1樓：上海萬通汽車學校
1，檢查底盤膠墊是否磨損。
2，球頭等是否缺油。
3，減震磨損或者質量不好。
每輛汽車都有一個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。
你的車把空調開啟後，感覺車子抖，這不是共振，是發動機功率不足。
關於發動機共振的原因：「能夠引起發動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區別，因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單，前者的表現是有震動感，而另一個是發動機有噪音。
2樓：湖南萬通技工學校
鉸鏈是連線車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。
異響問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
3樓：聞晏
車子過顛簸路有吱吱響是穩定杆的原因。檢查穩定杆膠套是否老化，老化變硬了就會有這種響聲。
1、地盤零件連線螺絲部分有鬆動，需要緊固。
2、減震器異響，需更換減震器。
3、最嚴重的是車身有異響，這個就需要換車了。
導致車顛簸時產生異響的可能原因：
下襬臂：下襬臂的作用就是支撐輪胎的，那麼這個又怎麼會導致異響呢，下襬臂有兩個位置是有膠墊的，另一個位置是安裝小球頭，套裝在羊角上的，因長時間的行駛與轉動方向機，都會導致小球頭與膠墊的磨損，從而造成間隙過大，行駛不平路面時發出異響，只要我們更換新的擺臂，異響就能直接解決。
平衡杆球頭：俗稱小拉桿，這個配件的作用，就是我的的愛車在行駛過程中，可以保持汽車的穩定性，比如當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成杆身的扭轉。
平衡杆會產生防傾阻力抑制車身滾動，那麼這個小東西為什麼也會導致響聲呢，原因和下襬臂的球頭一樣，因長時間行駛與轉彎，都會導致小球內部的磨損過大，造成間隙過大，發出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問題。
4樓：無限的饅頭
天窗滑軌產生的異響，。
有些車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多車主常範的「只知道用，不知道養護」的情況。天窗一般情況下，至少兩三個月就要潤滑一次。
否則會異響，運動不暢，甚至燒壞電機。
專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾淨後，往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂，一般4s專業保養採用虎頭hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。保養週期為三到四個月。
切勿使用凡士林或者機油，會流淌汙染內飾，也會散發有害氣味。
車門合頁產生的異響。。
合頁使用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那麼我們需要做的就是需要塗抹潤滑脂，可採用虎頭hotolube的車門鉸鏈潤滑脂，這是4s保養用的潤滑脂。這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。保養週期為三到四個月。
車門限位器產生的異響。
車門限位器如果不定期進行養護的話，也會使車門產生異響，我們需要做的就是塗抹一些與車門合頁同樣的潤滑脂，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。
5樓：星車坊小沈
汽車過顛簸路段時有異響？是這裡出問題了，用這個方法讓異響消失。
6樓：匿名使用者
1檢查底盤膠墊是否磨損。
2球頭等是否缺油。
3減震磨損或者質量不好。
你的車子很新，應該不會出現這種聲音，除非你經常走顛簸的路，上述幾點，能打油的打上油，用刷子塗也可以，應該就好了，還有刷車的時候，車下邊或者機蓋下邊儘量少刷。
7樓：鐵軍騎將
沒關係，只是一些橡膠墊摩擦聲音，
汽車過顛簸路面嘎吱響的原因是什麼？
8樓：太平洋汽車網
汽車過顛簸路面嘎吱響的原因：1、懸掛系統出現問題，懸掛是一個系統，不是單純的一個零件，包括連桿、彈簧、減震以及平衡杆等零件，其中任何一個零件出現問題，都有可能導致汽車經過顛簸路面出現異響；2、減震器壞了會導致汽車在過顛簸路面的時候沒有任何的阻尼和回彈，過減速帶或者顛簸路面就容易產生異響；3、平衡杆膠套有問題，平衡杆又叫防傾杆、穩定杆，平衡杆上有兩個卡扣，卡扣裡面就是平衡杆膠套，冬天冷夏天熱，加上泥土、灰塵的侵蝕，老化之後會越來越硬，導致車輛經過不平的路面時，左右輪的高度不一致，就會產生咯吱咯吱的異響。
汽車過顛簸路面嘎吱響的原因是什麼？
9樓：寶馬王
汽車過顛簸路面嘎吱響的原因是什麼？ 汽車過顛簸路面嘎吱響，涉及的原因太多了。首先懷疑懸掛系統出現問題。
懸掛，是一個系統，不是單純的一個零件。包括連桿、彈簧、減震以及平衡杆等零件，其中任何一個零件出現問題，都有可能導致汽車經過顛簸路面出現異響。而在懸掛系統中，最容易出現問題的就是減震器，因為減震器是汽車行駛過程中最容易磨損的零件之一。
減 汽車過顛簸路面嘎吱響的原因：1、懸掛系統出現問題，懸掛是一個系統，不是單純的一個零件，包括連桿、彈簧、減震以及平衡杆等零件，其中任何一個零件出現問題，都有可能導致汽車經過顛簸路面出現異響；2、減震器壞了會導致汽車在過顛簸路面的時候沒有任何的阻尼和回彈，過減速帶或者顛簸路面就容易產生異響；3、平衡杆膠套有問題，平衡杆又叫防傾杆、穩定杆，平衡杆上有兩個卡扣，卡扣裡面就是平衡杆膠套，冬天冷夏天熱，加上泥土、灰塵的侵蝕，老化之後會越來越硬，導致車輛經過不平的路面時，左右輪的高度不一致，就會產生咯吱咯吱的異響。 @2019
