1樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車油耗過大一般是化油器老化、化油器電控風門熱車不能關閉、空氣濾芯堵塞、缸體與活塞及環磨損過大、傳動皮帶和皮帶輪打滑等造成的。如果感覺停車時汽油味很大，而地上又看不到有油跡，有可能是化油器油箱蓋揮發的油過多，可以換一個油箱蓋試試，另外，檢查一下油箱上的油位感測器是否因密封圈老化而滲油，檢查負壓式油箱開關是否內漏，即從吸氣管有流油故障，直接灌進化油器或氣缸，那樣會造成化油器供油量過大，也是很費油的。
2樓：史乾隱雲韶
升是10塊錢的數量哦，10塊錢能跑35公里，說明你的車要5個多油哦。
因為你都是剛換過環和。
曲軸，應當當新車對待，因為。
發動機。的。
活塞。和大臂都換了，你想想就要正常保養了。~
建議先適當騎行，速度不要太快。
早上打火之後要。
熱車，最少2-3分鐘，機油。
要勤換，初次500公里，然後1000公里，第三次就1000公里換一次了，濾芯。
要3000公里換一次，還要根據你地區的環境和。
空氣，如果沙塵或者比較髒的地方2000公里就要換濾芯，這些都是小錢，對於。
摩托車。來說保養最重要，例如：不要走顛簸不平的。
路面，如非要走要降低車速，檢查一下。
輪轂。是不是跑偏、變形，輪胎怎麼樣？
摩托車冬天最怕打火之後就急加速，熱脹冷縮緣故。~不知道還有什麼要請教的，我就這個樣，你的車一般也要個油，我的。
雅馬哈。jog都個。屬正常。油耗。
化油器。油麵。
過高也是個關鍵，看看哦，~樓上的就很厲害，修車的好手。
3樓：匿名使用者
檢查化油器的混合比是否正常，檢查方法很簡單，拿下火花塞，看看火花塞的電極顏色，白色是混合比稀，黑色是混合比濃。磚紅色是正常的，混合比稀或濃都會比較廢油和不好著車，如車子漏油不是很嚴重的話，汽油一接觸空氣就會馬上揮發掉，不會漏到地面上的。
4樓：庹山雁
你的是125的，我有50的，每百公里近3升油，後來更是不確定的油耗，踏板車就是這樣的，除非你把它全大修成新的，至於汽油味，可看看油管油箱及化油器是否漏油。
化油器有一根放油的管子如輕微滲油則不算漏油。
個人經驗。
5樓：運偲戢賓實
你的車子是什麼牌子的啊。
一般的125踏板新車大概升之間。
跟操作也有很大關係。
比如轟油門。
急加速。急剎車等等。
你的150cc的踏板。
新車不會超過4個。
雜牌子小廠家的車就說不準了。
6樓：匿名使用者
仔細檢查下是不是漏油。
按照你的說的。
每公里近一塊錢油了。
小汽車都沒有這麼高的油耗。
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踏板摩托越來越耗油怎麼辦？
7樓：
3.發動機自身出現了燃燒不充分現象，一般這種現象主要是因為空氣濾清器未及時清理造成的。
4.化油器，踏板車因為空氣濾清器的特殊性化油器也需要經常清洗，其中重點應該檢查一下電子風門它也是會影響油耗的。
5.發動機氣門間隙過大，發動機的氣門間隙是需要調整的如果過大就會影響發動機的換氣時間和換氣量。
6.發動機出現了燒機油故障，踏板摩托車尤其是小排量很容易出現燒機油故障一旦車輛出現燒機油那麼油耗就會極速上升，這時必須對發動機進行維修。
拓展資料：
關於踏板摩托車
踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
8樓：匿名使用者
踏板車本身油耗較高的因素主要如下：
1、皮帶無級變速雖然使用方便，但皮帶傳動卻比較消耗能量；就算是熱車狀態，一般也有兩成傳動消耗，摺合跑路則是幾乎少跑三成路碼。若是冷車狀態，皮帶阻尼則更大，幾乎消耗發動機輸出功率的四成。還有皮帶盤磨損後的「夾帶阻尼」，通常會使發動機有近一半能量消耗在皮帶傳動系統上；換句話說，就是踏板車幾乎有三成燃油是消耗在皮帶傳動系統上，否則同量燃油可以多跑40％的路程。
