1樓：匿名使用者
愛麗舍和桑塔納價效比很高，小毛病都很少，雖然車型雖略顯老一些，但經過二十幾年的市場檢驗證明，質量還是比較可靠的，可能再有十年也不會被淘汰。在市場成熟度、保有量、保養和維修便捷程度和售後4s覆蓋率方面在同級車中也比較有優勢，二手車保值率也不錯。兩款車型發動機成熟，經過調校後，更適合一般路況；維修保養非常便利，購車和維修費用都很經濟，安全係數都比較高，在油品選擇上也不挑剔。
如果不介意車型較老，家庭經濟用車不錯，兩款車都能算是經久耐用級別的。對比愛麗舍和桑塔納兩款車型，各有自己的優勢，兩車在發動機動力和變速箱基本相差無幾，配置也差不多，兩車不同的是桑塔納的空間比愛麗舍要好一些，而愛麗舍油耗和底盤、懸掛比桑塔納要好一些。
2樓：匿名使用者
兩款都是經濟實惠的車型，作為代步工具是無可厚非的，雖然外觀不趕潮流，但是很實用，贊同你的看法。普桑經濟實惠、耐用，維修、配件都很便宜。隨處都可以更換。
方便嗎！但是耗油量可能要高一些，標的是7/8個油，使用起來要高可能要在10-11個油。車是沒說的很過關。
現在也公升級了幾項，向方向盤、電子油門等功能，還是不錯的。可以考慮！ 愛麗舍相比起來省油一些，但是使用起來壽命可能用不過普桑。
愛麗舍開起來有個弊端，左右轉彎的時候有個視線盲區，前擋風玻璃兩側會遮擋你的視線，有一定的安全因素。發動機還算可以，但不如老愛麗舍的發動機，雖說現在愛麗舍公升級了幾項功能。以經濟實惠考慮，建議你再考慮一下**的捷達，這款車還是不錯的，從各方面都還可以，有柴油版、汽油版，根據自己的愛好選購！
以上只是建議，根據自己的情況，還是自己拿主意。希望對你有幫助！
3樓：匿名使用者
都差不多。都是乙個級別、乙個檔次的車型，桑塔納的保有量大一些。如果讓我選擇一款的話，我會毫不猶豫的選新愛麗舍，因為愛麗舍的優勢相對來說是非常大的，好多的方面都佔用優勢。供參考。
4樓：匿名使用者
新愛麗舍，新桑的發動機很簡單， 沒有搭載新技術，很多人說有act閉缸系統，那都是自己想像的，在德國的ea211有，中國的ea211沒有。
5樓：匿名使用者
你好！桑塔納相對皮實耐用一些，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為，非常感激！
6樓：讀書小明白
全新愛麗舍vs全新桑塔納 怎樣選。
7樓：匿名使用者
全新愛麗舍是pas集團新開發的車型，全新的平臺車型軸距都比新桑塔納大，搭載全新的 發動機，後期有的發動機。八萬起價，配置安全性保證比大眾的車好。你懂車的話就等全新愛麗舍，車盲的話買大眾。
全新愛麗舍和新桑塔納那個價效比高
8樓：金哥說幣
愛麗舍的價效比稍高。
全新愛麗舍 ：
優點：它中低速雖然不敵桑塔納那麼迅猛，但超過120km以後，愛麗舍的威力就發揮出來了，裝備16氣門發動機的車，高速上很有優勢，後勁十足，愛麗舍獨有的後輪隨動技術，有著比其它兩款更佳的高速過彎能力，因此，如果你平時高速較多的話，愛麗舍不錯。而且愛麗舍的樣子也在三款車算好看的了。
維修保養上也不貴。全新愛麗舍在車身寬度、高度及軸距方面領先全新桑塔納，所以直接導致內部空間上也優於全新桑塔納。
缺點：這車屬於高速發動機，只有高轉速時才能顯出實力來，但我們日常駕駛絕大多數都是在中低速行駛，超過120km的時候不多，更不可能為了讓發動機動力爆發而去故意提高轉速，所以，愛麗舍在非高速時顯得動力不是很好，軟綿綿的感覺，提速不如桑塔納，簡單的說就是低扭很差。
桑塔納：優點：桑塔納，其動力也是出了名的了，而且還非常省油，比那些同級別標榜省油的車都低，綜合來說，七個半油就拿下來了。另外操控感很好，高速上也很穩健，老牌車了，現在路上看到的老款車估計最多就是桑塔納了。
缺點：雖然比之前版本樣式上改變很大，但是仍然中規中矩，沒有全新愛麗舍外觀好看，而且其後排空間也和全新愛麗舍差了49公釐。
普桑好還是新愛麗舍好啊？
9樓：網友
普桑大，愛麗舍好看，其它的，都是老車了，滿大街的計程車已經能說明它們的定位與質量了。
10樓：網友
我覺得愛麗舍好點，普桑太老啦，受不了了啦。
新愛麗舍,桑塔納vista志俊,捷達哪個好?
