1樓：利玟
13小時的火車硬座基本上做過非常的累。四五個小時就感覺會很累。
2樓：易吻易親
別說13個小時硬座，我坐過車車上沒位了所以站21小時，這樣的體驗終身難忘。
3樓：侍芹
做過，從大連到山東濟南，火車上時間超過13小時，太難熬，多虧有同伴，還可以說說話什麼的，以後再也沒做過，選擇高鐵和飛機。
4樓：匿名使用者
不但是座過還站過十幾小時
5樓：
13個小時硬座大家都做過的，不沒有什麼大不了的，只不過現在想坐13個小時硬座，沒有這樣的車了。
6樓：阿瞭解
你這個問題真的太好了，因為本人就像你說的這個做過13個小時硬座，不過這也不是一直坐著，因為沒有坐票所以站了好久，那是以前去西安的時候，真的太累人了。
7樓：
做過13個小時的硬座，當年還沒有高鐵，也沒有快速，都是綠皮火車，從河北邯鄲到陝西，需要做一夜一白天的車，也沒覺得很累
8樓：老張侃生活
我坐過13個小時的硬座的，以前坐過44小時硬座，是上海的到成都的。
9樓：鴻鵠絕學
坐過，非常難受，因為座椅躺著非常不舒服，而且火車裡味道也大，不過**比動車便宜。
10樓：萱萱愛吃海苔
在我們城市還沒通高鐵的年代，火車是唯一選擇，主要是便宜。每年的過節都要從深圳回到老家，一座就是一天一晚，幸運的話可以有臥鋪，但是絕大部分都是做硬座一做到底。
11樓：神鹿
13小時的路程算是比較遠的了，建議你最好還是選擇臥鋪比較好。但是如果不幸只買到硬座的話，一定要記得帶充電寶。
12樓：一定手留餘香
坐過23個小時的硬座。
現在交通越來越便捷了，這樣的經歷應該不會發生了。
13樓：鍾瑪
做過呀，從從長沙到吉林差不多就要這麼久，可能比這還久一些，當時我做了差不多兩天多，坐高鐵就會快很多，你可以選擇坐高鐵的
14樓：彭文迪
做過。從武昌到保定。玩玩手機就過去了
15樓：麗麗要努力
坐過，坐的腰痠背疼，沒辦法，那時候只有那一輛車次可以回家。
16樓：眾裡尋她千萬年
十三小時硬座聽聽歌，看看手機，在睡會兒覺就到了，我坐過36小時的硬座，那才叫累呢！
17樓：匿名使用者
八十年代經常坐，很難過難受
18樓：咖啡忘加糖了
沒有但家在外面的人又遠的人做一天一夜都正常。
19樓：庚洛靈
坐過，白天還好，晚上真的很熬人。睡不好，而且車廂裡各種味道，各種噪音
20樓：匿名使用者
36個小時硬座都坐過
21樓：希寄鬆
我沒做過那麼久，做那麼久硬做肯定很累呀！
本人學生黨一枚，沒什麼錢 坐火車要13小時，是買硬座還是硬臥..? 硬座要貴一半。。
22樓：匿名使用者
作者寫錯了來吧，是硬臥源
要貴一半吧。
你這13個小時不知道是白天還是要過夜的，如果是白天，你想省錢，那還是硬座吧，如果要過夜，你就要考慮考慮能不能熬夜了，你要能吃得起苦當然可以買硬座，否則還是臥鋪吧，硬座太受罪。
13小時的火車坐臥鋪好還是硬座好
23樓：匿名使用者
13個小時而已 不算長途 硬座就好了 當然也要看你自己什麼想法了
24樓：和藹的黑月之瞳
出門還是對自己好點吧，有條件還是臥鋪！硬座坐13小時……除非你旁邊是對你一見傾心的妹紙……嘿嘿 原諒我**了下
一個人坐30+小時的火車（硬座）你們試過麼
25樓：匿名使用者
試過，2023年，廣州到重慶…那是火車還沒提速，本來就跑的慢，到貴州那段還晚點了幾個小時。一個人坐了36個小時！然後站過最長時間的是12個小時，2023年洛陽到濟南，一秒鐘都沒坐過…
你們坐火車硬座最長坐過多少個小時
26樓：半山樹
硬座坐過，最長時間是24小時，20年前從青島到上海。最近坐過臥鋪，最長40小時，拉薩到北京。
10小時火車硬座過夜！對一個第一次自己坐火車的女生來說難熬嗎？
27樓：匿名使用者
除非萬不得已，不建議你坐硬座過夜。坐火車的時候白天相對較好。畢竟外面的風景隨時變化，對你這種第一次坐火車的人可能更具有新鮮感和吸引力。
但是到了晚上，尤其是過了凌晨以後，你會開始覺得難受了。特別是凌晨三點左右，這正是人最疲憊的時候也最難受的時候。想像一下，窗外一片黑暗，偶爾有燈光飄過，車內一片通明（硬座全程不熄燈）。
這時你已經坐了好幾個小時的火車，體力也到了一個極限，你想睡覺，但是車廂的燈在頭頂上燦爛的笑著，讓你難以入睡。你坐在硬座上，覺得大腿和後背都僵硬了，咯的難受。你想把頭靠在任意的物體上眯一會兒，但是你卻找不到任一物體（靠窗的還好點），只能閉著眼，腦袋隨火車的節奏慢慢的晃來晃去。
你熬啊熬，終於覺得自己睡著了，突然，乘務員/乘警在車裡大喊“xx站到了，到站的旅客請下車”“注意了、注意了，小心看管自己的貴重物品。”你被驚醒了，又開始了一輪掙扎啊.......。
