1樓：溜達溜達
關於賓士，你不得不知道的小知識：
賓士有國產和進口之分，到底哪個更好呢。
其實呢，賓士也分為國產和進口，雖然在生產標準質量，檢測標準以及核心部件上沒有太大差異，但國產的賓士口碑一直比不上進口的，而且進口賓士也不一定是德國造的。
事實上，賓士在全球共有30多個生產基地，其中歐洲有九個，亞洲有十個，非洲四個，澳大利亞乙個，南美洲和北美洲各三個，換句話說，你買到的進口賓士還不一定是來自工藝精準的德國，也許是黑人兄弟……舉個例子啊，賓士g class奧地利的麥格納斯泰爾工廠，gl，ml的suv是美國產的，但奧地利的和美國生產的生產環境也不盡相同。
要知道我們國家生產的賓士也是會出口到國外去，早在2011年的時候，國產賓士加長的e級轎車就已經出口到南美市場。
首先，不管國產的也好進口的也好，造車標準肯定只有乙個，而且國產賓士甚至在某些地方還超過了全球其他的生產廠家，比如國產賓士的衝壓車間，它是採用了全國，全球領先的「伺服電機驅動衝壓機」在戴姆勒集團全球範圍裡面，這樣的衝壓線一共也只有兩條，一條在德國，一條就在中國的北京！
中國的賓士還採用3d列印技術改進了生產效率，這個技術同樣是德國賓士總部才有的東西。
大家肯定更關心乙個問題了，就是國產賓士和進口賓士的核心部件有沒有差別呢？國產賓士有自己的發動機工廠，完全是自給自足，這些核心部件還會返銷給德國。所以呀，國產賓士的發動機的質量還是***的。
雖然在小部件上，比如燈，音響，或者esp車身穩定系統會有一些小的差別，且國產配件用料和製作工藝上存在明顯的不足，但是乙個汽車公司真的很難面面俱到呢~況且進口賓士質量也有不完美的地方。
不過考慮到維修成本，大家最好還是買國產的賓士，因為賓士界有一句行話——「修不起的賓士」。
根據研究報告表示，北京賓士c級車的零整比係數是670%，而進口c級車是1200%，也就是說，如果將這輛車子的所有的配件置換，可以買12輛一模一樣的同款車了！進口賓士的維修成本比國產賓士高的多，所以還是推薦各位朋友買國產賓士。
2樓：匿名使用者
買國產吧 配件好找一些 也便宜一些。
如何購買國外進口汽車
3樓：匿名使用者
購買國外進口汽車的話可以到一些專門的汽車4s店或者是平行汽車進口店。都是可以的。
4樓：匿名使用者
這個如果你要購買國外的進口車的話，這個也要找到當地的經銷商，他有專門的這個賣進口車的這個經銷商找他們就行了，這個手續可能會相對晚一些。
5樓：匿名使用者
這個可以通過當地的品牌經銷商來進行訂購，其次是可以通過平行進口車店來選擇。
如何購買進口車
6樓：網友
答：購買進口車有大貿車和自用車兩種。大貿車是國家為調劑國內汽車市場每年大批進口的國外整車。自用車是指客戶自帶批文購置，它比前者少花費幾萬元。
答：不是。國有與集體企業、三資企業、私營企業、外籍人士、所有公民都可購買，但前三者上公司牌照，後兩者辦私人牌照。
買車前國有和集體企業需帶營業執照、企業法人**證、稅務登記證、納稅證明、近期工資表、申請報告、資產負債表、損益表等，前往企業註冊地財政局或主管局辦理控辦手續；
三資企業帶好相關材料前往車管所中山北一路１１０號領取領照單；上海私營企業於每月中旬至中山北路２９０號舊機動車交易市場參加拍賣，取得領照單。外地私營企業和個人在當地辦理有關上牌手續後可直接到上海買車。
答：上海市居民帶身份證、戶口簿、現金等參加拍賣取得領照單；外籍人士包括港、澳、臺，需帶營業執照上有申請人姓名、批准證書、護照、就業證、暫住證、公章、私章等到車管所，經本人簽字後領取領照單。
