1樓:遺落長安的繁華
插頭是插在插座上的。
航空插頭也可稱插頭座,廣泛應用於各種電氣線路中,起著連線或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是製造廠的責任。但由於航空插頭的種類繁多,應用範圍廣泛,因此,正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。
只有通過製造者和使用者雙方共同努力,才能最大限度的發揮航空插頭應有的功能。
航空插頭有不同的分類方法。按照頻率分,有高頻航空插頭和低頻航空插頭;按照外形分有圓形聯結器,按照用途分:機櫃用航空插頭,音響裝置用航空插頭,電源航空插頭,特殊用途航空插頭等等。
下面主要論述低頻航空插頭(頻率為3mhz 以下)的選擇方法。
2樓:匿名使用者
插頭一般有螺母可以扭進插座的螺紋,也有卡扣式的,看看威浦電器的產品,他們做得比較全
3樓:
老式航空插頭、插座多為圓形,連線後,帶有螺帽鎖緊。插頭可看到一根根針狀金屬探頭,插座可看到一個個空洞,空洞的大小與相應的探頭長度粗細正好搭配。若插頭與插座方向不一致時,一般有閉鎖裝置,不讓探頭進入插座孔內,只有方向一致配套時,所有的探頭才能準確進入每個空洞。
4樓:匿名使用者
插座是固定在裝置上的,插頭是活動的,和航空無關
5樓:
插頭一般後面跟的是線纜,插座後面一般是固定在面板或印製板上。
6樓:匿名使用者
aipty艾浦特航空插頭 插頭是這樣的
7樓:匿名使用者
插頭是接線端,插座是按裝裝置的一端.相互可連線可分離
8樓:樓空得月多
航空插頭也叫做軍工插頭,就是聯結器,即電纜接外掛,芯數不等,大小多樣。但基本都是金屬殼,插頭插座都有螺絲扣,連線之後,可以旋緊固定,不會脫落。 多用在飛機上而得名。
現廣泛應用於航海、航天、電力等領域,外殼材質常採用鎂鋁合金,堅固耐用。
插座跟插頭都是互相配套的,主要區別就是一個是公頭,一個是母頭
9樓:匿名使用者
插頭是插在插座上的。
航空插頭和航空插座什麼區別
10樓:
一個公一個母 相當於螺桿跟螺母的關係
11樓:匿名使用者
**區別;
式樣區別;
功能區別;
國際航空和南方航空東方航空有什麼區別
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航天和航空有什麼區別,航天和航空有什麼區別?謝謝!
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