交通事故中,誰的責任大

時間 2021-06-03 13:39:46

1樓:愛笑de街角風鈴

"交通事故(traffic accident)"是指車輛在道路上因過錯或者意外造**身**或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的;也可以是由於**、颱風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。

交通肇事罪,是指違反交通管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在交通事故責任強制保險限額範圍內予以賠償;機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

機動車未參加交通事故責任強制保險的,由機動車所有人或者管理人在相當於相應的交通事故強制保險責任限額範圍內予以賠償。

交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定,當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請複核,未申請複核或者對複核結果不服的,可以在向法院提起訴訟時進行舉證,由法院結合證據進行判斷。但是由於自行舉證的難度一般都很大,如果對交通事入認定書有異議的,還是應當在規定的時間內提出複核。

交通事故責任分為全部責任,主次責任,同等責任。每種責任具體的承擔比例無全國統一的標準,各省、自治區、直轄市在制定自己的實施意見時作出了不同的規定,需參照當地規定確定。

構成要件

(一)主體要件方面:本罪的主體為一般主體。

即凡年滿16週歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員均可構成該罪的主體。

(二) 在主觀要件上本罪主觀方面表現為過失,包括疏忽大意的過失和過於自信的過失。

交通肇事罪屬於過失犯罪罪名,在主觀上只能是過失,如果行為人在主觀上存在故意,那麼就不是該種犯罪,而是相應地構成其他故意犯罪了,在處罰方面也比該罪要嚴重得多。

(三) 在客體要件上,本罪侵犯的客體,是交通運輸的安全。

(四) 客觀要件。本罪客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的:

1、必須在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為。

2、必須發生重大事故,存在致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。

3、嚴重後果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關係。

4、違反規章制度,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,必須發生在交通運輸活動過程中。

2樓:

交警的事故責任認定書認定誰的責任大就責任大。

3樓:

根據道路交通法中的相關規定,首先你是在t路口上路,而摩托車是直行,上路車輛要讓直行車輛,所以這起道路交通事故的出現主要是因為你沒有停車、靜待直行路上沒有車輛再上路造成的;其次,你是大車,他是小車,在交通事故認定中,大車一般佔主要責任。綜上所述,你的交通事故認定無誤。

4樓:天下有車

交通管理部門不斷出臺一系列條例來規範司機朋友的出行,可以說是越來越完善、也越來越嚴格了。就拿醉酒駕駛和無證駕駛來說吧,兩者在本質上都屬於違法行為,但如果醉酒駕駛碰上了無證駕駛,究竟誰的責任更大呢?

交通事故責任認定,交通事故責任認定的六大原則是什麼

1 騎機動車在非機動車道 2 超車和非機動車發生碰撞 3 沒有三證 你應負全責 有駕駛准考證不能代替駕駛證,在法律上仍然是無證駕駛.如果你說是非機動車是故意撞的你可以拿出證據.但在現實中,由於沒有現場錄影,如果你找到兩個以上的證人,也許交警會相信你的說法.如果他敲詐你,最好的辦法是用錄音筆錄音,然後...

交通事故責任認定,交通事故責任認定的六大原則是什麼

您好這個最後責任的認定請根據交警部門最後出具的 交通事故鑑定書 為準,此檔案有法律效力。如若您對結果不滿意,可在認定書送達的3日內向上一級的交警部門提出申訴。法律依據 當事人對道路交通事故認定有異議的,可在認定書送達之日起的3日內,向上一級公安交管部門提出書面複核申請,複核申請應當寫明覆核請求及其理...

因開車門引發的交通事故。誰的責任大

峭壁愉柚子 因開車門引發的交通事故是開車門一方的責任較大。正在行使的人被突然開啟的車門造成事故,責任劃分情況如下 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。 因停靠...