答：中外合資企業需帶營業執照、公司成立批評證書、驗資報告、銷售合同、發票、申請書前往企業註冊地外經貿委及市外經貿委申請，批准後再去**駐地方特派員辦公室辦理外資企業自用車進口許可證；外商獨資企業需帶以上相關檔案前往註冊地外經貿委申請，批准後再去當地海關辦理免表；外商代表處限購１輛，需帶好以上有關檔案前往金陵路海關辦理關封；外籍人士和港澳臺同胞可到上海海關辦理自用物品申請書。
答：客戶可自辦，也可提供檔案材料委託進口車銷售公司或其它銷售單位代辦。
答：是的。具體購車程式大致有以下環節：
客戶可憑以上手續到銷售單位按談好的**交費；２銷售單位收到款後開具發票等有關單據；３客戶提車，並憑有關單據到車管所、工商局、保險公司辦理交車輛購置附加費、驗證、領移動證和牌照、交保險費和養路費等。這些工作可自辦，也可委託銷售單位辦理。
買進口車怎麼買
7樓：匿名使用者
先到網上查詢你要買的汽車型別，再到生產該汽車的官方**查詢它的專賣店喚塌位址，一般來攔鏈悉說都會有分店的，就找乙個你附近的專賣店購買就可以了簡乎，千萬不要買便宜的進口車，因為大多數便宜的進口車都是黑車。
怎樣買進口車
8樓：網友
可以去國外買，或者聯絡國外賣家，然後進口到國內，清關完就可以使用了。
如何購買國外的車
9樓：
個人從國外買車帶回來也可以，但是：
1.沒有「免稅」待遇，必須按照進口汽專車的規定交納屬關稅（從2006年7月1日起，中國將根據加入世界**組織的關稅減讓承諾，進一步降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28％降至25％）；
2.個人不能直接辦理報關完稅。你必須找一家有進口權的外貿公司**報關、完稅、上牌等手續，交納8-10%的**費，還要交消費稅、增值稅和其它亂七八糟的費用；
3.辦完以上手續後，你的汽車就可以上路了。但是緊接而來的就是保修和維修的問題。
國內的4s店基本上不接受你的「進口車」的保修業務，一，他們可能沒有你這個車型的零配件；二，你的車是在境外買的，廠商沒有在他們那裡投入聯保費用（你的車的保修費在國外呢~~）最好的情況是你跟他們協商交納一定的投保費用（又是車價的10%~~呵呵），他們負責保修。
到這時候，你的「進口車」已經「公升值」將近50%，和直接在國內買「原裝進口」差不多了……
10樓：網友
購買國外進口車，一般有兩種方式。
a：國外授權的國內經銷商（統一由國內進口的汽車）
b：平行車（非經銷商授權的其他公司或者個人，俗稱「水貨」）。
ps:其實、兩者沒有什麼區別，都是從國外提車，正規進口到國內，只是前者有經銷的資格而已，但往往進口平行車在**方面優越於經銷商進口，但是平行車進口有個缺點，就是沒有指定4s點保修這點，需要自己找4s點或者是維修工廠，花錢維修。
一、經銷商進口車。
如果是經銷商進口車，只需要在國內任意一家進口車4s店購買就可以了、繳納購置稅就ok
二、平行車。
中國進口的平行車主要有兩種，第一種是歐規車，另外一種是美規車。這裡的「規」是規格的意思，顧名思義，歐規程就是歐洲規格的車、美規車就是美國規格的車，進口平行車需要辦理小3c，而往往一般個人和公司沒有這個資質，需要專門進口平行車的**公司去弄。
進口平行車所需資料：
車窗紙車架號。
箱單合同發票。
俗話說，難的不會、會的不難，進口平行車主要的問題也就是乙個資質的問題，交給專門的**公司弄，就很會簡單）
案例一：x5
x5採購**在5w-6w美金左右。
關稅：大概是66%點左右（的排量）
車型：美規x5(其實歐規的x5**和美規的差不多)
案例二：瑪莎拉蒂總裁。
採購**：大概在10w美金左右（也就十萬多一點點）
關稅：80%幾（這關稅高，主要是排量，排量太大）
車型：瑪莎拉蒂總裁（歐規車、義大利原產）
11樓：季禾子醫生
從國bai
外購車有四種途du徑。
1、以旅客等身份，自。