我年輕的時候，在外地上學，一放假，就迫不及待的回家，經常坐夜班車，雖然覺得難受，但到家了睡一覺就ok了。後來歲數大了，反應就很明顯，熬一夜得兩三天沒精神。現在我是打死也不做過夜的硬座了。
28樓：不講理只罵人
硬座過夜肯定難熬，但年輕人忍忍就過去了！硬座車廂開放式的，人多，晚上對於女孩子來說，安全一些！本人春運期間坐過很多次20個小時左右的硬座，沒啥問題！
買票儘量選擇二人座靠窗的，可以趴桌子上睡！4和9結尾的座號基本都是二人座靠窗的！
29樓：上春兒
找人聊天，緩解壓力！多吃東西。我前幾天剛從河南迴浙江。
普通的從鄭州到阜陽4個多小時下車，然後阜陽上車轉回浙江的火車10多個小時。用筆可以記火車上的火車座位號。解悶。
有書看書。上次浙江去鄭州剛好火車上有一個麗水上車的酒鬼。嘮嘮叨叨的說個不停，沒有聽的懂他說啥、？
30樓：山寨閒人
10小時火車硬座過夜不管是第一次或第n次都不太好過，因為將人類的生物時鐘給打亂了。
當然對初次坐夜車還是硬座的就更難受了，尤其是後半夜，初次長途坐夜車的一般都睡不好的。
這裡還有一個精神因素在裡面，怕丟東西，怕坐過站.....
在車上貴重物品，錢財，證件一定要隨身放好，不要外露，儘量帶銀行卡，口袋裡放少量另錢即可。其他物品要放在自己看的見的行李架上，有可能的用鏈條鎖在行李架上。行李箱鎖好可以放在自己的座位下。
不要將自己（家庭）的事情告訴不熟悉的人，.......這樣讓精神可以放鬆一點。
爭取在後半夜能少許睡一會，但要驚醒一點，可讓第二天精神好一點。
不過現在的年輕人打牌，上網，看球...玩通宵的也不少，這樣的朋友10個小時不睡覺就無所謂了！
如不是還是去買張臥鋪好！
31樓：偉博知道
按照我的經驗來說，不算難熬，10小時不算太久，我坐火車30個小時。上車前的兩三個小時，你沒什麼感覺的，這時候你還感到新鮮，你可能會不時的向車窗外張望。
當四五個小時的時候，你可以聽聽**，小睡一會兒。吃點兒東西什麼的。很快10個小時就過去了。
在最後兩個小時的時候你的精神狀態一點兒不亞於剛上車的時候。以為此刻你期待著下車...對新的地點，新的一切充滿期待...
但是車上要多帶件衣服，比較冷...
32樓：
樓上 你也太誇張了吧 雖然筆記本算是貴重物品 但也不像你說的那樣如臨大敵啊 裝在箱子裡 放自己座位旁 或者頭頂上的貨架 只要你不取出來 沒人知道你裡面裝什麼 細心一點 別沒事老看你的包包 沒事的
33樓：匿名使用者
現在開學高峰末尾，人相對比較多，到車上找到自己的座位，吃好飯，接著開始睡覺。夜裡還好，人比較容易入睡，不要睡過站，每到一站列車員會有提醒下車。祝你旅途愉快
34樓：匿名使用者
10小時小意思，不過女生的話可能會累一點，車上跟人打打牌消磨下時間，下車睡一晚上基本沒事的。我第一次坐火車從邯鄲到廣州t字頭。站票18個小時。。。那才叫累。
35樓：笑飛門牙
人多的話就很難受的，坐的很累，又不能躺，但是試一次也沒什麼不可的，畢竟硬座也有那麼多人坐的，如果你運氣好，和一個能聊的帥哥坐一起，你會覺得時間過得太快了，真的
36樓：安徽聚業光電
如果太累，看能不能補個臥鋪，坐硬座是有點累。帶上充電寶，看看手機，再休息一下，時間很快就過去了。只要休息好，第二天一樣有精神，又不是天天這樣，沒事的。
37樓：方黎
難受，建議買臥鋪或者高鐵。或者上車之後將硬座補票成臥鋪！
38樓：小跟班
坐火車過夜不建議買硬座，晚上最難熬了，或者雙人硬座也不錯，至少比三人座乾淨，舒服一點！
39樓：鹿呦呦營銷平臺
肯定是會難受的，硬座基本上做2個小時就有點難受了，而且又是晚上，睡也睡不舒服，不過一旦睡著了也還好，第二天或多或少會有影響，建議坐車之前，準備幾個電影，或者****之類的，主要是有個消磨時間的，然後看累了，就睡一會，10個小時也很快的。
40樓：的小靜米
挺煎熬的，自己找點樂趣，看看書看看電影
41樓：匿名使用者
難熬 **差不多 還不如做高鐵！
42樓：火風鼎
這都算苦了，你趕緊回孃胎去。
43樓：匿名使用者
過夜的火車應買臥鋪，買不到臥鋪就買飛機票。
44樓：匿名使用者
我坐一小時的火車就有點難受了別說十小時了！t字開頭的火車比普快快不了多少，坐著的感覺一個樣！坐火車下半夜難熬，當然這也是因人而異！沒休息好第二天是肯定會沒精神的！
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