1樓：說中文吧
思鉑睿是本田車當中我最喜歡的一款車，可以當初是對它一見鍾情，很有檔次，現在也開了差不多一年了，一切都好，總的來說，這車在油耗方面還是很給力的。市區， 平均油耗： ,應該是駕駛比較激烈，我自己開思鉑睿油耗才11個。
高速就很省油，不超過10個，9個左右。
2樓：網友
我的思鉑睿新車落地第3天，磨合路程現在是362公里（主要跑深圳濱海大道），目前儀表顯示平均油耗是公升/100公里。我都不知道怎麼能到11—12公升的，奇怪。
3樓：網友
這個車跟雅閣的動力總成完全一樣，就是雅閣變了個外形。雅閣在同級別裡就挺省油了，而且質量穩定，放心購買吧。
4樓：界首帝豪形象店
說實話，中高檔車油耗這一塊，一般不是買車的參考專案，只要看個人喜歡，綜合分析個人喜好，日常用途，工作或者業務需要。油耗相信你hi可以接受的了得11 . 2 個油吧。
這個排量可以了。。
5樓：別緻太溫柔
最好別買 你看看這車從上市 到現在 這**掉的 都賣不出去 還小 沒檔次 考慮別的車型吧。
本田思鉑睿油耗高嗎？真實車主是這樣說的
6樓：賓士小劉
思鉑睿 官方指導價：萬 元 ，綜合評分。
不放棄，不妥協的思鉑睿又回來了，它不再是那個在運動行返路上一意孤行的傢伙，它在充分了解國人需求並做出改進後捲土重來。全新思鉑睿的公升級不單只是在看得到的地方，由內而外的革命性公升級已然有了足夠的的資本向主流中高階車市場放棄進攻。如果你覺得全新思鉑睿似乎不夠純粹的話，試試si版本把，渾厚的聲浪會喚醒你對運動的渴望，硬朗的懸掛也能保證攻彎時姿態得體，當然還有那帥氣的外形。
本田 思鉑睿實際油耗如何？
車主一：油耗方面小思的表現還是挺不錯的。夏天如果開著空調的話在高速跑就大概7個油左右，跑市區的話就大概10個油，不開空調的話大概還能省個油左右吧，對於的車子來說是很不錯的了，再說省油一直都是日本車的強項，所以用得很放心。
車主二：磨合期，跑了搜早幾百公里，暫時十公升的油耗。以為估計能下降到就個油左右，畢竟整天跑城市，不會降得太多。
車主三：小思是一款比較省油的車子。夏天不開空調跑高速只要6l百公里，在市區開著空調的話也都只要10l百公里，對於排量的車來說，小思真的是很省油了，最近油費這麼貴，無疑也是在替我們省著錢呢！
車主四：冬天11點多12這樣子，市區絕對12以上，平均高速巡航的油耗我還是很滿意的，110巡航油耗7點多。
車主五：油耗有點高，左右，如果110巡航，油耗，滿箱油真的可以開1000公里。從經濟性上看本田的發動機的確優秀。
車主六：不知道是不是自己的駕駛技術和習慣不是很好，油耗始終沒有達到 理想 值。不過沒有自己手動算過，都是電腦給的數值都在百公里左右。
有時候上下班可以能跑到百公里。但是一交給我老婆開就不行了。
車主七：最近油耗居然16+，還一直下不來，我暈的，開的比夏天還溫柔一點呢，為什麼這樣子，好歹夏天還開空調的。 是不是因為不熱車的緣故啊，我一般熱個2分鐘左右就等不及出發了。
正常來說大概在11個左右，最近車子不知道哪出問題了。
車主八：油耗正常吧，環線上最低跑過的油耗，但堵車也跑過13的油耗，一般維持個油，滿意。
車主九：我目前是 平均時速才28~~ 省油吧~~ 這可是的排量喲~~~反正我覺得很省~~~我算了下 加93號汽油 一公里毛~~
車主十：油耗一般，鄉鎮道路10公升左右，的排量也就這德行了，想再省只有買打雞血的發動機了，一塊錢一公里差不多了！！世帶雀！
本田思鉑睿這款車怎麼樣
7樓：如三秋
思鉑睿整體不錯，內飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內飾，很漂亮，同級別車沒有比這個車配置高的，標配主動安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導航倒車影響，藍芽，定速巡航，無鑰匙啟動，等等一擁俱全。
