1樓：貉玀
可能是離合器的問題哦，你可以拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然後，用起子撥動從動盤。如果能輕鬆撥轉，說明離合器分離良好；如果撥不動，說明離合器分離不徹底。
從全球汽配網上找到，你看看有沒有用~
1、檢查離合器踏板自由行程是否過大，並調整。
2、檢查分離槓桿高度是否一致、是否過低。
在車下撥動分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離槓桿內端面上，轉動離合器一週進行檢視，如果分離槓桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離槓桿的高度不一致，應進行調整。
如果分離槓桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查槓桿高度。將各分離槓桿調到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調整不當或是磨損過甚。分離槓桿調整之後，必須重新調整離合器踏板的自由行程。
3、如果上述調整正常後，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離槓桿螺釘是否鬆動、浮動銷是否脫落。
4、對於新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
5、對於液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏並排出液壓系統內的空氣。
2樓：匿名使用者
你讓4s店調整下離合器的間隙，因為你是新車一般不會有質量問題的！還有就是你在掛擋的時候發動機轉速怠速在800轉左右不要太高了(指的是起步時候！)!這個也會出現這個原因！
3樓：匿名使用者
是離合器拉線、壓盤、或分離軸承的問題，請維修調整離合器！
手動擋汽車不好掛檔是怎麼回事？
4樓：人設不能崩無限
手動擋掛擋不順暢的原因有：
1、操作因素，2、離合器因素，3、變速器因素。下面讓我們詳細的瞭解下這三個方面的原因。
離合器因素，離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋：
（1）變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，從而造成汽車不好掛擋。
（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。
（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配***的壓盤。
5樓：邯鄲北方汽修學校
由於長時間的掛擋所以導致下面這些活動部位會磨損，所以經常出現不好掛，或者緊的情況可以先檢查一下檔位機構和拉線。
6樓：向先強
手動擋的汽車不好掛檔，有兩種情況，第一種是你的離合器沒有踩到位，或者是離合片嗯，發生故障，第二一個是變速箱出現的故障，教你一個小妙招，離將離合器踩到底，然後任意掛一個檔，然後再隨意切換一下，如果能掛其他檔，而不能掛你所說的那個檔位的話，那麼證明你的離合器是沒有問題的，那麼變速箱裡面的齒輪所對應的檔位出現的問題。
7樓：網友
嗯，這個是有兩種問題，一個是變速器問題，一個是離合器問題。
汽車掛檔問題
8樓：小白沙一號
希望我的回答能對你有幫助。（我才拿票一年）不知道你感覺到了沒？檔位是十字型的。空擋在十字中間。離合踩到底，然後輕輕把檔杆往左一推，然後在往前一推，根本不用使勁。
一檔：往左推到頭然後往前一推。
三檔：直直往前推。推到頭。
四檔：直直往後推，推到頭。
五檔：往右推到頭，然後向前一推。
你在家畫個十字，然後把手放在十字中間，按我說的感覺下，我開始就是這麼做的。
ps：你告訴教練，你這破車才值多少錢？！把我嚇壞了你賠得起麼？我要是會，你還不下崗回家待著去？！連上帝都敢罵？！
9樓：天府牧歌
我不要你的分，但是你這個態度不對，「不罵人的師傅不是好師傅」，因為替你著急才罵你！看你的敘述你練了3小時了，這個問題都沒搞懂，可見你還是自身有問題的，你們這些新學員根本不把開車當回事，上了路你就掌握了自己和他人的生殺大權！請你嚴肅的看待！
把你教好是一個合格的，真正的，負責任的教練的表現！多和他溝通溝通，同樣的，為學員解答問題也是他的責任和義務。
10樓：網友
是普桑吧？？掛檔的時候踩著離合。一檔就是左前上，，掛的時候先向左推到頭，然後向上推，就掛上了。。
用力點，哈哈。倒檔就是右後下，，往往能聽見卡的一聲，它就固定那了。。要是還會動，那就是沒到位。。。
11樓：網友
慢慢來，應該有感覺的，掛上檔的時候檔位杆沉一些，空擋時相對輕一些，
12樓：匿名使用者
掛檔前離合器一定要完全踩下去 用腳掌前部掛檔只用手腕的力量推上去就好了 不要靠整個手臂的力量一檔先推到邊，再向上推 回空擋用手腕輕輕往後一撥就可以練習多了會有感覺的。
13樓：冰凍玉嬌
這要憑感覺的，當你在掛檔的時候應該會聽到聲音的 這個別人是沒法教的 你多練練熟悉了 就好了。
汽車的掛檔問題，汽車檔位不好掛，怎麼解決？
有三種可能。第三，離合器片燒了。它的表現是從高檔也就是5檔開始的。和你所說的很像。打個比方，你以發動機轉速3000達到100,現在3000只有70後者更低。接著低檔位也會出現這樣的情況。不要越檔傷發動機的！當然不好啊，要踩著離合，然後讓速度下來，再掛到二檔。1 這個問題是可以的，離合器要踩到底，同事...
國際檔摩托車掛檔問題，國際檔摩托車怎麼掛檔？怎麼減檔？
360點1度 你對開車有誤解，其實沒有理論轉速，比賽時和平時開車時是不同的，不同的車也不一樣的，主要是一種感覺。你說怎麼開車會順暢點,象你這樣當然是不行的，除了爬坡時的必要性以外，一般都不能快速放離合加油的，那樣不是更不順了嗎，如果在空擋滑行時，想再掛檔行使時，也要先抓離合，此時不能直接掛一檔，必須...
關於購買手動檔汽車的問題，手動檔汽車不好掛檔是什麼原因？
其實很簡單，這個價位的車自動擋可以開手動模式，但是手動擋的沒有自動模式，而且dsg的話比單純的手動檔只有優點，沒有缺點 除非你覺得反覆踩離合器是樂趣的話 歎服你de技巧 手自一體。可以切換。很簡單的，兩種駕駛方式可以選擇，不是你想的那樣，為什麼大多數車主都建議新手第一輛車要買手動檔的車？ 春夏阿 考...