2、皮帶無級變速是根據發動機轉速來變化傳動比的，而不是象掛檔車那樣根據行車速度和負載來人工選擇傳動比，做不到高車速／低轉速的經濟傳動狀況。這種「變擋」方式導致發動機很難發揮最佳燃油效率，踏板車的耗油率因此始終居高不下，通常同量燃油只能跑到彎梁車65％的路程。
3、等壓真空膜化油器在理論上雖然可以防止新人突然擰大油門所導致的喉管負壓過低＝貧油，但這類化油器本身卻是個比較複雜耗油和容易出故障的仿倭款型。在這類化油器的油路結構上，通常只安排怠速節氣與怠油濃度可調，主油針一般不可調整；也就是說：主油系統是預設在非常富油的狀態，足以適應南北兩方與夏冬四季的環境氣溫。
如此的設計，怎能不富油？叫踏板車又怎能不耗油？
4、雖然踏板車的外殼比較流線型，但目前多數國產踏板車所用的輪胎都比較肥厚短小，有些車的輪子幾乎類似南瓜；比較彎梁車那種的輪胎而言，其越野能力差一大截，行車阻力也是比較大。
9樓：拔尤
踏板來摩托車為什麼越來越源耗油？真實原因很簡單！所有bai摩托車在騎行過du程中zhi，都是愈來愈耗油，只不過踏dao板車更耗油，而山寨踏板車直接喝油。
糾其原因，不外乎下面幾點：
踏板車油耗越來越高，首先檢查的是空濾系統。理論上講，每三千公里清理或者更換空濾芯。由於很多踏板車使用者不懂得車輛保養，對於空濾芯的更換更無從說起。
空濾不光是對油耗的影響，還有力量，發動機耐久度等都有影響。
2.踏板車離合甩盤故障。對於踏板車來說，離合器甩盤也屬於易損件，而山寨踏板車損壞更會加劇。踏板驅動全靠離合甩盤，離合甩盤損壞首先是低速打頓，從而影響力量，進而油耗加大。
3.化油器老化。由於便宜踏板車本身化油器質量就一般，再加上汽油質量等原因，更加速了化油器老化損壞。化油器損壞直接引起汽油燃燒不充分，加大油耗。
4.套缸組合問題。活塞環活塞和缸體的往復運動，必然就有磨損。而劣質套缸組合，磨損程度會更快。套缸組合磨損之後就有可能機油汽油互竄，加劇汽油損耗量。
5.其他原因。如輪胎胎壓原因，火花塞原因等等。
10樓：開心勝憂心
踏板車化油器的加濃是電子加濃，在正常工作中其內部的針閥總會有磨損，最終導致加濃通道關閉不嚴的問題，這個過程很緩慢，當油耗過高時，我建議直接換化油器。
11樓：匿名使用者
二手的125，又換過缸，平均一公里毛錢左右，現在油價這麼貴，也算正常。進口「黑沙」125，現在每公里也差不多3-4毛錢。要省，只能換電動車了。
12樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車來都很耗油，但80的發動機（源如果真是這個bai排量）5個油du也太高了。zhi造成踏板車油耗過dao大的原因有空濾堵塞、化油器混合氣過濃或浮子室油麵過高、電控加濃閥（電風門）熱車時無法關閉、真空油箱開關不良在熄火後無法關閉或從吸氣管流油進氣缸（通過進氣管）、皮帶和皮帶輪打滑、剎車過緊或輪胎氣壓過低、氣門漏氣、進排氣不足、汽油箱洩漏油等，分別檢查以上幾個方面就差不多了。另外，要注意以40－50公里的經濟車速行駛，不要急加速和急剎車等，這些對降低油耗都有幫助。
13樓：匿名使用者
除了你說的換copy機油和清洗空濾外 還有。
經常檢bai查胎壓是du否正常胎壓過低也會影響zhi油耗 還有換機dao油機濾也要換 做保養得時候也要清洗油路油嘴！要注意駕駛習慣 老是大油門肯定費油了！還有新車磨合的好不好也會影響今後車子的油耗！！！
14樓：懵懂丨小情緒丶
檢查活塞環和缸體缸頭；
油管老化是否有滲油跡象；
火花塞積碳；
清洗一下化油器，尤其是噴嘴和頂針；
高壓包輸出電流夠強否；
前後輪推動時滾動流暢度（輪子轉不順也很耗油）。
大致先看這六方面。
15樓：消費者協會一隊
踏板摩托車bai耗油很大的原因：
踏板du摩托車的。
zhi空濾及化油器堵塞；傳動dao
皮帶和皮帶輪是打滑回；凸輪軸和氣答門搖臂磨損過度；進氣管漏氣，火花塞電極有積炭，間隙不正確；燃油標號過低等原因往往造成踏板摩托車耗油偏大。
建議：到專業摩托車維修店進行仔細檢測，更換磨損過度的零配件，以便降低油耗。
