1樓：途虎話養車
首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。
日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別紮實的感覺，讓人看起來就有安全感。同時，德國車的安全配置比日系車更加豐富，緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德國車的設計細節嚴謹，車輛的效能也很好。
但是德國車的油耗比較高，而且發動機的技術不夠完善
日系車綜合能力比較高，安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第一個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得系車可能無法媲美的。
2樓：柏影
德國車更安全。原因是：
1、為確保高速行駛的操控性、穩定性、安全性（車體剛性），德國車的底盤用料十足，特別結
實（同排量德國車的最高速度大多比日本車要高，比如1.8升花冠的最高速度比1.8寶來/goilf
要低20公里/時，只與1.6升的寶來/golf相當），因此，重量增加了。看看xcar俱樂部什麼
車的使用者加裝平衡杆多就便知其中差異了。德國車幾乎沒有加裝平衡杆的，而日本車有。
2、德國車發動機底部大多裝有高強度防護板，而日本車除了中高檔車外基本沒有裝（光這一點
重量就相差至少20－30斤）。
3、德國車採用前後高強度加強型吸能保險槓（確保低速追尾碰撞變形儘可能小，儘可能不傷及
發動機倉內部件，減小不必要的維修費用，這一方面golf便是典型代表）。
而日本車所謂的碰撞吸能，是以犧牲保護汽車內部部件為代價來保護乘客，中低速碰撞就會導
致碰撞部位嚴重變形，往往傷及內部部件，使得維修費用大增，這一點飛度便是典型代表）；
4、同排量德國車的載重能力往往比日本車要高出30％！為此，德國車的避震彈簧更粗，避震
裝置自然更重。
5、德國車（比如polo、golf等）採用鋼板雙面鍍鋅防鏽工藝，空腔注臘技術、多層噴漆工
藝等確保車身12年不生鏽，而日本車給省了。
6、同排量的車德國車的輪胎寬度往往比日本車大一號，由此也增加了重量。
7、再仔細看看德國車的車門鉸鏈，都是一公分的高強度鋼板做的，開關車門給人以厚重的安全
感（波羅）。日本車的車門鉸鏈都是用3毫米的鋼板折成的，福美來的鉸鏈和吉利夏利的一模一
樣，在遭受側面撞擊後哪個更容易開啟車門自救大家都有數了吧。
8、車門防撞杆，德國車的防撞杆又粗又重，速騰的防撞杆是國際最先進的y型結構，花冠的防
撞杆又細又薄，用手都能掰彎了。大家都知道，移動重量越重的靜止物體要克服更大的慣性，
要消耗更多的能量。同樣，汽車自重越重就越耗油，尤其在城市擁堵路況開開停行駛更加明顯。
德國車 日本車哪個安全？
3樓：鄭州萬通汽車學校
德國車更安全。原因是：
1、為確保高速行駛的操控性、穩定性、安全性（車體剛性），德國車的底盤用料十足，特別結
實（同排量德國車的最高速度大多比日本車要高，比如1.8升花冠的最高速度比1.8寶來/goilf
要低20公里/時，只與1.6升的寶來/golf相當），因此，重量增加了。看看xcar俱樂部什麼
車的使用者加裝平衡杆多就便知其中差異了。德國車幾乎沒有加裝平衡杆的，而日本車有。
2、德國車發動機底部大多裝有高強度防護板，而日本車除了中高檔車外基本沒有裝（光這一點
重量就相差至少20－30斤）。
3、德國車採用前後高強度加強型吸能保險槓（確保低速追尾碰撞變形儘可能小，儘可能不傷及4、同排量德國車的載重能力往往比日本車要高出30％！為此，德國車的避震彈簧更粗，避震
裝置自然更重。
5、德國車（比如polo、golf等）採用鋼板雙面鍍鋅防鏽工藝，空腔注臘技術、多層噴漆工
