需清洗。如無上述狀況檢查轉向器反饋油管是否堵塞，如無堵塞，停車後轉動方向盤，如果費力則說明轉向器及轉向油缸都正常，反之故障可能處在轉向器或轉向油缸這類故障必須有專業維修人員根據現場情況加以分析和判斷了。
3動臂不能升起，山工50f是先到作業系統，故先看你剷鬥是否動作正常，如果均正常則說明先導油路正常，工作液壓系統油路正常。這樣先把剷鬥和動臂的先導控制油管調換，調換後動臂恢復正常，說明動臂工作液壓系統正常，問題出在先導閥裡的比例分配閥卡死或磨損嚴重，需更換先導操作閥，反之故障出在多路分配閥和動臂油缸，需要專業人員現場判斷維修！問題。
20樓：匿名使用者
樓上分析的有點複雜了吧，這個故障現象就是直接更換雙聯泵就可以了，順便檢查一下雙聯泵損壞的原因。
21樓：匿名使用者
檢查分動齒輪，液壓油進油濾芯。
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侃民生看社會 漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。...