16樓：匿名使用者
這個車顯然油耗copy太高，按7元/升算，40/7/升/100公里。
現在磨合期耗油是多點，但是即使出了磨合期油耗也偏高。可以做如下改裝：換化油器、換18g普利珠、換軟大小彈簧、換開關整流器、換銥金火花塞。
改完以後油耗降到以內沒問題。
17樓：範濟群
清理化油器，按時換機油。
18樓：皮皮是個膽小鬼
賣拉，然後買一臺單車。
19樓：君何以思卿
抄踏板車耗油量大的原因有很多。你可以去修車的地方讓他們檢察一下，重點檢測化油器，輸油管。機油要定時更換，否則也會影響耗油量。新車磨合的好壞也可能造成耗油增加。
踏板125一般標稱油耗為；這個是標準的。
但是要考慮市區騎行還是長途騎行，油耗會波動的，但是不會差這麼多。 不知你是神馬車型，神馬化油器，化油器和空氣濾清器配合好也是關鍵。 一般125踏板4升的話，騎行100km沒有問題。
踏板摩托車油耗是多少?
20樓：大衛愛唱歌
125踏板摩托車百公里油耗，豪爵宇鑽摩托車。
21樓：塔木裡子
新踏板摩托車百公里耗油一般車狀好市區是1l汽油28-31公里。
當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋，行輪一側的**，後蓋，蓋罩等連線處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連線部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連線螺絲是否鬆動。
對鬆動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。
若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲鬆動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
22樓：匿名使用者
摩托車的很多種，不同排量和型別的摩托車，油耗也是不一樣的。
以常見的125跨騎式摩托車為例，百公里油耗一般在升左右，按現在每升7元左右的油價，百公里油耗大約15元左右，平均一公里大約元（即1毛5）左右，而如果是踏板125摩托車，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大約要2毛錢左右了。
23樓：汝利葉唐壬
如果你的車是110以上排量的，這個油耗還是正常的！不算很費油！100以下的車這個有點高！
24樓：阿龍忠科
我的踏板125國產雜牌，459km用了升，平均個油，天啊，你們怎麼這麼高。
踏板摩托車油耗突然增大問題，踏板摩托車油耗突然增大問題！
小天迷糊先生 我們都知道汽車在開了一段時間之後就要保養更換機油異結構換機油濾芯，而同樣摩托車跑久了之後，也會有粉塵進入到空氣濾芯內，如果不及時清潔或者更換的話，禁忌量就會不足，此時就會出現燃油燃燒不盡油耗增多的情況。所以在摩托車每行駛7000到1萬公里左右時就必須要更換空氣濾清器。第三 輪胎 輪胎作...
踏板摩托車化油器混合比問題，踏板摩托車化油器混合比怎麼調呀？？？
你找的修車老闆忽悠你了,只要是原廠配套的化油器應該是經過檢驗合格產品 市場零售的不可能更好.這是個巫醫,維修不好就給你個近乎合理的診斷.化油器混比調整 1將車發動著火到缸體有輕微燙手溫度 2化油器油麵調到中檔 3節氣門中間的油針調到最低點 4關閉風門,啟動機器如果啟動比較順利,開啟風門急加速,如果發...
關於踏板摩托車改裝，如何改裝踏板摩托車
女雲 你太問對人了。你是看到大街上的改裝摩托了吧，像個流動酒吧。你說的巧格不能跑100.只能跑到70.我來給你算算費用吧。你所要買的是 小帥哥125 這車就是拿來改的。跑100罵。原車3200元。車燈你不要換掉，只要在外面裝點燈帶或是天使眼就好了最多也就50塊。氙氣大燈要多少錢, 雨俊達 買來只是代...