1樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
2樓：zero天秤
1、速度不同：
高鐵：速度在250km/h以上。
動車：速度在160km/h以內。
2、票價不同：
高鐵：以二等座為例，高鐵票價約元/公里。
動車：以二等座為例，動車票價約元/公里。
3、表示含義不同：
高鐵：全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。主要是g字頭列車。
動車：全稱是「動車組列車」，指的是車。主要是d字頭列車。
4、路線上不同：
高鐵：g字頭列車只能執行在新修的高鐵上執行。
動車：不僅能在普通鐵路上執行，也能在新修的高鐵上執行，不同的車走不同的路，這也是許多城市要新建高鐵站的原因。g字頭在列車執行圖中等級最高，會車時d字頭需避讓g字頭列車。
3樓：一隻熱氣球
動車是d開頭列車，也叫子彈頭列車，在普通鐵路上執行的。
高鐵全稱告訴鐵路，是在專門的高速鐵路軌道上執行的。
通常看到的電力機車和內燃機車，其動力裝置都集中安裝在機車上，在機車後面掛著許多沒有動力裝置的客車車廂。如果把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。
帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。 兩者的最大區別是：速度和造價。
4樓：杭幻梅吉名
高鐵就是動車組，只不過在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，及高速鐵路，目前中國動車組有crh1
crh2crh3
crh5型車，而高鐵用的動車組為crh2c
crh3型車，車輛在設計時crh1
crh2crh5就是按時速200公里設計的，最後鐵道部將其強行提至時速250公里，而高鐵的crh2c
crh3型車，在設計的時候就定義為時速300公里，最後鐵道部將其強行提至時速350公里。
高速鐵路（簡稱：高鐵）是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。
廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。
按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線、京津線、膠濟線等。而如何實現高速？只有採用動車組（不是傳統的車頭拉車廂），使至少50%的車廂帶動力，這是動車組的概念。
因此，無論是10年前的廣深高速、還是現在的crh1/crh2、crh3/crh5型列車都是高速動車組，這當然包括執行在武廣線上的chr2和crh3動車組。因此，動車組是對鐵路執行的車輛而言的。
而高鐵，即高速鐵路，是對鐵道線路而言的，目前高速動車有執行在普通客貨運線路的，因此速度不會超過200公里，有執行在客運專線鐵路的，速度不會超過300公里，而武廣線是按照國際通用標準建立高速鐵路，設計時速就是350公里，為了提高我國高速鐵路的知名度，因此才叫高鐵。實際上，時速達到200公里以上的，都應該算是高鐵。
嚴格上來說動車和高鐵有什麼區別不是簡單的幾句就能說明白的，比如在細節方面、人員安排方面、檢修、防患方式的差別都是不同的，另外，不管檢修的頻率如何，有一個問題不可忽視，就是檢修人員的技術水平、責任心究竟如何。
5樓：趣知生活君
在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車是指d字頭列車與高鐵g字頭列車，主要區別是動車d字頭列車，主要開行在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車d字頭列車比高鐵g字頭列車最高執行速度較慢或停站更多。
6樓：匿名使用者
動車慢，高鐵快。
雖然動車和高鐵用的是同一類機車，但是因為動車沿路大小站臺都停下來，所以就慢（200km/h）。反之，高鐵就只停大站臺，所以速度更快（300-350km/h）。結果就是一樣的距離，動車速度慢，票價低。
反之，高鐵速度快，票價高（2023年年底我買過上海到南京的高鐵票，比動車高了一倍）。
7樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
8樓：鄢楊氏駒鵑
基本上就速度上的區別，動車一般不超過250公里一小時，動車一般執行在原來的普通鐵軌上。高鐵是為了適應社會的發展，人民的出行需要建立的專門針對告訴列車得專用鐵道。速度一般在250公里以上。
9樓：韋培敏
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里，高鐵的時速在300公里。
10樓：網友
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；就是說火車不是靠車頭帶，是車廂自帶動力。
高鐵是指速度達到200公里以上的鐵路系統。
在高速鐵路上跑的一般來說都是動車，非動車跑不出這速度。
11樓：匿名使用者
很簡單，動車沒高鐵快、動車停靠站比高鐵多、還有就是動車車票沒高鐵貴。
12樓：流淚亦堅強
一個速度快，一個速度比較慢額。
高鐵與動車有什麼區別，動車與高鐵有什麼區別？
1 嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別。兩者不是同一個概念。但是，在中國，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力 而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車...
高鐵與動車有什麼區分，高鐵和動車有什麼區別？
一 性質不同 1 高鐵性質 指設計標準等級高 可供列車安全高速行駛的鐵路系統。2 動車性質 軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。二 特點不同 1 高鐵特點 1 高速鐵路非常通暢，保證了行車的安全和舒適。高速鐵路為無縫線路，時速300公里以上的高速鐵路採用無砟軌道，即整體道床無...
動車和高鐵有區別嗎，動車和高鐵有什麼區別嗎？
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。動車和高鐵的區別，動車是油炸鬼到十速在25...