1樓：匿名使用者
個人比較推薦法系車的，質量比較穩定一些，操控效能不錯，並且保值率也不錯的，可以考慮入手。
2樓：匿名使用者
歐系重操控，標緻車型比較厚實，底盤比較好的，韓國車實惠配置高，缺點是不高階。
3樓：匿名使用者
韓系車在合資車裡面的做工和質量是比較一般的。法謝和平，做工和質量比較清晰，穩定。底盤調校的也比較紮實。
4樓：匿名使用者
這兩種肯定是法系車綜合效能更出色，發動機質量更好，耐用效能強。
5樓：匿名使用者
你好。法系車的底盤和操控感是最好的。比較適合中國路況，操控和駕駛舒適性最好。缺點就是變速箱技術落後，比較保守。
韓系車**實惠，配置豐富，外觀大氣，空間大，油耗低，底盤一般，平時家用的話，完全可以考慮入手。
6樓：匿名使用者
你好，法系車底盤穩固，車身重，操控性好，韓系車省油，外觀設計不錯，配置豐富。
7樓：匿名使用者
這個不能直接籠統的一概而論比較，只能具體車型之間來進行對比，畢竟每個系列都有高中低檔。
8樓：匿名使用者
推薦選擇法系車。漂亮的設計較為美觀，而且做工精細優良。技術先進穩定。
9樓：匿名使用者
法系車好，希望能幫到你。
10樓：匿名使用者
你好，因為現在很心塞的保值率不太高，建議你選擇法系車效能方面是非常不錯的。
11樓：匿名使用者
你好，法系車的底盤挺不錯的，操控性好一些，韓系車的外觀好看一些。
12樓：匿名使用者
你好，如果是從現下來，相比的情況下，建議你選擇法系車，保值率比較高，質量方面還不錯。
13樓：匿名使用者
你好，這兩個品牌的汽車的話建議購買法系品牌的汽車的車子的地盤比較紮實的。
怎麼看待很多懂車的和車評人都說韓系車和法系車不要買
14樓：匿名使用者
目前的韓系車輛的話，外觀雖然設計的非常不錯，但是車輛的保有量不是很大，法系車輛最近幾年在國內的銷量都是很差勁。
15樓：匿名使用者
因為國bai內的韓系車確實不咋du樣，只是當初靠zhi著外觀、合dao資、配置豐富火了一回陣子。結果現答在國產品質上來了，日系、德系**也下探了，韓系配置豐富價效比高的優點就沒了。而且韓系的外觀初看很好看、過時的很快。
至於法系車，設計太另類，你看看雷諾的定速巡航開關、座椅加熱開關都設計在哪，真是彆扭啊。
16樓：匿名使用者
應該是說這些車質量一般和國產車差不多了。
17樓：匿名使用者
國外韓系不錯，國內韓系也在提高超過了法系和美系德系日系基本一個平臺。
18樓：北京萬通汽車學校
法系車在中國汽車市場算是一個非常有話題性的群體，讚美和不屑並存，不過話說回來，每個車系、每個品牌甚至每款車型都有其優勢和劣勢，法系車也不例外。下面簡述一下法系車的優缺點，結論不絕對，也會有不完善的地方。
優點底盤調校：這是最沒有爭議的地方，能把扭力梁懸架調校的公路舒適性和行駛品質不輸甚至超過獨立懸架，這一點恐怕誰都得佩服，就連寶馬都拿發動機技術換法國人的底盤技術就足以說明這一點。
安全性：無論是車身架構設計和用料，還是主被動安全配置，法系車都算是比較厚道的，尤其是在看不見摸不著的地方，法系車偷工減料的現象非常少，即便是由於成本問題減配，也會側重舒適性和科技配置，這一點要比日韓品牌好不少。
操控在這麼多合資品牌中，法系車的操控總體上是數一數二的，除了之前多年的拉力賽冠軍，還有不同機構不同**以及眾多車主的現身說法，像是麋鹿測試這樣的活動，法系車不是作秀，無論是方向精準度、車身穩定性，還是姿態控制，表現都名列前茅，這些都比較考驗綜合調校技術和經驗。
缺點設計不討喜：這是最具爭議的地方，法國人謎一樣的自信和不願妥協的個性在西方國家中都有名，孤芳自賞的現象屢見不鮮，但是法國人認為美麗優雅的設計其他人往往接受不了，甚至成了怪異和醜陋的代名詞，而且即便是有中方合資公司的反饋，法國人也是傾向於堅持。