11樓：網友
建議到4s店去試駕一下新愛麗舍。
如果是公私兼顧，建議用桑塔納。如果是家用，建議在新愛麗舍和捷達之中選擇。
愛麗舍和捷達相比，我覺得相同的價位，愛麗舍的配置更豐富一些，比如說兩車萬元左右的基本款型，愛麗舍帶雙安全氣囊、支援***、四喇叭、四門車窗中控等，而捷達只有cd、兩喇叭、前兩車窗中控等。捷達最大的優點就是皮實耐用。
從發動機來說，捷達是兩氣門低速高扭矩發動機，愛麗舍是四氣門高轉速發動機，兩種發動機性格完全不一樣，捷達起步有力但中途加速其實不太行，而愛麗舍起步相對需要捨得給油，中途加速則更有力些。兩發動機綜合油耗基本相當、保養費用也基本相當，捷達更合適市內，愛麗舍更合適省道、國道、高速。
補充一下，剛看了一樓說的，一樓顯然沒懂樓主的意思，在湖北，當然是愛麗舍大於桑塔納大於捷達，沒指全國市場。
12樓：丹佛恐龍
年代的車型和技術還比什麼？捷達首先淘汰掉。
2、志俊不是3000，我宣告下。但技術沒有太大的提公升。不過經濟、實用、外觀改的不錯，還有天窗。
3、新愛麗舍的外觀是3輛車中最棒的，而且也是最舒適的。雪鐵龍的減震比大眾的捷達和志俊強。
4、技術比上新愛麗舍突出，而且價錢也比捷達比志俊便宜。
13樓：網友
我開的是愛麗舍：如果路況好，跑高速，愛麗舍是首選，因為它採用的是高轉速發動機，轉速達到2500以上開起來相當舒服。法國車的底盤更是沒的說，後輪的隨動轉向更是其他同級車裡沒有的。
缺點，空間較小，起步稍肉。
我姐夫開的是vasta，07年買的，的發動機，在市區裡應該說是遊刃有餘。起步快，車內空間大，檔位清晰。缺點，內飾太粗糙，控制檯面板直挺挺的，顯得很低端。
捷達的駕駛感覺基本和vasta差不多，起步有力，路感強烈。內飾強於vasta。不過開過捷達的朋友大概都知道，捷達的離合執行緒實在太長了，恨不得一腳踩到發動機裡去了，如果你經常遇到堵車，哥們勸你還是放棄捷達吧。
油耗方面，捷達最省油，愛麗舍，和vasta差不多。
安全，個人感覺愛麗舍的鐵皮最厚，然後是捷達，vasta好像不太硬朗！
外觀，我是北京的，馬路上vasta基本沒有，捷達不少，愛麗舍其次。
個人建議：有時間你可以去試駕一下愛麗舍，看看到底哪款更適合自己。
以上觀點純屬個人意見）
祝您早日選到自己心儀的愛車！
14樓：網友
桑塔納vista志俊也就是桑塔納3000，十萬以內絕對有面子商用首選，空間遠遠好於捷達和愛麗舍，舒適度不錯，就是車型較老，發動機也是的用的是普桑的技術功率扭矩絕對佔優，維修也便宜，經濟性一般。
愛麗舍的技術都源於富康，也是老車型質量可靠，不過發動機趨於高轉送，低速扭矩一般，16v發動機跑高速油耗比較經濟。
捷達就不用多說了，滿大街都是保有量超大，維修保養十分便宜，屬於省時省力省心的大眾車型，經久不衰，老少皆宜。
15樓：網友
說什麼的都有啊。人和人的眼光就不一樣。相對這三款車的外形捷達還是屬於比較「壯實」的型別。
內飾愛麗舍好點但能好到哪去，現在全國也就你湖北是愛麗舍，並不代表湖北人就喜歡愛麗舍。就像北京都是伊蘭特，北京就都喜歡伊蘭特嗎。你買車不是為了要保有量，而是自己喜歡就買。
桑塔納開過的都知道就是一有老虎，除了車有勁沒別的好處。
16樓：網友
從效能方面應該是捷達最好了，其實這幾款車對於這個價位都不錯，愛麗舍聽說是不如捷達好開！！
17樓：網友
愛麗舍：實用主義的家庭用車，但是剎車差了點！~捷達：皮實、耐用，養護費用非常經濟，但是車型太老了！
桑塔納：中國合資轎車的發展史，挺好的沒什麼說的！
vista志俊：空間寬敞養護費用便宜，但是隻是沒完沒了的「拉皮手術」。
18樓：雲霧漫漫
桑塔納vista志俊最實惠。
19樓：犁亦楣
本身你有偏見的 ！《從保有量來說愛麗舍大於桑塔納大於捷達。》聽誰說的？？？
新愛麗舍，普桑，捷達三者比較哪款比較適合購買？
20樓：網友
首選捷達。
首先排除普桑，車型太老沒什麼改進，太笨，油耗太高。
其次，愛麗舍的16氣門發動機值得關注，但是車的整體質量不敢恭維，包括富康在內的東風雪鐵龍車底盤太軟不結實，開上兩三年以後底盤一顛就會嘩啦嘩啦響。
之所以選捷達是因為：1.皮實，一般大修里程都在40萬以上；2.
