1樓：辦事大廳
行人違反交通訊號通行的 ，處 10 元罰款(具體罰款金額依當地實施辦法規定執行)。
行為處罰標準依據以下內容：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規定
車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條規定
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條第二項規定
機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十九規定
人行橫道訊號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十三條規定
道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。
根據北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法，第八十一條第一項規定
行人有下列行為之一的，處10元罰款
(一)違反交通訊號、未走人行道或者未按照規定靠路邊行走的
以上資料**於
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法
2樓：時光簡訊
司有普說交通，行人沒走斑馬線責任如何判
行人沒走斑馬線，在斑馬線的邊上，罰款和扣分嗎？！
3樓：在八寶山摸牌的杉木
我個人認為行人就正常，應該是走斑馬線的，如果他沒走斑馬線的話，應該不會罰款，也不會扣分兒了。
4樓：三品王
還沒這種說法吧，大把人隨意亂穿馬路，難道你被抓啦？
行人沒在斑馬線上行走機動車不禮讓要扣分嗎?
5樓：匿名使用者
沒有走斑馬線不扣，必須是走斑馬線的沒有禮讓才會罰款和扣分，沒有斑馬線的地方屬於行人違法在先。但也必須禮讓。
學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當劃定行人過街線路，設定提示標誌。根據規劃，在城市主要道路的人行道上設定盲道。
6樓：哇哎西西
這個不扣分，必須是走斑馬線的沒有禮讓才會罰款和扣分，沒有斑馬線的地方屬於行人違法在先,但也必須禮讓。
根據道路交通安全法第四十七條
機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。對於前兩種情況，如果機動車未禮讓的，將給予罰款200元記3分的處罰，而針對第三種情況，如未避讓，則將給予罰款20至200元，記3分的處罰。
沒有禮讓行人，但是前方必然有車輛，所以一分鐘後跑的最遠距離是在前車後面；禮讓之後由於沒有阻擋物，所以一分鐘內加速之後最遠距離仍然是前車後面，前車這兩種情況下的移動是相同的。
7樓：
按理沒有走斑馬線應該不扣，要是扣的話車都沒法開，現在人覺得禮讓行人，就很多不走斑馬線，不定從哪走
8樓：土爽面
機動車按照限速走，無責。
9樓：匿名使用者
有斑馬線沒有走應當承擔責任，具體的責任有可能是同等責任，具體責任認定以交警部門出具的事故責任認定為標準，具體賠償需要結合受傷的具體情況，建議**諮詢或者到律師事務所諮詢。
道路交通安全法第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
對於前兩種情況，如果機動車未禮讓的，將給予罰款200元記3分的處罰，而針對第三種情況，如未避讓，則將給予罰款20至200元，記3分的處罰。
紅綠燈路口左轉斑馬線行人闖紅燈,機動車沒禮讓算違章嗎
據公安部交管局釋出的資料顯示，近三年來全國共在斑馬線上發生機動車與行人交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。從造成事故原因分析，一是機動車行經人行橫道時未按規定讓行，另一個是行人闖紅燈與正在綠燈通行的機動車發生事故。從統計情況來看，機動車未按規定讓行導致的事故佔總數的90 斑馬線前怎麼讓？行人應該...
禮讓行人在同一側車輛先上斑馬線行人後上算不算違章？
這個應該不算。如果是同時上斑馬線車輛可以禮讓一下。如果在行人上線之前就可以過去，為什麼還要等呢？那樣會造成交通堵塞的。不算，一般都不會被處罰！您好，親親 算哦，一 行經單向兩條以上車道的斑馬線時，如果同向行駛的車正在停車禮讓行人，其他並行車輛駕駛員駕車通過，視作為禮讓行人。二 路口右轉時，遇到直行的...
斑馬線前面的“行人過街請按按鈕”有什麼作用
按鈕的作用是當行人需要過馬路時，只需按下裝置上的按鈕，紅綠燈會等待2分鐘然後轉成綠燈，讓行人通過 如果綠轉紅之後沒有行人觸動系統，車輛會繼續通行 一旦有人在1分鐘內按下按鈕，該系統會計算附近的紅綠燈時長，然後得出一個最小的通過數值，一般為數十秒到半分鐘，然後該系統會走完這數10秒後，立即轉成綠燈讓行...