1樓：可見光機玄色
maserati瑪薩拉蒂汽車公司由瑪薩拉蒂兄弟建立於2023年12月14日義大利博羅尼亞市。瑪薩拉蒂車的徽標是放置在樹葉型底座的三叉戟兵器，該兵器是羅瑪神話中的海神——納普秋（希臘神話中的海神波塞頓）手中的兵器，顯示海神無比的威力。該徽標是由瑪薩拉蒂兄弟中最具藝術天賦的瑪里奧·瑪薩拉蒂創作而成，創作的靈感來自於博羅尼亞市中心廣場的海神納普秋的塑像，同時也是義大利博羅尼亞市的市徽。
它表明瑪薩拉蒂兄弟對汽車速度、效能和技術的無限追求。 受第一次世界大戰影響，公司的前期工作被迫中斷。在戰爭結束後，瑪薩拉蒂四兄弟又開始他們的準備、研製工作，在2023年，瑪薩拉蒂兄弟自己研製了第一臺發動機，而他們這第一臺發動機就有不同凡響的效能，直列8缸、定比增壓、排氣量不到1．5升，卻能發出130馬力，他們把這臺發動機裝在伊索塔·佛拉西尼汽車底盤上——這樣瑪薩拉蒂汽車公司生產的第一輛tipo26賽車問世了。
2023年和2023年，瑪薩拉蒂汽車公司生產了著名的v4和v5賽車，它們裝有由第一代瑪薩拉蒂直列8缸發動機開發而來的v16發動機，其中v5賽車的排氣量為4906cc的增壓發動機，能發出令人振奮的360馬力，而2023年生產的8ctf賽車則把瑪薩拉蒂汽車公司帶到榮譽的頂峰；成為僅有的贏得過印地安那波利斯500賽車大賽冠軍的義大利賽車，2023年和2023年兩次贏得該賽事冠軍。第二次世界大戰結束後，在賽車場上，瑪薩拉蒂賽車仍是最具競爭力的賽車。在2023年代，瑪薩拉蒂250f賽車幫助方吉奧贏得他第5個一級方程賽年度冠軍頭銜，裝有排氣3000cc、v12發動機的瑪薩拉蒂庫伯賽車贏得了冠軍賽2023年墨西哥分站和2023年一級方程賽南非分站的冠軍。
2023年代後，由於受公司財務狀況的影響和來自於法拉利的強大競爭，瑪薩拉蒂逐漸從賽車場淡出，公司專心於高效能轎跑車和跑車的研製生產，他們生產的各款汽車成為世界各地汽車收藏家追尋的物件。進入2023年代，瑪薩拉蒂汽車公司被菲亞特汽車集團收購，菲亞特汽車集團將其劃歸到法拉利汽車公司旗下。昔日賽車場上的強勁對手成了一家人，這將幫助瑪薩拉蒂在新的世紀裡譜寫新的篇章。
優點：外形賊漂亮的跑車。缺點：
變速箱有點粗暴。看個人喜好。
2樓：汽車專家阿鵬
親 ，你好行駛品質總裁的行駛品質要分兩方面說。首先底盤加動力系統，也就是俗稱的三大件特別優秀。標準的豪華車動力系統，行駛平順異常；底盤濾震也同時符合行政轎車以及運動轎車的屬性——她既比又頓挫又硬的panamera舒適，又比忽忽悠悠像開船一樣的s級運動。
這一點，正是寶馬現在努力在做的。然後第二部分，隔音就比較尷尬了。可以這麼說，整車的上半部分隔音是符合豪華車身份的，但是底盤部分為了照顧到出色的聲浪，做得比較粗糙，所以路噪特別明顯。
不過為了這聲浪，小不忍則亂大謀！
駕仕總結：或許鍵盤俠會說，瑪莎拉蒂質量太差，內飾太渣，動力不行。作為資深噴子，要是我也這麼噴，就太業餘了。
我認為，跟法拉利有千絲萬縷關係的瑪莎拉蒂，是感性的，有義大利人的不羈與優雅，還有一絲絲愣頭青。當然總裁最不應該的，的確是內飾質感太差，無論是按鍵質感還是撥杆的質感、阻尼感，都對不起百萬級豪車這個名頭。
瑪莎拉蒂車子怎麼樣 ？
3樓：無名之人
瑪莎拉蒂車很不錯，屬於頂級豪車，車輛配置以及效能等方面都很不錯，但是口碑稍微差了一些。
瑪莎拉蒂也是一個超一線豪華品牌，至少從售價上來看，他們的產品定位都高高在上，比我們常見的賓士、寶馬、奧迪以及雷克薩斯都要高，但是在其固有的細分領域，瑪莎拉蒂的風評口碑遠遠不如同級別產品。
對於更多的人來說，瑪莎拉蒂的口碑是糟糕的，雖然其售價不菲，但是細節設計與質量把控遠遠沒有同級別產品來的強大，同時在品牌擴散上，與瑪莎拉蒂一同進入公眾視野的車主，都極具社會爭議性。
4樓：匿名使用者
豪車質量都不會差的，差的早就被淘汰了！再說開得起豪車的人不會一臺車開十年八年，狠狠的玩兩三年，過了質保期就換新了！
5樓：匿名使用者
開了兩年多，感覺這車子除了名字好聽，商標好看，其他不行，價效比也不行，100多萬的瑪莎拉蒂還沒奧迪賓士7-80萬的好。
6樓：mayjlee**座
非常不錯，只要你買得起。
7樓：人世苦楚
一般般，還不如五菱巨集光來的實在。
瑪莎拉蒂這車子怎麼樣？
8樓：你頭髮亂了噢
瑪莎拉蒂這車子非常的棒，不管是在外形還是在效能，甚至是舒適度都是頂級的，是很多人可望不可及的車子。
9樓：驚蟄
對於那些追求品牌和質感的人來說，這個車是不錯的選擇。但是它的實用性不高，家用不划算。
10樓：七月花香
這車子非常不錯，我就有一輛總裁，開出去非常的拉風，回頭率很高。
瑪莎拉蒂跑車好嗎？
11樓：匿名使用者
總裁系列共有3個車型。
總裁quattroporte 運動gt版 指導價：萬總裁quattroporte 行政gt版 指導價：
萬總裁quattroporte 標準版 指導價：173.
