1樓：歡歡嘆世界
奧迪大眾長安等品牌公佈2020銷量成績單，各個汽車品牌都完成了2020年的銷售目標，就目前公佈的汽車品牌中，大眾的銷量是最多的。成績非常出色，獲得了汽車品牌市場的冠軍。
2020年，由於疫情的原因不少汽車企業在上半年出現經營不善甚至相繼傳出裁員乃至倒閉的訊息，但是由於民眾擔心聚集乘車為了個人衛生與健康，選擇了購入代步家用汽車，加上汽車企業的各項**，下半年銷量得到了回溫。有個別優秀的企業表現非常不錯，早早交出成績單，比如奧迪、大眾、紅旗和長安等。
一汽大眾集團在旗下奧迪、大眾和捷達三大主打品牌的努力下，累積銷售超過216萬輛，成為2020年中國汽車銷售市場的銷量冠軍。其中大眾品牌銷量128萬輛，奧迪累積銷量為萬+。據悉這兩個品牌將在2021年繼續奮戰開發更多新車型幫助2021年銷量的攀公升，繼續爭取銷量奪冠。
價效比高，很多家庭選擇用來做家用車的日系品牌銷量還算不錯。一汽豐田率先公開2020成績單，以80萬輛的銷售成績完成2020年的銷售目標。一汽豐田的造型更加運動，而且燃油耗能和經濟性等使得它們備受歡迎。
國產汽車品牌紅旗土突破20萬輛，雖然銷量不比其他汽車大戶，但是對於紅旗本身可以說是乙個相當大的突破。可見紅旗這些年經過不斷改進，在產品、營銷和渠道上不斷進步，終於得到了成效，希望2021年他們能有更好的發展，畢竟是十分優秀的國產汽車品牌。長安集團累積銷售突破200萬，在長安系的中國品牌破150萬，看到中國的汽車品牌現在越來越優秀且取得這麼好的成績，可謂說是可喜可賀。
可以看出我國的汽車科技發展越來越先進，國人的接受度越來越高，這是對國產品牌的認可，希望他們再接再厲，創造出更好的成績和價值！
2樓：肉多
銷量最多當然是大眾，因為大眾比較適合普通人的消費，車的效能也是比較不錯的，所以銷量排前。
3樓：亢秋梵平
大眾銷量最高，2020年累計終端銷量達到1280377輛，蟬聯冠軍。大眾逆勢增長，實屬不易。
4樓：ww大眼
2020年的銷量中，一汽-大眾的銷量最高。2021年伊始，一汽-大眾就公佈了2020年的銷售數量，終端銷量高達2161888輛，同比增長，再次成為全國的銷售冠軍。
5樓：第一流
大眾車銷量最多，累計終端銷量高達2161888輛，同比增長百分之一點五，成為銷量冠軍。
長安汽車2022年銷量
6樓：愛車的怪叔叔
長安汽車2022年全年銷量資料為萬輛。
長安汽車公佈了2022年全年銷量資料為萬輛，同比增加。其中，長安自主品牌銷量1,874,569輛，同比增加；自主乘用車銷量1,390,387輛，同比增加。
自主品牌海外銷量169,773輛，同比增加。自主品牌新能源2022年12月銷量45,225輛，同比增加；2022年1-12月累計銷量271,240輛，同比增加。產品方面，cs系列年銷售49萬輛，uni系列年銷售20萬輛，歐尚品牌年度銷量突破22萬輛。
長安系合資模埋品牌全年銷售27萬輛。
長安汽車2023年全年銷量目標
2023年長安汽車集團銷售目標為280萬輛，其中長安汽車100萬輛，長安歐尚31萬輛，深藍40萬輛，阿維塔散山10萬輛，長安凱程27萬輛，海外22萬輛。這一目標在給公司一定壓力和挑戰的同時，也將促使長安汽車奮勇向前，一定程度上鎖定了未來業績增長幅度，為不確定的資本市場市場增加了確定性。
跡象表明，隨著長安汽車不斷紮實推進第三次創業--創新創業計劃釋出，公司完成新能源、智慧型化轉型佈局後，已經引起了資本市場高度關注，為投資者帶來了豐厚的回報。未來，隨著公司繼續依託先進技術和產品體驗引領行業，銷售目標和轉型規劃的不斷實現，繼續加快發展速度和轉型力度，衝碼中長安汽車投資價值有望進一步被發現。
