1樓：淨壇使者
「動車組、和諧號和高鐵」，這三個就有點兒像「公共汽車、1路車和公共汽車線路」，或者「地鐵列車、1號線的地鐵列車和地鐵」。
高鐵，其實是客運高速鐵路的簡稱。地鐵也是這樣，原來是地下鐵路的簡稱。既然都是鐵路，那就和「公共汽車的線路」差不多。
當然，高鐵、地鐵都是專門修建的軌道，與普通鐵路相比，還是有些不同。高鐵列車執行的時速在200千米以上，武漢到廣州的客運專線高鐵，時速還達到了350。可是我們也看到，高鐵的車站，現在也同樣開行了普通列車，方便換乘。
動車組，就有點兒像地鐵列車，6到10 節車廂是一同研製生產的，動車組決不是隻有火車頭才有動力。以前火車跑得快——全憑車頭帶的情況，就被動車組打破了。早期的動車組，起碼兩頭的車廂都有動力，一前一後一起開動，現在可能所有車輪都有動力，就像公園裡的船，如果多幾個人一起划槳，前進就要快一些，如果像龍舟上面個個都奮力划槳，前進就像箭一樣快。
和諧號，其實就是動車組家庭中的一個成員，所以說，和諧號就像 1路車那樣，完全屬於公共汽車。當然，這也只是我們乘坐的和諧號，如果要說所有的和諧號，就除了動車組，還有貨運的電力機車或者內燃機車。和諧號這方面也有些像商業品牌了。
這種情況也不妨看看「東風」，除了火車的內燃機車，還有汽車的大貨車。或者看看 555 和 999，是不是都有好多商品啊。
2樓：
動車組是一種和諧號crh列車，可以不在高鐵上執行，可與普通列車同用軌道
而高鐵就特別了就只能動車和諧號行駛，速度較快，普通列車速度太慢不適用於高鐵！！！
3樓：
●和諧號(china-railway-highspeed，簡稱crh)是國內所有動車組的統稱。
●時速在250碼以上的動車組稱高鐵(g開頭)●時速在200~250碼的動車組就是普通動車(d開頭)一般的火車只能跑160碼。
●國內動車技術來自於日本、法國、德國等國，國內負責整車製造和組裝，所以動車組看上去像新幹線。
4樓：
和諧號是列車的名稱，動車組既可在普通軌執行，又可在高鐵線上執行，動車可分動力集中型（代表為法國）和動力分散型（代表為日本），可執行時速大於200km/h的鐵路稱為高鐵，廣漢線，滬寧線及京滬線都為高鐵線路。
中國現在普遍執行chr系動車組。法國07年創造了時速574km/h的世界紀錄。
動車和高鐵有什麼區別，動車組和高鐵有什麼區別？
高鐵和動車到底有什麼區別？按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線 京津線 膠濟線等。而如何實現高速？只有採用動車組 不是傳統的車頭拉車廂 使至少50 的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速 還是現...
在南海東環高鐵上執行的一列 和諧號 動車組有一等車廂和二等車
設一等座車 x 節，則二等座車為 6 x 節因為 每節一等車廂設座位64個，每節二等車廂設座位92個 一共設有座位496個，則有 64x 92 6 x 496 解得 x 2 答 一等座車為2節，二等座車4節。在海南東環高鐵上執行的一列 和諧號 動車組有一等車廂和二等車廂共6節， 設有一等車箱x節，二...
動車和高鐵有區別嗎，動車和高鐵有什麼區別嗎？
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。動車和高鐵的區別，動車是油炸鬼到十速在25...