1樓：教育達人
很多人們在駕駛車輛的時候都會容易出現爆胎的現象，其實這種現象的發生還是有一定的安全隱患。不僅僅會對人的生命造成威脅，同時也不利於道路上有乙個良好的駕乘氛圍。有些時候，車主們認為把車胎的氣全部打滿是一件比較好的事情。
其實這種行為是非常不正確的，同時也會導致爆胎現象的發生。畢竟車壓的過高和過低都會導致這種爆胎現象，所以說車主們在駕駛車輛之前應該提前做好一些措施和檢查。<>
注重自己的安全意識雖然說自己駕車出行是一件非常好的事情，但是如果不避免這些事情的話，那麼也是一件比較慘烈的事情。畢竟在馬路上行駛的時候突然爆胎也是會引發非常嚴重的後果，同時也是對駕車人自身的安全沒有保障。希望每位人們在駕駛車輛的時候都能夠注重安全意識，保護好自己的安全，這樣才能夠很好的駕車出行。
雖然說自己開車是件比較好的事情，但是引發了一些安全事故的時候也是不好的現象了，畢竟每個人們都十分的注重安全。<>
對車輛進行很好的檢查還有不少的車主認為將車輪打滿氣會更加方便自己開車，其實這種行為是非常不恰當的，同時對於自己的安全也沒有保障。畢竟車壓過高會導致車輪胎與地面有比較大的摩擦，這樣也是會導致爆胎事情的發生，從而讓自己的生命受到一定的威脅。畢竟開車的過程當中是需要注意一定的安全事項，這樣才能夠很好的避免這些危險狀況的發生。
如果說人們沒有很好的對車輛進行檢查和保護，那麼也是會有一定的安全隱患，這樣的話也是會導致比較嚴重的事故發生了。<>
希望人們在自行開車的過程當中，都能夠對車輛進行很好的保養和檢查。這樣的話也會避免一些意外事故的發生，從而也是對自己生命有比較好的保障。希望每位人們都能夠警惕這種安全意識，儘量不將自己的車輪胎打滿氣。
這樣的話也是方便自己更安全的出行，同時也讓自己有乙個比較良好的保障。希望每位人們都能夠開開心心的出行，平平安安的歸來。
2樓：職場導師陳元芳
車壓高容易爆胎，因為當車壓非常高的時候，就會導致車子裡面的氣壓非常的大，那麼就很容易會擠破車胎，導致爆胎。
3樓：韓諾諾
車胎高壓時容易爆胎，因為輪胎在高壓情況時其橡膠材質的彈性會明顯下降。
請問車子的胎壓不足會造成車子爆胎嗎？
4樓：景愛呀
如果胎壓過低，也會引起爆胎。因為輪胎是橡膠的，承受了整個汽車的重量，所以輪胎是有變形的，與地面接觸的部位變形最大，當隨著輪胎在滾動，不與地面接觸了，變形就會恢復。也就是說，汽車在行駛時，輪胎始終是處於變形再恢復的過程。
如果氣壓過低，那麼變形量就會很大，發熱量就會隨之變大，就像拿一根鐵絲反覆快速彎折就會斷裂是相同的道理。當高速行駛時間久了後，輪胎側壁熱量非常高了後，便會引起橡膠疲勞，韌性下降，引起爆胎。
5樓：途虎話養車
胎壓異常才會容易爆胎，所以如果胎壓正常是不用擔心的。胎壓異常是指輪胎氣壓不足和胎壓過高。胎壓異常會引起輪胎區域性磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題。
胎壓不足時，輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂。而胎壓過高，則會使得輪胎的缺陷處在高速行駛過程中發生爆裂。因此自備車載打氣幫浦可有效預防胎壓異常的情況，在胎壓不足時及時補充，胎壓過高時及時洩壓。
車上備有風勁霸這個牌子的胎壓計tg10或車載打氣幫浦lg600，不但可以定期為愛車檢測胎壓，還可以在胎壓不足輪胎漏氣、缺氣時馬上充氣，胎壓過高時還可以適當洩氣，有效延長輪胎壽命。
6樓：葉
氣壓不足是爆胎的主要原因，因為輪胎長時間氣壓不足，會使輪胎的鋼絲長期處於彎折的狀態，時間一長，輪胎就爆了。另外，走山路或下坡路較多，對輪胎的損耗也較大。下坡需要長時間剎車，這樣會使剎車盤過熱，嚴重的會變紅。
輪胎的熱量就會從剎車盤傳到鋼圈，又從鋼圈傳導到輪胎，使輪胎的氣壓增長，當氣壓高於原有氣壓時，就會爆胎。
7樓：學者
會，這個是輪胎的屈撓，多數原因基本都是胎壓不足，汽車空載情況下與滿載情況下的胎的變形不一樣裡面的鋼絲線和尼龍線反覆的疲勞變形強度下降就可能出現爆胎！
8樓：網友
一般不會。只要輪胎內的氣壓足夠支撐起車子的重量和車子所載重量的總和就不會。