本田思鉑睿良好的操控效能和豐富的配置得到了很多車主的認可，尤其是十喇叭聲道先鋒音響效果得到了大多數車主的認同；除此之外，車主表示思鉑睿的座椅乘坐舒適度較高，方向盤的手感好而且車門厚重；不過在後排空間方面，還是很多車主表示了不滿，認為後排的空間過於侷促。
作為一款中高階轎車，思鉑睿在內飾設計方面並沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是採用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控臺層次考究，佈局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統。豪華型運動座椅是最能夠激發腎上腺素的裝備。
賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3d立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現了本田精緻與科技的完美融合。為了改善後排空間，2013款思鉑睿在前後排座椅都進行了一些改進，通過減少後排座椅的厚度和對前排座椅背後的優化，讓後排空間得到小幅提公升，但由於軸距並沒有改變，所以後排空間並沒有質的飛躍。
8樓：百小度
今年以前來看，這款車絕對是初戀，20w級無與倫比的內飾設計滿滿的戰鬥感，犀利，東瀛小戰神。
外觀上，其實跑在路上看不出多別緻或動感，至少沒有君威gs/銳志動感。
效能上推薦但是**也高出一截，也夠用推薦中高配。
買思域的都是真愛，因為這款車是最最最典型的叫好不叫座的車型，大多數人比較來比較去之後選擇了雅閣。
買過思鉑睿的車主大都同意它不完美，比預想的有差距，沒買的人喜歡但是下不去手。
重點！確定自己是真愛再下手，買自己的車，讓別人說去吧！
今年上市的日產西瑪可謂是初戀第二季，個人感覺趕超思鉑睿，畢竟西瑪比他晚一代，內飾上更加前衛動感，中控啊反絨皮啊方向盤啊更加好看大氣，像bmw m3那種模擬發動機音效加速起來倍爽兒，後座空間也蠻ok，不過呢，這注定也是一款叫好不叫座的車，上市以來銷量一般，看來為真愛買車的人還是小眾。
好訊息是這兩款車的優惠都還蠻大的（西瑪要等等）。
在推薦一款馬自達cx-4，轎跑suv，內外設計做工啊棒棒的，重點是街上回頭率高！
本田思鉑睿有什麼優缺點？車主評價如何？
9樓：網友
本田思鉑睿外觀好看，空間大，價效比高，缺點就是動力不好，大燈不好看，車主評價見下文。
車主評價：1、質量超級棒，就沒去4s修過車，也沒索賠過任何東西。內飾漂亮，操控舒適，激烈駕駛也得心應手。發動機聲音好聽，忍不住要多踩油門，呵呵。
另外音響很棒，足以滿足我挑剔的耳朵。動力還缺那麼一點點，加速再犀利些就完美了。
2、最滿意的是個性，，開起來很爽，之前是開的，提速各方面都挺滿意，座椅偏硬，後排乘坐不舒適，只能說，思鉑睿是屬於駕駛者的車，不是乘坐者的。油耗偏高，上下班路程，輕鬆可以達到14l以上，心疼油費。沒有抬頭顯示hud，沒有四創一鍵公升降。
配置：本田思鉑睿良好的操控效能和豐富的配置得到了很多車主的認可，尤其是十喇叭聲道先鋒音響效果得到了大多數車主的認同。
內飾：除此之外，車主表示思鉑睿的座椅乘坐舒適度較高，方向盤的手感好而且車門厚重；不過在後排空間方面，還是很多車主表示了不滿，認為後排的空間過於侷促。
車身：東風本田思鉑睿是東風汽車生產的一款汽車，車身長度是公尺，軸距是公尺。該車側面的造型由凌厲的線條組成的。
一條起始於前輪眉，貫穿整個車身，一直延伸至尾部上翹的小尾翼的清晰腰線，給了思鉑睿前低後高的動感視覺，有一種蓄勢待發之勢。
10樓：帽帽的情感世界
其實本田的轎車裡，因為雅閣的名氣太大了，所以很多的車型都賣不上去了，而思鉑睿可能就是這麼乙個情況了，思鉑睿是本田旗下的旗艦車型，與凱美瑞及天籟等車型競爭。終端起售價僅為將在萬元再加上一些優惠，其實上路**不是很高的。