00萬價 格：
8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5052/1895/1438mm
排 量： cc 原產地： 歐洲 所屬： 總裁理論油耗： 升/百公里。
優 點：幽雅、奢華又不失運動感，舒適感與運動技術達到了完美融合缺 點：相對昂貴的**不是一般人買的起的。
綜合評分：外 觀： 內飾： 操控： 安全性： 油耗： 品牌：
瑪莎拉蒂spyder （跑車）
價 格：萬元。
外形尺寸（長/寬/高）： 4303/1822/1305mm排 量： cc
優 點：不錯的跑車。
缺 點：操控效能一般。
瑪莎拉蒂coupe
價 格：萬元 理論油耗：外形尺寸（長/寬/高）： 4523/1822/1305mm排 量： cc
優 點：最便宜的超級跑車，舒適感與運動技術達到缺 點：期待換代車型。
12樓：匿名使用者
不同品牌的產品在設計上都會借鑑 它的同類產品 說白了 其實就是品牌價值觀念不一樣 有的認為 就是賓士好 有的人認為賓士俗氣 有錢還是 audi 有內涵 上百萬的車更有可能老闆就是司機這句話是bmw說的 所以有了760li 從某些方面來說它們都是競爭對手 也是 贏家 說不好 誰真的是第一。
瑪莎拉蒂怎麼樣？
13樓：凌懷寒
瑪莎拉蒂是一個聞名世界、歷史久遠的豪車品牌，到今天已經有100多年的歷史了。瑪莎拉蒂在這百年曆史中歷經多次危急，創始人出走，變賣，瀕臨破產等等。瑪莎拉蒂總裁是瑪莎拉蒂推出的大型全尺寸豪華轎車，也是瑪莎拉蒂的銷量支撐。
瑪莎拉蒂畢竟是一個做賽車起家的公司，在總裁設計上，也是偏向運動。車頭開口不小的中網，內部豎條格柵內凹的設計，陽光下光影變化很有層次感，大燈的設計略顯犀利。下方還有進風口設計，包圍設計也很運動。
側面設計，整體設計略顯圓潤，沒有太多銳利的線條設計，後翼子板上的腰線略顯深刻，整體設計協調，車門下方的線條較為平直。
尾部設計，有個微微凸起的小尾翼設計，車尾字母車標下方有條鍍鉻裝飾，車底是雙邊雙出的排氣，整體設計簡潔，都是橫向貫穿車尾的線條，增加了不少的視覺寬度。
內飾設計，內飾一大塊貫穿中控的裝飾材料，有木紋、碳纖維多種材質選擇。三幅多功能方向盤設計也很帶感。內飾整體被大量的真皮材質包裹，很有檔次。
動力， v6發動機，350匹馬力，最大扭矩500牛米。 v6高功率發動機，430匹馬力，最大扭矩580牛米。8擋手自一體變速箱。
配置，作為這麼高檔次的一款豪華轎車，常規安全配置如，前後排頭 側膝安全氣囊一樣不少，還有像esp 胎壓監測等常規安全配置也是一應俱全。倒車雷達和倒車影像全系標配。音響有哈曼卡頓和寶華韋健選擇。
前後排座椅加熱標配，可選裝座椅通風。
瑪莎拉蒂總裁這款車怎麼樣，瑪莎拉蒂車子怎麼樣 ？
北京萬通汽車學校 我說說我自己的感受 喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1.動力這車雖然是v8 4.7的，但是動力和加速比奧迪s8的v10 5.2 更猛。比最 寶馬760強很多。和賓士s600比的話，雖然加速時間上比s600慢了大概0.3秒，但是瞬間加速，以及推倍感比賓士強很多...
最便宜的瑪莎拉蒂車多少錢？瑪莎拉蒂跑車最便宜多少錢
瑪莎拉蒂spyder,萬元瑪莎拉蒂coup 雙門跑車，經銷商 120.0萬總裁quattroporte 標準版 經銷商 萬總裁quattroporte 運動gt版，經銷商 萬總裁quattroporte 行政gt版 經銷商 萬。瑪莎拉蒂跑車最便宜多少錢 瑪莎拉蒂主要有下列車款 bid 316 總裁系...
瑪莎拉蒂什麼車？這個英語讀？求語音
二狗他的媳婦 maserati sports car 瑪莎拉蒂 這個名字 於義大利瓦格納 voghera 的一個普通家庭，是由火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂 rodolfomaserati 以及妻子共同養育了六個男孩一起建設發展的。瑪莎拉蒂目前共有6種車型，這6種車型是 瑪莎拉蒂granturismo 1...