扭力梁懸架：底盤懸架是優點也是缺點，問題就在於法國人仍然固執地在接近30萬的中等定位車型上使用扭力梁，即便是調校技術一流，但是總給人廉價感，並且扭力梁懸架一旦經常走爛路而不是公路，舒適性方面的劣勢就體現出來了。
小毛病偏多：法系車大毛病基本很少很少，尤其是三大件質量過硬，但是在小毛病方面就稍微有些偏多了，比如喇叭不響了，空調罷工了，雨刷器不動了，轉向燈不亮了等等，是**商問題還是主機廠匹配問題，都該好好查查。
使用成本：法國車在油耗方面的表現還不錯，但是在維修保養和零配件方面的成本就比較高了，尤其是相對於日韓系競爭對手而言。
法系車和韓系車，到底誰更有希望？
韓系車和法系車的缺點分別有什麼？
19樓：lyl零壹零
我覺得韓系車的可能不是很省油吧，法系車的話可能有些配置不是很好。
20樓：網友
我覺得韓系車可能設計上更好看一點，然後法系車的話可能更加實用。
21樓：不服輸的黑巖
這個應該是油耗這方面是缺點的，但是外形應該是不錯的。
22樓：晚七戀
韓系車現在的口碑不太行。然後法系車耗油不怎麼好。
23樓：奧茲子
韓系車的話，現在市場並不是很廣法系車的話，他在發動方面還是有問題的。
24樓：資深胡老師
我認為他們在中國的市場並不是很好，還有就是產品發動機的問題。
25樓：就是這個範兒
韓系車：短板在於部分車型的油耗不理想、駕乘感受也沒有其它車系那麼理想；
26樓：蠟筆小新快樂
這個缺點的話可能是在配置方面有所再提高的吧。
27樓：我學吧我學吧
韓系車的話，可能在耗油方面做得比較好，比較的省油。
28樓：丨擇城
前者就是不太省油，後者就是配置可能跟不上時代的發展。
29樓：全球**眼
韓國汽車一直以高價效比著稱，與國產，法系車相比，韓國車的保值率相對較高。但隨著家用汽車的出現，韓國汽車的優勢已經消失，最終它們比家用汽車還要便宜。更好的品牌是現代和起亞，在國內市場上，韓國汽車在過去的幾年中一直不受歡迎，但是**非常優惠，但是最近，國產汽車的技術有了很大的提高，許多**都保持不變。
家用汽車比家用汽車質量更好，因此許多消費者選擇家用汽車。在過去的兩年中，起亞和現代在國內市場上都沒有取得成功。說到韓國汽車的缺點，我擔心技術不佳。
當今市場上沒有技術，並且很難生存
法系車很早就進入了中國市場，憑藉雪鐵龍愛麗舍等車型在中國消費者心目中亦留下了十分好的印象。造成保值率低的原因大部分是法系車小毛病較多，設計不符合中國人審美習慣等原因。
法國美學和中國美學仍是近年來的法國汽車存在一定的差距，這是銷量下降的主要原因。
美系 日系 韓系 歐系 德系 英系 法系 車都有哪些品牌
途虎話養車 德系注重整車質量和機械技術，一般做工都比較好。賓士 寶馬 保時捷 大眾包括奧迪都是久負盛名的品牌。日系關注駕乘者的感受，一般比較人性化，比如豐田 本田 三菱 馬自達 鈴木等。美系關注汽車的結實 耐用，比較耗油，如通用 福特 道奇等。韓系是模仿高手，跟美系類似，但差一些，如起亞 現代等。法...
日系車和德系車哪個好，德系車與日系車的區別？
不說假話的林 在世界範圍內，銷量最大的是日系車，尤其是豐田車銷量世界第一。而在中國，德系車銷量較大，尤其是大眾車。這與人們對汽車的瞭解有關，發達國家的人們用車已久，有切身的體會，所以選擇了經濟 耐用 安全的日系車。而國內有許多不實傳說，例如日系車不安全 皮簿等等，甚至許多朋友誤認為汽車越硬越安全，再...
日系車真的省油嗎，德系車和日系車哪個省油？
個人理解是，歐美車比較重，日本車比較輕，再有，日系車發動機的飛輪一般都比較輕，轉速提升快，典型的如本田，對於電噴車雖然轉速快不一定意味著噴油量大，但是一般行車電腦的設定大體如此，所以日本車提速過程中並不會比歐美車省多少油。省油我想也是發生在低速的情況下。目前歐洲車對於排放非常嚴格，絕對不會比日本要求...