不過由於地面不平整，車子起伏不定會造成鋼圈對輪胎的擠壓，增加輪胎的磨損，特別是內胎的磨損，就有爆胎的危險。所以保證一定的胎壓才好。
胎壓太高，由於輪胎與地面的摩擦會產生熱量，使輪胎內的氣體膨脹，胎壓迅速公升高，更容易爆胎。特別是地面溫度較高時，這個危險性就更大了。
汽車行駛中，胎壓高和胎壓低哪個容易爆胎？為什麼？
9樓：愛娛樂的花嫿
隨著輪胎技術的發展，現在大多數輪胎都是真空輪胎。雖然真空輪胎效能更好，但也會帶來輪胎爆裂的風險。那麼在汽車行駛中，胎壓高和胎壓低哪個容易爆胎？
為什麼呢？我們一起來討論一下吧。<>
許多人可能認為汽車輪胎和吹氣球不一樣。氣球越大，就越容易破裂。當然，同樣，充氣過多就會導致高胎壓更容易爆裂。
此外，在車輪高速移動後，熱膨脹和冷收縮的輪胎壓力較掘孝譽高。如果輪胎超出其承載能力，它就會爆裂。然而，情況並非如此。
因為低胎壓會更容易導致爆裂的。所以通過這次的講解就會推翻我們之前許多人的共識。那麼關於胎壓低比胎壓高更容易爆胎的事實就會更加讓人注意。
然而，低胎壓比高胎壓更容易導致爆胎。因為輪胎氣壓越低，輪胎溫度就越高。那麼在持續的高溫會嚴重破壞輪胎的內部結構，也會導致輪胎的強度嚴重的下降。
如果你繼續開車的話，你的汽車輪胎是很容易會爆胎的。因此，我們也是千萬不要聽信謠言的，尤其是關於夏季降低輪胎氣壓慎培就能防止爆胎的謠言，因為這反而可能會增加爆胎的風險。<>
關於輪胎壓力過低會更容易導致**的問題其實也是非常重要的，這和我們平時的認知有所不同。首先，關於輪胎和地面之間的接觸面積很大，那麼就會導致兩者之間的摩擦很大，那麼在這導致車輛行駛時的油耗大大增加。而且輪胎相對柔軟的話，就會在高速下反覆擠壓，從而導致變形。
這種變形大的問題，是不易回彈的。那麼在反覆變形時，輪胎溫度會迅速上公升，也就會在高溫下加速輪胎的老化，從而降達到了低輪胎的強度，就會更容易導致輪胎爆判段胎。
10樓：秋訾說娛樂
其實，輪胎胎壓過低會比輪胎胎壓過高更容易出現汽車爆胎的情況。伴隨著汽車輪胎胎壓的降低，輪胎與地面接觸面積增大沒模，摩擦增大，溫度也隨之不斷公升高，在溫度達到一定的情況下時，汽車輪胎的內部結構就會出現嚴重破壞，從而導致飢信汽車輪胎的強度直線下降，在這種情況下，車主繼續駕駛車輛就可能出現爛察輪爆胎的現象。而且，輪胎胎壓過低不止會導致輪胎爆胎，還會影響到汽車的操控性，使汽車出現跑偏的情況，所以，當汽車輪胎出現胎壓過低的情況時，車主就要提高警惕了。
11樓：對方鄭在輸入
在日常行駛中，胎壓低更容易爆胎；因為胎壓過低的話，走在路面上的摩擦力就臘團指會變大，摩擦力變輪配，大或胡輪胎磨損嚴重就更容易過胎。
12樓：王欣
輪胎的氣壓越低越容易**，因為隨著距離的接近，輪胎和地面的接觸面積會增大，這樣很容易爆胎。
胎壓高容易爆胎還是胎壓低容易爆胎
13樓：小智汽車問答
胎壓過高或胎壓過低均容易爆胎。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。
胎壓過高：
輪胎氣壓過高會導致輪胎與地面的接觸面積變小，從而導致輪胎抓地力變差。如果輪胎抓地力變差，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。行駛一段時間後，輪胎的溫度會公升高，從而使氣體體積膨脹。
高胎壓的處理辦法：
需要進行放氣，如果有指標式胎壓表，可以擰下輪胎氣門的蓋子，找到氣門嘴的中芯並輕壓，然後一邊對照著胎壓表一邊按下可放氣閥，觀察表上的數字，直到輪胎氣壓回到正常。
胎壓過低：
胎壓過低會導致胎溫過高，輪胎虧氣越嚴重，胎溫公升高幅度就越大；輪胎的扁平比越大（即毀信輪胎越厚），胎溫上公升速度及幅度也越高。持續的高熱會嚴重破壞虧氣輪胎的內部結姿襪構（胎體簾子布和橡膠剝離），造成輪胎強度嚴重下降，繼續行駛最終只會導致爆胎。
低胎壓的處理辦法：
目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能，就行駛到附近的輪胎修補店處理。若胎壓已低至不能行駛，如有車載充氣跡餘激幫浦可以進行充氣，然後去最近的修理店檢修。
汽車輪胎氣壓足容易爆胎還是氣壓低容易爆胎？
14樓：上海萬通職業學校
氣壓低容易爆胎。