奧迪、紅旗、豐田、大眾、長安等公佈2020年銷量，誰最熱銷？
7樓：咖咖
豐田。因為豐田品牌知名度比較高，而且**也比較親民。
8樓：阿相愛娛樂
當然是豐田汽車品牌的更暢銷。畢竟豐田汽車效能卓越，價效比也高。很多人都喜歡豐田汽車。
9樓：惠華小知識
紅旗最熱銷。因為紅旗推出了紅旗h9車型，深受消費者喜歡。所以紅漆最熱銷。
一汽-大眾奧迪2021年將推33款車，目標銷量78萬輛
10樓：汽車之家
在不久之前的奧迪投資人年會期間，一汽-大眾奧迪公佈了2021年經營計劃。據悉，2021年該企業將共計推出33款新車型，其中包括有16款新/換代車型和17款ckd特殊版本車型。
在產品上，2021年一汽-大眾奧迪推出的車型包括中期改款奧迪q5l、國產奧迪e-tron、奧迪e-tron sportback、全新奧迪a3 sportback、全新奧迪a3l、中期改款奧迪q2l（燃油+純電）等。值得一提的是，禪轎相比2019年的9款新車/換代車型以及2020年的19款新車/換代車型，2021年一汽-大眾奧迪的產品可謂十分豐富。
<>如此多的產品推出，在銷量層面也為一汽-大眾奧迪帶來了一定的底氣，其2021年的效率目標定在了78萬輛，相比2020年的70萬輛多了8萬輛。值得注意的是，根據乘聯會公佈的資料看，一汽-大眾奧迪在2020年1-11月期間累計銷量達到了萬輛，如果再加上螞碰進口車型以及12月份的銷量資料，70萬輛的目標應該沒什麼懸念。在此背景下，2021年78萬輛的目悶襲談標相信也沒什麼難度。
一汽-大眾奧迪2021年目標：增速超10% 銷量達78萬輛
11樓：汽車之家
<>日前奧迪投資人年會期間，一汽-大眾奧迪官方公佈了2021年商務計劃：2021年奧迪將推出共計33款新車型，銷量增速將超碧察衫過10%，並挑戰78萬輛銷量目標。經營指標方面，奧迪稅前利潤將提公升，經銷商平均單店盈利提公升20%。
<>新產沒啟品方面，奧迪明年將帶來多達16款新車型以及17款特殊版本車型，包括全新a3 sportback、a3 l、中期改款q5l、e-tron sportback、國產e-tron等多款重磅車型。其中，全新a3 sportback預計將於明年1月7日悔腔正式推向市場，新車預售**區間為21-25萬元，上市後將繼續競爭賓士a級、寶馬1系等車型。
奧迪和寶馬的四驅系統哪個更厲害，大眾 奧迪 寶馬 賓士哪個的四驅技術更好，各自都有啥特點？
四個公司的發展歷程基本相同，而且都是德國的，要是說技術更加成熟個人認為還是奧迪。在家用量產轎車裡奧迪的四驅技術運用得更多 大眾 奧迪 寶馬 賓士哪個的四驅技術更好，各自都有啥特點？四個公司的發展歷程基本相同，而且都是德國的，要是說技術更加成熟個人認為還是奧迪。在家用量產轎車裡奧迪的四驅技術運用得更多...
大眾尚酷與奧迪tt對比買那輛好，大眾尚酷與奧迪TT對比，買那輛好
外形酷酷的scirocco的內飾卻簡陋得讓人失望，坐姿偏高。另一方面，它更實用，也更容易接受，開起來的感覺也和它的外觀很相稱。在這個級別中，它是目前最有吸引力的車型。價錢問題，不用說這肯定是scirocco最大的優勢了。雖然兩者油耗在同一水平，但 卻是兩個世界。奧迪精緻的內飾和昂貴的鋁製車身就價值不...
大眾朗逸，雪佛蘭克魯茲，長安馬自達3，大眾速騰，大眾寶來這幾款車作為家用哪款價效比個好？能做一下比較
綜合效能速騰最好,最平衡的一輛車 另外樓下的兄弟說克魯茲是運動範兒.這點嚴重不同意.這幾輛車裡面克魯茲的 運動效能最差.大眾速騰 長安馬自達3 hao 據車友說.克魯茲動力不如寶來.定購寶來中.沒試過 我覺得寶來朗逸作為家用都可以.馬3不要考慮.操控性雖好.但是日 本貨.說不準哪天就被別 人砸了.想...