汽車過顛簸路面嘎吱響怎麼回事
10樓：玉樂樵己著
顛簸的道路吱吱作響，涉及的原因太多了。第一，懷疑 懸掛 系統有問題。
懸掛是一個系統，不是一個簡單的零件。包括連桿、彈簧、減震器、平衡杆等零件，如果這些零件中的任何一個出現問題，都有可能在汽車通過顛簸的路面時產生異響。
在懸架系統中，最常見的問題就是減震器，因為減震器是汽車行駛過程中最容易磨損的零件之一。如果減震器壞了，汽車在穿越顛簸路面時不會有任何阻尼和**，在超速帶或顛簸路面容易出現異響。
另一個常見的問題是平衡杆的橡膠套有問題。平衡杆也叫防側傾杆和穩定杆。平衡杆上有兩個釦環。
帶扣內是平衡杆的橡膠套。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化後會越來越硬。導致車輛通過凹凸不平的路面時，左右車輪高度不一致，會產生咯吱咯吱的噪音。
如果是上述問題，更換零件即可。
以上只是懸掛系統的常見問題。因為看不到實車，所以無法做出準確的判斷。建議去4s店或專業汽修店，請技術人員檢查一下。只有確定問題是什麼，我們才能補救。
汽車過顛簸路面嘎吱響正常嗎
11樓：優點教育
汽車過顛簸路面嘎吱響怎麼回事。
崎嶇不平的道路吱嘎作響，有太多的原因。首先，懷疑 懸掛 系統有問題。懸掛是一個系統，不是一個簡單的零件。
包括連桿、彈簧、減震器、平衡杆等部件，如果這些部件中的任何一個出現問題，都有可能在汽車通過顛簸路面時產生異常噪音。在懸架系統中，最常見的問題是減震器，因為減震器是汽車行駛過程中最容易磨損的零件之一。如果減震器壞了，汽車在通過顛簸路面時不會有任何阻尼和回彈，超速帶或顛簸路面很容易出現異常噪音。
另一個常見的問題是平衡杆的橡膠套有問題。平衡杆又叫防側傾杆和穩定杆。平衡杆上有兩個卡扣。
帶扣內部是平衡杆的橡膠套。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化後會越來越硬。因此，當車輛經過不平坦的路面時，左右車輪的高度不一致，會產生吱吱嘎嘎的噪音。
如果是上述問題，只需更換零件。以上只是懸掛系統中常見的問題。因為看不到真車，所以無法做出準確的判斷。
建議去4s店或者專業汽修店，讓技術人員檢查一下。只有確定問題所在，我們才能補救。
汽車過顛簸路面嘎吱響？
12樓：西安萬通汽修學校
汽車過顛簸路面嘎吱響可能是有以下三個問題。一是底盤零件連線螺絲部分有鬆動，需要緊固；二是減震器異響，需更換減震器；三是嚴重車身有異響，這可能就需要換車了。
汽車過顛簸路有吱吱響怎麼回事
13樓：猴哥說車
汽車過顛簸路面嘎吱響，很有可能是減震器問題，並且還會伴有車身抖動強烈。減震器是汽車行駛過程中最容易磨損的零件之一。減震器壞了會導致汽車在過顛簸路面的時候沒有任何的阻尼和回彈，過減速帶或者顛簸路面會容易產生異響。
這可能是內飾板之間互相擠壓發出的異響，可能是懸架系統發出的異響，可能是減震器頂膠老化變硬後發出的異響。遇到異響之後，應該確定異響的**，然後更換。
內飾異響一般是沒有辦法修復的，因為內飾異響一般是因為內飾板鬆動引起的，這也是沒有辦法的事情。
如果是懸架出現了異響，那還是可以修復的。
懸架之間都是有橡膠襯套的，這個橡膠襯套可以提升舒適性。
但是，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，橡膠襯套老化後，就會導致懸架的曠量變大，這樣會導致車子在經過一些顛簸路面或減速帶時出現異響，這是很正常的。
如果懸架出現了異響，那想解決也是很簡單的，只需要將老化的懸架襯套更換掉就可以了。
如果是減震器頂膠出現了異響，也可以直接將減震器頂膠更換掉，這樣也是可以解決異響的。
減震器的頂膠長時間使用也會出現老化變硬現象。
在平時用車時，經過顛簸路面和減速帶時應該儘量降低速度，這樣可以保護車子的懸架系統降低懸架受到的衝擊。
在平時用車時，一定要按時保養按時更換易損件，車上的橡膠部件是很容易老化的。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
小車過顛簸路段時候後減震嘎吱響，汽車遇到顛簸路有嘎吱響聲的原因？
可以給後減震塗些潤滑油，也可以更換減震膠套，如果有吱吱響聲多半是漏油漏氣後的工作不正常導致，建議更換新的減震。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。使汽車在道路條件...
轎車雨後遇到顛簸路後面有咯吱咯吱的響聲是什麼緣故
去修理廠把車升起來檢查一下下支臂球頭 方向機外球頭跟平衡感球頭。轎車雨後遇到顛簸路面。後面有咯吱咯吱的響聲是什麼緣故？這可能是由於後懸架進水。造成的油液潤滑不好造成的。天窗滑軌產生的異響,有些車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出 吱吱 的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多...
前減震過顛簸路時會有咯吱咯吱的響聲，怎麼處
如果是前部發出來的聲音，可能 1 前下襬臂膠異響 2 減震器頂膠斷裂 等等都會出現咯吱咯吱的響聲，建議到專業的維修廠進行檢查，希望能幫到您。 這種情況一般是減震器頂膠套碎了，建議到維修廠檢查一下，更換頂膠套 一般減震器不會咯吱響，響聲有可能是擺臂膠套，平衡杆膠套，平衡杆，懸掛的所有球頭等才會引起這種...