1樓：帳號已登出
扭矩最大的是這款奧迪雙鑽原子裂變馬達。
奧迪雙鑽的四驅車馬達扭矩最大的是奧迪雙鑽原子裂變馬達。2023年，雙鑽推出了原創的 「夢之隊」系列，其實更像是靠著強大慣性向前滑行的產物，雖然標榜著原創，但有很多型號不過是對田宮的車型進行一定程度的微調。
玩具馬達多是直流電機，一般來說都是130馬達，**便宜。它的結構是恆磁場中間放一隻繞有線圈的轉子。基本上都是在衝壓的矽鋼片上繞三組線圈，線圈的六個引出點固定在轉子軸上的三個換向片上，通過碳刷片與電源接通。
2樓：太湖超超
一般來說線圈繞的圈數越多扭力越大速度越慢，越少速度越快扭力越小。好點的馬達比如光速，震懾，雷霆等一些老款馬達扭力都很強，都是單線而且都用強磁轉速也很快。原子裂變馬達扭力也較強，但轉速更突出些。
其餘的馬達如風暴，暴走，還有很多奧迪**戰龍四驅馬達等由於沒有使用強磁，扭力相對要弱些，但將它們換上強磁扭力可以提高很多。
3樓：愛上爆裂
你不必買原配馬達了，我曾今就買過光速 了，現在光速的威力我已經看不上了，自己正改裝這馬達，扭矩來自強磁和繞法，繞線一般越長扭力越大，繞法對此有影響，你僅知道單線繞法即可，銅絲用奧迪的到0.
55的鍍銀銅絲。
4樓：恆行邇
奧迪雙鑽原子裂變馬達。
5樓：匿名使用者
排量大。馬力大。扭矩就大。比如q7 的。
6樓：網友
這個進汽車網一搜就知道了。
求推薦一套奧迪雙鑽四驅車中等拼裝零件，比如什麼車身，什麼馬達，大約多少錢，謝謝
7樓：網友
「窄車底配置一：
輕量化窄車底、碳化龍頭鳳尾、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個）、飛龍複合式車輪套件、輕量化側補板（或複合式側補板）、戰龍2000電池（或1600電池）、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、：
1高速齒輪套件、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、發燒級傳動軸（窄）、纖維墊片、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、abs車面1
窄車底配置二：
競技型底盤、碳化龍頭鳳尾、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個)、飛龍複合式車輪套件、護架（我的車不是這個配置，具體的名稱不大清楚）、戰龍2000電池（或1600電池）、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、：
1高速齒輪套件、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、發燒級傳動軸（窄）、纖維墊片、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、abs車面2（或3）
寬車底配置：
競速型車底、纖維龍頭鳳尾、19毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用）、20毫米塑料軸承導向輪（兩個）、海綿橡膠輪胎、戰龍1600電池（或1300電池）、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、發燒級傳動軸（寬）、纖維墊片、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、abs車面1（或2、3）、封閉式塑膠輪轂。
配備：其他品牌的充電電池、充電器、一些小瓶子（裝備用螺絲等）、馬達齒輪潤滑油（有必要的話，還有高速軸承油）、螺絲刀（十字頭和一字頭）、拔胎器、502膠水、鑷子、工具箱（買三層摺疊的那種）
備註：如果追求速度，就不要用寬車底的車，而且寬車底的配件很難買到。如果覺得速度夠了，就往繞馬達的方面去發展。
原裝馬達和原裝的東西不要扔掉，比賽必要時，可以來頂替一下。最好有兩輛車，備用的不用設定太好，比賽出事故也可以頂替一下。最好寬窄各有一輛，四驅車要慢慢玩，不能心急。
好了，我的忠告就這麼多了，希望你順利。」
如果配件好的話，買完1000以內吧，馬達如果好一點像原子裂變本身就要幾百。。
四驅車馬達是不是磁力越大越快，現繞的越多馬力越大
誰說的？磁極磁性越強，扭力越大，但轉速會降低，決定電機功率的不光是匝數，還有電流大小，導線電阻，你可以用三線複合纏繞，切記，一定要整齊排列磁力 石要換成 稀土磁鋼，線 要換成 鍍銀粗銅絲，後蓋換成 耐高溫散熱性的 前後都要有 精密滾珠軸承。請 個 技術老練的 人幫你 做 自 纏 馬達。你絕對能成功的...
有什麼四驅車值得？價效比高的，有什麼四驅車值得推薦？價效比高的。
麻辣車事號 vv6哪個配置最划算？20萬能買到四驅越野車嗎？丨真香導購29期 孤九涼笙 四驅車推薦廣汽三菱 歐蘭德。三菱歐蘭德在國內已經打拼多年，積累了不少的口碑，皮實耐用 價效比高是它實用最多的標籤。而 歐蘭德採用了家族最新的設計前臉，整體看上去更加的大氣，不過內飾與時下的主流設計相比還是有點脫節...
四驅車的飛輪是什麼樣的，四驅車的飛輪是什麼樣的
飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上 下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，藉助於飛輪本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發動機的繼續運轉。1 作用 將在作功行程中輸入於曲軸的功能的一部分貯...