輪胎衫絕枯氣壓對車輛安全的影響：
1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安。
全效能。2.過度充氣的輪胎會使其胎體過度拉巨集歷緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。
3.充氣不足的輪胎會過度變形和過熱，最終會導致胎殼破裂。事實已或洞指出由於空氣不足，胎殼須負。
擔大部分重量。其潛在的危險比過度充氣輪胎更大。
4.氣壓也可影響到車輛的控制，（例如）出現轉向不足或過份轉向的程度。
為什麼汽車胎壓低更容易爆胎 汽車胎壓影響油耗嗎
15樓：虎哥說車
我們都知道輪胎是需要充氣的乙個零件，尤其夏天因為高溫很容易爆胎。爆胎的因素有很多，胎壓是其中乙個問題。其實胎壓低比胎壓高更容易爆胎。一起來了解下。
先說說高壓胎和低壓胎的區別，高壓胎氣壓一般在，低壓胎的氣壓一般在。還有超低壓胎是在以下，不過這種日常生活中極為少見。
目前，大多數輪胎採用低壓輪胎，主要是因為低壓輪胎具有良好的彈性和較大的截面，增加了輪胎與路面的接觸面積，從而提高了汽車的操縱性。
雖然低胎壓不會導致輪胎「**」，但胎壓低時輪胎的接地面積會變大，行駛過程中產生的熱量遠大於標準輪胎壓力，從而導致內部簾布層金屬絲變形，加速疲勞，嚴重的情況就是造成結構損判神祥傷，最終導致輪胎爆裂。
但是輕微虧氣還是不會影響的，建議保持正常胎壓，經常檢測。
胎壓對油耗是有影響的。理論來講，胎壓增大，油耗會降低，胎壓減小，油耗會上公升。但是，胎壓過高會使輪胎與地面的接觸面積減小，導致汽車載重無法展示，影響安全制動距離。
當輪胎壓力過低時，輪胎的接地面積增大，從而增加了汽車的行駛滾動阻力，加速自然減小，於是油耗增加。此時輪胎面邊緣壓力增大，胎肩過早磨損，不利於節省油耗和使用經濟性。
但胎壓對油耗的影響只是很小的一方面，另外還和發動機、駕駛習慣、車輛負載、路況等有關。
導致輪胎爆胎的因素有很多種，不單單隻考慮一點。
首先要及時更換輪胎，不要因為輪胎花紋沒問題就覺得不用換。作為橡膠件的輪胎具有使用壽命，如果使用時間超過5-6年將更老化，如果繼續使用將增掘搏加輪胎爆裂的概率，因此及時更換輪胎是非常重要的。
還有乙個比較重要的就是輪胎的自身強度，如果輪胎出現鼓包，開裂等問題的時候就需要及時更換了，瞎褲因為出現這樣的問題就說明輪胎整體強度收到破壞了，已經達不到正常的要求了，如果繼續使用就有可能會爆胎。
另外就是定期監測胎壓，我們的輪胎氣壓一定要保持在乙個安全值之內，不能過高也不能過低，過高過低都有可能會引起爆胎，可以按照廠家提供的使用者手冊進行設定。
汽車行駛中加速無力是怎麼回事，汽車行駛中加速無力是咋回事
丶song記油條條 1 有可能是因為節氣門 怠速馬達 進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳造成的 2 有可能是長期在市區擁堵路段行駛也會導致加速無力 3 有可能使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力 還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存...
汽車行駛時不給電瓶充電，是什麼回事？
1 首先是深度放電 也就是當車輛已經停駛，但是車上的照明或其他電子裝置仍舊處於工作狀態，這樣電瓶就一直處於放電狀態，長時間讓電瓶處於放電狀態會讓電瓶使用壽命大大降低。2 過渡充電或引擎過熱導致電解液揮發 由於電解液是由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成的，所以當車輛引擎過熱時，肯定會加快蒸餾水的揮發...
汽車後排座在汽車行駛時嗡嗡的響，求解。。。
首先檢查發動機支架螺絲是否鬆動，再檢查車身其他地方是否有共振。平衡一下輪胎，輪胎面不平也容易響。底盤有零件出現鬆動，可能。有可能是軸承響聲，個人認為！我的車行駛過程中響聲特別大，尤其坐在後座，嗡嗡聲特大，到底是什麼原因 你好！後邊的減震，輪胎，後輪的軸承都會導致這種情況！如果平路上也可以聽到嗡嗡的響...