zhi行前往當dao地辦理買車手續內。此途徑難度較大，購買者容需對當地的市場與**十分了解。
2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說，這種方法最佳。
3、委託在美國的**公司辦理。這比較適合對國外市場不太瞭解的人。
4、找國內的專業買手或直接向保稅區**公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託**公司辦理報關手續等步驟，直接可在家坐等汽車到港，但優惠幅度有限。
12樓：機遇豪傑
私人購買進口車輛，最好通過4s店進口，進口的整車的清關手續比較繁雜，花很多的精力去，並且算下來也省不了多少錢。
13樓：單飛
可以直接找進口車商訂車 但是隻是新車哦。
不過如果國內沒有這款車上牌會很麻煩 沒有名錄就不能上牌 也可以錄入車型資料但是很麻煩也需要找人花很多錢。
14樓：極速六芒星
不能買，除非是留學生，或者購買5年以上的二手車。
像你這種，可以去現代的經銷商那裡問下，有的經銷商有渠道可以幫你進口。
不過**肯定是比南韓的要翻一倍的。
15樓：網友
你可以去現代4s店去問問，有些地方有專門的進口現代展廳，可以幫你的！
16樓：網友
買車來者通過自己去國外旅自遊或者國外的親戚朋友，在海外市場。
直接購車。通過海運運回國。這些都是非常簡單的。
接下來難的就是在如何清關。常用做法是掛靠一家汽車經銷商，由他們出面報關，代繳關稅。這樣只要給這家經銷商一點手續費就可以搞定進口事宜，拿車上牌。
事實上很多個人卻走自己從國外買車回國的小道，避免了中間商的重重加價。這是非常可行的個人購買進口汽車的方法。
17樓：網友
不用這麼心急，**的伊蘭特國內也快要上市了。
就算你有渠道從南韓買到了，加上各種關稅啊什麼的亂七八糟的費用，估計也便宜不到**去！
再等等吧！！
為什麼那麼多人買進口車？
18樓：創作者
為什麼那麼多人買進口車原因如下：
1、國產品牌早期用心做產品的真心不太多，把口碑做差了。
2、對中國人來說，面子問題很重要。當年牡丹好抽，但很多人非要去買萬寶路，寧買貴，不買好，面子問題作怪，現在各省領導配車沒配奇瑞吧。
3、人總是想最低的**買到最好的東西，國產車價效比再好，能沒有缺點？於是很多人就能對著這些缺點不爽，於是排斥國產車。
4、進口車沒有這些問題麼？當然有！但是因為進口車價高，可以裝一下b，而且更高的車買不起，於是這就成了能接受的最好的選擇了。
進口車和國產車怎麼分辨比如進口賓士和國產賓士
吉鴻禎 賓士e級是國產的，s ml gl這些都是進口的 記得采納啊 易景浩 這個真不好說，因為有很多款式可能就是在國外專門針對中國市場生產的，而國內生產的款式大多又是仿照這些車型生產，所以怎麼區分確實有時很難從外觀能看出來，但是像賓士這樣的高階車型，其主要部件都是進口，然後拿來組裝的，所以不管是不是...
賓士glc發動機是國產還是進口
吳老師 賓士glc發動機屬於進口的發動機。賓士glc2017款全系與c級 e級同樣，採用的是m274發動機。發動機雖然國內組裝，不過很多部件都是從國外採購回來組裝的，點火線圈這麼高階的產品當然是進口的，技術含量最低的電池也任性地放棄國產，使用美國生產的。賓士glc全系發動機為m274 2.0t四缸渦...
馬自達6轎跑怎麼樣，馬自達6轎跑和普通款的區別是什麼？
操控性沒說的！同級車裡最優秀，比前置後驅的車都不差，主要體現在彎道上，過彎能力幾近完美。噪音主要是胎噪在車廂後部引起的共鳴音，馬自達6採用的是韓泰輪胎，胎噪比較大。不過共鳴現象主要出現在三廂馬6上，5hb轎跑不太出現這情況。配置不錯，bose音響是賣點，另外桶式座椅，5門掀背式車身都很誘人。做工轎跑...