藝等確保車身12年不生鏽，而日本車給省了。
6、同排量的車德國車的輪胎寬度往往比日本車大一號，由此也增加了重量。
7、再仔細看看德國車的車門鉸鏈，都是一公分的高強度鋼板做的，開關車門給人以厚重的安全
感（波羅）。日本車的車門鉸鏈都是用3毫米的鋼板折成的，福美來的鉸鏈和吉利夏利的一模一
樣，在遭受側面撞擊後哪個更容易開啟車門自救大家都有數了吧。
8、車門防撞杆，德國車的防撞杆又粗又重，速騰的防撞杆是國際最先進的y型結構，花冠的防
撞杆又細又薄，用手都能掰彎了。大家都知道，移動重量越重的靜止物體要克服更大的慣性，
要消耗更多的能量。同樣，汽車自重越重就越耗油，尤其在城市擁堵路況開開停行駛更加明顯。
4樓：西安萬通汽修學校
德系車安全效能高於日系車安全效能。
德國車日本車和美國車哪個好耐用
5樓：途虎話養車
首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。
日系車和德系車各有側重點。
德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一種特別紮實的感覺，讓人看起來就有安全感。同時，德國車的安全配置比日系車更加豐富，緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德國車的設計細節嚴謹，車輛的效能也很好。
但是德國車的油耗比較高，而且發動機的技術不夠完善
日系車綜合能力比較高，安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的，第一個是汽車的發動機功能比較完善，而且油耗很低，油耗低，意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是，日本車的設計比較人性化，舒適度比德系車更高，尤其是日本車比較注重家庭理念，所以後排座一般都比較舒適寬敞，這一點是同級得系車可能無法媲美的。
6樓：汽車之家
都耐用，老捷達開出租十多年啥事沒有，關鍵那是什麼級別的車，那個級別都那麼耐用，包括自主哈佛都沒問題，別說合資和進口了，買車你要看效能，舒適性，安全性，這才是關鍵，這才是一個車靈魂，，樓上有說日本車好的，我想問**好？是效能有寶馬好？還是舒適性有賓士好？
還是安全性比誰家強？我看不到，天天在這談省油，為什麼省油？因為犧牲了安全性，把車的鈑金做的非常薄，還談吸能，吸能是你日本車發明的嗎？
別人德系 美系 沃爾沃都不會吸能？就你會？但懂車都知道，吸能你也得有一定剛性，說誇張就是一堆鐵**，怎麼吸能？
怎麼產生緩衝？什麼碰撞5星，比亞迪s6碰撞都是五星碰撞，我想這個五星門檻太低了，那就不用沃爾沃了，還要沃爾沃幹什麼？ 信我的，買30萬以下的車 首選 德系 美系，比如大眾 福特 別克
35萬以上 買賓士 買寶馬 買奧迪 買捷豹 買林肯，買路虎，買保時捷，買凱迪拉克，買大切諾機，買賓士邁**，買賓利，我一數一大堆，一大丟，哪個不比豐田本田強，雷克薩斯能幹過賓士寶馬奧迪？看看銷量那個慘，賓士寶馬奧迪 滿大街都是，雷克薩斯你看見過幾輛？，在中低端以前是豐田是銷量冠軍，再看看現在，變成了德系的大眾銷量冠軍，以前那是以前現在那是現在，成者為王敗者為寇，十年前買車都看外形，現在懂車的人有幾個看外形的，都更關注三大總成了，在加上各種汽車節目每天給你講，國人都明白日本車咋回事了，為什麼故障率低，？
因為各種先進前沿的技術它都沒用，所以結構原理簡單，故障率低，但犧牲了效能，為甚麼省油？因為鈑金做的非常薄，車身非常輕，所有省油，但犧牲了安全性，最後全世界都罵日本車不安全時，日本車轉移**，跟你談吸能，懂車的都知道，沒有鈑金厚度，沒有一定剛性 你怎麼緩衝，怎麼談吸能，每天找幾個拖就在那忽悠消費者， 你說鈑金 薄厚跟安全性沒有關係，那我就想問？？那豐田普拉多 為啥出廠加裝防撞鋼樑，你說鈑金 薄厚跟安全沒有關係，那你加裝那東西幹啥？
