1樓：哎呦危呀
<>你的問題是現在出現很多電動汽車，實用性如何？跑長途優缺點有哪些？現在電動汽車是國家重點發展趨勢，因為環保無噪音，如果上下班短途實用還是可以的，跑長途的優點是不用加油，跑長途的缺點是萬一沒有電，現在充電樁不是太多，沒電是比較麻煩的，現在電池容量不能跑的太遠，以上為個人意見僅供參考。
新能源汽車實用優點：
1、使用成本比燃油車低。
2、目前市場所售車型續航里程續航里程400+跑長途足夠。
3、跑長途服務區充電樁裝置已全部建成，足夠滿足目前新能源汽車數量。
4、市場所銷售的新能源汽車都配備快充（30分鐘可充電80%）、慢充（8-10個小時可充滿）。
新能源汽車實用缺點：
1、目前二手車市場對於新能源汽車沒有明確**，所以現在購買新能源汽車就不要考慮賣車。
2、新能源汽車沒有備胎，跑長途一定要注意這點。
開車20幾年了，一直是內燃機的車，曾經試過電動車，確實安靜，動感十足，加速很快！一種完全不同的體驗。電動車也許並不是未來汽車的模樣，也許只是個過渡產品，它還有很多缺點，還需要更多的磨合，更多的提公升。
但它在現階段確實給我們乙個別樣的選擇。我在未來10-20年可能會選擇電動車，但它並不是最佳的選擇，它還有很多需要去改善！比如充電問題，電池汙染**問題！
更有生命感！
電動車續航里程300公里以內的不介意跑長途，因為實際續航里程給速度有關 ，速度越高跑的實際續航里程就越少，長途高速正常都在120公里每小時續航里程會有會有大概40%的縮水，加上有時間會堵車，有些服務區充電樁還是壞的，正常還有100多公里的續航就要考慮去充電，那你跑長途基本一直在充電的路上，會很當誤事的，也會很累。
2樓：我們回首那些年
1、續航里程短。
大部分純電動汽車的續航里程都在300到500公里之間，這個數值還是比較虛的，正常市區使用有90%左右，高速只有60%左右，冬季只有70%左右。
2、充電難。
充電難分為兩個方面，乙個是充電慢，另乙個是充電樁少。出門跑長途，充電是個大問題，快充至少也需要半小時，還不能充滿，有些地方還找不到能用的充電樁。
3樓：乙隻手的魚
配套設施跟不上，首先車多的時候充電車位夠不夠用， 其次在很多地方還沒有配備充電樁，這樣大家在長途旅行的時候就會影響比較大，充電時間對電動汽車的影響也比較大，普通燃油車加油只需要3分鐘，充電充滿最快也要一小時，再者冬季的電池衰減太快了。
4樓：文哥視訊
根據目前奇瑞新能源汽車電池使用情況來看：隨著電池充放電次數不斷增加，電池單體枝晶材質慢慢老化，電池單體使用壽命逐漸衰減。預估；這批車輛3年或者30萬公里後，電池包快充自燃著火概率可達3%-8%！
也是您身邊的定時炸彈！！！
警告新能源汽車**時駕駛員和乘客請帶好貴重物品迅速撤離，避免有毒氣體損傷人體呼吸道和肺部，如沒有人員困在車內請不要澆水施救。重要提示電池包著火唯獨乙個辦法，就是找專業人員給電池包不停的灌水降溫，滅火器和消防水噴撒在車內或者電池包殼體外部也無濟於事。請遠離，找專業人士，撥打火警119！！！
5樓：千紙鸖
除了電池以外，電動汽車還有以下弱點，電動汽車充電非常的麻煩，而且很多地方沒有充電樁，電動汽車跑長途也非常的不方便。
電動汽車缺點？
6樓：王者豬的一天
電動汽車的缺點就是有續航問題電動汽車動力沒有那麼的足夏天開空調以後動力就更加的差了充電的地方比較少。
7樓：網友
缺點就是開到馬路上的時候，突然沒有電了，這種問題很煩人的。
電動汽車缺點？
8樓：上海萬通職業學校
1、續航里程短：國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就100公里啟冊出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。
2、充電時間長：一般正常的充電時間為8小時左右，快速充電也得需要1-2個小時。
電動汽車的優點。
1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣汙染，對環境保護和空氣的悄辯巨集潔淨是十分有益的，可以說幾乎是「零汙染」。
2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回灶碼收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。
在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。
電動汽車的有什麼優缺點
9樓：寶馬王
優點：一、電動汽車的優點首先是節約能源，因為電動汽車的主要能源是電力，也就是說根本不會知毀用到汽油，這樣的情況下電動汽車的汙染排放量幾乎是零，對於保護環境來說是乙個很好的選擇，屬於環保出行工具。
二、中國**哪差目前對於電動汽車政策方面有一些扶持，雖然力度已經減小，但是起碼在一線城市的話，你會得到一些好處。首先你上牌的話會比較容易，其次稅費方面有一定的優惠政策！這對拿不到車牌的老百姓比較有吸引力。
三、電動汽車駕駛起來比較方便，目前電動汽車就是乙個檔位，也就是說幾乎不需要怎麼樣操作。前進的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此駕駛起來比較方便，也比較容搭緩備易上手。
缺點：一、電動汽車的缺點也比較多，首先電動汽車市場方面使用的人比較少，因此電動汽車維修的費用高昂，一旦出現任何的問題，那麼必須去4s店面進行保養，這樣一次下來**至少在一千 元 左右。
二、電動汽車的市場佔有率很低，因此保值增值率更加低，一般新買的電動汽車，只要一到消費者手裡，直接貶值百分之六十以上，這樣下來買車的消費者損失慘重，只能自己使用，賣掉的話可以說極不划算！
三、電動汽車只有乙個檔位，因此駕駛起來幾乎沒有任何的駕駛感，同時電動汽車的方向盤指向模糊，因此駕駛起來只有一種方向性，而沒有汽車精確的指向性，因此電動汽車被譽為老年代步車。
四、電動汽車冬季駕駛的話，電池的消耗很大，一般來說一輛官方宣佈續航 里程 三百公里的汽車，冬季的時候至少會消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此買電動汽車可以說駕駛的問題很大。
五、電動汽車的電池消耗問題也值得人們考慮，一般來說一組電池**至少為三千元左右，這樣換算一下，你的電動汽車更換電池至少六七萬元！這個**幾乎可以買一輛汽油車了，因此購買的時候一定考慮這方面的成本。
六、電動汽車充電的過程很麻煩，一般至少需要兩個小時，可是這屬於快充。對汽車的電池損耗很大。可是適應慢充的話，一般是八個小時以上。
這樣的話有任何緊急的事情，根本沒有辦法處理。（圖/文/攝： 黎玲燕） @2019
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