外觀方面的話，思鉑睿的外觀還算是可以的，不能算是差，能算是及格以上了。這個團體風格比較運動，別人都說有點謳歌的影子，我倒是沒怎麼感覺出來，所以這款車在外觀上，沒有設麼優點，買不買都沒啥用處。
在整體的造型上，思鉑睿的水晶造型的led大燈算是比較亮眼的，不僅僅是在外觀中，更是在晚上開燈之後。整個前臉層次也比較明顯， 話說這是東風本田專為中國市場打造的車，就像你在國內吃的日料似的，覺得好吃，那肯定都是依照咱們的喜好改良過的。
內飾方面的話，從中控區域來看基本上是用了現在本田最新的風格，而且傾向駕駛員一側，駕駛員和副駕駛就像坐在兩臺車裡，可見對駕駛員的照顧還是很周到。做工方面，思鉑睿從上一代開始就一直保持著不錯的品質，畢竟有謳歌的底子。現款車型也不錯，品質沒有下降。
總的來說這款車算是中規中矩的車型，沒有買的必要也沒有不買的原因，需要你根據自身情況判斷吧。
11樓：小白梨哎吆喂
本田思鉑睿有什麼優點就是配置好，**低，缺點是知名度低，後排空間小。
後排空間實在太小（但是運動型轎車就該這樣啊，人家凱迪拉克ats後排也這樣小的），軸距加長並不是很好，明顯運動感會弱化，變成和思域一樣的家用型轎車了，畢竟思鉑睿是轎跑啊，就當她只有前排，後排坐坐小孩不就好了。
知名度低也是硬傷，現在大幅度優惠的情況下，二十萬左右的**最高配拿下，價效比蠻高的。思鉑睿就是acura謳歌的tlx，內飾很贊，動力也不錯，外觀夠運動，就是比較耗油吧。變速箱是五速的手自一體，有點老了，發動機也是老了，所以不要談什麼燃油經濟性了，畢竟國內是09年上市的。
配置方面是比較豐富的，車子配有全車窗一鍵公升降、後視鏡加熱、防眩目、因為是頂配車所以還有前後排座椅加熱、通風，無鑰匙進入、啟動，還有併線輔助、車道偏移預警系統、盲點監測，大燈隨動轉向，led頭燈胎壓自動檢測和座椅記憶功能等等。
2013款思鉑睿 type-s頂配，上牌時間2014年4月，公里數萬，新車裸車價萬，賣家**是萬，最終的成交**為萬。**倒是還算合適，正常你在二手車市場裡買這車的**基本上不會再低了，能看出來這個賣家出手的意願已經非常堅定了。
12樓：網友
本田思鉑睿的優點是該車減震效果很好，平穩性不錯，缺點是車內空間偏小，車主評價也不錯。
優點：外觀漂亮，做工優秀，比兄弟廠家廣本的同級車做工要好，接縫均勻，鈑金整齊自然。提車之後，請幾十年經驗的修車師傅開啟引擎蓋檢查，也在讚歎東本做工的精細，發動機艙佈局合理、整齊，也便於後期的維修保養。
缺點：就是東本的外觀工藝真的需要改善，天窗破洞和後備箱一開啟就滲水這問題一直沒有解決。還有就是裝配工藝的縫隙不規則比較大。
音響效果大家都懂，也就那樣。總體來說利大於弊吧，不是也不回買這款車。
現在思鉑睿優惠有5萬那價效比是不是中級車最高的了？拋棄那些新出來的中型車，而買它實惠嗎
牟雁露 二樓你就是個s比，不懂別瞎逼逼。要說簡配大眾那才是爺，安全係數也不是靠鈑金的厚度來決定的。想問樓主你是 人，據我所知廠家已經收回優惠了，5w的 已經沒有了。現在思鉑睿都是09款，車是好車，外觀內飾沒的說，就是認知度不夠，除了後排空間小沒啥大毛病，保養也算便宜。如果要是真能5w優惠的話那就出手...
思鉑睿這車怎麼樣？求中肯評價
缺考的孩紙 本田的口碑一直以來在汽車屆都是數一數二的，很多人說本田是買發動機送車，可見本田的發動機是有多麼強悍！地球夢發動機做為本田的代表作品，更是有口皆碑，思域，飛度因為這款發動機的存在都成了數一數二的神車，而本田思鉑睿，搭載的正是這個傳奇一般的地球夢發動機！有了這個發動機的存在，本田思鉑睿已經是...
全新本田思鉑睿2019款買那個配置好
我 偵察兵 如果講最划算當然是最低配的，因為主要部件都是一樣的，只是舒適配置少些，所以還要看你個人手裡的錢瞭如果充足就買中間的配置。頂配沒有必要正常開車大多都用不到。 2.4排量中的最便宜的那款，你等等吧，肯定會下來 我也看了這款車，我自己網上也找資料看。這款2.4的發動機跟老款思鉑睿的也沒提升多少...