，，竟在那忽悠老百姓，為了節約成本，國產的本田豐田，咋沒有防撞鋼樑呢？？？為啥？ 一堆鐵**，其實鈑金薄 噪音也大，特別高速行駛，特別煩人，
7樓：匿名使用者
日本車是出名的***，稍微上點檔次的，幾乎沒毛病的美系適合長期跑高速，毛病很多
德系的話，寶馬賓士很不錯，大眾就不行了，現在的大眾要多黑有多黑，能省的全省了
比以前的日系還偷工減料，日系以前確實有樓上說的這種情況，3流的給中國，但是他們的行為被群眾發現了，他們的頭頭也不是白吃，不改正就沒市場了，現在日系還算比較厚道的
反倒是大眾越來越過分 ，什麼東西到了國內都要閹割一番，以前沒後防撞樑是日系的專利，現在反過來了，大眾還用什麼二次**利用的黑心易燃隔音棉，你隨便拆一輛大眾車看看就知道了，拿打火機一點立馬燒起來，你想想出車禍的時候摩擦的火花點燃全車是什麼感覺
8樓：車迷行吧
德國車、日本車與美國車誰的故障率最低？車開15萬公里後見分曉！
9樓：老瓦嘴
首先美系車可以踢出去了，美國車在國內都沒什麼市場了，剩下兩款就要看你的取捨了，德系重在駕駛感，日系省油，有錢買豪車就選德系，日系車在歐洲是沒市場的。買個省心省油的代步家用就選日系。
10樓：依雲小鎮
要講省油耐用，非日系莫屬，日系車10年內很少出問題，只要按時保養，就能省心省力去用。
11樓：
當然是德國車，日本車皮薄不安全，親眼見過軒逸被大眾頂凹進去一大塊，大眾一點事沒有，美國車油耗高，我選法國車！我不喜歡隨大流，不喜歡跟風
12樓：越磨越光芒
日本車價效比最高。舒適度也很好。
德國車價效比低，質量挺好，但是燒機油。
美國車中規中矩，沒有什麼特點，
13樓：小小珏豆
德國車質量肯定好些，但也耗油一些，日本車差些，但可能省油一些，美國車介於兩者之間。這看你怎麼選。
14樓：大玉兒醬
德系在中國最受歡迎，日系國人的感覺就是脆皮，美系一般都是油老虎。
15樓：來自延福寺含蓄的山杏
同價位的德系日系美系都有優缺點，拿20萬的雅閣邁騰和蒙迪歐比較，蒙迪歐的動力就明顯更好，雅閣油耗和經濟型更好，邁騰乘坐感更好更加穩定
16樓：紅玉春
各國的車都有自己的長處，有自己的優勢，你等一下經濟收回省油，那個車完全技術好，德系車質量應該是最棒，不過現在國產車質量也是瓜瓜的
德國車日本車和美國車哪個好耐用，日本車 美國車 德國車 法國車各自的優點和缺點是什麼？
途虎話養車 首先要清楚車的 定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多，如果要買高檔汽車，那麼可以不用做太多選擇，買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型，那就有必要進行選擇了。日系車和德系車各有側重點。德系車最大的特點是安全，德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺，是因為德國車的鋼材剛性更高，給人一...
德國車和日本車優缺點之比較，日本車有什麼優缺點？
秉承日本人的特點日本車比較經濟實用.車型多為簡單美觀型.比較省油.一般來說價位適中.德國車特點是.車型比較氣派，車內安裝豪華,車燈設計優良，對於省油方面考慮比較少.中國車 國內許多優秀的品牌.如果您要購買車.可以選擇下國內的車.或者是韓國的車.為什麼要買日本車呢。日本人.的東西我們最好少買。最好不買...
日系車與德國車的區別在哪，德國車和日本車的區別
沒有比較就沒有區別，兩系車主要區別在 1.靜音性方面 在高速行駛時，一臺汽車的質量實際上與其噪音有很大關係。那些風聲和胎噪音可能是人們聽到的最直觀的感覺。事實上，德系車和日系車在這方面的表現相當令人滿意，兩者差別不大 2.穩定性方面 日本汽車使用的技術輕量化，因此汽車的整體重量將比德國汽車輕得多，因...