省油，一般市裡帶空調也就是8個油，如果高速120左右時速6個油左右。3.維修方便，市場保有量大，街上隨便哪個修車的都會修捷達。
4.配件便宜，5.後行李箱大。
我的02年捷達，到現在13萬公里只換了後減震彈簧，除了定期換機油之外基本沒有什麼額外的保養成本，而且高速效能很好，一般高速維持140以上的速度。提速快，紅燈起步基本沒有輸給過別人。
21樓：拼搏
捷達省油。
捷達也比較結實，跑上幾年沒什麼問題。
但是愛麗舍就不行，跑不起來，到了夏天開空調更跑不起來了，風扇不停的轉。
普桑比較廢油，車身也長，不如捷達靈活。
這三種車我都開過。
22樓：網友
捷達。這是我的選擇。
理由：1、可靠；這是捷達的支柱優點。
2、維修便宜；捷達的維修點遍地都是。
3、備件便宜；這可是國內備件最便宜的車種之一。
這三點是節約用車費用的最大之處。
23樓：網友
捷達價效比 最好。
而且養車相對來說要便宜。
選捷達沒錯。
24樓：蜂刺
新愛麗舍是比較時尚的，普桑比較老土，捷達比較樸實。
最終選擇：捷達。
蜂刺妙語：樸實是成功的根本。
補充：三輛車油耗都不怎麼高，愛麗舍維修費應該會貴一點，因為它是法國車，如果一些特殊零件損壞，要買原裝零件，也會比較煩。普桑基本是幾塊鋼板，捷達在相比之下優勢就體現出來了。
不過比發動機的話，愛麗舍的價效比更高。
樸實但不平庸，捷達不失為乙個好的選擇！
25樓：網友
捷達，但是普桑空間大。
26樓：網友
捷達三者，適用，維修**底。
新捷達、新桑塔納、新愛麗舍、總之10w以內車哪個價效比高？
27樓：網友
新愛麗舍比較好，別看**區間差不多，其實新桑塔納和新捷達都是靠拉低了**區間，其實排量的**區間比新愛麗舍高很多，而且配置還不如後者。
28樓：網友
新桑塔納比較好一點，外表結實，防撞力強，內飾富有科級感，也很 省油。
2019款愛麗舍和新凱越哪款車好 哪款更適合家用？哪款更節油？打算出手
2010款愛麗舍比較好，外觀大氣，適合家用！油耗比新凱越節油，凱旋是棒子車，一朋友買了，據說百公里12個油耗！新愛麗舍油耗在7 8個之間！推薦2010款愛麗舍，比老款新愛增加不少配置，家用實惠。更節油 當然是新愛麗舍 你可以去看看汽車之家的測評 新凱越的缺點是油耗有點高 同屬於三廂車 空間方面都不會...
福克斯和桑塔納哪個好，新桑塔納和寶來哪個好
當然是福克斯了，完爆桑塔納，同樣的 福克斯可以買到1.8l 四輪獨立懸掛的，桑塔納還在用後輪鼓剎和14寸輪轂這種低階配置，並且車內各種配置幾乎全無.推薦福克斯1.8l基本型 你說的是新桑塔納和經典福克斯吧，也就這樣還有的比較。從排量看福克斯的1.8l比桑塔納的1.6l大，但動力上不一定會搶進多少 因...
桑塔納和捷達車哪個好，捷達和桑塔納哪個好？
桑塔納 樣式一直給人簡單而適用的特點，質量穩定，做工紮實。油耗在8 9左右也算省油。便宜，皮實耐用，配件便宜。代表著轎車製造業的國際水準，動力足，中低速加速是很快的，而且該車在國內轎車市場銷售時間最長，累計銷量最大，果然是名副其實，在二三線城市依然有很好的銷量，無可爭議的常青樹。捷達 外觀硬朗，感覺...